2022有关物流的实习报告模板合集9篇.docx
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1、2022有关物流的实习报告模板合集9篇业务流程篇四周的时间,我共去了营销中心、出口操作部、储运部、综合/进口部四个部门,在每个部门,通过阅读内部资料,以及诸位师傅们的讲解,我对天货两大主要业务出口FOB业务以及进口FOB业务运有了充分的了解。经过我的思索以及参考相关内部资料,我对业务流程作了一下总结:出口业务流程宏观上看,货主有一批货物通过航运出口,须要解决三大问题:一、 货要可以运即货主自主或我司报关行代为海关报关,同时依据目的港中转港状况或其他航运条件限制,确定是否能够承运货主的货物。二、 要把货装在船上即要有适当的箱体盛放货物,还要有舱位三、 货要集港即在航运前,货物要在指定的时间运输到
2、指定的地点,统一集港。出口业务的流程就是解决这三个问题的过程,首先,营销中心业务员通过网络,电子邮件或电话承接业务,业务员依据货主供应的信息及货主的需求并结合当前的航线、港口状况确定是否能够承接此票货物运输,同时要确定是由货主自行报关还是托付我司天远报关行为其报关,确定后,将货主所供应的信息录入IRIS2系统,生成货物托付书,并通知出口操作部相关航线操作员。出口操作业务员依据货物托付通过IRIS2为客户订舱,并生成提箱单,并将相关信息传至箱管部与储运部。客户自主确定是自己装货集港,将货物运至堆场,或是由我司储运部出口陆运科代为进行出口陆运。最终,集装箱在港口集港,装船运输。财务运作以及相关单证
3、操作贯穿整个流程。进口FOB货运业务进口业务与出口业务相像,相关货运流程在时间依次上与出口相逆,参考综合/进口部资料,流程大致为:国内收货人向国内代理发进口托付国内代理向国外代理订舱,确认运费国外代理向供货人联系备货状况国外供货人确认,订舱国外代理发布预配信息给国内代理,再由国内代理反馈给国内收货人货物装箱、装船,国外代理签发海运提单国外代理向国内代理发装船确认电,由国内代理向收货人发布到货通知与运费通知。其中,运价要向运费科申请,由运费科确认运价,同时舱单备案由中集总部完成。学问篇除以上对业务流程的学习外,我阅读了许多内部资料如船期表,中远各内部期刊。通过阅读这些材料,加深了我对国际航运这一
4、商业领域的了解,包括中远以及全球各大船公司的业务状况;熟识了中远承运的各大主要航线亚太,美西,美东,欧地以及内支线,同时也记住了国内及全球各主要大型港口;记录了与航运有关的专业英语词汇及英文缩写意义;学习了IMO国际危品条例,各危品代码所代表的危急品种类以及相关中远内部文件;阅读了与货运有关的国际公约以及国内法律,积累了一些常识;知道了一份完整的进口陆运项目招标书应包括哪些内容。实地感受篇在第三周于塘沽储运部实习期间,我参观了中远天昌堆场以及中远协议堆场博达堆场。通过对堆场的参观,我近距离视察了各种箱型20,40,20冷,40冷,OT箱,框架箱。对箱体的构造,运用有了直观的了解。同时,两次随业
5、务员赴天昌堆场监督装货,各类大型操作车辆以及现场装箱过程都给我留下了深刻的印象。与天昌相比。博达堆场占地面积更大,并有自营仓库,完备的信息及监控系统,在博达堆场参观期间,我通过博达总经理了解了更多关于堆场的学问,如堆场操作流程,装箱成本组成,堆场经营以及发展模式等,并留意视察了堆场的布局,堆箱场地及装箱场地的位置,车辆进出方式以及一些货物的现场装箱,深刻体会到了物流系统规划在现实操作中的意义:好的物流系统不仅仅是对操作流程的优化,更重要的是对突发事务的应变实力。工作要点篇经过在不同部门的实习,我对这四个部门的工作内容都有了大致的了解,通过视察业务员们的工作,听他们与客户的电话,以及同事间的相互
6、探讨。我对实际工作中应留意的问题作了一下总结:现代物流将供应链作为重点探讨对象,目标是整条供应链的效益最大化,要达到此目标最关键的一点就是要与自身的上游单位和下游单位保持亲密的联系。在国际货运业务这条链中,中远是其中重要的一环,其上游单位就是货主,下游单位是各陆运单位包括车队、堆场、港务局。天货的承诺之一是“以客户满足为目标”,客户满足是建立在客户的需求得到满意的基础上的,由于货物种类千差万别,每个货主的需求可以说都是不同的,因此要深化分析客户的需求,统一的标准化的服务有时并不是最好的,就像一个大的饭店,我们既要有满汉全席,也要有煎饼果子。目前货运行业竞争激烈,我认为我们要扩大目标客户群体,让
7、客户第一时间想到的是中远,这也便是做好“客户满足”的最终目标。在了解客户的基础上,同样重要的是,要让客户了解中远,在实习中,我常常发觉,有的客户或者一些上游货代一味根据自己的行为习惯做事,导致货物无法按时集港或者延期赴运,甚至有时他们的商务流程是和我们的业务流程相冲突的,不但耽搁了他们自己的货物出运,也给我们的业务带来了许多麻烦。因此我认为,在处理每项业务的时候,都要尽可能的让客户了解我们的业务流程,与客户达成共识,避开给双方都带来麻烦。与上游货主相对应的,是下游负责陆运的车队、堆场、港务局。由于天货目前没有直属的车队,堆场,大部分出口陆运与进口陆运业务须要外界车队或者协议车队完成,因此了解车
8、队以及堆场特别重要,详细而言,对于车队,要了解车队的运价,车辆数,车种,车队的内部规定,甚至每位司机;对于堆场,要了解堆场的规模,装箱费,承载实力,业务种类,业务特色,以及堆场内部规定。同时,对于监管港口的国家部门港务局更是要保持亲密的关系,要时刻了解港口的动态,做到信息共享。除了要与供应链上下游保持亲密的关系以外,在实际的工作中,快速的反应实力以及对突发事务的应变实力是特别重要的。我在营销中心亚太线实习的时候,发生这样一件事一天下午四点左右,突然传来消息,新加坡港由于压港严峻,限定某一条船在该港的下货量,而这时,全部从新加坡港中转的货物已经订舱完毕,且超过该量,并且已经起先集港,船其次天就开
9、了,为此要做出应急措施,是为货主换船,还是劝告一部分客户延迟,亚太线的全部业务员紧急探讨解决方案,最终使问题圆满解决,给我留下了深刻的印象。这只是一个例子,由于客户众多,且一次完整的货运业务须要不同的单位协作才能协作,很简单发生突发事务,因此应对突发事务的实力是做一名好的中远员工所必需的。在这短短的四周里,各个部门的师傅们都表现出了处乱不惊的优良素养,尤其是老师傅们,我很敬佩,这也是我们年轻人所要好好学习的。感想篇短短的四周就这么结束了,思绪随着对这段时间的反思而抽丝剥茧,有些东西在我脑海里渐渐深刻起来,或许我将来走向了不同的领域,或许这些学到的东西最终会被遗忘在记忆的角落,布满时间的灰烬,但
10、是在这四周的时间里,与诸位师傅们相处的经验将恒久显明不由得想起在中远期刊上看到的中远座右铭“求是,创新”,正是这种企业文化,这种精神,在这四周的时间内时时刻刻的感染着我,这是天货的傲慢,更是天津人的傲慢!最近国家发布新的政策导向,正式定位天津为北方的经济中心,就运输而言,与北京相比,我们天津具有得天独厚的海运优势,我想天货肯定能够好好把握这个机会,喜闻我们天货自己的堆场就要建成并交付运用了,将来的十年内,随着天津的发展,货运量将比现在提高许多,因此我认为有一个或多个天货直属的大型、现代化、高效率、业务全面的堆场是特别必要的,这样能让天货在将来货运业更加激烈的时候拥有足够的竞争资本。同时,在资金
11、允许的状况下,我希望天货能够有自己的车队,并与腹地各揽货网点结合,形成车队联营,降低空载率。结语以上是我在这四周实习里学到的主要内容,更重要的是,我在学到许多东西的同时,发觉了自身的许多不足,知道了在最终一年高校的学习中应当着重熬炼自己的哪些方面。最终,再次感谢这四周实习中全部帮助我,教育我的诸位领导,师傅们!学生: XXXX年8月13日物流的实习报告 篇21实习目的经过三年的专业课学习,我们对物流已经有了肯定的相识,通过对实习单位的全面了解,巩固所学专业理论学问,加深对选购与供应管理、运输与配送管理、仓储与库存管理等理论与方法的理解,了解并初步驾驭以上各类企业的生产工艺流程和相关物流管理系统
12、,关注实习单位存在的问题,培育学生独立分析问题、提出建议和解决问题的实力,坚固树立敬重实践的科学看法。为把学生培育成工程技术与管理相结合的复合型高级物流特地人才奠定基础。2实习要求1、严格遵守实习单位的规章制度,自觉敬重实习单位的领导和工程、管理人员。听从他们的管理,虚心向他们学习,学习他们的好思想、好作风和业务专长。2、仔细实习、主动进取、勤于思索,做到多问、多听、多看、多记,坚持每天仔细做好笔记,写好日记。3、确保平安,爱惜公物,留意卫生,主动主动参加实习单位的工作,力求顶岗作业。4、指导老师必需仔细负责、履行职责,学生要听从指导老师的指导支配,假如在实习期间,引起实习单位不满、造成不良影
13、响者,指导老师有权终止其实习。3实习内容时间飞速,转瞬间在郑州安得物流有限公司三个月的实习时间就这样静静的消逝了。燥热的七八九三个月,感谢郑州物流平台这里的同仁们对我的照看,从一个起先什么都不懂的孩子渐渐的更加深刻的了解物流,我恒久也遗忘不了大家耐性的教育,使我感受到了家的暖和。3.1企业简介安得物流股份有限公司有限公司创建于20xx年1月,系国内最早开呈现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一,国内一一家AAAAA级物流企业。今日的安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。目前,公司管理仓库总面积超过400万平方米,年运输量60亿吨公里,配送实力200万票,在全
14、国范围内设立200多个物流服务平台,物流技术水平国内领先,为600多家国内外知名的客户供应专业物流服务,年物流总额超过3000亿元,为社会节约物流成本超过20亿元。20xx年实现营业收入超过27亿元,同比增长45%,实现利税2.1亿元。先进而高效的信息处理手段,是安得不断进步的有效保障。“安得物流供应链管理信息系统(ALIS)”在设计上追求敏捷和完备的架构,在运用过程中追求信息精确性、全面性和实时性。为公司信息的快捷传递起到了非常重要的作用,成为网络化运营不行或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流实行精益化管理成为可能,也向客户供应了更高价值的信息服务。安得提倡“以人为本”的企业文化,在不断积
15、累第三方物流服务阅历的同时,培育了大批对各地物流市场和物流学问特别熟识的专业人才,并引进了一批高层次的物流人才和管理人才,形成了创新、务实、专业的管理团队。优秀的安得团队,成就了公司的可持续发展,在为客户供应超值服务的同时,也保证了安得的行业领先地位。特性化的物流服务,是现代企业物流需求的精髓。安得针对不同客户的物流需求,在收集、分析、加工实时的物流信息的基础上,为客户设计整体物流方案,供应物流功能集成和社会物流集成服务,提高物流管理效率、降低经营成本。同时,在为客户供应高效仓储、快准运输、精益配送、整体物流方案策划、物流询问、冷链物流等物流服务以外,还针对企业需求,为客户供应条码管理、补货、
16、包装、库存分析等多项增值服务。这些服务的实施,为客户快速反应、决胜千里及节约成本供应了牢靠的保证,在有限的时间内赢得无限的商机!先进的物流服务理念、完善的物流信息系统、优秀的员工团队铸造了安得科学、高效的内部管理与客户服务体系。作为不断追求卓越的现代物流企业,安得以高起点、高标准的企业定位、管理水平和超常的发展;安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高;然而,我所在的郑州安得物流有限公司目前是安得众多;美的仓库分为美的和小天鹅两个系列,每个系列还有冰;图一郑州安得物流有限公司组织职能图;图二青岛啤酒仓库图三中粮仓库;3.2实习岗位状况;20xx年7月3日至20xx年9月21日为期三个;
17、实习第一站,我被安排做回以高起点、高标准的企业定位、管理水平和超常的发展速度而名动业界。安得在国内同行业中领先实施并取得ISO9001-20xx质量管理体系权威机构认证;依据不同的客户需求,设置了山东、上海、江西等多条专线;06年,购置了一系列高端冷链物流车辆,为安得进入冷链市场打下了坚实的基础。08年,安得成立网购物流部并签约淘宝网,走出了网购物流的第一步安得。通过不懈追求物流创新,为客户节约成本,供应超值的物流服务。安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高效的运作流程,而且把国际先进的物流理念、技术与国内现实物流环境有机结合起来,最大限度的满意客户需求,建立了安得独特的竞争优势。安
18、得先后获得中国驰名商标、AAAAA级综合服务型物流企业、AAA级信用企业、“中国20家最具竞争力的物流公司”、“中国物流百强企业”第十名、“中国近三年快速发展物流企业”、中国物流示范基地、中国食品冷链物流定点企业、安徽名牌、安徽省重点流通企业、省级企业技术中心、高新技术企业、全国物流行业先进集体、中国物流管理创新型企业、全国制造业与物流业联动发展示范企业等称号。然而,我所在的郑州安得物流有限公司目前是安得众多物流平台中的一个,在今年年底就可以搬入郑州安得物流园区。郑州安得物流有限公司,拥有青岛啤酒仓库,美的仓库,中粮仓库,中石化仓库。其中我所在的青岛啤酒仓库是3号仓库,占地面积5616平方米。
19、仓库内分为正品区,整合区,备货区,残次品区以及整理区。仓库内的产品品种分为青岛啤酒经典瓶装600*12毫升,青岛啤酒经典灌装500*12毫升,青岛啤酒经典灌装330*24毫升和青岛啤酒纯生系列瓶装500*12毫升,而且在伦敦奥运会期间,瓶装600*12毫升和灌装330*24毫升还推出奥运版的啤酒。青岛啤酒仓库共有九个人,其中一个仓库主管,负责仓库的日常管理管理工作以及装卸工工资的计算;扫描人员一个,负责扫描工作,扫描的主要目的就是为了市场的稳定,给啤酒市场价格的稳定带来保证,防止窜货;两个仓库管理员,负责仓库的出入库以及仓库的日常盘点工作;四个叉车工,协作仓库管理员进行出入库作业。美的仓库分为
20、美的和小天鹅两个系列,每个系列还有冰洗产品和空调产品。仓库中分为仓库主管,仓库管理员以及叉车工。中粮仓库占地面积约1万平方米,仓库内主要以中粮有限公司的食用油、糖、便利面和巧克力为主,同时还有金丝猴的糖、果冻、豆干和芝华士的沙发,真可谓无奇不有啊!仓库的作业人员和仓库的面积以及产品就不成正比例了,只有一个仓库主管,一个仓库管理员和一个符合型的仓库人员(既可以做仓库管理员又可以做叉车工)。中石化仓库占地面积拥有一万平方米,一个仓库主管,两个仓库管理员和四个叉车工。3.2实习岗位状况20xx年7月3日至20xx年9月21日为期三个月的实习期间,曲科锋、潘文松、许阳来到郑州安得物流有限公司实习。实习
21、第一站,我被安排做回单管理员。我来到回单办公室的时候,正是“天下大乱”的时期,办公室的单子已经堆成“山”了。我刚刚到办公室的时候,我看回单管理员在那里忙个不停,而我自己只能在那里呆坐着,心里特别的焦急。其次天,我的师傅起先让我从熟识安得的ALIS系统,发车管理,在途跟踪,回单签收,扣款管理,财务成本管理,在我的脑海中时常的回荡着。接下来的任务,就是打印结算单,模模糊糊的打印结算单,后来我最终明白打印结算单就是为司机付款做打算的。起先打结算单的时候,以为很简洁,自己就特别的得意,可是后来,“麻烦”总是不停的出现,农行卡出现了(安得须要求每个司机拥有工商银行卡,要是农业银行卡还必需查询出银行卡详细
22、的归属地),司机与系统中的司机不对应,运输协议金额与系统金额不相符,在系统中找不到运输协议对应的单子,出现重复的运输协议弄的我是头昏脑胀啊!还好,旁边有师傅不停的教育我,而且当遇到回单管理员不能解决的问题的时候,师傅还给我详细的能够解决问题的人的联系方式,这才让我感觉到柳暗花明又一村。看着自己打的一摞摞结算单,司机立刻就要得到运费了,自己的心理也是很兴奋的。接下来的几天,师傅要起先教我剩下的回单管理员应当做的工作!师傅把全部的东西都交给我之后,自己又去了其他地方。我和另外的一个姐姐就担负起了回单管理员的全部工作。做回单管理员最让我头疼的一个问题就是,接司机的电话,由于安得物流有限公司为司机付运
23、费的付款周期为45天,并不是每个司机都了解。听着一口浓重的河北腔调的司机,对于我一个东北小姑娘是真的听不懂啊!一边听,一边揣测司机的意思,才能牵强把司机的问题回答完。后来随着时间渐渐变长,自己能够顺当的听懂司机的说话,我对接电话这件事情再也不胆怯了。在做回单管理员期间,我还参与了一次郑州安得物流园1号-3号仓库和综合楼以及1号-7号仓库耐磨地面的两场招标会议。郑州安得物流园的招标工作采纳的方式是选择性招标,从众多的企业中选择出几个具有实力的企业,来参与招标工作。每个招标工作共分为三轮,对于1号-3号仓库和综合楼的招标由于三家企业窜标,导致招标废标;对于1号-7号仓库耐磨地面的招标,通过拦标价格
24、和各个公司的报价,选择出了最具有价格优势的深圳江景公司。实习其次站,青岛啤酒仓库仓库管理员。刚刚一进入仓库,第一感觉就是好大的仓库,好多的啤酒!跟着这里的老员工进去仓库熟识货物型号、堆码、摆放要求、以及出入库流程,他们负责人给我们讲解我一下基本操作:1、货物的堆码,仓库管理员要求装卸工严格根据各个品种的啤酒进行堆码。例如:瓶装600*12的啤酒要求一个托盘75箱啤酒,纯生500*12瓶装一个托盘85箱啤酒,灌装3300*24的啤酒是一个托盘100箱啤酒,灌装500*12一个托盘126箱啤酒。2、存货刚好限制,有效的存卡等级制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题要刚好上
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