旧砼路面加铺沥青砼面层施工组织设计方案.docx

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1、旧砼路面加铺沥青砼面层施工组织设计方案 运管路B11段道路施工工程 施 工 专 项 方 案 （钢管厂COE711北侧钢管大道旧砼路面加铺沥青砼面层） 编辑：庄前军 审批：顾长学 审核：王世峰 编制单位:连云港金石建设工程有限公司 编制日期：2022年6月20日 目录 一、工程概况 二、编制依据 三. 劳力计划表、主要机械设备计划表 四、旧砼路面加铺沥青砼面层施工方法 五、质量保证措施 六、雨天施工措施 七、安全保证措施 八、文明施工管理 九、环境保护措施 一、工程概况 此项施工内容为钢管厂COE711北侧钢管大道旧砼路面加铺沥青砼面层，长172m,宽10m。 二、编制依据 2.1依据国家现行各

2、专业施工验收规范及技术操作规程和质量评定标准。 2.2依据施工现场的实际地况、地貌和周边的环境及勘察情况。 2.3依据施工单位现有的技术装备、人员、机械设备及施工能力。 2.4依据建筑工程施工规范及质量检验评定标准GB 50300-2022 2.5依据道路工程施工规范及质量检验评定标准JTG F80/1-2022 2.6依据电力建设施工质量验收及评定规程（DL/T 5210.1-2022 综合考虑工期、质量、成本和现场管理等方面要求，在方案中采取了相应技术和措施，以保证工程质量和工期的要求。 三. 劳力计划表、主要机械设备计划表 3.1劳力计划表 3.2主要机械设备表 四、旧砼路面加铺沥青砼面

3、层施工方法 4.1、施工准备 路面面层施工前要求对已完成的路面基层进行质量检验, 基层主要传承面层承受荷载作用, 基层质量直接影响到路面面层的质量及以后使 用寿命, 基层检查主要:平整度、宽度、厚度、纵横坡度及高程等, 均须符合相应规范和设计要求。 4.2.1、用人工清扫或用水清洗已处理好的旧水泥砼路面，保证路面无污染，杂物清除干净。 4.2.2、喷洒粘层油。 4.2.3、铺设土工布 土工布采用人工铺设，铺设烧毛土工布应注意烧毛的一面朝上。待改性乳化沥青即将完全破乳时，将土工布横向、纵向拉展紧压在水泥砼路面上。铺设后要安排工作人员及时检查、处理打皱和被轮胎粘起的土工布。 4.2.4、土工布的搭

4、接 土工布横向搭接宽度为810cm，并根据摊铺方向，将后一幅端部压在前一幅的末端之下；纵向搭接宽度为45cm。纵向搭接和横向搭接处采用粘层油固定。 注：土工布铺设过程中，封闭交通，除施工车辆外，其他车辆只有在紧急情况下才允许在铺好的土工布上缓慢通过。施工过程中避免车辆在土工布上转弯或急刹车。禁止现场工作人员在铺好的土工布上吸烟或乱扔脏物，污染土工布。 4.3、沥青混合料的拌和和运输 4.3.1、在沥青混合料拌和过程中从混合料级配、沥青用量、拌和温度和时间等进行全方位的控制，以提高混合料的摊铺效果。 4.3.2、沥青混合料在运输过程中，将其充分覆盖，以防止沥青在高温时受阳光、空气所造成的氧化及沥

5、青混合料温度的降低。 4.4、沥青混合料的摊铺 4.4.1、平整度的控制 为了控制摊铺时的平整度，摊铺机熨平板的自动找平装置有一个准确的基准面。 4.4.2、摊铺温度控制 摊铺时的温度不低于110130，也不高于165。实际施工过程中，可以用目测法进行判别：过热的混合料从表面上冒青烟，色泽不均匀；过冷的混合料表面粗糙，并且有结块现象，骨料表面裹覆不好。 4.4.3、摊铺速度控制 摊铺机工作时保持匀速缓慢前进。 4.5、沥青混和料的碾压 4.5.1、压实设备配有钢轮压路机、大吨位轮胎压路机及大吨位振动压路机。并备有手扶振动夯具，以用于在狭窄地点压实或修补工程。 4.5.2、在混合料完成摊铺和刮平

6、后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀的压实。 4.5.3、压实分为初压、复压和终压，压路机以均匀速度行驶。 4.5.4、初压采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。复压紧接在初压后进行，复压采用重型的轮胎压路机。终压紧接在复压后进行，终压关闭振动的振动压路机碾压。 4.5.5、在碾压期间，压路机不中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并驶出压实起始线3m以外。 4.5.6、压路机不停留在温度高于50的已经压实过的混合料上。同时采取有效措施，防止油料、润滑油、汽油等其他有

7、机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。 4.5.7、在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已经不能满足压实温度要求，采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。 4.5.8、在压路机压不到的地方，采用热的手夯或机夯把混合料充分压实。 4.6、接缝的处理 4.6.1、铺筑工作的安排使纵、横缝都保持在最小数量。在接缝处的密度和表面修饰与其他部分相同。 4.6.2、平接缝做到紧密粘结，充分压实连接平顺，采用切缝机切齐接头，洒粘层油后接着摊铺。 4.6.4、横向接缝先用压路机进行横向碾压，碾压时压路机位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然

8、后每压一遍向新铺层移动1520cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。 4.6.5、当无法避免出现纵向冷接缝时，加设挡板或加设切刀切齐. 4.6.6、上下层的纵缝错开150mm（热接缝）或300400mm（冷接缝），表层的纵缝顺直，冷接缝宜留在车道标线位置上。 4.7、结语 通过在旧水泥砼路面上加铺沥青砼面层，可以有效地改善道路的使用品质，延长路面的使用寿命，提高路基的稳定性和沥青路面的水稳定性。 五、质量保证措施 5.1质量保证体系 我项目经理部将贯彻“百年大计，质量第一”的指导方针，加强质量意识，争创优质工程。在项目上建立项目质量保证体系如下图所示： 5.1.1、.为确保工程质量，所有用

9、于本工程有关的材料都必须符合国家有关规定要求。 六、雨天施工措施 要提前关注天气情况，采取有效的防护措施，确保沥青混凝土路面的施工质量。要注意气象预报，与气象单位保持必要联系，做好近日气象预报记录，以便正确合理的安排和指导施工。 6.1、雨期施工措施 6.1.1、降雨或基层有集水时及时将已摊铺的沥青进行碾压成型并停止施工。 6.1.2、施工现场应与沥青混合料生产厂保持联系，遇天气变化时及时调整产品供应计划。 6.1.3、沥青混合料运输车有防雨措施如雨布等。 七、安全保证措施 7.1、安全施工管理体系 建立安全施工体系，成立以项目经理为第一责任人的安全施工领导小组，健全各岗位的安全生产责任制，有

10、明确的安全指标和包括奖惩办法在内的经济措施。 7.2、安全施工措施 7.2.1、搞好现场交通组织。施工过程中均尽可能少地占用行车宽度，尽量保证行人及车辆通行方便，凡需全封闭施工的提前通过媒体告示，并在路口设相应指示牌。 7.2.2、施工人员还必须戴安全帽。 7.2.3、强化用电管理，各种用电设施的设置必须符合国家规定。按照部颁标准，做好施工用电防范工作，即电线架设绝缘可靠配电器安全实用，机电设备接地（接零），手持电动式具等设置漏电保护器。 7.2.4、各种机具传动部位防护网罩齐全，现场搅拌机进行维修时，应切断电源，进入拌合筒内进行维修和清理，应有人在筒外监视。 八、文明施工管理： 1）程施工用

11、水、电的管线要敷设整齐、标志清楚并设专人进行维护，施工现场要保持清洁，做到工完场清。各种设备、材料按指定地点摆放整齐、成行成线。施工现场的废物不许乱扔，应存放在指定的垃圾箱内。严格施工现场总平面管理，坚决做到“工完，料净，场地清”，做到全场的通道与排水畅通、照明充足，栏杆、地沟、盖板完好。 2）及机具设备不得连堆乱放，不准在现场使用电炉子、电褥子。未停稳严禁上下和装卸物料，所装物料应垫好绑好，开车人应站在侧面，搅拌机滚动筒清理作业时必须切断电源，锁电闸箱并设专人监护。 九、环境保护措施： 1）施工垃圾要及时清运，严禁随便抛弃垃圾。 2）施工现场的污水、废水要排入沉淀池内，施工现场的食堂设置简易有效的隔油池以免污染地下水和环境。 3）对施工全体人员进行环境教育，选用低声音设备施工机械，以减少强声音的扩散。夜间施工卸车做到轻拿轻放，减少嘈杂声音。