2022年有关重点行业安全生产综合监管重点工作安排 .pdf
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1、2011年有关重点行业(领域)安全生产综合监管重点工作安排2011年有关重点行业(领域)安全生产综合监管工作的总体思路是:认真贯彻落实国务院安委会全体会议、 全国安全生产电视电话会议和全国安全生产工作会议精神,按照国务院关于继续深化“安全生产年”活动的总体部署,以深入贯彻落实国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知(国发 201023号)为核心,以强化企业安全生产主体责任为重点,以“三深化”和“三推进”为重要抓手,指导协调相关行业主管部门全面深化安全生产“三项行动”、“三项建设”,有效防范和坚决遏制交通运输、建筑施工、消防等重点行业(领域)重特大事故,促进全国安全生产形势进一步稳定好转。一、
2、健全完善综合监管工作体系,落实安全监管责任1.进一步落实行业管理部门安全监管职责。各地要参照国务院安全生产委员会成员单位安全生产工作职责(安委20102 号),完善本级政府安委会成员单位安全生产工作职责规定,进一步落实相关部门安全监管职责。2.切实落实安全生产综合监管职责。认真落实国家安全监管总局关于贯彻落实国务院通知精神强化安全生产综合监管工作的指导意见(安监总管二2010203 号),进一步创新综合监管方式方法,完善综合监管体制机制,研究拟定综合监管工作条例(草案)。3.加强和完善综合监管与行业监管的协调联动机制。充分发挥各级安委会办公室的协调指导作用,认真落实定期通报、定期会商和联合督导
3、、联合约谈、联合分析、联合检查等制度, 完善协作联动机制, 形成相关部门齐抓共管的工作合力。二、以全面推进道路交通动态监管为重点,充分发挥科技在事故防范中的作用4.加大道路交通动态监管系统推广力度。深入贯彻落实党中央、国务院领导同志有关重要批示精神, 在 2010 年试点工作的基础上, 在全国范围内全面推广。会同相关部门加快推进动态监管系统安装应用工作,按照国发201023 号文件要求的时限,完成“两客一危”车辆(即旅游包车、三级以上班线客车和危险化学品运输车辆)动态监管系统的安装工作。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - -
4、 - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 4 页 - - - - - - - - - 5.加强道路交通动态监管制度规范建设。会同交通运输、公安等部门研究制定道路运输车辆卫星定位动态监管系统平台技术要求、平台数据交换和终端技术要求三个标准, 进一步规范动态监管系统安装应用工作;研究制定道路交通动态监管系统应用管理办法, 强化部门监管责任, 规范企业对驾驶员的动态监管,切实发挥好动态监管系统的作用。6.实现道路交通动态监管全国联网联控。在全国建立国家、省、市三级监控平台和国家、省、市、县、企业五级监控网络,推进“两客一危”车辆实现全国联网联控,及时纠正查处车辆超速、超员等违法
5、行为。7.推进水上交通和大型起重机械动态监管系统安装应用工作。扩大水上交通动态监管试点范围,在全国沿海省(区、市)推动防碰撞系统安装应用工作,建立区域监控平台。 2011 年底前,海洋运输船舶和60 马力以上机动渔船防撞自动识别系统安装率要分别达到70%和 40%。研究制定大型起重机械安全监控管理系统相关标准规范, 在铁路、公路等重点工程建设领域的有关中央企业和大型企业开展试点。三、深化重点行业(领域)安全专项整治,推动“打非治违”工作取得更大成效8.深化道路交通安全专项整治。各级安全监管部门要积极配合公安、交通运输等部门深化和拓展“五整顿” “三加强”各项工作措施,切实落实运输企业安全责任制
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