2022年成渝路基地段CRTS_I型双块式无砟轨道底座支承层施工方案.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案目录 1 编制依据、编制目的 . 2 1.1 编制依据 . 21.2 编制目的 . 2 1.3 编制范畴 . 2 2 试验段施工总体方案及技术要求 . 3 2.1 工期目标及模型、材料配置 . 32.2 工程概况 . 3 3 人员、机械配置及协作比选定 . 33.1 主要施工治理人员配置 . 3 3.2 试验段主要施工机械配置 . 4 3.3 水硬性混合料协作比选定 . 4 3.3 材料标准 . 5 4 施工工艺流程 . 5 4.1 路基过渡段底座施工工艺流程图 . 54.2 路

2、基过渡段底座施工工艺流程图 . 6 5 底座施工工艺 . 75.1 基床表层顶处理 . 7 5.2 测量放样 . 7 5.3 底座钢筋加工、绑扎 . 7 5.4 模板安装 . 75.5 混凝土拌制、运输 . 7 5.6 混凝土浇筑 . 75.7 质量掌握与检测 . 810 10 10 11 11 12 12 13 14 14 14 15 16 17 17 17 17 18 18 20 20 20 216 支承层滑模摊铺施工工艺 . 6.1 预备工作 . 6.2 基础检测验收 . 6.3 设置引导线 . 6.4 混合料配置、运输、布料 . 6.5 施工缝（摊铺板块的起头和收尾） . 6.6 摊铺

3、作业 . 6.7 整修 . 6.8 切缝 . 6.9 养护 . 6.10 质量掌握与检测 . 7 滑模摊铺班组人员的分工与支配. 8 质量保证措施 . 9 安全保证措施 . 9.1 安全目标 . 9.2 建立安全保证体系 . 9.3 安全保证措施 . 9.4 特种作业人员治理 . 9.5 危急源辩识、评判及预防措施 . 10 环境爱护措施 . 10.1 环境爱护及水土保持治理体系 . 10.2 环境爱护措施 . 10.3 水土保持措施 . 1 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡

4、段底座、支承层试验段施工方案CRTS I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层施工方案1 编制依据、编制目的1.1 编制依据1、路基地段 CRTS I 型双块式无砟轨道结构设计图成渝施轨（04）；2、高速铁路轨道工程施工质量验收标准（TB10754-2022 ）；3、高速铁路轨道工程施工技术指南 （铁建设 2022241 号）；4、客运专线高性能混凝土暂行技术标准（科技基（ 2005 ）101 号）；5、铁路混凝土工程施工技术指南 （铁建设 2022241 号）；6、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2022 ）；7、高速铁路工程测量规范 （TB10601-2022）; 8、成

5、渝客专无砟轨道设计文件；9、国家和铁道部相关方针政策、规范、验标及施工指南等；1.2 编制目的明确路基地段 CRTSI 型双块式无砟轨道短路基及过渡段底座、路基支承层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,总结施工体会,优化施工组织设计,指导和规范 CRTSI 型双块式无砟轨道后续施工；通过试验段确定检验施工协作比及摊铺机摊铺速度、振捣频率及捣固深度等工艺参数；1.3 编制范畴本方案适用于成渝客运专线 DK245+750 DK258+875 段路基过渡段底座、支承层施工,结合现场施工情形选取 DK256+860.8DK257+063.3 段路基作为试验段施工 ,全长 202.5m, 起点

6、和终点各有 31.2m 底座,共计底座 62.4m,支承层 140.1m ；2 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案2 试验段施工总体方案及技术要求2.1 工期目标及模型、材料配置本试验段无砟轨道工程方案于2022 年 6 月 10 日开工,2022 年 6 月 30日完工,总工期支配为 20 天；试验段共 202.5m ；过渡段底座模板由铁笼钢模厂加工单线定型模板1 套,共计 31.2m ,按每5 天施工一个循环进行推动 ,施工长度 62.4 m ,

7、长路基支承层配置混凝土摊铺机1 台,摊铺长度 140.1 m ；主要材料： 底座 C25 混凝土 152m3,16 钢筋 12t ,支撑层 C15 水硬性混凝土 143m3；2.2 工程概况2.2.1 工程简介新 建 铁 路 成 渝 线 成 都 至 重 庆 段 CYSG-5 标 二 分 部 DK245+750DK258+875 段,全线长 13.125Km ,其中路基 5098.283m ,占线路总长度的38.8% ；2.2.2 技术要求全段共 10 段路基,路基起终点至梁端 土底座,共设 17 段钢筋混凝土底座,采纳排水坡；中间部分设置支承层,支承层宽度为31.2m （含端梁） 范畴设置钢筋

8、混凝 C25 混凝土施工 ,底座两侧设置 10% 3400mm ,厚度为 300mm ；直线地段支承层两侧设置 16% 排水坡,轨道超高通过路基基床实现,路基支承层采纳 C15 水硬性水泥混凝土施工, 全段路基有一部分位于半径为 10000m 的左偏曲线上,属圆曲线地段,外轨超高值为 95 ；3 人员、机械配置及协作比选定3.1 主要施工治理人员配置试验段施工人员配置表序号岗位具体人员主要工作内容1 分管副经理张瑞卿综合和谐、现场治理2 技术负责人胡亮施工技术指导3 主任领工员陈勇负责现场工作支配4 测量人员甘在志、唐益辉测量放样5 试验人员肖剑现场试验、取样6 材料人员王国建材料选购、验收3

9、 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案7 机械操作手17 人操作摊铺机、挖机、切缝机、自卸车等机8 模板工8 人模板安装、拆卸、清洗9 钢筋工6 人现场钢筋加工、绑扎10 混凝土工6 人混凝土浇筑、养生11 普工18 人物资转运、边角整修、排水坡抹面等3.2 试验段主要施工机械配置试验段主要施工机械配置表序号设备单位数量备注1 吊车辆1 25T 2 高马科混凝土摊铺机台1 混凝土浇筑3 小型挖掘机台1 4 混凝土切缝机台4 5 小型自卸汽车辆8 6 汽

10、车泵辆1 7 混凝土罐车辆3 依据运距调整8 钢筋弯曲机台1 钢筋制作加工9 平板运输车辆1 钢筋及设备运输10 发电机台2 电力供应11 电焊机台1 钢筋焊接、模板加固12 洒水车辆1 养护水供应3.3 水硬性混合料协作比选定试验部门依据材料情形及水硬性混凝土的技术要求,进行协作比设计,报请监理部门批准,试验段打算采纳如下协作比进行支承层混合料的拌制；水硬性混合料协作比数据表名称水泥砂5 10 碎石10 20 碎粉煤灰水外加剂石协作比1 7.45 1.97 8.58 0.43 1.38 0.17 立方用量（ ）112 834 240 961 48 155 1.9 4 名师归纳总结 - - -

11、 - - - -第 4 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案3.3 材料标准水泥：采纳强度等级不低于42.5 级的一般硅酸盐水泥,每500t 为一批,不足 500t 也按一批计,每批抽样试验一次, 水泥进场必需供应出厂合格证及编号；粉煤灰：同厂家同编号每200 t 为一批,不足 200t 也按一批计,每批抽样试验一次,水泥进场必需供应出厂合格证及编号；细骨料：细骨料进场后直接储备在混凝土拌和站骨料仓内,分已检仓和待检仓分别储存,连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每 400m3或 600t 为一

12、批,不足上述数量也按一批计,每批抽样检验一次,其中有机物含量每 3 个月检验一次,含泥量和泥块含量不满意要求时应清除出场,不得使用；粗骨料： 粗骨料采纳 510 、10 20 碎石二级配, 进场后直接储备在混凝土拌和站骨料仓内,分已检仓和待检仓分别储存,连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每 400m3或 600t 为一批,不足上述数量也按一批计,每批抽样检验一次,其中有机物含量每3 个月检验一次,含泥量和泥块含量不满意要求时采纳拌和站内的洗石机进行清洗,重新检测合格后方可使用,如仍不合格,应清除出场,不得使用；减水剂：同厂家、同编号、同出厂日期的减水剂每50t 为一批,不足 50t 也按

13、一批计,每批抽样检验一次,减水剂进场须供应出厂合格证及编号；钢材：采纳 HRB335 钢筋,钢筋进场时,必需对其质量指标进行全面检查,按 批检查其直径、每延米质量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,检验数量为同牌号、同炉号、同规格的钢筋,每60t 为一批；不足60t也按一批计,每批抽检一次；4 施工工艺流程 4.1 路基过渡段底座施工工艺流程图5 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案表层验收及沉降观测评估基床表层顶面清理、潮湿钢筋原材及焊

14、接试验测量放线及材料验收CP布网测设底座钢筋加工绑扎合格模板加工并试拼完成 模板安装、调整、验收 合格混凝土浇筑 混凝土拌制、运输混凝土掩盖养护拆除模板路基过渡段底座施工工艺流程图4.2 路基过渡段底座施工工艺流程图 施工预备基床表层顶面清理、潮湿测量放线及材料验收确定摊铺速度自卸车喂料、挖机初平水硬性材料拌制、运输滑模摊铺作业摊铺机参数设定及校正拉毛及修整切缝 掩盖养护 质量检查路基支承层滑模摊铺机施工工艺流程 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方

15、案5 底座施工工艺 5.1 基床表层顶处理 将路基表层松散级配碎石及杂物清扫洁净,用水润湿表面并确保无积水；5.2 测量放样 依据原线路坐标及 CP的布置,由测量人员按施工精度要求放出底座、支 承层边线,每隔 10m 打上钢钎,并在钢钎上用红油漆标上顶面高程位置,再由 施工员弹出墨线用来指导模板定位；5.3 底座钢筋加工、绑扎 钢筋在钢筋加工场内集中加工,各型号钢筋下料长度、弯曲半径、弯曲 角度应严格依据技术人员的交底进行；加工好的钢筋采纳平板拖车运输,吊装过程中将钢筋放置于钢管焊接的 吊装平台（ 6m 长、60cm 宽）内直接吊装,确保不弯曲；运输至施工现场进行绑扎,底座内设置双层直径为16

16、mm间距为250mm的 HRB335 钢筋网片；5.4 模板安装 依据放线位置进行底座模板的安设,保证模板支撑坚固,在浇筑砼时模板 不变形,模板顶标高与设计值一样；5.5 混凝土拌制、运输 砼按协作比由二号拌和站集中拌制,采纳砼运输车直接抵达浇筑现场；5.6 混凝土浇筑 预备工作：混凝土浇筑前应完全清理模板范畴内的杂物,由技术员检查 质检员确认模板的位置是否满意设计要求；砼布料：布料采纳一端向另一端推动的方式,浇筑时下料口距离纵向模 板顶面 30cm 高度,在浇筑断面范畴内要保证能匀称布料；砼振捣：采纳插入式振动棒（ZD50型）进行振捣,同一浇筑横断面3台振动棒, 实行分区作业 ,其中底座板两

17、侧各1 人,各负责 1.0m 宽的振捣区域,中间 1 人负责 1.2m 宽的振捣区域,插入时快插慢拔,并边提边捣,以免在混 凝土中留有空洞, 振动移动间距 40 50 ,与模板保持 510 的距离 ,混凝土 浇筑后,应立刻进行振捣,振捣时间要合适,以混凝土表面不再下沉、无气泡、表面泛浆为宜,防止漏振、过振；振捣过程中,防止对钢筋和模板的撞击,并 7 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案指定专人负责检查模板支撑的稳固性和接缝的密合情形,显现情形准时处理,

18、混凝土浇筑过程中,由试验员对每车混凝土进行坍落度、含气量及入模温度的 检测,并作好记录；施工过程中,试验员依据规范要求随机抽取标准养护试件和同条件养护 试件,并按规定进行养护；砼抹面：混凝土振捣完成后,用 2.5m 长铝合金尺将混凝土刮平,最终用木抹抹平混凝土暴露面, 1h 后再用钢抹抹平压实,为防止混凝土表面失水产生 细小裂纹,在混凝土初凝前进行第三次抹面压实,抹面时严禁洒水润面,以避免混凝土表面起皮；砼养护：在养护区间内的每孔梁的线路中间摆放1 个塑料水桶用于养护水的储存, 洒水车每天供应 ,保证塑料水桶内水量充分, 水源采纳当地饮用井水；混凝土第三次抹面完成后,实行土工布掩盖人工用水瓢浇

19、水,并在其上掩盖塑 料薄膜保水的养护方式（塑料薄膜上对应每块底座板的两端及中间各开一个 30cm 的圆孔,确保养护水能渗透到土工布上） ,洒水次数依据天气情形定,确 保混凝土表面土工布能保持充分潮湿状态；拆除模板：底座板模板应在混凝土强度达到2.5MPa 以上,其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模； （由试验员依据同条件养护试件抗压强度试验 确定具体时间,并通知领工员打算是否可拆模）；拆模次序：拆除养护掩盖物；采纳活动扳手松开纵向与纵向模板、纵 向与横向模板之间的连接螺栓；用外力拉开模板,不能用撬棍从顶面撬动模 板；自制起吊设置吊拆除纵向模板放置在线路中间；清除模板表面污物,涂新机油爱护；成

20、品爱护：底座混凝土施工完成后,严禁重物碰撞、重型机械碾压,防 止损坏混凝土棱角,并准时回填级配碎石；5.7 质量掌握与检测 模板掌握标准模板及支架应有足够的强度、工艺要求；刚度和稳固性, 其材质量及结构应符合施工模板及支架安装必需稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆；模板与混凝土的接 触面必需清理洁净并涂刷新机油；浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理 8 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案洁净；混凝土入模前应对基床面喷水雾潮湿；底座模板安装答应偏差应符合规

21、定：底座模板安装答应偏差及检验方法表序号底座检查项目检验标准检测方法1 顶面高程5 mm 水准仪宽度5 mm 尺量中线位置2 mm 全站仪长度5 mm 尺量钢筋掌握标准 钢筋原材料性能指标、安装质量应符合相关规范要求；钢筋骨架的绑扎应稳固,缺扣、松口的数量不得超过绑扎扣数的 5%；钢筋加工好后,半成品应分类存放,挂牌标识；运输和至施工地点,分类 堆码在相应需用区域的线间；相邻纵向钢筋搭接接头位置应相错不小于1m ,单面搭接焊接头大于长度16 ,搭接率不大于50% ,钢筋混凝土爱护层不小于35mm ；钢筋原材料外观质量、规格型号、加工安装答应偏差应符合规范要求；钢筋加工及安装答应偏差表序号名称答

22、应偏差（ ）1 受力钢筋全长 10 2 弯起钢筋的弯折位置20 3 箍筋内净尺寸 3 4 受力钢筋间距 20 5 受力钢筋排距 5 6 分布钢筋间距 20 7 箍筋间距（绑扎骨架） 10 8 弯起点（加工偏差20 包括在内）30 9 爱护层厚度+10, 0 混凝土及成品质量掌握标准 混凝土原材料检验、协作比设计、原材料的称量、拌制、浇筑施工和养护 应符合相关规范要求；应依据施工进度、运量、运距及路况,选配混凝土运输 用车型和数量； 混凝土应由拌和站集中拌合, 搅拌车运输, 每车混凝土均作坍落度检查,并应满意要求；严格掌握坍落度,每班测定不少于 9 2 次,当运输距离较远时,名师归纳总结 - -

23、 - - - - -第 9 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案应在拌制和浇筑现场分别检查；混凝土的强度等级应符合设计规定,浇筑时,应留取强度检验试件及同条件养护试件；底座板混凝土一次连续浇筑完成,不得中断；浇筑期间,应设专人检查支 架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情形,发觉有松动、变形、移位时准时处理；混凝土浇筑后, 应防止与流淌水相接触, 并在 12h 内掩盖土工膜和洒水养 护,洒水次数应能保持混凝土处于润湿状态；底座形状尺寸偏差及检验数量应符合下表规定：底座答应偏差及检验方法表序号底座检查项目检

24、验标准10 mm 检测方法顶面高程水准仪1 宽度10 mm 尺量3 mm 中线位置全站仪长度10 mm 尺量平整度10 mm/3 m 3m 尺6 支承层滑模摊铺施工工艺 6.1 预备工作 技术预备：滑模施工前,应做好人员培训、技术交底、材料、机具进场验 收、方报批等预备工作；通过试验室配制施工协作,依据体会确定摊铺机摊铺 速度、振捣频率及捣固深度等工艺参数；机械预备：摊铺采纳高马科指挥官三号混凝土摊铺机,其主要性能指标为：主机部分的动力为 200 马力；履带行走速度为 0-11 米分钟；摊铺模具配备有捣实板和 10 支超重负荷型、 内置液压驱动马达的振捣棒,每支振捣棒振动频率独立可调,配备摊铺

25、宽度达到 3.4 米的四履带摊铺机架和液压压力侧模板,以适应路基的水硬性支承层的摊铺,为协作施工另外配备大型自卸车 8 辆,洒水车 1 辆,小型挖掘机 1 台；6.2 基础检测验收支承层施工前对基础进行验收,沿线路方向每隔10 m 测量 1 个断面,每个断面测量线路的左中右 3 个点,重点测量各断面的高程,测量完成后,行10 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案成验收记录,施工、临理方签字确认；验收标准 表面平整度不大于 15 /3m, 高程误差 1

26、0 ；当路基面高程高于设计标高时,准时进行处理,降低路基面标高,直到验 收合格；6.3 设置引导线 滑模摊铺机作业时,需要在机器左右两侧各设置一条引导线,支承层的标 高以及方向由传感器通过引导线自动掌握,引导线的桩间距为 10m, 曲线地段为 5m ,将引导线张紧后,再放入挂线杆的沟槽内；引导线的张力要求在 1KN 左 右,为保证引导线的拉力,采纳紧线器完成；安装完成后的引导线标高误差在3 间,中线位置误差在 3 内,引导线设定好后,在摊铺作业前应检查引导线是否被干拢,是否有滑落、松动现象,确保引导线的精确度,在摊铺作业过程中,必需保证引导线不受杂物、线结及 四周工作人员的干拢；6.4 混合料

27、配置、运输、布料 混合料由 2 中拌站按协作比进行拌制,利用小型自卸汽车运输,每次运输 前将自卸车清洗洁净,利用小型自卸车向滑模摊铺机直接喂料,也可将小型自 卸车内的混合料倾倒在基床表面,利用挖掘机协作布料；运输车进入支承层浇筑现场时,应实行措施清除粘附在轮胎上的泥土等污 染物；运输至浇筑地的拌和料卸料时,运输车辆应慢速行车卸料,防止集中卸 料而使拌和料积累离析；运输至浇筑地的拌和料卸料时,自由倾落高度不得大 于 1m ,防止拌和料有害离析；混合料的生产要点：水硬性混和料由拌和站集中生产,搅拌前严格测定 骨料的含水率,按测定结果准时调整施工协作比,同时严格原材料的计量精度；在拌制过程中,不得使

28、用表面沾染尘土和局部暴晒的骨料；形状检查：水 硬性混合料应匀称、色泽一样,有生料、成团现象的非匀称拌和物严禁用于施 工；支承层拌合物宜采纳自卸汽车运输,每次使用前应将自卸车清理洁净,长距离运输时应实行掩盖措施；水硬性支承层混凝土协作比必需经过批复后 方可进行混凝土摊铺施工；11 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - CRTS-I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案6.5 施工缝（摊铺板块的起头和收尾）（1）板块的起头：新起头的板块摊铺时,实行安装起头板的开头方法,就是制作一块比混凝土板块截面小约15

29、mm 的槽钢,使得摊铺模板能够顺当通过；起头板应有足够的强度来支持混凝土的推力,以及在适合的位置切割好传力杆安 装孔；摊铺时,一旦模具内填充分够的砼,即可开启振动棒启动机器向前摊；（2）连接端头板开头摊铺：指的是从已经滑模施工好的板块端头开头摊铺；由 于已摊铺好的板块端头即是起头板,而摊铺机的模具又无法后退回到端头板块 里去,在这种情形下就需要安装侧向模板来修整起头板部分；6.6 摊铺作业 采纳基准线法校准滑模摊铺机挤压板高度和侧模前进方向,调整水平传感 器立柱高度和滑模摊铺机机架前后左右的水平度,令滑模摊铺机自动行走,再 返回校核 1遍,正确无误后,方可开头摊铺,摊铺前对基床面进行洒水潮湿,

30、但不得积水；首次摊铺前,应对摊铺机位置、几何参数和机架水平度进行调整,然后 空机挂线行走 510 m ,经多次确认无误后方可开头摊铺；摊铺 5 m 后,检测摊铺出的支承层标高、厚度、中线、横坡度指标,合 格后方可连续施工；滑模摊铺机应匀速连续摊铺,不得随便停机或转变摊铺速度；摊铺速度可依据供料情形、混凝土性能和施工地段确定,一般掌握在1.51.8 m/min；供料不充分、混凝土坍落度偏小、捣固性能不良和曲线地段可适当降低摊铺速度；综合考虑摊铺进度为1m/min ,每天按 10h 工作时间运算, 每天可摊铺 600 米（单线）；混凝土每米用量（单线）为 1.02m3,就每天需要材料 1.02m3/m 600m/10h=612 m 3/10 h =61.2 m 3 / h ；滑模摊铺时,采纳双夯捣固机构,频率宜高不宜低,不得显现漏振、过振现象；施工中禁止停机猛烈调整高程、中线及横坡等；12 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,