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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载汽车电气设备构造与修理一体化教学设计(教案)至学年第学期第周授课次序【课题名称】项目四点火系检修【课时支配】24 课时【授课日期】【授课班级】1. 把握汽油机对点火系的基本要求,电控点火系统的功 能、组成和工作原理;学问2. 把握点火提前角和闭合角对汽油机性能和点火系性能爆震目标的影响,正确点火提前角和闭合角掌握的方法;3. 把握典型爆震传感器的基本构造和基本工作原理,反馈掌握等基本内容;4. 熟识微机掌握点火系统分类、结构、组成和工作原理;能通过与客户沟通、 查阅相关修理技术资料等方式猎取车 辆信息;【教学目标】能依据故障现
2、象制定正确的修理方案;能依据修理方案, 挑选正确的检测和诊断设备对电控燃油喷射系统进行故障诊断;才能 目标能使用万用表、 故障诊断仪、 示波器及发动机综合分析仪 等常用检测和诊断设备对点火掌握系统传感器、掌握器、执行器进行检测;能正确记录、分析各种检测结果及故障判定;能依据正确操作规范进行传感器、执行器好掌握器的更 换,并能进行系统匹配设定;能对发动机进行测试、检查和评估点火掌握系统修复质 量;名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载1形成良好的纪律观念,遵守行业法律法规;2树立工具、设备使用的安全意识
3、;【重点难点】素养3形成良好的团队协作精神;目标4锤炼组织沟通才能,能够与团队其他成员协同解决问题;5培育良好的5S 习惯1.电控点火系的功能;电控点火系的工作原理及主要元件的构造与修理;2.电控点火掌握原理;3. 电源系统常见故障的诊断与排除方法;1. 教案、教学课件、任务规划、设备仪器检查调试、场地布置、学员分组等;【教学预备】2. 学习、技术资料、学习工单、场地布置整理;3. 点火系零部件、发动机试验台架、修理车辆、检测仪器设备、检 修工具;通过任务教学法实施教学,结合情形创设法、引导文教学法、分组 争论法、角色扮演法、案例教学法等微观教学法:每个子任务依据 “ 资讯方案决策实施检查评判
4、”六步法【教学方法】来组织教学,在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估;同学 通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车修理工作过程:发 现故障诊断故障排除故障修理质量评估;教学过程中表达以 同学为主体,老师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估;应到人数:实到人数:【课堂情形】请假名单:旷课名单:课堂情形记录:【布置作业】完成学习工单中的习题预习下一次课的学习内容名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载 要养成安全防护、使用发动机舱防护罩、“ 三件套” 的职业习 惯;【教学后记】 留意零件、工具、油水
5、“ 三不落地” ; 操作应认真认真,防止造成设备损坏; 故障诊断的思路要清楚;【编写日期】【任课老师】【备注记录】教学进程步骤任务一有分电器微机掌握点火系检修方法时间内容任 务一辆本田雅阁( HONDA ACCORD)轿车正常行驶回家,其次天情 景8 描述早上却不能起动;因油箱内存油较少,驾驶员疑其油不够,加创设入 10L 汽油,但是仍旧不能起动资讯采纳 PPT课件讲解引 导一、传统点火系简介文1. 点火系统的功用法 、基本功用是产生电火花点燃气缸内的混合气;案 例要求必需准时、牢靠地点火;教 学点火系统点燃混合气的时间一般用点火提前角表示;法点火提前角是指某气缸的从火花塞跳火到该气缸活塞运动
6、至压 缩上止点时曲轴转过的角度;2. 点火系统的类型 按所用电源不同可分为磁电机点火系统和蓄电池点火系统;车用汽油发动机均采纳蓄电池点火系统;按贮存能量的元件不同,可分为电感储能式点火系统和电容储 能式点火系统;车用汽油机的点火系统一般都属电感储能式点 火系统;按对点火提前角的掌握方式不同,可分传统点火系统、一般 电子点火系统和电控电子点火系统;传统点火系统名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载传统点火系统又称机械触点式点火系统,它利用机械触点控 制点火提前角,并利用机械离心装置和真空装置对点火提前角
7、 进行自动调剂;发动机工作时,为保证点火次序,传统点火系统利用分电器 给各缸配电;3.点火线圈 分类 按有无附加电阻分:带附加电阻型和不带附加电阻型 按接线柱数量不同分:两柱式和三柱式 按性能分:一般点火线圈和高能点火线圈 按磁路结构分:开磁路和闭磁路点火线圈4.分电器 断电器、配电器 点火提前角调剂机构等;5.火花塞名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载、作用:将点火线圈产生的高压电引入燃烧室,并在其电极 间产生电火花,点燃混合气、火花塞的结构:组成:壳体、金属杆、绝缘体、中心电极、侧电极和垫 片;
8、电极间隙:指的是中心电极与侧电极之间的间隙;电极间隙过小:火花柔弱,并且简单因产生积炭而漏电;电极间隙过大:所需的击穿电压增高,发动机不易起动,且 在高速时易发生“ 缺火;一般的电极间隙为:0.60.8,现代的汽车甚至采纳1.01.2,可以改善排气净化;二、一般电子点火系统发动机工作时, 点火信号发生器产生脉冲信号输送给电子 点火器,脉冲信号掌握点火器内晶体管的导通与截止;当输入 点火器的脉冲信号使晶体管导通时,点火线圈一次绕组回路接通,贮存点火所需的能量;当输入点火器的脉冲信号使晶体管 截止时,点火线圈一次绕组回路断开,二次绕组便产生高压,此高压经配电器和高压线送至火花塞,以便完成点火;功能
9、和工作原理与传统点火系统基本相同,只是掌握点火提 前角的元件用电子点火器取代了断电器,它利用晶体管的导通和截止来掌握点火线圈一次绕组回路的通断,而晶体管的导通 与截止就用点火信号发生器产生的信号来掌握;一般电子点火系统仍保留了机械离心式和真空式点火提前 角自动调剂装置;电感储能式一般电子点火系统,按点火信号发生器的结构原 理不同,又分为电磁式、霍尔式和光电式三种类型;名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载1点火信号发生器 2电子点火器 3点火开关 4点火线圈 5火花塞 三、微机掌握点火系统组成与原理1
10、.组成 电控单元 ECU:依据电子掌握器内储存的程序对发动机传感 器输入的各种信息进行运算、处理、判定,然后输出点火指令,掌握点火器动作,掌握初级电流的通断;电子点火器:依据电控单元供应的点火电压脉冲信号,定时切 断和接通点火线圈的初级回路,从而在点火线圈次级绕绷带上 产生出高电压;主要结构:功率三极管 信号发生器:电磁式、霍尔式、光电式 点火线圈:闭磁路式 无 分 电 器 点 火 系 统 中 的 闭 磁 路 式 点 火 线 圈 的 初 级 绕 组与次级绕组中间无连接,分别各处独立;有些点火线圈的次级绕组中串联有高压二极管;火花塞:电极间隙可达 1.01.2mm;传感器:曲轴转角传感器、空气流
11、量计、水温传感器、节气门 开度传感器、车速传感器2.点火掌握系统的组成名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载3.工作原理 接通点火开关,电源电压加到点火掌握器上;起动发动机,各传感器开头将发动机的各种工况信息转换为电信号并传递给ECU,掌握单元将接收到的信号与只读储备器中储存的数据进行 比较、运算后,输出点火信号至点火掌握器,由点火掌握器中 的功率管接通和切断点火线圈的初级电路;当点火掌握器中的大功率三极管导通时,初级电路接通,在点火线圈中形成磁场;当点火掌握器大功率三极管截止时,初级电路被切断,初级
12、电 流快速下降,次级绕组中感应出高压电进行点火;曲轴每转两圈,各缸火花塞按点火次序轮番跳火一次;发动机工作时,上述过程周而复始在;断开点火开关,切断初级电路,发动机熄火;4.微机掌握点火系的检修留意事项 1、 拆卸或安装电路部件之前,应先关闭点火开关或拆下蓄 电池的负极搭铁线;2 、 当利用起动机带动发动机旋转,而又想不使发动机发动 的情形下,如进行缸压检查等,应拔下分电器盖上的中心高压线,并将其搭铁;3 、 点火器必需搭铁良好,使用中应尽可能削减搭铁处的接 触电阻,确保电路稳固牢靠的工作;4 、发动机在运转过程中,严禁拆卸蓄电池,也不行用刮火的 方法检修电路;5、 在判定点火系故障时,不要使
13、高压电路处于开路状态,否 就极易使点火器中的大功率三极管损坏;6 、点火信号线应与高压线分开,防止高压线对点火系的干扰;7、 电子点火系的点火线圈一般使用高能点火线圈,应尽可能防止用一般点火线圈代替;名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载四、广州本田雅阁有分电器微机掌握点火系检修1.组成、原理、组成:分电器内有 压包也位于分电器内;、传感器的作用:3 个传感器 CYL、TDC、 CKP,模块和高CYL:判缸信号作用是判别 1 缸压缩行程上止点 (4 缸排气行程上止点)掌握次序喷射;TDC:上止点信号作
14、用是判别各缸上止点信号掌握点火,为 4 齿转一周产生 4 个信号;CKP:曲轴信号运算曲轴转角 16 齿( 24 齿)、工作原理:喷射掌握:起动时 ECU 收到 CYL信号可掌握 4 缸开头喷油然后再依据 CKP运算次序喷射;点火掌握:当起动车时 ECU收到任意一个 TDC信号就会发出第一个点火信号,然后依据CKP运算,每 90.发出一个信号;本田公司点火信号为负触发型,当ECU 内 T3 截止时模块内T2导通使 T1 截止;T3 道同时 T2 截止 T1 为导通初级线圈有电流通过信号中断时 T1 截止产生高压;2.检修、点火掌握器的输入检测当点火掌握器的故障指示灯MlL闪亮时, 以及在完成对
15、点火系统、燃油供应、废气排放系统的检测后,均需进行点火掌握器 的输入检测,如右图所示,如点火掌握器正常,转速表应正常工作; 拆下分电器点火DI盖、分电器点火 D1转子和防泄漏盖,断开点火掌握器的导线;接通点火开关,检查其与车体地线之 间的电压,应为电瓶电压;如不是电瓶电压,就应检查点火开关与点火掌握器之间的导线是否断路;如为电瓶电压,再接通名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载点火开关,检查导线与车体地线之间的电压,应为电瓶电压;如不是电瓶电压,就应检查点火线以及点火掌握器与点火线圈间的导线;如为电瓶
16、电压, 再将 ECMPCM 上的 25 芯插头断开,检查点火掌握器与ECMPCM 之间的导线是否断路;检查导线与车体地线之间的电阻应为无穷大;如以上检查均正常,而故 障指示灯仍闪亮,就应更换点火掌握器;、点火导线的检查 点火高压线的检查如右图所示;拆下点火高压线,切勿弯曲,以免损坏导线内部;先检查点点火高压线端子是否锈蚀,如是 就需清理;如折断或变形,就需更换;再测量点火高压线的电阻在 20时的阻值,应不大于 、点火线圈的检查25 k ,如超过就应更换;在 20时测量点火线圈初级电阻和次级电阻;初级线圈电阻 在正极与负极端子之间测量;次级线圈电阻在正极端子和次级 线圈端子之间测量;、位传感器的
17、检查 用万用表测量缸位传感器插头两端子之间的电阻,应在 260 500 之间,否就应更换分电器;、分电器点火 DI转子的检查用万用表测量分电器点火DI转子的中心电极与侧电极之间的电阻,应在 0.61.4 k 之间;、分电器点火 DI盖的检查检查分电器点火DI盖上有无裂纹、磨损和损坏,用兆欧表测量中心电极与侧电极之间的绝缘性,电阻应大于 50M ;、火花塞的检查火花塞型号应为NGKZFR5F-11或 DENSOK16CK-L11;火花塞的检查如图九所示,检查火花塞电极是否烧损或积碳短路;电极间隙应在1.01.1 mm 之间;火花塞旋紧力矩应为18 N.m;2.主要技术要求及留意事项主要技术要求(
18、1)、点火线圈阻值(20时)线圈电阻 F22B1 F22B2 其他型发动机初级线圈 0.40.6 0.60.8 0.60.8次级线圈 2223k 1422k 13 19k高压线电阻(含两端插头)应不大于(2)、 留意事项25k (20时);发动机运转或由起动机拖动时,不要触摸或拔下点火线;名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载连接或拔下点火系统接线、开关;高压线及测试仪接线前应关闭点火如需要起动机拖动发动机但不起动发动机(如检查缸压)时,应拔下点火线圈功率放大器插头及喷油器插头;清洗发动机前,必需关闭
19、点火开关;方案制定学习方案课 堂4 成果提交方式(复原车辆功能)对话对同学制定方案进行可行性分析教 师巡 回 指导决策依据任务要求:角 色确定所需要的技术资料,并对小组成员进行合理分工;使用的扮演主要仪器设备;小 组需检查工作点及项目;争论确定步骤思路;教 师巡 回 指导同学以小组的形式在学习任务工单的引导下完成专业学问学 实施 习、技能训练,对每一个所完成工作步骤进行记录和归档;主要内容:完成任务单 电路检测 现场 6S 规定与实施检查是否完成任务?课 题工作过程是否受到阻碍?对话团队合作是否和谐?学 生学习目标是否达到?评判教 师 评判名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,
20、共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 评判同学的工作状态、工作的质量学习必备欢迎下载工作任务是否被完整完成?归档是否完整?进行过程考评考评权重如下:小 组1、 态度( 10%)争论依据遵守设备安全、人身安全和生产纪律等情形进行打 课 堂分 10 分 对话2、 工单考评( 20%)教 师预习、资讯把握 10 分 指导项目操作过程记录 10 分3、 实际操作( 70%)拓展任务方案正确10 分小 组工具使用正确10 分操作过程正确10 分爆震掌握机理探讨争论教学进程步骤任务二无分电器微机掌握点火系检修方法时间内容任 务一辆桑塔纳2000GSI轿车,装备 AJR情 景4 描述
21、转速达到 3000r/min创设速无力 . 一辆 07 年产的丰田卡罗拉进入4S 站修理,经询问车主得知本车在怠速时发动机有抖动现象,且故障指示灯常亮,而此前并 未修理过; 4S 站修理人员,一般车辆抖动主要的故障缘由是某 缸缺火或者缺油;因此打算先从点火系统进行检查;资讯采纳 PPT课件讲解引 导一、双缸同时点火系统检修文时代超人 M3.8.2 发动机治理系统采纳的无分电器点火系统有法 、两个点火线圈,1、4 缸共用一个点火线圈,2、3 缸共用一个点案 例火线圈,如下列图:一只点火线圈同时为两个缸点火,这种方教 学式要求共用一只点火线圈的两个气缸工作相位相差360 曲轴法转角,它将发动机的两
22、个气缸分为一组,同时进行点火的掌握,这样当一缸接近压缩行程上止点时,另一缸必定在接近排气行 程上止点,如此时点火,两个气缸的火花塞将同时跳火,点火名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 的正时和线圈的驱动由学习必备欢迎下载ECM 完成;1.曲轴位置传感器检测2.霍尔式凸轮轴位置传感器检测3.测量输出级接地拔下点火线圈插头,用数字式万用表测量电瓶正极和插头上触点 4 间的电压,应为电瓶电压(约 点 4 和接地点的线路的开路;4.测量点火线圈的供电电压12V),否就应检查插头触拔下点火线圈插头,用数字式万用表测量插头上触点
23、 2 和发动机接地点间的电压,应为电瓶电压(约 火开关及与触点 2 之间线路的开路;5.测量点火线圈工作情形12V),否就应检查点拔下点火线圈的插头和四个喷嘴的插头,打开点火开关,用数字式万用表分别测量点火线圈插头上触点 地点间的电压,起动马达数秒钟,应有 6.用数字式万用表测量点火线圈插头和 阻,电阻应小于 1 ;1 和 3 与发动机接 0.4V 左右电压显现;ECU线束插座之间的电7.测量两个线圈的初级线圈和次级线圈阻值,应基本相等;8.高压火跳火试验能检测有无高压火及点火能量;二、独立点火系统的检修(丰田卡罗拉 1ZR-FE发动机)1)检查点火线圈总成的供电电压 2)检查点火线圈总成 I
24、GF信号线路 IGT信号线路 3)检查点火线圈总成 4)检查点火线圈总成搭铁电路 5)检查点火线圈总成电源线路名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载6)检查 ECU电源电路基本资料:丰田卡罗拉1ZR-FE发动机点火系统如下列图,点火掌握电路如下列图;其中,各点火器与点火线圈制为一体,形 成四个点火线圈总成;1)检查点火线圈总成的供电电压断开某点火线圈总成连接器,所示, 接通点火开关, 用万用表测端子线束侧连接器各端子如图 1(+B)端子 4(GND)之间电压,应为 914V,否就进入步骤(4);2)
25、检查点火线圈总成 IGF信号线路断开 ECU连接器, ECU线束测连接器如下列图;用万用表测点火线圈线束侧连接器端子2 与 ECU端子 81 之间的电阻,应小于 1 ;测端子 2 或 ECU 端子 81车身搭铁之间的电阻,应大于 10k ;如不符合要求就修理或更换线束或连接器;3)检查点火线圈总成 IGT信号线路参见图 6-39,用万用表测点火线圈线束侧连接器端子 3与 ECU端子 82(或 83 或 84 或 85)之间的电阻, 应小于 1;测端子 2 或 ECU端子 82(或 83 或 84 或 85)车身搭铁之间的电阻,应大于 10k ;如不符合要求就修理或更换线束或连接器;4)检查点火
26、线圈总成搭铁电路用万用表测点火线圈线束侧连接器端子 4 与车身搭铁之间的电阻,应小于1 ,否就,修理或更换线束或连接器;名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载5)检查点火线圈总成电源线路点火线圈总成电源电路如下列图;从发动机舱继电器盒上拆下IG2 继电器(集成继电器) ,断开继电器连接器,如图 6-43 所示;用万用表测点火线圈线束 侧连接器端子 1 与 1A-4 之间的电阻,应小于 1 ;测端子 1 或 1A-4车身搭铁之间的电阻,应大于 10k ;如不符合要求就修理或更换线束或连接器;6)检查
27、ECU电源电路(见第七章)方案制定学习方案课 堂8 成果提交方式(复原车辆功能)对话对同学制定方案进行可行性分析教 师巡 回 指导决策依据任务要求:角 色确定所需要的技术资料,并对小组成员进行合理分工;使用的扮演主要仪器设备;小 组需检查工作点及项目;争论确定步骤思路;教 师巡 回 指导 同学以小组的形式在学习任务工单的引导下完成专业学问学 实施 习、技能训练,对每一个所完成工作步骤进行记录和归档;主要内容:完成任务单 电路检测 现场 6S 规定与实施名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 是否完成任务?学习必备欢迎下载课 题检查工作过程是否受到阻碍?对话团队合作是否和谐?学 生学习目标是否达到?评判教 师 评判评判 同学的工作状态、工作的质量 工作任务是否被完整完成?归档是否完整?进行过程考评 考评权重如下:小 组1、 态度( 10%)争论 依据遵守设备安全、人身安全和生产纪律等情形进行打 课 堂 分 10 分 对话2、 工单考评( 20%)教 师预习、资讯把握 10 分 指导 项目操作过程记录 10 分 3、 实际操作( 70%)拓展任务方案正确10 分小 组工具使用正确10 分操作过程正确10 分争论名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 15 页
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