连续梁施工方案 .docx

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1、精品名师归纳总结湖州市 * 至新市大路改建工程* 至双林段第一合同段连续梁施工方案* 至新市大路改建工程 * 至双林段第一合同段项目部2021 年 11 月可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结目录一、编制范畴、依据和原就 二、工程概况 三、施工前的预备工作 四、连续梁质量掌握重点 五、安全保证措施 六、施工工期支配 七、施工方案总体简述 八、暂时支承体系 九、 0# 节段施工方案 十、挂蓝及 19# 、 1 9 # 节段的施工 十一、 11# 节段施工方案 十二、中跨及边跨合拢段施工 十三、箱梁各节点的高程与中轴线掌握 十四、钢筋骨架和预应力筋的制作和安装 十五、混凝土的浇筑 十六

2、、预应力束的张拉和压浆及安全措施 十七、边跨支架条形基础承载力验算 十八、连续梁 0# 节段暂时支撑运算 十九、 0# 节段支架验算 可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结二十、挂蓝及支架有关图纸 二十一、挂蓝施工航道通行限高示意图 一、编制范畴、依据及原就一、编制范畴本施工方案编制范畴为* 上部变截面连续梁工程。二、本施工方案编制的依据：1 、* 施工图2 、现行部颁大路桥涵施工技术标准JTJ041-20003 、现行部颁大路工程质量检验评定标准4 、现行部颁大路工程安全技术操作规程5 、大路施工手册桥涵 上、下册6 、大路钢筋砼及预应力砼桥涵设计标准JTG062-20047 、大

3、路桥涵钢结构及木结构设计标准8 、钢结构设计标准9 、路桥施工运算手册10 、现场实测的势及的质情形11 、我单位同类工程的施工体会与技术三、编制原就1 、结合下部结构构造、施工方案和工期要求。2 、尽量利用现有周转材料和设备，施工便利、经济合理、安全牢靠。3 、严格遵守各有关设计、施工标准、技术规程和质量评定及验收标准，确保可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结工程质量到达设计及标准要求。4 、主桥作为关键线路上的工程项目，充分做好上下部工程之间的连接，力求方案科学、技术工艺先进牢靠、工期合理、资源配置齐全、设备搭协作理、措施有力牢靠，同时做到安全生产、文明施工和环境爱护，确保到达

4、安全、质量和工期目标。二、工程概况* 是湖州市 * 至新市大路改建工程上的一座跨过长湖申航道的桥梁，桥梁全长 460m ，中心桩号为0K+ ，处于竖曲线为R=3000m、T=105m的直线段内， 现有河道宽度约为80m 。主桥上部结构为45+80+45m的预应力砼连续箱梁，全 长 170m ，连续梁采纳单箱单室断面，单幅箱梁宽度为12m ，底宽 6.5m ，桥面横坡为双向 2% ，箱梁根部断面梁高m 高跨比 1/1 ，跨中和边跨现浇段梁高为m高跨比1/ ，其间下缘按二次抛物线变化。箱内顶板厚度标准段为25cm ，根部加厚到 60cm ，底板厚 2560cm，腹板厚 70100cm。箱梁砼为C5

5、0 ，预应力采纳三维预应力体系，纵向和横向为15.24预应力钢绞线，竖向为32 精轧螺纹钢。本桥现浇变截面连续箱梁中跨为19 块对+10 中跨合拢段，边跨为 19#块对 +10# 合拢段 +11# 边跨现浇段，最大单体梁段为1 # 块，其砼方量是m 3， 重量约为T，最长梁段 59 #块，梁长为 4m 。主要工程量如下：项目名称单位数量现浇 C50 砼m 31855钢绞线 j15.24T可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结钢筋T三、施工前的预备工作一、技术预备1 、熟识设计文件、图纸以及相关的技术标准、操作规程。并建立审核把关制度，领会设计意图， 对图示各结构以及轴线尺寸标高进行一

6、一验证，并与实的核对， 做到精确无误，以免显现缺陷返工。同时项目部就支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑等砼连续 箱梁重要工序召开专项技术争论会，以进一步熟识图纸， 充分懂得设计意图。 并就设计图纸中的疑点、 难点虚心向设计、业主、驻的办及有关专家请教和释疑，更好的领悟设计文件的精神，为施工中的质量掌握做好基础。2 、熟识并把握施工技术标准和质量验收标准。技术标准和质量标准是提高工程技术治理的重要依据，对施工过程中的质量掌握起着制约作用。3 、施工实施前项目部由项目经理组织、技术负责人主持对项目部全部技术人员进行施工技术交底。技术人员和工班长对所负责的施工班组人员对有关的工序和部位的施工技术要

7、求、掌握手段、操作要求等进行交底。 力求使全部参加操作的人员均能把握其所负责工作的技术要求及操作方法。二、人员预备项目部成立 * 连续梁施工质量安全领导小组，统筹和谐支配各工序和各班组对质量和安全的掌握。领导小组成员：组长：蔡如松项目经理副组长：刘新华技术负责人、高工朱月明施工队长可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结桥梁负责人：孙 骅工程师试验负责人：杨 奇试验工程师质检负责人：冯 悦工程师安全负责人：王睿翔持安全员证作业工人配备连续梁施工支配钢筋工 15 人、模板工 6 人、电焊工 8 人，混凝土工 6 人，张拉及压浆 6 人，帮助工 6 人，现场治理人员 2 人，共 49 人可

8、依据实际情形增减 。三、机械设备预备连续梁所需的各种机具设备、试验设备已全部到位，并按规定作了检测和调试工作， 可以投入正常生产。各项生活及服务设施已全面形成。本工程施工采纳主要机械如下表：序号1名称挂蓝单位套数量2备注2支架套23吊车台216T 、25T4装载机台25HZS2000型拌和站座16HBT60 砼输送泵台27张拉设备套28150kw发电机组台19安全设施套110混凝土运输车辆4可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结11全站仪台112弯筋机只213电焊机只514插入式振动棒根4015切断机只216压浆机只1四、材料及试验预备由于* 横跨长湖申航道和 318 国道，原材料的

9、运输相对便利，实际施工时我们将提前预备相当数量的砂石料、水泥和钢筋。箱梁砼的原材料质量检验及协作比设计等工作在驻的办试验工程师的监督下进行，同时，按技术标准要求对各种原材料钢绞线、钢筋、水泥等进行各项性能指标试验。保证用于工程的原材料完全满意设计及标准要求。四、连续梁施工质量掌握重点一、确定现场质量掌握要点，并制定详细的掌握措施进行掌握。现场质量掌握要点依据实际情形、 综合考虑各方面因素进行设置， 并依据施工情形进行动态调整。本工程连续梁施工初步拟订的现场质量掌握要点为：1 、托架及模板的施工。2 、挂蓝预压试验、观测。3 、一般钢筋的加工、安装。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总

10、结4 、砼原材料及预应力材料的质量检验。5 、现场砼拌和的质量掌握及强度掌握。6 、预应力筋的张拉及孔道压浆质量掌握。7 、按设计规定的步骤合理拆除模板、支架。8 、中跨合拢和边跨合拢的施工及掌握。二、现场质量掌握主要依靠现场技术、测量、试验人员进行。通过现场抽样试验、进行精确测量掌握及运算、统计分析、反馈等工作得以实现。为此项目部已支配了足以胜任该项目工程施工的施工员、技术员及施工操作娴熟工人。 确保工程顺当实施。主要工作内容有：1 、为了确保挂蓝施工的安全和箱梁外表线型的流畅，我们将对挂蓝进行预压试验和观测，为挂蓝施工供应必要的施工数据。2 、施工过程质量掌握做到工序层层把关，试验室负责试

11、验配比，质检人员除履行全面质检、复核工作之外， 仍要协作驻的监理作好监理抽检工作， 施工过程中对现场进行逐项确认、签认，对质量合格与否和质量隐患、 事故等， 均按大路工程监理工作实施细就执行。3 、严格执行混凝土操作细就，施行现场设特的技术人员和质检人员负责技术指导和监督，对浇筑完成的混凝土加强养护。4 、按合同规定的项目和频率严格进行材料的试验工作，向监理工程师审批试验报告，积极协作监理工程师复核检验。5 、外购成品及半成品构件派人员赴现场考察供料方施工工艺及质量掌握情形，并测试有关项目。6 、依据工程进展支配进场材料数量和规格。搬运储存材料分类堆放，各类材料设标可编辑资料 - - - 欢迎

12、下载精品名师归纳总结签。7 、不合格材料经抽检认定后，加标签并清理出场。三、质量保证体系项目经理处质量治理领导小组技术负责人质检负责人桥梁负责人施工队五、安全保证措施在施工中， 我们严格遵守国家的安全生产法规和环境爱护法令，自觉爱护劳动者生命安全，爱护自然生态环境， 力争呈现出一个工程良好的企业形象， 呈现我们生产治理的综合现代化水平。 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生， 把一般事故削减到最低限度， 确保施工的顺当进展。一、主要的安全制度1 、施工队设专职安全员，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。2 、利用各种宣扬工具，采纳多种训练形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，

13、建立安全保证体系，使安全治理制度化，训练常常化。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结3 、在下达生产任务时，同时下达安全技术措施检查工作，总结安全生产情形，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4 、仔细执行定期安全训练，安全培训，安全检查，设立安全监督岗，支持和发挥工人及安全人员的作用， 对发觉事故隐患和危及到工程人身安全的事项，准时处理， 作出记录，准时改正，落实到人。5 、施工中暂时结构准时、细致的向职工进行安全技术交底。对暂时结构均进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6 、起重、高空作业的技术工人，上岗前接受身体检查和技术考核，合格答应上岗操作。高空作业按安

14、全标准设置安全网， 拴好安全绳， 戴好安全帽， 并按规定配戴防护用品。7 、工的修建的暂时房、架设照明线路、库房，都符合防火、防电、防爆炸的要求， 配置足够的消防设施、安全避雷设备。二、现场施工用电1 、支线架设1 配电箱的电缆线有套管，电线进出不纷乱，电箱上进线加滴水弯。2 支线绝缘好，无老化、破旧和漏电。3 支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。4 过道电线可采纳硬质护套治理的并作标记。5 室外支线用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。2 、现场照明1 一般现场采纳 380V 电压。危急、潮湿场所和手持照明灯具采纳符合要求的安全电压。2 照明导线有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质

15、线。导线不随的拖拉或绑在脚可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结手架上。3 照明灯具的金属外壳接的或接零。单相回路内的照明开关箱装设漏电爱护器。4 室外照明灯具距的面不低于 3m 。室内距的面不低于。3 、架空线1 架空线设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。2 架空线装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等符合架空线路要求，其电板线离的以上加绝缘子。3 架空线一般离的 4m 以上，机动车道为 6m 以上。三、施工机械安全措施1 、项目部对工的全部机械统肯定期进行安全检查，发觉问题准时解决，排除担心全的因素。2 、各种机械设备均制定安全技术操作规程，并仔细检查落实情形。3 、定

16、期检查机械设备的安全爱护装置和安全指示装置，以确保所使用的设备装置的齐全、灵敏、牢靠。4 、机械操作人员必需听从施工人员的正确指挥，细心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危急事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并准时向工的负责人反映。四、安全治理组织机构组长：蔡如松副 组 长：王睿翔 刘新华 朱月明成员：朱月明 孙骅 冯悦 杨奇专职安全员：王睿翔五、安全保证体系可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结项目经理技术负责人刘新华安全负责人施工队长财务负责人专职安全员1 、 制 定 项目1 、 配 合 安全1 、 落 实 预备1 、 提 供 各 类安全生产措施、负责人、专职安资金，保证工

17、程必 需 的 工 程 安方案、制度。全 员 贯 彻 安 全安全所需资金。全物资和设备。2 、 解 决 施 工生 产 措 施 并 进2 、 制订、实行2 、 深 入 施 工过 程 中 的 各 种行全面落实。工 程 安 全 责 任现场检查，落实担心全因素。2 、 解 决 施 工奖罚制度。安 全 生 产 措 施3 、 全面督促、过 程 中 的 各 种3 、 配 合 安 全和奖罚制度。施工队、班组兼职安全员六、施工工期支配本桥的连续梁施工： 方案先完成 2 个 0# 节段， 2 个 0# 块方案 3.5 个月，其余的 111# 块件及 111#块件按施工图设计的 7 天为最小张拉周期， 但在实际施工中

18、考虑到各种因素的影响，如张拉强度的掌握等，实际施工中方案10 天为一对块件的施工周期，含边跨可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结支架现浇 11# 块的施工跨度为个月。考虑到支架的周转需要时间及其他的不确定因素，方案整个连续梁的施工工期为8.5 个月。2021 年 4 月份连续梁班组进场， 7# 墩 0# 块进行支架的搭设和模板的安装。2021 年 5 月份完成 7# 墩 0# 块的浇筑， 6# 墩 0# 块支架的搭设和模板的安装完成。2021 年 6 月份完成 6# 墩 0# 块的浇筑，完成 7# 墩上挂蓝的拼装，完成 6# 墩上挂蓝的拼装。2021 年 7 月份完成 2 个 1#

19、 块的浇筑，完成 2 个 2# 块对的浇筑。2021 年 8 月份完成 2 个 3# 块对的施工， 2 个 4# 块对的施工， 2 个 5# 块对的施工。2021 年 9 月份完成连续梁 2 个 6# 块对的施工， 2 个 7# 块对的施工， 2 个 8# 块对的施工。2021 年 10 月份完成连续梁 2 个 9# 块对的施工，完成 11# 块的支架搭设、模板安装和浇筑。2021 年 11 月完成中孔合拢段和边跨合拢段的施工2021 年 12 月完成连续梁全桥的张拉、压浆、解除暂时支撑体系，施工终止。为完成以上工作量， 桥梁方面支配吊车 2 台，施工人员 45 人。可编辑资料 - - - 欢

20、迎下载精品名师归纳总结七、施工方案总体简述* 的预应力砼变截面连续箱梁设计采纳分段悬浇方案施工，依据“两侧对称同步，均衡浇筑”的原就及现场的工程的质、设备条件，本桥施工方案为：先期进行0# 节段的施工，在 0# 节段施工终止后，分别在 2 个墩上进行 1#9# 节段的对称施工，在 9#9# 节段施工的同时， 进行边跨 11 节段的搭设支架及现浇。 先进行 2 个边跨合拢段的施工吊架施工，最终进行中跨合拢段的施工采纳吊架浇筑 ，全桥预应力张拉、压浆，然后解除暂时支撑体系，施工终止。详细的施工工艺流程如下：0# 块暂时支撑布设、支架搭设0# 块模板安装0# 块支架预压0# 块布筋、校正标高、轴线0

21、# 块浇筑满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应力张拉、压浆挂蓝拼装、预压1# 、1 # 块布筋可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结校正标高和轴线后， 1# 、1 # 块浇筑满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应力张拉、压浆挂蓝前移、就位2# 、2 # 块布筋校正标高和轴线后， 2# 、2 # 块浇筑满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应力张拉、压浆挂蓝前移、就位3# 、3 # 块布筋校正标高和轴线后， 3# 、3 # 块浇筑满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应力张拉、压浆挂蓝前移、就位可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名

22、师归纳总结4# 、4 # 块布筋校正标高和轴线后， 4# 、4 # 块浇筑满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应力张拉、压浆挂蓝前移、就位5# 、5 # 块布筋校正标高和轴线后， 5# 、5 # 块浇筑满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应力张拉、压浆挂蓝前移、就位6# 、6 # 块布筋校正标高和轴线后， 6# 、6 # 块浇筑满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应力张拉、压浆可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结挂蓝前移、就位7# 、7 # 块布筋校正标高和轴线后， 7# 、7 # 块浇筑满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应

23、力张拉、压浆挂蓝前移、就位11# 块支架搭设、预压8# 、8 # 块布筋11# 块布筋校正标高和轴线后， 8# 、8 # 块浇筑11# 块浇筑满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应力张拉、压浆挂蓝前移、就位9# 、9 # 块布筋校正标高和轴线后， 9# 、9 # 块浇筑可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应力张拉、压浆挂蓝前移、就位9# 、9 # 块布筋校正标高和轴线后， 9# 、9 # 块浇筑满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应力张拉、压浆2 边跨 10# 合拢段吊架安装、固定2 边跨合拢段布筋、浇筑

24、中跨 10 # 合拢段吊架安装、固定中跨合拢段布筋、浇筑满意张拉要求后、竖向预应力张拉、横向预应力、纵向预应力张拉、压浆解除暂时支撑体系、完成可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结八、暂时支承体系在预应力砼变截面连续箱梁以下简称箱梁施工时，为了保证主墩的稳固和安全， 设计采纳暂时支承体系， 以承载箱梁两悬臂有时显现不对称荷载作用时， 保证本桥施工安全及悬臂的施工倾覆稳固。 施工图设计暂时支承体系由预应力钢束和 800mm支承钢管组成，依据现场施工条件和提高暂时支承体系的安全度，暂时支承体系支承钢管改为断面为80cm 的 C25 砼柱详见 * 暂时支承体系示意图 。暂时支承体系的预应力

25、粗钢筋一端埋置在承台内预埋锚具、波纹管、螺旋筋，另一端在箱梁顶板上张拉锚固，预应力 粗钢筋在桥墩两侧对称、同步张拉，每束张拉吨位掌握为5T。暂时支承体系梁底设三角垫层保证暂时支撑柱顶面与箱梁底板密贴。 三角垫层在底板施工时同步制作， 并依据梁体的纵横坡适当调整见施工图 S7-36-110 。连续梁施工终止后暂时支承体系的的砼柱采纳空压机械破解的方法拆除。拆除也对称均衡进行，确保无损结构及外观。九、 0# 节段施工方案0# 节段采纳搭设贝雷支架浇筑，由于本桥横跨长湖申航道，考虑到汛期的影响及承台的顶面标高。 支架搭设前先在承台的顶面浇筑混凝土支墩， 贝雷支架搭设在混凝土支墩上面详见 *0# 节段

26、支架示意图。支架搭设完成及铺好底板和立好侧模模板后，按梁体重量的 1.3 倍砂包进行预压， 并观测数据， 排除支架和模板的非弹性变形及确定支架和模板的弹性变形值，调整节段预拱度。同时依据预压后的数据调整标高和中轴线，确保0# 节段浇筑完成后的标高和轴线符合设计要求。十、 挂蓝及 19#、1 9 # 节段的施工一、挂蓝结构可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1 、主桁主桁由两片桁架及连接系和门架组成，两片桁架采纳型钢栓接成菱形， 由连接系和门架将之联成整体，组成该挂蓝主要受力结构。2 、上横梁上横梁由 2 条 40b 工字钢组焊而成，连接于主桁前端的节点处，将两片主桁连成整体。3 、

27、前、后吊杆装置前后吊杆均采纳 32 精轧螺纹钢，用千斤顶及钢扁担和垫梁调剂高度。4 、底模底模由 16 根纵梁和前后横梁组成，前后横梁由4 根 2 组 36b 工字钢组焊而成，纵梁为 25b 工字钢。在两侧腹板位置各布置5 根，底板位置布置 6 根。5 、内外模板箱梁外侧模板采纳 5mm钢板和型钢组焊而成。两外侧模板各支撑在两侧四条滑道 上，滑道通过吊杆悬吊在前上横梁和已浇注好的箱梁翼板上，外侧的副滑道用4 根 25b 槽钢组焊成 2 条滑道。侧模内侧的 2 条主滑道用 4 根 25b 工字钢组焊成，内模由内模桁架和组合模板和滑道组成，两条滑道采纳4 根 25b 槽钢组焊而成，内模桁架吊在两条

28、内模滑道上。 滑道通过吊杆吊在前上横梁和已浇梁段上。 立模及浇筑混凝土时， 滑道起到支撑作用，脱模后可沿滑道前行。6 、走行及锚固系统走行系统由轨道、 滑靴、卷扬机等组成。 轨道与竖向预应力筋锚定。 挂蓝前后设滑靴， 滑靴支撑在轨道顶面，可沿轨道滑行。挂蓝前移前，进行走行前的安全检查， 重点检查部位为挂蓝两轨道是否相对水平和与桥轴线平行、轨道锚固和支垫情形。 挂蓝前移时， 第一可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结在挂蓝的后端配重，确保挂蓝有2 倍的抗倾覆安全系数，然后把底蓝吊杆固定在侧模的主滑道上。 松脱掉上横梁的吊杆和模板后， 分两部前移挂蓝， 第一前移菱形挂架就位并锚固后，前移

29、侧模的 2 条副滑道 2 条主滑道及内模的两根副滑道至菱形挂架前端的主横梁位置用吊杆悬吊固定后，使用卷扬机牵引侧模、内模和底蓝沿主、副滑道前行到位，到位 后准时安装底模的前后吊杆和侧模的吊杆， 变暂时受力状态为正常受力状态， 确保施工安全。然后通过前后吊杆调整底蓝标高，通过侧模吊杆调整侧模标高。用对拉的25 精轧螺纹钢使两侧的侧模紧贴已成梁段和端模。 ，保证在梁段和梁段的连接部位无错台发生。二、挂蓝数量挂蓝材料数量表项目材质重量kg 备注20 b槽钢A3前斜拉杆 5.22*4=，后斜拉杆 7.2*4= ，立杆 4*4=16米25 b槽钢A3前斜压杆 6.5*4=32 b槽钢A3后压杆 7*4=

30、主36b 工字钢A3后横梁 8.2*2=梁40b 工字钢A3前横梁 18*2=36米部16 b槽钢A3立杆横向支撑 8.2*2=分14 b槽钢A3立杆斜向支撑 4.2*4=悬挂系统约 2000包括提升用千斤顶和精轧螺纹钢连接钢板A31800包括连接钢板及螺栓底蓝部分A3包括 4 根 12 米长的 36b 工字钢， 16 根 6 米长的 25b 工字钢底模部分A3为 8.75*4.8=42m2，实际制作为80kg/m2侧模部分A3实际制作的模板为每沿米1000kg 腹板高，两侧为可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结主滑梁A32021副滑梁内模A3A343# 重轨其他附属设施约 200

31、0合计4789225b 工字钢 12*2*2=48米25b 槽钢 12*2*4=96米按最大段运算约 100m2 ， 60kg/ m212*2*2=48米包括端模等、施工时的机械等。三、19# 、1 9 #节段的施工概述边跨及中跨节段 1-9# 、1-9 # 节段采纳挂蓝悬浇。在 0# 块浇筑完成后，在 0# 块的顶面拼装挂蓝挂蓝的几何尺寸、所用材料见附图 。挂蓝拼装完成及前移到位后先用砂包分级加载、卸载预压加载重量为节段重量的1.3 倍，并观测数据，排除挂蓝的非弹性变形，猎取各个节段不同重量时的挂蓝和模板的弹性变形值，从而调整节段预拱度和施工调整值。同时依据预压的数据调整标高和中轴线， 。挂

32、蓝设计重量为 47.892T ，与最大的 1# 节段的重量比为，为轻型挂蓝。本挂蓝能适应梁宽、梁高至米。主要由主桁、前上横梁、前、后吊杆装置、底模架、内外侧模板和走行及锚固工作平台装置等组成详见挂蓝纵横断面示意图 。十一、 11# 节段施工方案11# 节段采纳贝雷支架浇筑，贝雷支架搭设在混凝土条形基础上详见 *11#节段支架示意图。支架搭设完成及铺好底板模板后， 按最大梁体重量的倍进行砂包预压，并观测数据，排除支架和模板的非弹性变形，确定支架和模板的弹性变形值，调整节段预拱度。同时依据预压的数据调整标高和中轴线，确保11# 节段浇筑完成后的标高符合设计要求。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品

33、名师归纳总结十二、中跨及边跨合拢段施工施工程序原就上按施工图设计进行， 单幅两个边跨合拢段同时进行。 合拢次序为先边跨合拢段对称进行， 在边跨合拢段施工终止并张拉了预应力束后， 再进行中跨合拢段的施工。一、边跨施工第一在合拢前，拆除挂蓝，加载平稳重。 在挂蓝拆除前观测梁端的高程，加载时以高程掌握为主。观测两梁端的高程以翼缘板相同位置的高程为准， 此高程作为评定合拢精度， 同时与梁端观测点进行联测， 以便以后观测便利。 并连续观测气温变化对梁体相对标高的变化和轴线偏移量的影响。 观测合拢段在温度影响下的梁体长度变化， 连续观测时间不少于 45h ，观测间隔依据温度变化每隔 3h 观测一次。其次合

34、拢前，两端悬臂高差掌握在以内。梁端高程到达合拢精度后即可进行下部施工。用9# 节段的挂蓝底蓝作为合拢段的吊架，由于挂蓝底蓝的纵向长度大于合拢段的长度， 因此为了确保合拢段箱梁底面在浇筑完 成后与接近段的箱梁底面无错台发生， 实际施工时在挂蓝底蓝的模板上重新铺一层竹胶板来调整底板标高，保证质量。然后布置钢筋、 安装预应力孔道和横竖向预应力钢筋，布筋时底板和腹板纵向钢筋单端进行焊接，波纹管单端连接并预留另端活接头， 同时留意结构的尺寸，暂时锁定钢结构单端焊接。至合拢温度时焊接钢结构预留的活接头进行暂时锁 定。连接波纹管的接头。 全部工序完成后浇筑混凝土， 混凝土浇筑时间挑选在日气温较低或温度变化幅

35、度小的时间区内进行，边浇筑边卸载，至合拢段浇筑终止，平稳重卸载为0KN 。在张拉边跨合拢束后拆除暂时支墩及吊架二、中跨施工第一在合拢前，拆除两侧挂蓝，加载平稳重。 在挂蓝拆除前观测梁端的高程，加载时以高程掌握为主。 观测两梁端的高程以翼缘板相同位置的高程为准，此高程作为评定合拢可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结精度，同时与梁端观测点进行联测， 以便以后观测便利。 并连续观测气温变化对梁体相对标高的变化和轴线偏移量的影响。 观测合拢段在温度影响下的梁体长度变化， 连续观测时间不少于 45h ，观测间隔依据温度变化每隔 3h 观测一次。其次合拢前，两端悬臂高差掌握在以内。梁端高程到达

36、合拢精度后即可进行下部施工。用6# 节段的挂蓝底蓝作为合拢段的吊架， 由于挂蓝底蓝的纵向长度大于合拢段的长度， 因此为了确保合拢段箱梁底面在浇筑完成后与接近段的箱梁底面无错台发生， 实际施工时在挂蓝底蓝的模板上重新铺一层竹胶板来调整底板标高， 保证质量。然后布置钢筋、安装预应力孔道和横竖向预应力钢筋， 布筋时底板和腹板纵向钢筋单端进行焊接， 波纹管单端连接并预留另端活接头， 同时留意结构的尺寸，暂时锁定钢结构单端焊接。至合拢温度时焊接钢结构预留的活接头进行临 时锁定。连接波纹管的接头。 张拉 CBS1、CBS2、CTS 各两束预应力钢束至20% 吨位暂时吨位。全部工序完成后浇筑混凝土，混凝土浇

37、筑时间挑选在日气温较低或温度变化幅度小的时间区内进行，边浇筑边卸载，至合拢段浇筑终止，平稳重卸载为0 KN 。十三、箱梁各节点的高程与中轴线掌握边跨和中跨悬浇挂蓝重量为 47.892T ，与设计采纳挂蓝 50T 基本相等。因此预拱度采纳施工图供应的预拱度值。 箱梁的各节点立模标高为： 箱梁顶面设计标高 + 预拱度值包括弹性变形值 + 施工调整值 包括挂蓝、支架及温差引起的变位，预拱度数据表见附页 。确保各节段浇筑完成后的各点标高符合设计要求。 箱梁中轴线用坐标定位， 并用全站仪进行直线复核本桥平面在直线上 ，以确保中轴线偏位误差符合标准要求。悬浇箱梁质量掌握标准项目规定值或答应偏差 mm 砼强

38、度 Mpa 符合设计要求可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结轴线偏位L100M10L100M20顶面高程相邻节段高差10高 度+5 ， -10断面尺寸顶 宽30顶、底、腹板厚度+10 ， -0同跨对称点高程L100M20中边跨合拢段两侧悬臂端15 设计要求节段相对误差、高差十四、钢筋骨架和预应力筋的制作和安装一、一般钢筋的施工箱梁一般钢筋下料后， 在钢筋棚制作成钢筋骨架， 然后吊装入模， 钢筋骨架受力钢筋接长时躲开受力较大处， 并按施工技术标准要求接头错开布置， 同一断面内的钢筋电焊接头不大于全部钢筋接头数的 1/3 ，骨架钢筋的制作遇到同一截面钢筋相冲突时，听从细钢筋让位于粗钢筋

39、， 分布筋让位于受力筋的原就。 但防撞护栏、 波形护栏和伸缩缝的定位钢筋等预埋件位置要精确。 入模后钢筋在焊接时垫铁皮， 以爱护模板及邻近的波纹管不被烧伤。底板钢筋绑扎同标号的半圆型水泥砂浆垫块， 腹板两侧预穿圆形同标号水泥砂浆垫块， 以确保钢筋爱护层厚度。 连续箱梁在施工时由于不行防止的余外约束的存在，导致了包括预应力引起的次应力、 砼收缩和徐变引起的次应力、 结构的年温差和局部温差引起的温度应力等多种次应力的产生。 由于这些次应力， 连续箱梁在施工或运行过程中都不行防止的存在裂缝。 这些裂缝的存在轻就影响了桥梁的耐久性， 重就导致桥梁的质量缺陷， 因此我可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结们建议在连续箱梁的腹板位置布置防裂钢筋网片，以最大限度的削减裂缝的产生。二、预应力钢筋的施工预应力钢筋的下料， 考虑到施工中的一些客观因素， 预应力钢筋下料比图纸所示尺寸稍长 3050cm, 以确保有足够的工作长度。波纹管在一般钢筋骨架吊装完成后进行，按设计坐标精确定位，同时每50cm设置定位钢筋，定位钢筋均采纳点焊固定，确保波纹管在施工期间管道顺直、 不发生位移。波纹管的接头处采纳大一个直径级别的波纹管并用塑料胶带绑扎，以防漏浆或卷口。在波纹管的最高点用内径