液化石油气基本知安全培训材料.doc
-/XX公司XX年员安全培训资料(液化石油气基础知识)编制时间:XX年XX月目 录1、 液化石油气基本知识(3)2、 液化石油气的装卸原理(4)3、 安全附件(5)4、 安全工艺系数(5)5、设备操作(6)6、消防系统(7) 7、案例分析(8) 8、漏气事故处理的原则及措施(9)9、安全管理(10)一、液化石油气基本知识1、 定义:液化石油气:是由多种烃类气体组成的混合物,主要成份是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,就是通常所说的C3、C4。2、 来 源:由炼油厂石油气获取。由油田伴生气获取。由天然气中获取。3、 用 途:用于有色金属冶炼。窑炉焙烧。汽车燃料。居民生活燃气。4、 物理特性:密度:指单位体积的某种物质所具有的质量。气体密度:1、气态液化石油气的密度随着温度及相应饱和蒸气压的升高而增加。2、在压力不变的情况下,气态密度随着温度的升高而减少。液体密度:温度上升密度变小,同时体积膨胀。气 态:气态比空气重1.5-2.5倍,一旦液化石油气从容器或管道中泄漏出来,会像水一样往低处流动和滞存,很容易达到爆炸浓度。液 态:液态约为0.5-0.59之间,接近水的一半,当液化石油气有水时,水分就会沉积在容器底部,会一起运输到用户,既增加了用户的经济负担又会引起容器底部腐蚀,缩短容器的使用期限。所以要定期从贮罐排污阀排污。体积膨胀系数:指温度每升高1液体增加的体积与原来的体积的比值。液化石油气液体的膨胀系数比水大十几倍,且随温度的升高而增大。所以,在充装作业中必须限量充装,因为在满液的情况下,温度每升高1,压力升高2-3MPa,很快达到钢瓶设计压力极限,发生事故。如果泄漏出来,其体积会骤然膨胀为250倍-300倍气态的石油气。汽化潜热:在一定温度下,一定数量的液体变为同温度的气体所需的热量,由于液化石油气的汽化潜热比较大,因此在生产、储存、灌装、使用中要严禁使液态的石油气直接接触人体,以免皮肤被吸收大量的热量而造成冻伤。5、 燃 烧:是一种同时伴有发光、发热的激烈的氧化反应。可燃物(木柴、油类等),助燃物(空气、氧气等),点火源(明火、静电等),燃烧三要素。闪 点:挥发性混合气体遇火源能够燃烧的最低温度。液化石油气的闪点是非常低的,丙烷-104 丙烯-108 丁烷-82 丁烯-80。 6、爆 炸:物质由一种状态骤然转变成另一种状态,并在瞬间释放出大量的能量,同时产生巨大声响现象,爆炸又分物理爆炸和化学爆炸。物理爆炸:由物理变化引起的,如锅炉超压爆炸。化学爆炸:由于物质发生极速的化学反应,产生高温、高压引起的爆炸,如钢瓶泄漏发生爆炸。爆炸极限:可燃气体与空气的混合物遇到火源能够发生爆炸燃烧的浓度范围。爆炸浓度下限:爆炸燃烧的最低浓度。爆炸浓度上限:爆炸燃烧的最高浓度。液化石油气属一级可燃气体,爆炸极限为1.5%9.5%(体积比)。7、 液化石油气一般特性:1、方便性 2、易燃性 3、易爆性 4挥发性 5、溶解性 6、微毒性 7、腐蚀性 8、热值高8、 液化石油气特性对安全使用的要求:1、严防液化石油气的外泄;2、凡与液化石油气相关的站区和环境要杜绝明火,电火花,工艺管道、储罐、设备等作好防静电技术处理,并应具有良好的通风条件,不得使液化石油气骤集、存积;3、容器储存时严禁超装,贮罐不得超过容积的90%,钢瓶不超过容积的85%。二、液化石油气的装卸原理1、压缩机装卸法:利用压缩机抽吸和加压输出气体的性能,将需要灌装的储罐(或罐车)中的气相液化石油气通入压缩机的入口,经压缩机升压后输送到准备卸液的罐车(或储罐)中,从而降低灌装罐(或罐车)的压力,提高卸液罐车(或储罐)中的压力,使二者之间形成装卸所需的压差(0.2-0.3MPa),液态液化石油气在压力差的作用下流进灌装的储罐(或罐车),以达到装卸液化石油气的目的。2、烃泵装卸法:利用烃泵输送液体的性能,将需卸液的罐车或储罐中液化石油气通过烃泵加压输送到储罐(或罐车)中。3、烃泵-压缩机联合灌装:利用压缩机提高出液罐的气相压力,使烃泵入口管路有足够的静压力,以满足气温低储罐内液化石油气的饱和蒸气压较低的状况下,灌瓶不畅通的问题。 三、安全附件1、 安全阀:是液化石油气储存中最重要的安全附件之一,它的作用是系 统容器或管路压力超过限额时,能自动开启,泄去部分气体并发出声响,警告操作人员采取措施,当压力恢复到选定值范围内时,安全阀回座,自动关闭。从而避免因超压而酿成的爆炸事故。 分 类:弹簧封闭全启式安全阀、弹簧封闭微启式安全阀。液化石油气必须设置全启式封闭安全阀,100立方或以上应设2个安全阀。2、 安全回流阀的作用:与安全阀相同。3、 过流阀:保证管内流速不致超限,当管内速度过大时,过流阀会自动切 断管路,从而避免物料损失或酿成事故。4、 紧急切断阀:当管道破裂或火焰烧烤管路时,用于切断液化石油气管路。5、 压力表:准备反映出压力值的大小。要 求:表直径不小于100mm,量程以2.5 MPa为宜,精度以1.5级表为宜,定期检测,标出最高工作压力红线。6、 液位计:反映容器内液位的高低,代表容器由液化石油气的数量。7、 温度计:直接插入液体内部的金属套管内,测量液相温度。 要 求:-40+60以内工作,在40处涂上红色警戒线。 四、安全工艺系数为确保气站作业安全运行,特对工艺运行各项操作进行一些规范,结合气站安全员的文化水平和气站的实际情况,各项内容以基本、易懂、实用为主。一、 罐区1、 储罐内液化石油气最高储存容量不能超过贮罐总容积的90%。2、 储罐压力达到1.25MPa或温度达到40应立即进行有效的降压降温措施。3、 贮罐最低余压应控制0.05 MPa以上。4、 水封井应保持满水位。二、 机泵房1、 作业时,紧急切断阀油压一般应在2.54.0 MPa之间,采用气压切断阀时应控制在0.30.5 MPa之间。2、 泵出口压力应小于1.25MMPa,进出口压差为0.5 MPa。三、 管道1、 气、液相管压力均不得超过1.6 MPa。2、 管线热胀冷缩引起的移位不得大于10cm。五、设备操作1、压缩机的操作液化石油气压缩机是气站主要配备的设备之一,使用过程中要求方法正确,平时保养维护要做好。1、 在第一次开机前,必须检查KK安装是否正确,确认电机转向是否正确。2、 检查压缩机各部件连接是否松动。3、 检查各仪表是否正常。4、 检查润滑油到位情况,不能低于视窗的1/3,一般保持在1/2。5、 检查皮带轮运转情况,三角带松紧是否适度。6、 检查气液分离器有无残液,开机前应打开排液阀,清除残液,使浮球落于罐低,然后再关闭。7、 检查四通阀手柄是否处于正确位置,准备工作完成后,盘车起动、运行、每做完一次开、停机都要认真,真实记录。压力、进气、排气、温度、机油压力。技术参数:进气压1.0MPa ,出气压力1.5MPa;进气温度50,排气温度100;油压压力0.15-0.30MPa;电机温度60。2、烃泵操作烃泵是气站主要配备的设备之一,日常运行、生产比较麻烦,按规范操作,做好日常保养是延长设备使用期限的主要因素。1、 开泵前应认真检查机泵零部件是否齐全,紧固可靠,且接地线完好,润滑油是否充足,盘车3-5圈。2、 打开泵进口管路排气阀,排空管内滞留气体。3、 启动泵,调节离路阀出口压力,保持进出口压差0.5 MPa。4、 安全回流阀处于工作状态。5、 经常检查泵运转情况,发现压差异常,有杂音,漏油,漏液和发热等异常情况,应及时停泵,查明原因后予以排除。6、 工作时要做好真实的运行记录。3、槽车装卸作业规定由于好多事故的发生都是由槽车装卸作业过程中所引起的,所以,结合气站的实际情况,做出一些操作规定。1、 槽车进入禁火区域应戴防火罩,停放在指定位置,熄火。手闸制动,前后轮用三角木堵住,防止槽车滑动。2、 作业现场严禁烟火,特殊情况确实需要在现场修理车辆时,应先批准后,并使用不易发生火花的工具进行修理。3、 作业前应接好接地线,管道和管接头连接处必须密封牢固。4、 装卸时操作人员、司机、押运员均不得离开现场,发现异常立即停止作业,卸车速度不宜过快,3m/秒以内,槽车与贮罐压差为0.20.3MPa的压力。5、 做好装卸记录。 六、消防系统1、灭火原理:破坏和消除可燃物或助燃物中的任何一个条件,中止燃烧反应过程。2、灭火基本方法: (1)隔离灭火法 (2)冷却灭火法 (3)窒息灭火法 (4)化学抑制法3、灭火剂:凡具有特定灭火性能,能够用于灭火的物质。如:水、泡沫、二氧化碳、干粉、惰性气体等4、消防水的作用:水是一种便宜、来源最丰富、使用最方便的一种灭火剂。常用的方式有水花、水雾、水注。因为水的热容量比任何液体都大,而且有显著的冷却效果。1KG水能够生成1700L蒸汽,水蒸汽既能起到冲淡燃烧区可燃气体浓度的作用,又能起阻挡空气进入燃烧区的作用,并能浸湿未燃烧物质,使之难发燃烧。所以常用水来扑灭建筑物和一般物质的火灾。水虽然对液化石油气火灾灭火效果不明显,但是可以用来降低燃烧区的温度,并对盛装液化石油气的容器降温冷却,以保护着火的储罐及邻近的储罐不因为其因压力升高而爆炸。因此,液化石油气站应配备足够的消防用水和冷却降温设施。5、干粉灭火器:是由碳酸氢钠和少量添加剂制成的干燥细微的固体粉末。适用于扑灭石油及其产品、油漆、有机溶剂、天然气和电气设备的初起火灾。其型号主要有MF2(2公斤)、MF4(4公斤)、MF8(8公斤)、MFT35(手推式35公斤)等。使用方法:当发生火灾时,取下灭火器,先将其上下颠倒几下,先撕去铅封,拔出保险栓,一手握住手柄,一手握住喷嘴,从上风方向向火源靠近,距2-3米处,压下压把,对准火焰根部喷射。干粉灭火器的配置(以MF8为例):(1)装卸台设置2个。(2)充装台、压缩机房、烃泵房、瓶库按建筑面积来设置,50m2 设置1个但不应少于2个。(3)贮罐处每台设置2个。(4)站内其它建筑物每80m2 台设置1个。干粉灭火器的保养与维护:平时应置于干燥通风及取用方便的地方,并注意防潮和防日光暴晒。对已到期、压力不够或重量减轻10%的需进行补充或更换。七、案例分析1、压缩机进液与后果2005年1月在某气站压缩机进液一事,天气突然变冷,管道内气相变为液相,虽然开机前作了排放,但气相进入气液分流器时速度很快,操作人员以为开始排放,就没有了,也对安全检查疏忽了,只把精力集中到槽车、烃泵、压缩机运转上。当安全巡查人员到现场巡查时发现气液分离器液位已满,如果不及时处理,液体进入压缩机气缸内,液体体积会迅速膨胀,既可能把压缩机顶盖顶开和气缸发生爆炸。现场紧急处理措施;1、马上停止运行压缩机,关闭压缩机进出口阀门。2、从管道安全阀处装上软管排到钢瓶,减少负面影响。1、从排空处间断排放液体(浪费、不安全)。2、从抽残处直接排放到钢瓶中(影响不好)。要求:操作人员应按规程操作,不能以主观意识来判断,要勤于检查,发现隐患、问题要及时排除,达到安全生产的目的。2、液位计排污阀断裂,大量液体泄漏,险成大祸2004年7月广州一家气站,一个100立方的储罐在约6点钟时液位计下端排污阀突然断裂,大量液体泄漏(储罐满罐液体剩下约8吨),约9:30经抢险成功,没有造成人员伤亡。共动用疏散、警戒、抢险人员约1000人,消防车12辆,附近2公里内工厂、居民断电,严禁烟火,人员转移、疏散。后经把断裂阀门拿去检验化验是阀门质量问题,自然断裂。教训:发现较早,但应急措施、抢险措施不力。 气站负责人没及时到位报公司时间太慢,延误抢险时间,给当地造成巨大慌乱,影响较大。 加强员工的安全意识,技能培训。加强平时巡查力度。配备相应抢险器材,加强应急演练。3、 充装台随意排压,发生爆炸2004年3月一天,某气站有十多个50公斤双头瓶因瓶内压力较高无法充装,于是充装班人员把瓶对着充装台打开角阀排放瓶内压力,突然发生爆炸,与充装台相连的仓库隔墙被炸倒,仓库内一员工当场炸死,充装台顶部被炸开一个约3米宽的洞,充装台地面严重受损,现场钢瓶全部炸开、炸飞。现场工人多人被炸伤、烧伤。教训:1、严格执行各种安全管理制度、操作规程,不能凭个人的主观意识去做事。2、作好防雷、防静电工作,生产区内严禁烟火。3、作好气站日常安全检查,严防泄漏,及时消除各种安全隐患。 4、加强对员工的安全教育、培训力度。相关知识:1、液化石油气,高压气体,蒸汽从较小的管口喷出时,喷出的介质和喷嘴均会带电,而且在喷嘴附近形成游浮的空间电荷,碰到绝缘体和没有接地的导体时,该物体或导体会因接受空间电荷而带电,使其电位不断上升。2、用烃泵或压缩机向储罐和内灌注液化石油气时,流动的带电液体也会将静电荷带入这些容器内引起电荷集聚,静电流。 七、漏气事故处理的原则及措施 处理原则:1、先停机再处理事故。2、先切断气源再灭火。3、先控制再扑救。4、先人员后设备。5先全局后局部。 紧急措施:1、首先应辩明漏气的位置,按照当时的气象条件,从上风方向接近漏气地点,检查漏气部位状况。2、通知有关人员熄灭一切明火,切断电源。3、漏气严重者,应停止生产,撤离不必要的人员。4、关闭漏气部位前后的切断阀门。5、大量液化石油气溢出时,可开启上风向的消防水泵,尽快驱散空中与地面的液化石油气,并保护好其他储罐。6、对于漏气事故,可按照已制定的检修规程,采取应急措施 之后,按计划抢修。7、修复后的部位,在使用前应进行必要的检验和试压,合格后才能按规定方法投入使用。八、安全管理加强液化石油气站的安全管理,建立健全各项管理制度和安全操作规程。不断对职工进行知识教育,使每个在职员工明白各自的岗位职责及安全要求,切实做到自觉遵守制度,认真无误操作,保证安全生产。建立安全机构,树立“安全第一,预防为主”的思想,认真落实各项安全管理制度。1、建立安全管理机构; 2、明确安全管理的任务;3、安全管理制度; 4、安全技术教育与培训;5、做好安全防范措施。结合气站实际体现在以下九点:(人、物、环、管)1、 建立管理机构,制定公布,防火、防爆、防雷电、防静电制度,防火责任制。2、 岗位责任制上墙公布。3、 安全教育、安全培训的认真执行,并作好详实记录。4、 液化石油气的运输、贮存制度。5、 压力容器管道、设备、设施的经常检查,定期检查及维护、维修制度。6、 档案管理。包括气站建站审批验收资料、压力容器档案、设备档案、人员证件统计情况等。7、 结合气站实际编制紧急救援预案,并定期组织演练,作好记录。8、 安全操作规程上墙公布。9、 入站须知,安全标志(严禁烟火、禁止吸烟、生产重地闲人免进、防止冻伤、消防通道、安全出口等)。
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XX年员安全培训资料
(液化石油气基础知识)
编制时间:XX年XX月
目 录
1、 液化石油气基本知识…………………(3)
2、 液化石油气的装卸原理………………(4)
3、 安全附件………………………………(5)
4、 安全工艺系数……………………………(5)
5、设备操作…………………………………(6)
6、消防系统…………………………………(7)
7、案例分析…………………………………(8)
8、漏气事故处理的原则及措施……………(9)
9、安全管理…………………………………(10)
※一、液化石油气基本知识
1、 定义:
液化石油气:是由多种烃类气体组成的混合物,主要成份是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,就是通常所说的C3、C4。
2、 来 源:①由炼油厂石油气获取。②由油田伴生气获取。③由天然气中获取。
3、 用 途:①用于有色金属冶炼。②窑炉焙烧。③汽车燃料。④居民生活燃气。
4、 物理特性:
密度:指单位体积的某种物质所具有的质量。
气体密度:1、气态液化石油气的密度随着温度及相应饱和蒸气压的升高而增加。2、在压力不变的情况下,气态密度随着温度的升高而减少。
液体密度:温度上升密度变小,同时体积膨胀。
气 态:气态比空气重1.5-2.5倍,一旦液化石油气从容器或管道中泄漏出来,会像水一样往低处流动和滞存,很容易达到爆炸浓度。
液 态:液态约为0.5-0.59之间,接近水的一半,当液化石油气有水时,水分就会沉积在容器底部,会一起运输到用户,既增加了用户的经济负担又会引起容器底部腐蚀,缩短容器的使用期限。所以要定期从贮罐排污阀排污。
体积膨胀系数:指温度每升高1℃液体增加的体积与原来的体积的比值。液化石油气液体的膨胀系数比水大十几倍,且随温度的升高而增大。所以,在充装作业中必须限量充装,因为在满液的情况下,温度每升高1℃,压力升高2-3MPa,很快达到钢瓶设计压力极限,发生事故。如果泄漏出来,其体积会骤然膨胀为250倍-300倍气态的石油气。
汽化潜热:在一定温度下,一定数量的液体变为同温度的气体所需的热量,由于液化石油气的汽化潜热比较大,因此在生产、储存、灌装、使用中要严禁使液态的石油气直接接触人体,以免皮肤被吸收大量的热量而造成冻伤。
5、 燃 烧:是一种同时伴有发光、发热的激烈的氧化反应。可燃物(木柴、油类等),助燃物(空气、氧气等),点火源(明火、静电等),燃烧三要素。
闪 点:挥发性混合气体遇火源能够燃烧的最低温度。液化石油气的闪点是非常低的,丙烷-104℃ 丙烯-108℃ 丁烷-82℃ 丁烯-80℃。
6、爆 炸:物质由一种状态骤然转变成另一种状态,并在瞬间释放出大量的能量,同时产生巨大声响现象,爆炸又分物理爆炸和化学爆炸。
物理爆炸:由物理变化引起的,如锅炉超压爆炸。
化学爆炸:由于物质发生极速的化学反应,产生高温、高压引起的爆炸,如钢瓶泄漏发生爆炸。
爆炸极限:可燃气体与空气的混合物遇到火源能够发生爆炸燃烧的浓度范围。
爆炸浓度下限:爆炸燃烧的最低浓度。
爆炸浓度上限:爆炸燃烧的最高浓度。
液化石油气属一级可燃气体,爆炸极限为1.5%~9.5%(体积比)。
7、 液化石油气一般特性:1、方便性 2、易燃性 3、易爆性 4挥发性 5、溶解性 6、微毒性 7、腐蚀性 8、热值高
8、 液化石油气特性对安全使用的要求:1、严防液化石油气的外泄;2、凡与液化石油气相关的站区和环境要杜绝明火,电火花,工艺管道、储罐、设备等作好防静电技术处理,并应具有良好的通风条件,不得使液化石油气骤集、存积;3、容器储存时严禁超装,贮罐不得超过容积的90%,钢瓶不超过容积的85%。
※二、液化石油气的装卸原理
1、压缩机装卸法:利用压缩机抽吸和加压输出气体的性能,将需要灌装的储罐(或罐车)中的气相液化石油气通入压缩机的入口,经压缩机升压后输送到准备卸液的罐车(或储罐)中,从而降低灌装罐(或罐车)的压力,提高卸液罐车(或储罐)中的压力,使二者之间形成装卸所需的压差(0.2-0.3MPa),液态液化石油气在压力差的作用下流进灌装的储罐(或罐车),以达到装卸液化石油气的目的。
2、烃泵装卸法:利用烃泵输送液体的性能,将需卸液的罐车或储罐中液化石油气通过烃泵加压输送到储罐(或罐车)中。
3、烃泵-压缩机联合灌装:利用压缩机提高出液罐的气相压力,使烃泵入口管路有足够的静压力,以满足气温低储罐内液化石油气的饱和蒸气压较低的状况下,灌瓶不畅通的问题。
※三、安全附件
1、 安全阀:是液化石油气储存中最重要的安全附件之一,它的作用是系 统容器或管路压力超过限额时,能自动开启,泄去部分气体并发出声响,警告操作人员采取措施,当压力恢复到选定值范围内时,安全阀回座,自动关闭。从而避免因超压而酿成的爆炸事故。
分 类:弹簧封闭全启式安全阀、弹簧封闭微启式安全阀。液化石油气必须设置全启式封闭安全阀,100立方或以上应设2个安全阀。
2、 安全回流阀的作用:与安全阀相同。
3、 过流阀:保证管内流速不致超限,当管内速度过大时,过流阀会自动切 断管路,从而避免物料损失或酿成事故。
4、 紧急切断阀:当管道破裂或火焰烧烤管路时,用于切断液化石油气管路。
5、 压力表:准备反映出压力值的大小。
要 求:表直径不小于100mm,量程以2.5 MPa为宜,精度以1.5级表为宜,定期检测,标出最高工作压力红线。
6、 液位计:反映容器内液位的高低,代表容器由液化石油气的数量。
7、 温度计:直接插入液体内部的金属套管内,测量液相温度。
要 求:-40~+60℃以内工作,在40℃处涂上红色警戒线。
※ 四、安全工艺系数
为确保气站作业安全运行,特对工艺运行各项操作进行一些规范,结合气站安全员的文化水平和气站的实际情况,各项内容以基本、易懂、实用为主。
一、 罐区
1、 储罐内液化石油气最高储存容量不能超过贮罐总容积的90%。
2、 储罐压力达到1.25MPa或温度达到40℃应立即进行有效的降压降温措施。
3、 贮罐最低余压应控制0.05 MPa以上。
4、 水封井应保持满水位。
二、 机泵房
1、 作业时,紧急切断阀油压一般应在2.5~4.0 MPa之间,采用气压切断阀时应控制在0.3~0.5 MPa之间。
2、 泵出口压力应小于1.25MMPa,进出口压差为0.5 MPa。
三、 管道
1、 气、液相管压力均不得超过1.6 MPa。
2、 管线热胀冷缩引起的移位不得大于10cm。
※五、设备操作
1、※压缩机的操作
液化石油气压缩机是气站主要配备的设备之一,使用过程中要求方法正确,平时保养维护要做好。
1、 在第一次开机前,必须检查KK安装是否正确,确认电机转向是否正确。
2、 检查压缩机各部件连接是否松动。
3、 检查各仪表是否正常。
4、 检查润滑油到位情况,不能低于视窗的1/3,一般保持在1/2。
5、 检查皮带轮运转情况,三角带松紧是否适度。
6、 检查气液分离器有无残液,开机前应打开排液阀,清除残液,使浮球落于罐低,然后再关闭。
7、 检查四通阀手柄是否处于正确位置,准备工作完成后,盘车起动、运行、每做完一次开、停机都要认真,真实记录。
压力、进气、排气、温度、机油压力。
技术参数:进气压≤1.0MPa ,出气压力≤1.5MPa;进气温度≤50℃,
排气温度≤100℃;油压压力0.15-0.30MPa;电机温度≤60℃。
2、※烃泵操作
烃泵是气站主要配备的设备之一,日常运行、生产比较麻烦,按规范操作,做好日常保养是延长设备使用期限的主要因素。
1、 开泵前应认真检查机泵零部件是否齐全,紧固可靠,且接地线完好,润滑油是否充足,盘车3-5圈。
2、 打开泵进口管路排气阀,排空管内滞留气体。
3、 启动泵,调节离路阀出口压力,保持进出口压差≤0.5 MPa。
4、 安全回流阀处于工作状态。
5、 经常检查泵运转情况,发现压差异常,有杂音,漏油,漏液和发热等异常情况,应及时停泵,查明原因后予以排除。
6、 工作时要做好真实的运行记录。
3、※槽车装卸作业规定
由于好多事故的发生都是由槽车装卸作业过程中所引起的,所以,结合气站的实际情况,做出一些操作规定。
1、 槽车进入禁火区域应戴防火罩,停放在指定位置,熄火。手闸制动,前后轮用三角木堵住,防止槽车滑动。
2、 作业现场严禁烟火,特殊情况确实需要在现场修理车辆时,应先批准后,并使用不易发生火花的工具进行修理。
3、 作业前应接好接地线,管道和管接头连接处必须密封牢固。
4、 装卸时操作人员、司机、押运员均不得离开现场,发现异常立即停止作业,卸车速度不宜过快,3m/秒以内,槽车与贮罐压差为0.2—0.3MPa的压力。
5、 做好装卸记录。
※ 六、消防系统
1、灭火原理:破坏和消除可燃物或助燃物中的任何一个条件,中止燃烧反应过程。
2、灭火基本方法: (1)隔离灭火法 (2)冷却灭火法 (3)窒息灭火法 (4)化学抑制法
3、灭火剂:凡具有特定灭火性能,能够用于灭火的物质。如:水、泡沫、二氧化碳、干粉、惰性气体等
4、消防水的作用:水是一种便宜、来源最丰富、使用最方便的一种灭火剂。常用的方式有水花、水雾、水注。因为水的热容量比任何液体都大,而且有显著的冷却效果。1KG水能够生成1700L蒸汽,水蒸汽既能起到冲淡燃烧区可燃气体浓度的作用,又能起阻挡空气进入燃烧区的作用,并能浸湿未燃烧物质,使之难发燃烧。所以常用水来扑灭建筑物和一般物质的火灾。水虽然对液化石油气火灾灭火效果不明显,但是可以用来降低燃烧区的温度,并对盛装液化石油气的容器降温冷却,以保护着火的储罐及邻近的储罐不因为其因压力升高而爆炸。因此,液化石油气站应配备足够的消防用水和冷却降温设施。
5、干粉灭火器:是由碳酸氢钠和少量添加剂制成的干燥细微的固体粉末。适用于扑灭石油及其产品、油漆、有机溶剂、天然气和电气设备的初起火灾。其型号主要有MF2(2公斤)、MF4(4公斤)、MF8(8公斤)、MFT35(手推式35公斤)等。
使用方法:当发生火灾时,取下灭火器,先将其上下颠倒几下,先撕去铅封,拔出保险栓,一手握住手柄,一手握住喷嘴,从上风方向向火源靠近,距2-3米处,压下压把,对准火焰根部喷射。
干粉灭火器的配置(以MF8为例):(1)装卸台设置2个。(2)充装台、压缩机房、烃泵房、瓶库按建筑面积来设置,50m2 设置1个但不应少于2个。(3)贮罐处每台设置2个。(4)站内其它建筑物每80m2 台设置1个。
干粉灭火器的保养与维护:平时应置于干燥通风及取用方便的地方,并注意防潮和防日光暴晒。对已到期、压力不够或重量减轻10%的需进行补充或更换。
※七、案例分析
1、※压缩机进液与后果
2005年1月在某气站压缩机进液一事,天气突然变冷,管道内气相变为液相,虽然开机前作了排放,但气相进入气液分流器时速度很快,操作人员以为开始排放,就没有了,也对安全检查疏忽了,只把精力集中到槽车、烃泵、压缩机运转上。当安全巡查人员到现场巡查时发现气液分离器液位已满,如果不及时处理,液体进入压缩机气缸内,液体体积会迅速膨胀,既可能把压缩机顶盖顶开和气缸发生爆炸。
现场紧急处理措施;1、马上停止运行压缩机,关闭压缩机进出口阀门。2、从管道安全阀处装上软管排到钢瓶,减少负面影响。[1、从排空处间断排放液体(浪费、不安全)。2、从抽残处直接排放到钢瓶中(影响不好)。]
要求:操作人员应按规程操作,不能以主观意识来判断,要勤于检查,发现隐患、问题要及时排除,达到安全生产的目的。
2、※液位计排污阀断裂,大量液体泄漏,险成大祸
2004年7月广州一家气站,一个100立方的储罐在约6点钟时液位计下端排污阀突然断裂,大量液体泄漏(储罐满罐液体剩下约8吨),约9:30经抢险成功,没有造成人员伤亡。共动用疏散、警戒、抢险人员约1000人,消防车12辆,附近2公里内工厂、居民断电,严禁烟火,人员转移、疏散。后经把断裂阀门拿去检验化验是阀门质量问题,自然断裂。
教训:①发现较早,但应急措施、抢险措施不力。
②气站负责人没及时到位报公司时间太慢,延误抢险时间,给当地造成巨大慌乱,影响较大。
③加强员工的安全意识,技能培训。
④加强平时巡查力度。
⑤配备相应抢险器材,加强应急演练。
3、 ※充装台随意排压,发生爆炸
2004年3月一天,某气站有十多个50公斤双头瓶因瓶内压力较高无法充装,于是充装班人员把瓶对着充装台打开角阀排放瓶内压力,突然发生爆炸,与充装台相连的仓库隔墙被炸倒,仓库内一员工当场炸死,充装台顶部被炸开一个约3米宽的洞,充装台地面严重受损,现场钢瓶全部炸开、炸飞。现场工人多人被炸伤、烧伤。
教训:
1、严格执行各种安全管理制度、操作规程,不能凭个人的主观意识去做事。
2、作好防雷、防静电工作,生产区内严禁烟火。
3、作好气站日常安全检查,严防泄漏,及时消除各种安全隐患。
4、加强对员工的安全教育、培训力度。
相关知识:1、液化石油气,高压气体,蒸汽从较小的管口喷出时,喷出的介质和喷嘴均会带电,而且在喷嘴附近形成游浮的空间电荷,碰到绝缘体和没有接地的导体时,该物体或导体会因接受空间电荷而带电,使其电位不断上升。
2、用烃泵或压缩机向储罐和内灌注液化石油气时,流动的带电液体也会将静电荷带入这些容器内引起电荷集聚,静电流。
※七、漏气事故处理的原则及措施
处理原则:1、先停机再处理事故。2、先切断气源再灭火。3、先控制再扑救。4、先人员后设备。5先全局后局部。
紧急措施:1、首先应辩明漏气的位置,按照当时的气象条件,从上风方向接近漏气地点,检查漏气部位状况。
2、通知有关人员熄灭一切明火,切断电源。
3、漏气严重者,应停止生产,撤离不必要的人员。
4、关闭漏气部位前后的切断阀门。
5、大量液化石油气溢出时,可开启上风向的消防水泵,尽快驱散空中与地面的液化石油气,并保护好其他储罐。
6、对于漏气事故,可按照已制定的检修规程,采取应急措施 之后,按计划抢修。
7、修复后的部位,在使用前应进行必要的检验和试压,合格后才能按规定方法投入使用。
※八、安全管理
加强液化石油气站的安全管理,建立健全各项管理制度和安全操作规程。不断对职工进行知识教育,使每个在职员工明白各自的岗位职责及安全要求,切实做到自觉遵守制度,认真无误操作,保证安全生产。
建立安全机构,树立“安全第一,预防为主”的思想,认真落实各项安全管理制度。
1、建立安全管理机构; 2、明确安全管理的任务;
3、安全管理制度; 4、安全技术教育与培训;
5、做好安全防范措施。
结合气站实际体现在以下九点:(人、物、环、管)
1、 建立管理机构,制定公布,防火、防爆、防雷电、防静电制度,防火责任制。
2、 岗位责任制上墙公布。
3、 安全教育、安全培训的认真执行,并作好详实记录。
4、 液化石油气的运输、贮存制度。
5、 压力容器管道、设备、设施的经常检查,定期检查及维护、维修制度。
6、 档案管理。包括气站建站审批验收资料、压力容器档案、设备档案、人员证件统计情况等。
7、 结合气站实际编制紧急救援预案,并定期组织演练,作好记录。
8、 安全操作规程上墙公布。
9、 入站须知,安全标志(严禁烟火、禁止吸烟、生产重地闲人免进、防止冻伤、消防通道、安全出口等)。
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