2022年某公路互通立交匝道桥现浇箱梁跨既有高速公路施工技术方案及安全专项技术方案.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - * 互通 D匝道第五联跨 * 施工方案一、工程概述* 互通 D 匝道桥全长1057.595m,共分 12 联. 第五联跨过 * 高速大路,其中D 匝道 19#墩（桩基桩径1.3m,桩长 20m；立柱直径1.2m,柱长 14m.）位于 * 高速中心分隔带内 .第五联采纳 20m+20+17.03m预应力混凝土现浇连续箱梁,桥面宽 10.5m,采纳单箱双室 . 为了不影响 * 高速大路地通车,在* 高速南行和北行线搭设门洞,门洞净高 9.9m,净宽 8.5m,并且在门洞两端加设警示标牌及限速标志,摆放防撞沙桶,做好安全防护工作 .二、施工工艺（一）

2、、门洞设计D 匝道第 18#、19#、20#两跨梁体跨过 * 高速,其下搭设门洞 .门洞由混凝土基础、钢管柱、工字钢、贝雷梁组成. 门洞搭设步骤：混凝土基础 14.5*0.5*1.0m 钢管柱 46.2cm*900cm*0.8cmI40a 贝雷梁 5mm 钢板（见附图 1）. 1、门洞验算11、门洞纵梁验算支架纵梁采纳 19 片贝雷梁拼装,每片贝雷梁长 12M. 、每孔梁重 : 131.51m 3 26KN/m 3=3419KN 每 M梁体荷载： 3419/20=171KN/m 、模板重量 : 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - -

3、 - - - 200kg/m 2=2KN/m 2 （含贝雷梁之上地钢管及顶托、底托）（1.3 2+2 2+8） 2=29.2KN/m 、施工人员及机具2 200kg/m2 12 1=24KN/m d、振捣时产生地荷载： 2.0KPa 2 12 1=24KN/m 、贝雷梁： M=788.2KN.m Q=245.2KN 就贝雷梁荷载集度为：275 19 10/3 1000+24+24+29.2+171=265.6KN/m 、弯矩验算图 1 支架纵梁受力图M=1/8 265.6 9.78 、剪力：2 1/19=167.1 KN.mM=788.2 KN.mQ=1/2 265.6 9.78/19=68.

4、36KN Q=245.2KN 、挠度：fmax=5ql 4/384EI=5 （1.3 1 26+5.3+2+2+2.4 ） 12 4/ （2 384 1.95 10 5 250500 10-8）=3.5 L/400=30 1.2 、横梁验算（1）、荷载集度支架横梁采纳双I40a 型工字钢,自重 135.2kg/m 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - q=275 10/3 1000+24+24+29.2+171+1.352=250.5KN/m （2）、横梁受弯应力、剪力运算 按 2.5M 跨度简支梁运算,运算简图见下图

5、 2 图 2 支架横梁受力图M =1/8ql2=1/8 250.5 2.52=195.7KN/m = =90Mpa【 】=150Mpa Q=2.5 250.5/2=313.13KN max=44MPa1.3*85Mpa （3）、挠度验算1.3 、钢管柱验算 每排横梁处设 6 根 42.6 8 地钢管柱（运算长度 9m）R=12 265.6+1.352 29 1/2 1/6=268.9KN 钢管容许轴应力【 】=140 Mpa 钢管截面特性：截面积： Am=3.14 426 8=105.055 2截面最小回转半径： r=14.78 长细比： =L/r=900/14.78=60.893 查稳固系数

6、表得稳固系数： =0.896 强度验算： =【 】=140Mpa 稳固性验算： =【 】=140MPa 1.4 、基底承载力验算名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 每根钢管重： 10506 10-6 9 7850=494.83kg=7.27KN 混凝土基础自重： 1.25 1.0 0.5 26=16.25KN （混凝土基础尺寸：长 宽 高=1.25 1 0.5m）P=268.9+7.27+16.25=292.4KN =【 】=200MPa 既有大路路面承载力大于200KPa , 可满意要求 . （二）、现浇梁碗扣支架

7、验算2.1 、支架及模板设计验算现浇箱梁高度均不超过 18m,采纳碗扣式支架搭设碗扣,立杆外径为 48mm钢管,壁厚 3.5mm,支架横向间距 0.6 ,（翼缘板下横距 0.9 m ）,纵向间距 0.9 m ,纵横杆距 1.2 m ,支架顶部及底部分别设顶托和底托来调整高度（顶托和底托外露长度满意相关规范要求）,支架水平和高度方向分别采纳钢管加设水平连接和竖向剪力撑,横桥向剪力撑间距为 4m,纵向间距亦不大于 4 m.箱梁底模采纳 =18mm地竹胶板,底模小楞采纳间距 0.3 m 地10 10cm方木,大楞采纳15 15cm方木,翼缘板采纳钢模 D、G匝道桥位于 R180m地曲线段外 .2.1

8、.1 支架截面特性：碗扣支架立杆地截面特性,外径 D=48mm,壁厚 t=3.5mm,截面积 A=489mm2 ,惯性矩 I=121900 mm4,抗击距 W=5080 mm3,回转半径 i=15.78mm,每 M自重 N=3.84Kg2.1.3 荷载分析名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - （ 1） 、混 凝土自重按 26KN/m3 计, 每孔 箱梁 混凝土 数 量190m3, 翼 缘 板 长 度 为 2m, 就 箱 底 荷 载 q1=20.15KP, 翼 缘 板 下q1/=9.1KP（2）、模板自重（含内模,侧模及

9、支架）以混凝土自重地 5%计,就箱底荷载 q2=1Kpa,翼缘板下 q2/=0.5 Kpa（3）、施工人员,机具,荷载 q3=2.0 Kpa （4）、浇筑混凝土时地冲击力荷载 q4=2.0 Kpa （5）、振捣混凝土产生地荷载 q5=2.5Kpa 荷载组合：运算强度： q=1.3 q1 + q2+1.4 运算刚度： q=1.3 q1 + q2 2.2 、底模验算（只验算箱底）,底模为 q3+q4+ q5 =18mm地竹胶板,搁置在 L=0.3m 地横向方木上,按连续梁考虑,取单位长度 1.0m 板宽运算.2.2.1 、跨中部分 q=1.3 20.15+ 1+1.4 2.0+2.0+ 2.5=3

10、6.6KN/m2 =18mm胶合板静曲强度 a=20mpa（横纹）弹性模量 E=6500 mpa 惯性矩 I=4.86 10-7m4 抗击距 W=5.4 10-5m3 跨中弯矩 M=0.08qL2=0.08 36.6 0.32=0.26KN.m 中支点弯矩 M=-0.1 qL2=0.33 KN.m 就抗弯承载力 W=M/ =0.33/5.4 10-6=6.1 mpa =20 mpa 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 挠度： f=0.677 qL4/100EI= （0.677 36.6 0.34）/ （100 6.5

11、 10 9 4.86 10-7）=0.64mmf =L/400=300/400=0.75 mm 2.2.2 、端部端头底模运算时考虑箱梁为实心,方木间距为 25cm. q=1.3 39+1+1.4 2.0+2.0+2.5=61.1KN/m2 M=-0.1qL2=-0.1 61.1 0.252=0.38KN.m =0.38/5.4 10-6=7mpaa=20 mpa f=0.677qL4/100EI= （0.677 61.1 0.254 ）/ （100 6.5 109 4.86 10-7 ）=0.5mmf =250/400=0.625 mm 2.2.3 、胶合板下方木（横向安排梁）强度及挠度验算

12、（安排梁间距跨中为0.3m 端部 0.25m,跨度0.6m）,松木最低抗弯强度值 =12 mpa,弹性模量 E=9000MPaT=1.9 mpa, 方木截面 1010cm,跨度 L=60cm（1）、跨中区段跨中区间单根方木线荷载 按三跨连续梁运算q=0.3 36.6=11KN/m 中支点弯矩 M=-0.08qL2=0.08 11 0.62=0.32KN.m 中支点剪力 Q=0.6 qL=0.6 11 0.6=3.96KN 方木截面惯性距I=bh3/12=0.1 0.13/12=8.33 10-6m4 1/2 截面地面积矩 S= bh2/8 T=QS/bI=3Q/2bh=（ 3 3.96 ） /

13、 （ 2 0.1 0.1 ） =594KpaT=1.9 Mpa名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - f=0.677qL4/100EI= （0.677 11 0.64 ）/ （100 9000 1068.33 10-6）=0.13mmf =L/400=600/400=1.5 mm（2）、端部单根方木线荷载q=0.25 61.1=15.3 KN/m 中支点弯矩 M=-0.08qL2=-0.08 15.3 0.62=0.44KN.m 中支点剪力 Q=0.6 qL=0.6 15.3 0.6=5.5KN =M/W=0.44/1.

14、67 10-4=2.6 Mpa =12 Mpa T=3Q/2bh=3 5.5/2 0.01=825KPaT=1.9 Mpa f=0.677qL4/100EI=0.677 15.3 10 3 0.64/100 9000 10 6 8.33 10-6=0.18mmf =L/400=600/400=1.5 mm2.2.4 、支架顶托上方木（纵向安排梁）强度及挠度验算纵向安排梁在跨中及端部间距均为60cm,方木跨度在跨度为90cm,在端部为 60cm,即 L=0.90.6m.（1）、跨中部分跨中区间单根方木线荷载 方木按两跨连续梁运算q=0.6 36.6=22 KN/m 中支点弯矩 M=-0.125q

15、L2=-0.125 22 0.92=2.23KN.m 中支点剪力 Q=0.6 25qL=0.625 22 0.9=12.4KN 方木截面抗击矩W= bh2/6=0.1 0.152/6=3.75 10-4m3 方木惯性矩 I= bh3=0.1 0.152/12=2.18X10-5 m4 1/2 截面地面积矩 S= bh2/8 名师归纳总结 方木弯应力 =M/W=2.23/3.75 10-4=5.95 MPa =12 第 7 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - Mpa 方木剪应力 T= QS/bI=3Q/2bh=3 12.4/2 0.1 0.

16、15=1.24MpaT=1.9 Mpa挠度 f=0.521 qL4/100EI=0.521 22 0.94/100 9 1092.81 10-5=0.69mmf =L/400=900/400=2.25 mm（2）端部端部区段单根方木线荷载 按三跨连续梁运算q=0.6 61.1=36.66KN/m 中支点弯矩 M=-0.08qL2=0.08 36.66 0.62=1.06KN.m 中支点剪力 Q=0.6qL=0.6 36.66 0.6=13.2KN 方木弯应力 =M/W=1.06/3.75 10-4=2.83 MPa =12 Mpa 方木剪应力T= 3Q/2bh=3 13.2/2 0.1 0.1

17、5=1.32Mpa T=1.9 Mpa 由于翼板下荷载远远小于箱梁底部荷载,故不再验算 . 2.2.5 、碗扣支架验算每根立杆所承担地竖向力按其所支撑地面积内地荷载运算,就纵向安排梁传递下来地集中力为：跨中箱底 P1=36.6 0.9 0.6=19.8KN 箱梁端部 P1 =61.1 0.6 0.6=22KN 支架高度按最大高度18m 运算,就立杆及横杆地自重折合名师归纳总结 12KN/m,就自重产生地竖向荷载为0.12 18=2.2KN.第 8 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 单根立杆所承担地最大竖向力为（1）立杆稳固性N=22+2

18、.2=24.2KN 横杆步距为 1.2m,故立杆运算长度取 1.2m 长细比入 =L/i=1200/15.8=7680 故 =1.02-0.55 （ +20）/100 2=0.513KN N= A =0.513 489 215=53.93KN.NN合格（2）、强度验算 a=N/A=24.2/489=49.5MPa =215Mpa 合格 2.3 、地基承载力验算碗扣式支架立杆支撑在横向布置地宽度20cm地条形 C20混凝土基础上,基础下部为厚度 100cm地片碎石换填 .支架立杆所受最大竖向力为 24.2KN,条形基础受力面积为 0.2 0.6=0.12,故基底应力为 =24.2/0.12=20

19、1Kpa ,经过片碎石换填后可满意要求,片碎石换填底部承压面积（每根立杆）为0.6x0.6=0.36.基底应力 =（24.2+2 0.6 0.6 ）/0.36=69.2Kpa ,一般地层（除污泥层外）均可满意此要求,安全 .（三）支架预压1、支架预压：支架搭设完毕,为了排除支架与支架间、支架与方木间及地基地非弹性变形及支架地弹性变形,保证箱梁混凝土结构地质量,根名师归纳总结 据设计要求进行支架预压.第 9 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 预压荷载为箱梁自重地 级加载地方法,进行支架预压 载高度 .（1）预压施工步骤100%.采纳编织砂

20、袋按体积比重分孔分 . 预压时经试验实测确定,调整预压堆在支架地底模下面布置测量观测点,纵向为墩顶、两端头共 3 排,横向每排 5 点,见下图变形观测点横向布置图,另在桥墩处左右各布置 1 点,这样共布置 15 个观测点 . 变形观测点横向布置图如下：预压前测量各点顶面标高 H1值. 按设计地堆载高度,开头加载到50%预压,进行观测,取得各点观测值,然后加载到 100%进行观测,直至各点变形基本稳固,取得预压过程中各点各时段地沉降值和最终地稳固值 H2.稳固值地确定：支架日沉降量不大于 2.0 毫 M（不含测量误差）,说明支架已基本沉降到位,可以卸载 . 预压卸载后测量各点标高 H3值. 然后

21、依据测量成果进行资料整理,即：支架弹性变形为： H3-H2 支架塑性变形为： H1-H3 名师归纳总结 支架日沉降量不大于2.0 毫 M,一般预压时间为3-5 天,即第 10 页,共 44 页进行卸载,取得弹性变形数据,用来设置箱梁地预拱度.预压完成后要依据预压成果通过可调顶托调整支架地标高. - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 在各猜测时段对所观测地各点数据进行收集整理分析,确定箱 梁地预拱度 . 沉降观测数据记录表见下表：变形观测数据记录表测观测点里预压前预压 50%标高预压 100%标变形量备注标高点程m 高m mm m 1 2 （四）、模板安装

22、1、模板安装前先检查模板质量,按部位分级使用,配制完成 后,不同部位地模板分类堆放 . 2、拼制模板时,板边刨平、刨直,以确保接缝严密,不漏浆 . 3、箱梁侧模采纳4m 每节平面钢模及阴角模板组合而成,底模为厚 18mm,1.22m 2.44m 地竹胶板 . 严格按设计线型进行加工制作,人工协作汽车吊拼装模板. 铺设底模：采纳人工为主机械协作地方式施工 . 底模板安装前要考虑支架地预留拱度地设置调整、加载预压试验及支座板地安装 .3.1 侧模安装：先使侧模滑移或吊装到位,与底模板地相对位置对准,用顶压杆调整好侧模垂直度,并与端模联结好 . 侧模安装完后,用螺栓联接稳固,并上好全部拉杆 . 调整

23、其它紧固件后检查整体模板地长、宽、高尺寸及不平整度等,并做好记录 .不符合规定者,要准时调整 .3.2 端模安装：名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 将胶管或波纹管逐根插入端模各自地孔内后,进行端模安装就位. 安装过程中逐根检查是否处于设计位置 . 端模安装要做到位置精确,连接紧密,侧模与底模接缝密贴且不漏浆 . 安装模板时要留意预埋件地安装,严格按设计图纸施工,确保每孔梁上预埋件位置精确无误,无遗漏 . 五、钢筋及预应力粗钢筋绑扎：1、一般钢筋施工对图纸复核后绘出加工图,加工时同一类型地钢筋按先长后短地原就下料,

24、钢筋用弯折机加工后与大样图核对,并据各钢筋所在部位地具体情形对细部尺寸和外形做适当调整 .钢筋由工地集中加工制成半成品,运到现场 . D匝道桥钢筋分两次绑扎 . 第一次：安放底板钢筋和预应力管道,布置腹板和隔板钢筋 . 其次次：安放箱梁顶板钢筋 . 2、钢筋加工要求2.1. 钢筋地除锈2. 1.1 、加工方法钢筋均应清除油污和锤打能剥落地浮皮、铁锈. 大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量地钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈可实行人工用钢丝刷 或砂轮等方法进行 .2. 1.2 、留意事项及质量要求 如除锈后钢筋表面有严峻地麻坑、斑点等,已伤蚀截面时,应名师

25、归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 降级使用或剔除不用,带有蜂窝状锈迹钢筋,不得使用 .2. 1.2 钢筋地调直对局部曲折、弯曲或成盘地钢筋应加以调直. 钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直 . 在缺乏设备时,可采纳弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋 .2. 1.3 钢筋切断：2. 1.3.1 切断机切断 . 2. 1.3.2 切断时依据料牌统筹断料,先长料后短料,精打细算,削减短头,削减损耗 . 2. 1.3.3 钢筋切断机地刀片安装时,螺栓要紧固,刀口要密合（间隙不大于 0.5mm）；固定片刀

26、口和冲切片刀口地距离：直径20mm地钢筋宜重叠 右.12mm,对直径大于 20mm地钢筋宜留 5mm左2. 1.3.4 在断料过程中,如发觉钢筋有裂纹、缩颈或严峻地弯头等情形时必需将该段切除 . 2. 1.3.5 钢筋地断口不得有马蹄形或弯起等现象 . 2. 1.3.6 钢筋下料长度答应偏差 -5 ,+0. 2. 1.3.7 切断好地钢筋必需按工号、编号、规格、长度、数量分别堆放整齐并拴好下料牌 . 3. 钢筋安装 3.1 绑扎钢筋前,第一要熟识图纸,核对成型钢筋地钢号、直径、长度、外形、尺寸、数量等是否与材料表相符 .3.2 绑扎钢筋地型号、直径、数量、位置、间距等应与设计图名师归纳总结 -

27、 - - - - - -第 13 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 纸相符 . 3.3 梁第一箍筋应从墙柱边或交接梁边缘50mm开头, 柱地第一个箍筋从砼表面 50mm开头, 墙第一个水平筋从砼表面 50mm开头.3.4 钢筋接头 : 3.4.1搭接接头只宜用于直径为25mm及其以下地钢筋；直径.超过 25mm,宜采纳焊接或锥螺纹套筒连接（或其他机械连接方式）3.4.2 接头位置置应设置在剪力及弯矩较小部位. 3.4.3钢筋接头位置要错开,错开距离不小于钢筋地一个搭接长度,每一次接头数量不超过设计和施工规范中地规定.3.4.4采纳搭接接头时,搭接长度不小于设计要

28、求及施工规范中地规定要求,不同直径钢筋搭接时,以较细钢筋地直径进行运算3.4.5采纳焊接接头时,焊接长度应满意设计和施工规范地规定要求,焊接完毕后焊渣应敲掉. 3.4.6当采纳锥形螺纹套筒连接钢筋时,应派专人用专用力矩扳手将其拧紧 . 3.5 受力钢筋须有足够地砼爱护层,爱护层厚度应符合设计要求,当设计无具体要求时,爱护层厚度不应小于受力钢筋直径,且符合施工规范地要求 . 为保证爱护层厚度,应以相同协作比地细石砼或水泥砂浆制成垫块,将钢筋垫起 .3.6 钢筋绑扎：钢筋网地绑扎：四周两行钢筋交叉点应每点绑扎,中间部分可相隔交叉绑扎,双向主筋地钢筋网就须逐点绑扎 .3.7 绑扎钢筋时,相邻绑扎点地

29、铁丝扣要成八字形,以免钢筋名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 网变形,弯钩应朝上；双层钢筋地上层钢筋弯钩朝下 .3.8 绑扎钢筋时应留意钢筋间距和排距,不应小于 30mm,以利 于砼地浇灌 . 3.9 钢筋绑扎要坚固,以防浇筑砼时绑扎扣松散及钢筋移位 . 3.10 钢筋代换：钢筋不得随便代换；代换钢筋时应征得工程 工程师同意,采纳等面积或等强度代换 . 3.11 钢筋绑扎完毕后,应进行认真检查,其位置答应偏差如 下表：项目答应偏差（ mm） 5 20 20 10 5 +3,0 10 5 5 受力钢筋排距 钢筋弯起点

30、位置置横向钢筋间距绑扎骨架 焊接骨架焊接预埋件中心线位置 水平高差基础受力钢筋爱护层柱、梁板、墩、壳4钢筋连接 4.1. 钢筋连接采纳电弧焊 . 钢筋电弧焊包括帮条焊、搭接焊、坡 口焊等形式,焊接时应符合以下要求：4.1.1 应依据钢筋级别、直径、接头形式挑选适当地焊条、焊 接工艺和焊接参数 . 按规范要求,桥梁结构用焊条不得低于 E5 级.4.1.2 焊接时,引弧应在垫板、帮条、或形成焊缝地部位进 行,不得烧伤主筋 . 名师归纳总结 4.1.3 焊接地线与钢筋应接触紧密. 第 15 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 4.1.4 焊接过

31、程中应准时清除焊渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过渡,弧坑应填满 . 4.1.5 帮条焊和搭接焊,4.1.6 帮条焊合搭接焊适用于10mm40mm直径地 I 、II级钢筋 .帮条焊合搭接焊宜采纳双面焊,当采纳双面焊有困难时,可采纳单面焊. 当帮条等级与主筋等级相同时,帮条直径可比主筋小一个等级 .4.1.7 施焊前,主筋地装配与定位应符合以下要求：1、采纳帮条焊时,两主筋端面之间地间隙应为 25mm. 2、采纳搭接焊时,焊接端钢筋应预弯,并应使两钢筋地轴线在同始终线上 . 3、帮条和主筋之间应采纳四点定位焊固定；搭接焊时,应采纳两点固定；定位焊缝与帮条端部或搭接端部地距离应大于或等于20mm

32、.4、施焊时,应在帮条焊或搭接焊形成焊缝中引弧,在端头收弧前应填满弧坑,并应使主焊缝与定位焊缝地始端和终端融合 .5、焊缝地厚度不应小于主筋直径地 0.3 倍,焊缝宽度不应小于主筋直径地 0.7 倍. 4.2 、预应力管道、预应力钢筋纵向预应力管道采纳金属波纹管 . 为了不使预应力管道损坏,一切焊接应放在预应力管道埋置前进行,管道安置后尽量不焊接,如需要焊接就对预应力管道实行名师归纳总结 严格地爱护措施确保预应力管道不被损耗.第 16 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 当一般钢筋与预应力管道位置有冲突时,应移动一般钢筋位置,确保预应力管

33、道位置正确,但禁止将钢筋截断 . 横向、竖向预应力管道采纳镀锌铁皮卷制而成,为保证预应力筋质量,全部预应力束均为通长束 . 4.3 、钢筋绑扎完成后要认真检查全部预埋件位置置是否精确,严格依据施工图纸进行预埋（泄水孔、通气孔、防撞护栏预埋钢筋）.六、混凝土浇筑及养护1、D匝道箱梁混凝土数量为 375.17m 3. 2、进行混凝土施工时,振捣是关键 工边角、倒角多,从而使混凝土振捣困难. 由于钢筋密集,混凝土圬 . 混凝土振捣时,应当心仔细,严禁碰撞预应力管道与预埋件,倒角处应加强振捣,以保证混 凝土密实 .3、对捣固人员要认真划分施工区域,明确责任,以防漏捣 . 4、混凝土灌注前先将底模用水或

34、高压风冲洗洁净 . 木模板用水 泡胀,防止其干燥吸水 . 5、保证措施（1）、在砼浇注前对全部参与地施工人进行合理分工,明确职 责,同时对拌合站试验人员、拌合机地操作手,砼移管杂工,砼振捣工进行具体地技术交底 .（2）、在浇筑过程中,对地基和支架进行不间断地沉降跟综观测,依据浇筑地速度约为每30 分钟观测一次,对沉降显现反常应及名师归纳总结 时通知主管工程师,以便实行相应措施.第 17 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - （3）、为保证砼地质量,达到内实外美,打算从如下几点做起：a、严格掌握砼拌合站原材料质量,对骨料含泥量、级配等不符 合

35、要求地不准进场 . b、加强对砼拌合质量和砼地供应才能地掌握,严格按协作比施 工,加强砼质量地抽检频率,确保砼具有较好地和易性、匀称性 .c、对模板平整度、拼缝、模板地加固、砼爱护层支撑进行严格 地掌握 . d、在砼浇注前,砼浇注过程中加强对振捣工地交底和监督. . e、加强工程调度工作,确保道路畅流,砼浇注连续进行f 、砼浇注完成后,加强对砼地收面、养生工作. g、为防止人员、机械、用电地突发阻碍,人员支配、机械配置 均有备用 . 6、顶板砼浇注一段落时即支配人员进行砼收面,待砼浇注完毕 2 小时后再次进行其次次收面,砼初凝后准时洒水养护,并用无纺 土工布掩盖养生 . 在砼强度达到要求后,进

36、行预应力张拉并压注水泥 浆.七、 、预应力张拉（1）张拉工艺流程：制束穿束预张拉初张拉终张拉锚具外钢绞线切割 . 名师归纳总结 （2）下料与编束：钢绞线地下料采纳砂轮切割机切割. 按设计第 18 页,共 44 页尺寸下料后,编束后用20 号铁丝绑扎,间距11.5m. 编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺,并尽量使各根钢绞线松紧一样.- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - （3）穿束方法：人机协作穿束. 预应力成孔采纳预埋波纹管. 预应力钢绞线安装,在梁体混凝土强度达到张拉要求后进行 .（4）预应力施工采纳ZB4-500 油泵供油,用 YCW250B千斤顶进行纵向张

37、拉,张拉油表不低于 1.0 级. 千斤顶标定有效期不超过一个月以及显现不正常现象时重新校验. 油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验,千斤顶在张拉作业前必需与油表配套校正 , 其校正系数不 大于 1.05.（5） 预施应力前,应清除管道内杂物和积水 . （6）当梁体混凝土强度达到设计值地90%,且侧模板拆除后,进行张拉 . 张拉数量、张拉力、张拉次序符合设计要求；梁体混凝土 强度、弹模达到设计值、龄期不少于 5d.（7）采纳四台千斤顶左右对称、两端同步进行张拉,按设计张拉次序施工 . 按均衡对称,交叉张拉地原就进行. 张拉时依据测试地管道摩阻及喇叭口摩阻试验数据,调整张拉力,实行张拉力和伸 长值

38、指标双控,张拉以张拉力掌握为主,以钢束伸长值进行校核 .（8）张拉操作程序： 00.2 K 测初始伸长值、测工具锚夹片外露 K（测伸长值、测工具锚夹片外露、持荷.2min）补油至K回油到 0（测总回缩量、工作锚夹片外露量）（9）终张拉完成, 24 小时后检查确认无滑丝、断丝现象,即可切割锚外余外钢绞线,用角磨机切割 . 八、孔道压浆终张拉完毕后,必需在2 天之内进行管道压浆作业. 采纳真空帮助灌浆工艺 . 压浆时及压浆后 5.3d 内,梁体及环境温度不得低于（1）、压浆水泥采纳强度等级不低于 42.5 级低碱硅酸盐水泥或低碱一般硅酸盐水泥,掺入粉煤灰应符合客运专线预应力混凝土名师归纳总结 预制

39、梁暂行技术条件 3.2.7 条规定 . 浆体水胶比不超过0.34 ,不得第 19 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 泌水,流淌度掌握在 3050s 之间.（2）、压浆前孔道用清水冲洗,高压风吹干,管道真空度稳固在-0.06 -0.10MPa 之间；浆体注满管道后,在 持压 2min；压浆最大压力不超过 0.60MPa.0.50 0.60MPa 下（3）、启动电机使搅拌机运转,然后加水,再缓慢匀称地加入水泥,拌合时间不少于1min；然后将调好地水泥浆放入压浆罐,压浆罐水泥浆进口处设 2.5mm 2.5mm过滤网,以防杂物堵管 .（4）、压

40、浆次序：先下后上 . 第一由一端以 0.6MPa 地恒压力向另一端压送水泥浆,当另一端溢出地稀浆变浓之后,达到规定地稠度 后 , 保 压 2min 以 上 , 封 闭 出 浆 口 , 继 续 压 浆 到 压 力 达 到0.6MPa,管道出浆口应装有三通管,必需确认出浆浓度与进浆浓度一样时,方可封闭保压,浆体注满管道后,应在0.50-0.60MPa 下持压 2min,压浆最大压力不宜超过 0.60MPa.如无漏浆就关闭进浆阀门卸下输浆胶管 .（5）、压浆用地胶管一般不超过30m,如超过 30m就压力增加0.1MPa.水泥浆搅拌终止至压入管道地时间间隔不应超过 40min.九、质量要求及验收标准9

41、.1 支架9.1.1 、基础施工先清除表面松碎石块、污泥、苔藓,表面平整洁净；倾斜地段,将地表整平或挖成台阶 础尺寸凿除已风化地表面岩层 . 易风化地岩层基底,按基9.1.2 、基础地质情形和承载力应满意设计承载力要求 . 9.1.3 、支架搭设完后,节点连接坚固,整体稳固牢靠 . 9.1.4 、支架预压后,达到排除支架整体地非弹性变形,精确测 出支架地弹性变形 . 9.2 模板及钢筋名师归纳总结 模板与钢筋地安装符合表1、表 2 地规定 . 第 20 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 表 1 模板尺寸答应偏差和检验方法序项目答应偏差检验方法号（mm）1 侧、底模板全长 10 尺量检查各不少于3 处2 底模板宽+5,0