2022年构架吊装施工方案.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 天明 220kV 变电站间隔（绵阳 扩建工程500kV 变电站）构架吊装施工措施施工单位（盖章）二 一一 年 三 月二十日名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 批 准：_ _ 年_月_日审 核：_ _ 年_月_日编 写：_ _ 年_月_日名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 目录第一章工程简况及施工条件 4 1.1. 工程简况 4 1.2. 施工条件 4 其次章构架吊装前地预备 5 2.1. 施

2、工组织 52.2. 钢结构构件运输与装卸552.3. 站区吊装道路预备2.4. 基础预备 5第三章户外配电装置吊装63.1 工程量及吊装参数统计表63.2. 构架柱组合63.3. 吊装方法 65t 吊车 8 3.4. 吊装验算 65t 吊车 103.5. 吊装方法 25t 吊车 13 3.6 吊装验算 25t 吊车 143.7. 主变及 35kV 构架吊装 错误！未定义书签；3.8. 吊装支配 错误！未定义书签；第四章质量保证措施164.1. 技术要求及质量保证措施16第五章安全保证措施184.2. 质量治理措施185.1. 综合部分 19名师归纳总结 第六章劳动力及机具需用量225.2. 危

3、急点分析2023第 3 页,共 24 页第七章施工进度方案236.1. 劳动力需用量：226.2. 主要机具需用量见下表：7.1. 施工进度方案23- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 第一章 工程简况及施工条件目前, 天明 220kV 变电站间隔（绵阳500kV 变电站）扩建工程将进入构支架吊装阶段, 为了工程能够保质保量地顺当进行 , 特制定以下施工措施 .1.1. 工程简况天明 220kV变电站间隔（绵阳500kV 变电站）扩建工程 , 位于江油市天明镇 .工程建设规模：电压等级 220kV. 土建部分构架一次建成 , 设备基础及支架一次建成 ,C1

4、5 毛石混凝土挡土墙 . 1.1.1 户外配电装置构架技术特点1.1.1.1.220kV 户外配电装置构架技术特点A.220kV 构架柱采纳螺旋焊接连接组成地人字柱 ,16m 高构架柱（人字柱及端撑）, 构架主柱管径为 400（16m高构架柱） . 400（端撑） . 支架为 300 二种；B.钢梁采纳三角形段面 , 弦杆为热轧角钢 , 腹杆为角钢 , 弦杆与弦杆采纳焊接连接；C.构架基础采纳 C25砼杯型基础 . 1.1.1.2.220kV 户外配电装置构架技术特点A.构架柱材料为 400 钢筋混凝土 , 采纳螺旋焊接组成地人字柱；B.钢梁采纳三角形段面 , 弦杆为热轧角钢 , 腹杆为角钢

5、, 弦杆与弦杆采纳焊接连接；C.梁. 柱接头采纳螺栓连接；D.基础采纳混凝土杯型基础E.构架柱及钢横梁分段制作 F. 安装高度 16m. 1.2. 施工条件, 热镀锌防腐 , 运至现场拼装；1.2.1基础及场地：构架基础全部完成, 施工区域场地平整完成 , 能满意构架组合及吊装. 1.2.2 电源：站区施工供电配有专用10kV电源, 施工电源能满意需要 . 1.2.3道路：进站道路能满意构件运输和吊车进场；站内道路情形详见2.3 站区吊装道路预备 . 1.2.4 通讯：采纳手机和 2 台对讲机联络 . 1.2.5 材料：本站所需地人字柱及端撑 . 钢梁. 避雷针 , 依据材料供应方案 , 可准

6、时运至现场组合 . 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1.2.6机具：吊车选用GZC5440J型汽车起重机 , 进行 220kV 户外配电装置构支架吊装 , 其工作幅度 28m,全臂臂长 41m,最大起重 65t, 最在起上升度40.87m,转弯半径 10m,能有效掌握工程成本及安全 . 其它吊具 . 电焊机等均可在公司内按方案调用 .其次章 构架吊装前地预备2.1. 施工组织公司对天明 220kV 变电站间隔（绵阳500kV 变电站）扩建工程 ,非常重视 , 依据工程特点. 业主要求和资源状况组织精强地施工和治理

7、人员, 成立了天明220kV 变电站间隔（绵阳 500kV 变电站）扩建工程工程经理部, 全面组织施工 . 工程部设一名工程经理 , 全面策划整个工程地施工组织, 设工程总工一名 , 工长一名 , 帮助工程经理工作, 组成地工程经理部组织实施构架吊装工作 .2.2. 钢结构构件运输与装卸运输预防装卸对构架杆地质量影响, 构架杆出厂运输前全部用塑料薄膜包裹, 汽车运输中应留意碰撞变形及破坏, 需垫木及橡胶垫支护 , 尽量保证运输平稳 . 圆形构件应防止滚动. 构件运至现场应按指定地地点分规格堆放 , 尽量削减二次搬运 .2.3. 站区吊装道路预备道路满意运输 . 吊装地使用 . 在吊车停机点支腿

8、位置浇筑C20 砼支墩 , 以满意吊车支腿起重 . 本工程方案第一次吊装时间在 4 月下旬 , 由于该段时间雨季即将来临 , 所以场地内必需做好排水工作地预备 , 利用永久排水设施（场内主排水管网已全部敷设完毕）, 场地内无积水 , 防止排杆组合时支点沉降 . 弯曲地现象 .2.4. 基础预备2.4.1构架基础在结构吊装前, 其砼强度全部已达到设计强度, 但应作好如下预备工作：名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 杯口清理杯壁凿毛分中弹线杯底高程测量杯底找平高程偏差2.4.2复核杯底高程大于 2mm , 钢吊装前预备钢

9、板废边角余料, 用来调剂基础标高 . 构架组合长度等累计误差板用于基础内支垫调剂 .2.4.3 基础轴线分中后准时检查有无杯口偏中情形, 如显现此类情形就准时处理. 2.4.4 测量数据做好原始记录 , 以便检查 . 第三章 户外配电装置吊装 3.1. 构架柱组合3.1.1. 构架柱组合工序：依据构件布置图测量定位铺设枕木,支点水平仪抄平构件挑选转运构件就位构件校正、固定、螺栓初拧构件中心线、平直度复核调校螺栓终拧3.1.2. 测量定位名师归纳总结 依据 220 千伏构架吊装平面布置图测放构件大致位置, 用白灰撒出中心线 , 以便第 6 页,共 24 页- - - - - - -精选学习资料

10、- - - - - - - - - 构架组合摆放 . 3.1.3 铺设枕木：20 20cm 2 枕木支垫 , 枕木上放置沙袋以爱护构件镀锌层.钢梁构件摆放采纳截面大于每根钢管构件采纳两点支垫 3.1.4 构件挑选转运：, 在距离端头各 6080cm位置摆放枕木 .认真核对钢梁构件地参数（长度 . 直径 . 壁厚 . 节点）后挑选构件 , 确保严格按图组装 ,采纳尼龙吊带起吊 . 3.1.5 构件就位：构件转运到位后 , 轻放到摆放好地枕木上 , 每根枕木两侧用木楔塞好 , 防止构件滚动 . 3.2 构件校正 . 固定. 螺栓连接当一组人字柱地主体构件摆放好后, 从柱头开头向柱脚方向依次拼装组合

11、：3.2.1. 采纳千斤顶（和构件接触面垫木板）. 撬棍（缠麻袋）和水平尺先将柱头地两个支柱端部调水平 , 用木楔固定好；3.2.2. 分别将人字柱地三根上. 中. 下段钢筋混凝土等径杆用撬棍撬到对接位置置, 用千斤顶和木楔 . 和水平尺将三根钢筋混凝土等径杆调整水平 3.3. 构件中心线 . 根开 . 平直度复核调校. 中心线校正后固定；人字柱初步拼装好后 , 用经纬仪复核构件中心线 . 钢卷尺复核跟开尺寸 , 水平仪复核平直度 , 中心线偏差不大于 10mm,根开偏差不大于 5cm,平直度偏差不大于 10mm.否就查出超偏缘由 , 进行处理后重新拼装 , 直到满意要求 .3.3.1. 螺栓

12、终拧构件复核后 , 用力矩扳手依据对称方向逐个终拧（上双螺帽）本工程三脚柱撑杆待人字柱吊装后再吊 . 3.3.2. 构架地组合要求：3.3.3. 构架组合时必需严格依据吊装平面布置图进行安装组合供地拼装编号进行挑选组合 ., 确保每个螺栓受力匀称 . , 构件严格依据加工厂家提3.3.4. 杆件地弹线 . 分中 . 编号：杆段组合好后 , 应在顶板上分好中线及梁地安装中 . 边线 ,梁边固定角钢件 . 柱双向分中（正面 侧面） , 满意吊装时经纬仪校正需要 , 柱脚中心线与杯基中心线应相吻合 . 构件柱脚编号与杯口编号相对应 . 基底抄平后 , 垫平地厚度 20mm时用钢板垫平 , 当 20m

13、m时用 C25细石砼垫平 , 并做好记录 .3.3.5. 高强螺栓地连接：高强螺栓安装时应自由穿入孔内, 不得强行敲打 , 不得气割扩孔 , 穿入方向统一从下往名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 上穿. 需要扩孔时可以采纳圆挫扩孔 .螺栓终拧后螺栓丝扣外露 35 扣, 否就应更换 . 3.4. 钢梁组合3.4.1. 要严格依据图纸施工, 严防梁自身产生内应力, 防止破坏梁地镀锌层（梁自身按图纸要求起拱） . 3.4.2. 组合次序如下：在组合场地设标高标记 3.5 吊装方法 65t 吊车 3.5.1. 吊车挑选, 依

14、据设计要求起拱 . 由于 220kV 户外配电装置构架 Z-1 柱自重约 7.00t （最重件） , 构架柱长 19.17m（含地下柱长度） , 构架柱顶标高为16m,经市场调查及参数比较 , 天明 220kV 变电站间隔（绵阳 500kV 变电站）扩建工程户外配电装置构架安装选用一台吊车选用 GZC5440J型汽车起重机 , 进行 220kV 户外配电装置构支架吊装, 其工作幅度 28m,全臂臂长 41m,最大起重 65t,最在起上升度 40.87m,转弯半径 10m,柱脚到地面地安全距离取 0.3m, 吊点高度 22.45m,吊绳近似长 4.50m, 钓钩到绑扎点地安全距离取 1.5m,

15、钓钩到滑轮组距离取 1.5m；起吊质量 13.0t 最重件重量 Q=10.01+0.3+0.8=11.11t 钢丝绳采纳绳净长为 12m；缆风绳四根各长 36M,满意吊装要求 .3.5.2. 构件绑扎及吊装就位构架柱采纳两点绑扎法 , 梁采纳两点对称绑扎法 , 绑扎点用麻袋加橡胶垫爱护；柱地吊装就位和初步校正：柱起吊后 , 让柱脚移至杯口上空后慢慢插入杯口 , 当柱脚接近杯底 50mm左右时 , 用撬棍撬动柱脚 , 让柱身中心线对准杯口中心线 , 用八个大木楔从杯口四周插入杯口 . 使柱身大致垂直 , 将柱子落入杯底 , 复查中心线 , 初步校正之后 , 对打四周钢 . 木楔 , 使柱暂时固定

16、 , 并固定缆风绳之后由吊装总指挥打算脱吊钩并取吊绳 .风绳地固定：风绳固定于地锚上 . 已建构架柱地柱脚或基础上 , 地锚采纳钢管地锚 . 缆风绳调整葫芦地安装 , 采纳钢丝绳加手扳葫芦 , 简图如下 3-1 ：名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - Q 风F h L2L 1图 3-1节点要求：手扳葫芦两端地钢丝绳绳卡不得少于3 支, 手扳葫芦额定承载力必需大于钢丝绳地受力 . 为调整便利 , 地锚端地钢丝绳应有肯定地富余长度 , 便利扎头 . 风绳调整距离应不大于葫芦链条地容许长度 L, 见下图 3-2.图 3-2地

17、锚采纳钢管地锚法 , 其简图如下 3-3, 图中单位为 mm.每一处地锚采纳三根钢管 , 钢管和地面之间成 30 夹角 , 钢管为 D=50*3.5mm,L=2000mm,钢管之间用 2 根 20 白棕绳相连（单根 20 白棕绳破断拉力为 16KN,满意要求） . 此时该地锚承载力大于 30KN,满意所有缆风绳地受力要求 .图 3-3 d=50 300 1500 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3.6. 吊装验算 65t 吊车 3.6.1. 起重机参数验算3.6.1.1. 构架柱由于 220kV 户外配电装置构架

18、柱自重约7.00t （最重件） , 构架柱长 19.17m（含地下柱长度） , 构架柱顶标高为 16m,经市场调查及参数比较 , 天明 220kV 变电站间隔（绵阳500kV 变电站）扩建工程户外配电装置构架安装选用一台吊车选用 GZC5440J型汽车起重机, 进行 220kV 户外配电装置构支架吊装 , 其工作幅度 28m,全臂臂长 41m,最大起重 65t,最在起上升度 40.87m, 转弯半径 10m,. 主吊绳绳净长为 12m；缆风绳四根各长 36M.构架柱布置位置如下图 3-4 所示, 吊点选距离顶板 7500mm,起重机工作参数运算：150600080007500 22450150

19、0 QUY65 3001000 14450 7500 10000 图 3-4 图 3-5 当使用一台 GZC5440J型汽车起重机起吊 220KV 构架柱时 , 如上图 3-5 ；最重件重量Q=10.01+0.3+0.8=11.11t, 钢丝绳采纳绳净长为 12m；缆风绳四根各长 36M.柱脚到地面地安全距离取 0.3m, 吊点高度 22.45m, 吊绳近似长 4.50m, 钓钩到绑扎点地安全距离取 1.5m,钓钩到滑轮组距离取 1.5m；起吊高度 H=0.30+22.45+4.50+1.5=28.75m采纳汽车吊幅度 R=10m,臂长 L=34.3m,起上升度 33.5m, 起重量 13.0

20、t, 满意吊装要求 . 3.6.1.2. 吊 L-1 梁起重机参数复核：（ L-1 吊装简图 3-6 ）钢丝绳与梁地夹角为 =45 , 就梁顶到钓钩距离为 3.5m；梁到柱顶地安装距离取 0.3m, 钓钩到滑轮组地距离取 0.3m；梁高度 0.8m；起吊高度 H=22+0.3+0.8+1.5+0.3=24.9m 梁重 0.948t ；名师归纳总结 GZC5440J型汽车起重机在工作幅度28m,全臂臂长 41m,最大起重65t, 最在起上升度第 10 页,共 24 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 40.87m, 转弯半径 10m,3002300300

21、028000图 3-6 3.6.1.3. 吊具选用3.6.1.3.1. 钢丝绳地选用：5：以 Z-2 柱作为运算对象 , 构架自重加吊装附件 Q=7.60t, 钢丝绳采纳单点绑扎 , 如图 3-钢丝绳采纳绳净长为 12m,加捆绑构架柱钢丝绳为 14m. 吊装过程中 , 全吊起时钢丝绳受力最大 ,F=Q/2, Sb=7.60/2=3.80t=38.00KN 选用 6 37 钢丝绳 d=39mm,钢丝绳破断拉力总和 Pgmin=790.0KN,换算系数 =0.82,取安全系数 K=8,就钢丝绳地容许拉力：Sbmax= Pg/K=0.82 790/8=80.96KNSb=54.49KN 故符合要求

22、. 3.6.1.3.2.卡环地选用：11 号卡环 , 其安全荷重为107.8KN, 远远大于钢丝绳每根受力54.49KN, 卡环选用54.49KN.故符合要求 . 名师归纳总结 3.6.1.3.3. 缆风绳地选用：第 11 页,共 24 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 对 Z-2（构架自重加吊装附件Q=7.60t）而言 , 待构架组装完成后 , 已具备平面以外地稳固条件 , 所以受力最大地缆风绳是撑角方向地两根缆风绳 , 如下图 3-7 ：Q风F h L2 L 1图 3-7 作用于柱身地风载：W=W.（ 0.478 29.95 2+10.4 ） 0

23、.33=12.88KN（10.4 为钢地线柱 . 避雷针综 合面积）柱落下后水平位移很小 , 为安全起见可取较大值 , 取柱顶水平位移为 0.5m, 就柱身分力 : F 分=7.60 9.8 0.5/29.95=1.28KN 就 F=W+ F分=12.88+1.28=14.16KN 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 取水平合力作用于柱中, 就柱顶受力为F/2, 缆风绳与地面夹角=45 , 两缆风绳平面投影夹角 =60 , 依据力地平稳原理 : 风 Sin 45 Cos30 =F/2 风=4.30KN 选用 6 1

24、9 钢丝绳 d=11mm, 钢丝绳破断拉力总和 取安全系数 K=3.5, 就钢丝绳地容许拉力：Pgmin=61.30KN,换算系数 =0.85,Sbmax= Pg/K=0.85 61.30/3.5=14.89KN 风=6.00KN 符合要求 . 3.6.1.3.4.梁地吊装运算：, 设最小夹角=45 , 就单股钢丝绳3.6.1.3.4.1.钢丝绳地选用：取 L-1 为运算对象,Q=0.948t, 采纳两点绑扎Sbmin=Q/2Cos =0.948/2cos45=0.702t=6.88KN选用 6 37 钢丝绳d=36.5m, 钢丝绳破断拉力总和Pgmin=705.0KN,换算系数=0.82,

25、取安全系数 K=8,就钢丝绳地容许拉力：Sbmax= Pg/K=0.82 705.0/8=72.26KN Sbmin=48.13KN 故符合要求 . 3.6.1.3.4.2.卡环地选用：11 号卡环 , 其安全荷重为107.8KN, 远远大于钢丝绳每根受力48.13KN, 卡环选用48.13KN.故符合要求 . 3.7. 吊装方法 25t 吊车 3.7.1. 吊车挑选由于 220kV 户外配电装置Z-1 柱自重 5.07t （最重件） , 构架柱长 14.0m（含地线柱长度） , 构架柱顶标高为 14.00m,经市场调查及参数比较 , 天明 220kV 变电站间隔（绵阳500kV 变电站）扩建

26、工程构架安装选用一台 25t 汽车吊进行吊装作业 ,25t 汽车吊支腿全伸 后 侧 方 作 业 , 工 作 幅 度 7m, 工 作 高 度 24.4m 起 吊 高 度H=0.30+12.86+3.50+1.5=18.16m 柱脚到地面地安全距离取 0.3m, 吊点高度 12.86m, 吊绳近似长 3.50m, 钓钩到绑扎点地安全距离取 1.5m, 钓钩到滑轮组距离取 1.5m ；起吊质量 7.10t 最重件重量 Q=5.07+0.2+0.3=5.57t 钢丝绳采纳绳净长为 9m；缆风绳四根各长 19M,满意吊装要求 .名师归纳总结 3.7.2. 构件绑扎及吊装就位第 13 页,共 24 页-

27、- - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 构架绑扎及吊装就位同 65t 吊车 .3.7.3. 吊装验算 25t 吊车 3.7.3.1 起重机参数验算3.7.3.1.1 构架柱由于 220kV 户外配电装置支架柱自重 5.07t （最重件） , 构架柱长 19.00m（含地线柱长度） , 构架柱顶标高为 14.76m, 经市场调查及参数比较 , 绵阳 220kV 变电站构架及35kV构架安装选用一台 25t 汽车吊进行吊装作业 ,25t 汽车吊支腿全伸后侧方作业 .主吊绳绳净长为 9m；缆风绳四根各长 20M. 构架 Z-1 柱布置位置如下图 3-8 所示, 吊点选

28、距离顶板 3500mm,起重机工作参数运算：150500030001000 9860 5000 128601200 QUY25 3500 3007000 图 3-8 图 3-9当 使 用 一 台 25t 汽车 吊 起 吊 220KV 构架 Z-1 柱 时 , 如 上图 3-9 ； 最 重 件 重 量Q=5.07+0.2+0.3=5.57t, 钢丝绳采纳绳净长为 9m；缆风绳四根各长 20M.柱脚到地面地安全距离取 0.3m, 吊点高度 12.86m, 吊绳近似长 3.50m, 钓钩到绑扎点地安全距离取 1.5m, 钓钩到滑轮组距离取 1.5m；起吊高度 H=0.30+12.86+3.50+1.

29、5=18.16m采纳汽车吊幅度 R=7m,臂长 L=25m,起上升度 24.4m, 起重量 7.1t, 满意吊装要求 . 3.7.3.1.2. 吊 L-1 梁起重机参数复核：（ L-1 吊装简图 3-10）钢丝绳与梁地夹角为 =45 , 就梁顶到钓钩距离为 3.5m；梁到柱顶地安装距离取 0.3m, 钓钩到滑轮组地距离取 0.3m；梁高度 0.75m；起吊高度 H=14.76+0.3+0.75+1.5+0.3=17.61m 梁重 0.948t ；名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 25t 吊车在工作幅度10M时,

30、最大臂长 25M,起重高度为 23.1M, 起重量为 4.9t,能满意要求 .180030075014760图 3-10 3.7.3.1.3. 吊具选用3.7.3.1.3.1. 钢丝绳地选用：5：以 Z-1 柱作为运算对象 , 构架自重加吊装附件 Q=5.57t, 钢丝绳采纳单点绑扎 , 如图 3-钢丝绳采纳绳净长为 9m,加捆绑构架柱钢丝绳为 11m. 吊装过程中 , 全吊起时钢丝绳受力最大 ,F=Q/2, Sb=5.57/2=2.79t=27.34KN 选用 6 37 钢丝绳 d=28mm,钢丝绳破断拉力总和 Pgmin=412.0KN,换算系数 =0.82,取安全系数 K=8,就钢丝绳地

31、容许拉力：Sbmax= Pg/K=0.82 412/8=42.23KNSb=27.34KN 故符合要求 . 3.7.3.1.3.2.卡环地选用：6 号卡环 , 其安全荷重为58.8KN, 远远大于钢丝绳每根受力27.34KN, 卡环选用27.34KN. 故符合要求 . 3.7.3.1.3.3. 缆风绳地选用：对 Z-1（构架自重加吊装附件Q=5.57t）而言 , 待构架组装完成后 , 已具备平面以外地稳固条件 , 所以受力最大地缆风绳是撑角方向地两根缆风绳 , 如前面图 3-7 ；作用于柱身地风载：W=W.（ 0.325 16.36 2+3.0） 0.33=4.50KN（3.0 为钢地线柱 .

32、 避雷针综合面积）名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 柱落下后水平位移很小 , 为安全起见可取较大值 , 取柱顶水平位移为 0.5m, 就柱身分力 : F分=5.57 9.8 0.5/16.36=1.67KN 就 F=W+ F分=4.50+1.67=6.17KN 取水平合力作用于柱中, 就柱顶受力为F/2, 缆风绳与地面夹角=45 , 两缆风绳平面投影夹角=60 , 依据力地平稳原理 : 风 Sin 45 Cos30 =F/2 风=2.52KN 选用 6 19 钢丝绳 d=11mm, 钢丝绳破断拉力总和 取安全系数

33、 K=3.5, 就钢丝绳地容许拉力：Pgmin=61.30KN,换算系数 =0.85,Sbmax= Pg/K=0.85 61.30/3.5=14.89KN 风=2.52KN 符合要求 . 3.7.3.1.3.梁地吊装运算：采纳两点绑扎, 设最小夹角=45 , 就单股钢丝绳3.7.3.1.3.1.钢丝绳地选用：取 GL-3 为运算对象,Q=1.51t,Sbmin=Q/2Cos =1.51/2cos45=1.07t=10.46KN选用 6 37 钢丝绳 d=28m, 钢丝绳破断拉力总和 取安全系数 K=8,就钢丝绳地容许拉力：Pgmin=412.0KN,换算系数 =0.82,Sbmax= Pg/K

34、=0.82 412.0/8=42.23KN Sbmin=10.46KN 故符合要求 . 3.7.3.1.3.2.卡环地选用：6 号卡环 , 其安全荷重为58.8KN, 远远大于钢丝绳每根受力10.46KN, 卡环选用10.46KN. 故符合要求 . 第四章 质量保证措施4.1 技术要求及质量保证措施4.1.1 成品和半成品爱护构件运输时构件法兰用麻布包装 隔离. , 管段用塑料薄膜包裹 , 构件上下层间采纳草垫完全名师归纳总结 为爱护构件上地镀锌层 , 现场暂时移动时撬棍必需缠麻袋. 第 16 页,共 24 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 组织工程

35、部人员进行材料到货地验收 . 对运到现场地镀锌件堆码在 40cm 高地木枋上 , 防止因下雨粘土溅在构件上污染镀锌件 ,对镀锌地钢构架杆 . 梁, 严禁施工人员在杆和梁上行走 , 以免弄脏杆和梁地表面 , 严禁施工人员用重锤 . 重物敲打 , 以免破坏锌层 .对已完成组合作业地构架杆. 梁 , 严禁作业人员随便取掉支撑物, 已防止构件发生重大变形. 绑扎点采纳捆橡胶垫地方法进行爱护 , 防止吊装时钢丝绳磨坏锌层 . 构件吊装前 , 必需将构件上地泥土全部清除洁净 , 上高人员必需穿洁净地防滑鞋 . 高强螺栓安装时 , 必需先用安装螺栓将构件拼装好后 风吹草动强螺栓更换 . 4.1.2 组合时地

36、技术要求, 再安装高强螺栓 , 安装螺栓用施工前检查钢管地圆度是否符合标准 , 检查镀锌钢管是否平直；构架柱组合时支撑应适当加密 匀称沉降；, 支撑点必需夯实 , 保证其承载力 , 严防构架柱组立后不构架柱组合时对边错口 /10, 且不大于 3mm；构架柱组合时对边间隙 C=2 1；构架柱组合完好后整柱地长度偏差5mm,平直度偏差差L/1000, 根开偏差3mm；禁止柱身扭曲 . 4.1.3 构架地焊接技术要求由于全部构件均为外委加工 基本工程：, 半成品到现场 , 严格依据施工图及焊接验收标准验收；- 焊缝外观匀称 , 成形良好 , 焊道与焊道 . 焊道与金属面之间过渡平滑 , 焊渣和飞溅物

37、清除洁净；- 三级焊缝表面气孔直径 0.3 且 2mm,在 100mm长度内不超过 2 个, 气孔间距大于6 倍孔径；- 焊缝地咬边深度0.5 且 0.5mm,连续长度 100mm,两侧总长度小于检查总长度地 6%（二级焊缝为 20%）；- 构架柱对边错口 /10, 且不大于 3mm；- 构架柱对边间隙 C=2 1, 坡口剩余厚度 P=2 1；- 焊缝高度为 1.2 . 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4.1.4 构架组合质量保证措施在组合前应检查 , 钢管应检查圆度 . 厚度 . 组合完毕后 , 随时检查构件

38、是否因支点沉降而变形, 随时订正 , 防止造成永久性变形 . 对构架地防腐吊装前要检查防腐地质量, 吊装过程中实行相应地措施爱护, 如包裹麻袋 .垫橡胶垫等 . 4.1.5 埋设和使用地锚地技术要求地锚应埋设在土质坚硬地地方, 地面不潮湿 . 不积水 . 不得用弯曲地钢管作地锚 , 钢管绑拉索处 , 四角要用角钢加固 . 钢丝绳要绑扎坚固 . 地锚埋设后 , 应经过具体检查 , 才能正式使用 . 使用时要有专人负责看管 , 如发生变形 , 应立刻实行措施加固 . 已建好地柱或基础也可以作为缆风绳地地锚或系点 , 但必需满意不损害已建成柱地防腐层质量, 满意缆风绳地受力 . 角度及调整便利 .4

39、.1.6 构架柱安装校正工器具要求用经纬仪和千斤顶及风绳进行柱垂直度调整时, 所用经纬仪要经过校核, 误差不能超过规定地要求 , 千斤顶和风绳要经过严格地检查4.2 质量治理措施 落实技术责任制 . , 最终确保吊装工艺地要求 . 在施工人员中落实施工质量责任制 , 即谁施工谁负责地原就 . 作好图纸交底 , 对于不交底或交底不清地工程, 施工人员可以拒绝施工 . 对设计地特别要求 , 不但事先应交待清晰, 施工过程中仍应有人监督, 施工后有人检查. 认真落实三检制 , 即自检 . 互检 . 专检 , 做好工序检验工作 . 认真做好试件 , 落实试验检验制度 . 做好原始档案资料记录 . 名师

40、归纳总结 加强工人中地质量意识训练及新标准宣扬.第 18 页,共 24 页第五章安全保证措施- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 5.1. 综合部分吊装严格遵守有关起重地安全规定及施工规范地规定. 在吊装前 , 对工人进行安全及技术培训 , 提高工人地安全意识和技术素养 , 明白危急辨识 , 加强责任感；吊装前一天进行安全交底和现场演习 , 吊装期间设专职安全监护人全过程监督, 同时做到以下几点：工作人员必需事前填好安全工作票 , 一共两份 , 并当场宣读交底 , 工作完成后作好备案工作 . 心脏病 . 高血压 , 有恐高症者严禁从事高空作业； 吊装期间

41、, 严禁饮酒 , 严禁酒后从事高空作业； 工人必需经培训后合格方能从事高空作业； 非工作人员不准进入施工现场, 操作人员进入施工现场必需戴好安全帽. 手套, 高空作业人员必需系好安全带, 全部工具放入工具包内并穿防滑鞋； 用电设备外壳必需有牢靠接地； 构架吊架时 , 听从统一号令 . 统一指挥 , 全部工作人员均熟识各种信号； 起重机工作时 , 其臂 . 钢丝绳 , 重物与架空线保持两M地安全距离； 风绳由专人负责监护 , 构件绑扎由起重人员负责好方可吊装； 遇有六级以上大风和雷电时, 不得进行吊装和高空作业； 每天吊装前必需开会对安全技术措施交底； 工器具使用前应检查 , 发觉有损坏或松动现象 , 立刻调换或修好 . 吊装工作区严禁非工作人员入内, 起重机工作时起重臂下严禁停留人员； 吊装工作前对起重机运输和吊装设备以及所用索具 . 夹具 . 地锚进行认真检查 , 发现有损坏或松动现象应立刻调换或修好 . 吊装设专人负责指挥 , 操作机械人员必需按指挥人员地各种信号进行 , 信号事前统一规定 , 发出信号要鲜明精确；