2022年梅冲河大桥施工进度分析报告.docx

《2022年梅冲河大桥施工进度分析报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年梅冲河大桥施工进度分析报告.docx（15页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精选学习资料 - - - - - - - - - K166+556.81 梅冲河 大桥施工进度分析报告1 工程概况2、目前状况我部于 2022 年 10 月 25 以前完成了该桥施工机械人员设备进场,并于 2022年 10 月 25 日完成承台桩基开挖放样,于2022 年 10 月 26 日排挖掘机从梅冲河进入桥址处开挖, 由于征地赔偿问题, 当地农夫剧烈要求禁止施工,并要求我们施工员及机械退出施工场地,多方努力未果,我方施工人员机械被迫于 2022 年10 月 26 日退出施工场地；多方努力下于11 月 4 日开头开挖,施工又由于中水三局等施工单位上方施工影响,施工又被迫停止至 2022 年

2、 1 月 8 日才重新开头施工,至 1 月 23 日完成 0#桥台 -5#桥墩工作面开挖,于2022 年 1 月 24 日开头桩基施工,2022 年 2 月 25 日由于征地赔偿问题被迫停工,此时桩基挖孔共完 成 84m；3、施工组织节点支配,业主缘由耽搁工期,业主新节点工期要求 项目工期目标： 从 2022 年 6 月开头筹备, 8 月中旬方案正式开工,路基主体工 程 12 个月完成,桥梁主体工程 20 个月完成,大桥、中桥 ：方案下部结构施工工期支配 18 个月,架梁及附属工程支配 4 个月,共计 22 个月；1）桥梁施工次序：优先贯穿山涧桥梁一工区桥梁下构施工次序：8 座桥,支配 2 个

3、作业队伍,每个队伍配置30 人；1 队： K166+5664 个墩、 2 个台 K166+8562 个台 K167+3601个墩、 2 个 台 K167+490（3 个墩、 2 个台）；2）施工强度 挖孔桩 1 米/ 天,配备人员 3 人/ 孔；钻孔桩不同地质进度不同,粘土 3m/d,卵石、岩层 1m/d；系梁 3 天/ 榀；立柱 5 天/ 节,一次到盖梁或到中系梁；盖梁 7 天/ 榀；全线 设下构作业队 5 支；名师归纳总结 桥台 30 天/ 台,人员合并于下构队；每支下构人员30 人/ 队；6第 1 页,共 11 页每个 T 梁预制场建设周期45 天,预制安装1 片/ 天考虑,预制场台座为

4、- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 条；每个预制场配备中梁模板1 套,边梁模板 1 套；全线设 T 梁预制场 4 个,中梁模板和边梁模板各 4 套；每个预制场 20 人；T 梁安装 1 片/ 天；全线设桥梁架设队3 支,10 人/ 支；由于简支 T 梁桥位于弯道较多,架桥机难于绽开,方案采纳扒杆吊安装；二、工期节点3、梅冲河大桥桥2022 年 5 月底完工；施工单位承诺：梅冲河大桥梁 1 专业作业队配置 ；因红线征地影响桥梁施工、 路基施工的, 考核时依据实际情形以方案工期天数为准；三、施工强度（二）桥梁施工强度1、桩基： 1m/天2、系梁： 5 天/

5、榀,系梁模板 1 套3、立柱： 5 天/ 节,立柱模板 2 套4、盖梁： 7 天/ 榀,立柱模板底模 5、桥台： 45 天/台 6、预制厂形成： 60 天2 套,侧模 1 套7、预制： 1 片/ 天,中模 1 套,边模半套 8、安装： 2 片/ 天（四）桥梁有效作业天数桥梁有效作业天数为 25 天/ 月 四、WBS 一级：施工预备、路基施工、桥梁施工、收尾名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 二级：1.桥梁桩基、桥梁墩台、 T 梁预制厂建设、 T 梁预制、 T 梁架设及 桥面 2.K37+740K43一工区路基施工、

6、K43K50+320二工区路基施工 三级：1.K43+010桥、K44+060桥、K44+305桥、K38+038桥、K43+712 桥、K46+478桥、K47+697桥 2.路基施工预备、路基挖方、路肩墙等防护、路基填筑、排水及 涵洞 五、限制性条件 1、开挖便道布置：依据现有和即将开挖便道设置自然分段掌握 2、水文掌握： K43+010河槽中桩基雨季过后才能施工 3、征地拆迁掌握：桥址处征地赔偿后才可以施工4、梅冲河大桥左岸陡峻,沿路基休便道至 岸桩基墩台施工；4、有水流的桥梁断点、涵洞断点6#桥台,才能开头左5、挖机等资源数量（挖机一个工区 4 台）六、编制规律关系1、路基挖方施工必需

7、在线路断面复测后；2、路基挖方依据便道分段,只能一个作业面作业,只有该段路 基贯穿才能开头路基挡墙等防护施工；3、预留的挖方做填方的路段,开挖和填筑同时进行；名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4、做预制场的场地优先施工；5、水田段先换填,后做挡墙,最终填筑；6、涵洞、小桥等断点在挡墙前,优先施工；七、分项施工工期分析见“ 抢工期网络方案”八、关键线路 施工预备工作面开挖主墩桩基施工同时路基到6#桥台预制厂建设 T 梁预制 T 梁安装桥面系及附属收尾 梅冲河大桥抢工措施方案 一、编制依据1、合同云南澜沧三标段施工合同

8、文件合同编号：HD2022/R3及投标文件；2、本合同段取得批复的实施性施工组织设计及报送批复资 料；3、2022 年 11 月 20 日总监办组织的实施性施工组织设计审 查会有关“2022 年 05 月份底路基完成大部分土石方作业” 的精神；4、2022 年 11 月 19 日业主、监理单位组织进度检查会有关 “ 2022 年 05 月份底路基基本成型” 的精神；5、2022 年 7 月 26 日监理工程师通知 花旧第 017 号必需于 2022 年 10 月 31 日完成特殊路段的土石方开挖工作；6、2022 年 8 月 5 日四方会议精神的节点目标；名师归纳总结 - - - - - -

9、-第 4 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 二、目前基本情形1、依据业主及监理梅冲河大桥施工进度调整的要求,挖孔作业 已完工 3#、3#主墩桩基 83m、钢筋工、砼工等人员已经间续进场；2、主要设备（含增加设备）以及其他配套的钻爆及造孔设备、运输车、混凝土设备、发电机、帮助设备已大部分进场；3、按监理工程师要求2022 年 9 月 25 日开工,我部于2022 年10 月 26 日开头对该桥进行开挖,由于受受红线内征地赔偿的影响,施工人员、 施工机械于 2022 年 9 月 26 日被迫停工并撤出梅冲河, 设备、人员闲置至 11 月 4 日已经开头作业；桥梁作业

10、面基本没有；,桥梁位置板岩厂未搬迁,4、依据我部投标方案,前期重点突击墩台工作面开挖,以开创 桥梁桩基施工作业面, 为大面积铺开施工制造条件；由于受红线征地阻工影响,全面布局无法打开,只能采纳那里有点那里开挖；能挖的地方是右岸,先施工的是3#、4#高墩；由于路基红线便道一是无法到达 6#桥台,下方高墩又要同时施工,为此 5#墩,6#桥台必需采纳人工开挖；截止 2022 年 3 月 1 日,完成 3#、4#主墩桩基 83m；三、节点工期调整由于影响工程进度的不确定因素太多,特殊是红线征地、 多家施工单位上方施工问题制约桥梁开工和路基开挖,在进度方案的调整编制过程中, 我部梅冲河大桥假设2022

11、年 3 月 10 日能重新开工, 桥梁基础假设 4 月完工； 5-6 份完成墩台施工、 T 梁架设, 工作强度依据名师归纳总结 正常强度的 80运算：挖机设备按1 万方/台.月支配,砌筑按1 方/第 5 页,共 11 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 人.天支配；1、桥梁施工： 桥梁桩基 2022 年 10 月 30 日完成；桥梁墩台 2022 年 2 月 2 日完成； T 梁安装及桥面 2022 年 4 月 16 日完成；2、路基施工：（K37740K43）路基挖方 2022 年 11 月 30 日完成；路基填筑及排水涵洞2022 年 3 月 8

12、日前完成；（K43K50320）路基挖方 2022 年 12 月 19 日完成；路基填筑及排水涵洞 2022 年 2月 7 日前完成；在 2022 年 12 月 31 日前,路基土石方开挖（除部分填方及三背回填用料）全部完成,路基下挡墙完成90%,路基基本成型；假如作业面不能够如期打开,我部将依据实际打开工作面日期,重新调整进度方案, 除非是技术手段限制而无法解决,否就我部将不惜一切代价增加投入以确保依据要求完成；四、抢工措施按华能黄登大华桥筹建处和监理梅江大路工期调整的要求,我项目部制定了 5 个月（3 月 1 日2022 年 5 月 31 日）的抢工方案措施,在这几个月里确保抢工方案顺当实

13、施,克服谷深坡陡、 半山腰上工作面难于全面绽开、工期紧、和谐难度大等特点,拟定以下抢工措施；（一）劳动力保证措施 增加人员表名师归纳总结 序号名称现有数量需增加数量抢工达到平均人数第 6 页,共 11 页1 砌筑工人303 897 1200 2 机械工人40 20 60 3 治理人员30 10 40 - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 从四川、重庆、湖北等地调入劳动力897 人,保证抢工期间现场砌筑人力资源数量平均达到1200 人（58 个工作面保证平均2030人）；按平均 5m 2/ 人的面积搭设新进场人员生活用房、设施等；备齐各种雨具等,能让1200

14、 人工人在雨季里抢工；备足安全帽、手套等劳保防护用品；为了早日完成抢工方案, 拟提高单位工价吸引用工, 同时我项 目部设置“ 抢工奖” 按月重奖劳务队完成抢工；（二）材料保证措施 由于施工不能做总体布局,抢工引起的材料供应强度上的太 大,挡墙砌筑片石和砂子材料缺口大,当地地材供应无法解决,必需 额外在线外开发片石料场和砂石料加工系统以满意抢工需要；项目部 方案加大投入, 在一工区增加三个料场、 二工区方案在线外增加一个 料场,共计 4 个料场；为保证雨季抢工砌筑质量, 雨季砌筑配备足够的现场水泥防潮 及掩盖材料,同时配备足够的已完未凝砂浆的砌筑体掩盖彩条布；用位置置名师归纳总结 用途桩号上游下

15、游第 7 页,共 11 页m m - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 一、暂时工程长度面积1便道200m 1000 K39+800 100 200 100 500 K39+800 2便道100 500 K40+600 100 200 200 1000 K40+700 3便道（取消 K41+700） 200m 1000 K41+200 100 200 100m 500 K41+200 4便道200m 1000 K42+000 20 200 5便道150m 750 K42+900 150 100m 500 K43+100 100 6便道40m 200 K43

16、+700 40 7便道50m 250 K44+305 50 8便道30m 150 K44+700 30 9便道40m 200 K44+900 40 10便道30m 150 K45+100 30 11便道30m 150 K45+500 30 12便道200m 480 K46800 200 13便道40m 280 K48400 20 14便道60 300 K49100 60 由于现场断点多,路基宽度小,下挖挡墙基础后,路基通行基 本中断,为保证材料运输,增加砌筑作业布点,需要 300400 米新 增加一条便道；为保证雨季道路畅通,便道采纳碎石渣路面,厚 350mm,宽 4m；新增大临设施 为解决新

17、增人员的生活及备足雨季抢工材料库存,需增加部分大 临设施；新增生产及生活暂时设施面积桩号左侧右侧 1 暂时住房4000 随挡墙布设50 30 2 现场办公等公用房屋500 沿线布20 3 料库500 K48+500 4 小型预制场（盖板）1500 K43+000 150 合计面积5700 合计长度（三）机械设备保证措施 为确保土方完成, 设备是关键；依据抢工要求,每月生产任务强名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 度比原方案工期提高了2 倍,原方案施工强度设计的设备已经不足,必需依据现有强度调整和完善配套；增加调遣以下

18、主要设备序号设备名称现有数量增加数量抢工达到数量1 挖掘机6 2 8 2 装载机4 3 7 3 压路机2 0 2 4 推土机1 0 1 5 空压机16 17 33 6 打砂机5 3 8 7 碎石机2 0 2 8 砂浆机10 25 35 增加 4 辆交通车保证人员轮班倒；因抢工设备增加, 设备原方案作业量相对削减,设备租赁时间 缩短,项目部将实行提高月租费用以稳固作业设备；提高设备正常工作时间外的工作单价；加强设备的保养, 以保证设备完好率； 作业人员利用工序停顿 和作业外时间进行保养和加油,利用保通时间进行修理；（四）抢工技术措施 增加设施架设、 拆除；包括 2 台小型发电机组、 空压机 4

19、台等；考虑材料加工强度变化和抢工设备投入的增加,发电机组原先一 个点变成 2 个点,空压机增至 4 台；增加供排水系统 要求 6 月底完工,劳动强度加大, 需要在现场增加蓄水池和供水 系统,同时,河流有常年流水,削减桩孔渗水,需要准时排走表面径 流、排出基坑渗水；名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 11 页精选学习资料 - - - - - - - - - 增加夜间照明设施、安全警示牌等,确保夜间加班正常进行；大桥施工工作面受限制, 我们将实行晚上加班施工, 用时间来换 工作面；增加小型工具（铲、铁锹等） ,确保前场效率；我们将为新增工作面和新增工人配备足够的小型工器具,确保

20、砌 筑工作能够顺当进行,防止一点小东西而降低效率；加强便道保护,确保道路顺畅；由于交叉作业, 至桥便道上方有中水三局等多级单位弃渣,造成 下便利道赌赛,为保证工程顺当实施,我们增加便道清查作业；材料二次倒运 由于本线路路基开挖后,石料、砂、水泥无法运输,除在施工前 期统一在线上堆料外, 后续材料只能运到挡墙最近的便道开口点,然 后采纳人工小车等方式进行二次倒运以保材料供应；加大外部和谐力度 项目部由项目副经理负责,加大和地方政府、监理、业主的沟通 力度,确保工程中的问题得到快速解决；增加保通和安全防护投入 抢工期间设备数量多、人员杂,施工作业危急点多面广；为保安 全,在基坑四周、路基临江侧、老

21、大路临江测等设置戒备线；在施工 作业影响区下一步移民搬迁住户,暂时实行紧急避险和技术防护措 施；名师归纳总结 为加快施工进度,削减桥梁断点对线路贯穿的影响,设计1第 10 页,共 11 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 跨小桥梁,建议改为涵洞；桥梁施工一桥一队, 增加模板数量, 为了错开路基成型影响桥 梁运梁,在大桥桥头增设预制场；五、存在的问题 1. 作业面受红线征地影响,汤涧水田和主要大中桥梁均无法启 动,打乱整体布局,且长期不能得到解决；2. 路基防护基坑开挖后, 仅剩很窄的路面宽度, 运输设备难于到 达砌筑工作面, 工作面开展受材料制约, 可能原定一段配 5 个作用面 变成 2 个作业面,且难于在技术上解决；总之,我项目部将依据本次抢工措施,加大人员、设备和材料等 投入,加大和谐工作力度,加强与有关部门的和谐协作,尽快扫清工程障碍,为项目全线整体快速推动制造条件,方案；确保全面完成本次抢工名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 11 页