2022年沥青稳定碎石基层ATB-试验段施工方案.docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 沥青稳固碎石 一、编制依据1、招标文件补充通知ATB-25 试验段施工方案2、大路路基施工技术规范JTG F10-2006 3、大路路面基层施工技术规范4、大路工程质量检验评定标准JTJ 034-2004 JTG F80/1-2004 5、大路工程技术标准 JTG B01-2003 6、国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关技术规范及检验评定 标准;二、工程简况1、本合同段起止里程为K1084+478K1095+978,全长为11.5km;其中 K1084+478K1086+278 段为小站互通式立交范畴;线路途经天津市 津南区北闸口镇、八里台
2、镇、西青区王稳庄镇三镇;本工程为唐津高速公路扩建工程,由现状的双向四车道,加宽为双向六车道,路面横断面总宽 度为 34.5m,新旧路之间采纳开蹬搭接;本工程施工期间实行半幅封闭施 工,半幅通行的交通组织方式;主线加宽后详细横断面布置如下:0.75m(土路肩) +3.0m(硬路肩) +3 3.75m(车行道) +0.75m 路 缘带+3.0m(中心分隔带) +0.75m 路缘带 +3 3.75m(车行道) +3.0m(硬路肩) +0.75m(土路肩),总宽度34.5m;路面采纳2%直线坡,超高段为 K1090+190.393K1093+612.901 段及 K1093+966.855K1095+
3、978 段,设超高为 2%3%(详见设计图);2、K1084+478K1086+278 小站互通式立交段,为道路加宽渐变名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 段,含有 5 条匝道,分别为A、B、C、D、E 匝道;其中 A 匝道横跨主线与匝道相连, B、C 匝道与主线右幅相连接,D、E 匝道与主线左幅相连接;右幅主线路基最宽设计宽度为26.75m,左幅主线路基最宽设计宽度为 26.25m,设计宽度为19m,C、D 匝道设计宽度为10m,B、E 匝道设计宽度为 8.5m;3、在全面绽开摊铺施工前,拟定先铺筑一段试验段,本试
4、验段施工 方案挑选位于 K1087+100K1087+314.47段;试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段,应包括以下试验内容:检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配; 通过试拌确认拌和机的拌和成效,考察各种材料计量装置的可信 度,以及试验检测仪器是否满意工程质量掌握的要求; 通过试铺确定运输车数量,摊铺、压实工艺,确定松铺系数;确定压实度和平整度的标准检测方法;试验段应由有关各方共同参与,准时商定有关事项,明确试验结 论;铺筑终止后,试验路段终止后,总结试验施工情形,检查成品,书写 试验总结报告,报监理审批,取得业主或监理的批复;取得监理工程师的 认可后即作为今后施工现场掌握的依据;试验路
5、段如经检验合格可作为永 久工程的一部分;对不合格的试验路段应准时清除,试验路段发生的一切 费用由承包人承担;三、工程量情形本合同段起止桩号为K1084+478K1095+978,路线全长 11.5km;其中 K1084+478K1086+278 小站互通式立交段(含匝道),沥青稳固碎石名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 基层 ATB-25 共 12.58万;四、资源配置 1工程部组织机构 为保质保量的在合同工期内完成本合同段工程,以工程经理部为领导 核心,负责履行合同、指挥生产,准时做好各分项工程的连接和各分项工 程
6、的施工工序连接,按期优质完成本合同工程;工程经理部设工程经理、常务副经理、前期和谐副经理、书记、总工、常务副总工各一名;下设质 量技术部,工程治理部、安保部、合约财务部、物资设备部、综合办公室 五部一室;工程经理部下辖一个沥青拌和站、一个试验室与一个测量队;方案投入的主要施工治理和技术人员如下表所示:序号姓 名职 务职 称备 注1 工程常务副经理高级工程师2 工程常务副总工高级工程师3 副总工兼专职安全员工程师4 测量主管工程师5 安全工程师工程师6 桥梁工程师工程师7 道路工程师工程师8 试验工程师工程师9 合约负责人工程师10 机材部主管11 综合办公室2、试验室名师归纳总结 - - -
7、- - - -第 3 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 沥青相关试验我部托付具备相应资质的单位实施,分别是天津市捷城试验检测中心,天津市艺路试验检测中心;3、机械配置方案(1)机械配置:见下表序号机械名称型号单位数量备注2 装载机ZL50C 台2 3 摊铺机DAYNAPAC 台2 4 双钢轮振动DD130 台4 压路机5 轮胎压路机CP30 台2 6 小型双钢压路机BOMAG 台1 7 洒水车解放 8t 台1 8 油罐车台1 4、施工测量配置本工程配置了具有多年施工测量体会的测量工程师3 名、测量技工7名,保证测量工作的顺当进行;5、应按设计要求预备好各种材料,
8、集料应堆放于清洁、干燥、地基稳定、排水良好的硬化场地上,不同规格的集料应分开堆放;沥青宜贮存在可以加热与保温的贮罐中,使用前应加热到相宜的加工温度;6、正式开工前必需铺筑试验路段,长度不宜小于200m,从施工工艺、工程质量、施工治理、施工安全等方面验证施工协作比及施工方案和施工工 艺的可行性,并为正常施工供应技术依据;五、施工工艺(一)原材料名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1、沥青基质沥青为 A-70 道路石油沥青,性能应符合下表规定:技术指标不小于等级技术要求试验方法针入度( 25,100g ,5s)( 0.1
9、mm)A 6080 T0604 15延度( CM)不小于A 100 T0605 软化点 TR&B()不小于A 46 T0606 闪点( COC,)A 260 T0611 蜡含量(蒸馏法,%)不小于A 2.2 T0615 溶解度( %)不小于A 99.5 T0607 质量变化( %)不小于A 0.8 T0610 残留针入度比(%)不小于A 61 T0604 残留延度( 10, cm)不小于A 6 T0605 沥青必需按品种、标号分开存放;除长期不使用的沥青可放在自然温度下储备外,沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130,并不得高于170,桶装沥青应直立堆放,加盖苫布;沥青在使用及存放过程中应有良好的
10、防水措施,防止雨水或加热管道蒸汽进入沥青中;2、粗集料 粗集料的粒径规格符合符合大路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求;本标段采纳玄武岩,软石含量不大于 5,其各项指 标应符合规范要求;4、细集料 沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,符合大路沥青 路面施工技术规范( JTG F40-2004)的要求;5、填料名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 填料采纳石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉,其质量应符合公路沥青路面施工技术规范(尘;(二)施工工艺1、混合料的拌和JTG F40-2004)的要
11、求,不得使用回收粉(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆 放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准;(2)按目标协作比设计,生产协作比设计,生产协作验证三个阶段 进行试拌、试铺后,进行大批生产;(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必需分别按要求的比例进行配 料;(4)沥青材料采纳导热油加热,加热温度在155165范畴内,矿料加热温度为 165175,沥青与矿料的加热温度应调剂到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145165,不准有花白料、超温料,混合料超过 195时应做废弃处理,并应保证运到施工现场的温度不低于 145;混合料的摊铺温度 150,碾压温度不低于 13
12、0,碾压终了的表面温度不低于 80,开放交通的路表面温度不高于 50;(5)热料筛分用最大筛孔应合适选定,防止产生超尺寸颗粒;(6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和匀称、全部矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间不宜少于 45s(其中干拌时间不得小于 510s);(7)拌好的沥青混合料应匀称一样,无花白料,无结团成块或严峻名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 的粗料分别现象,不符合要求时不得使用,并应准时调整;( 8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温 度;(9)拌和
13、沥青混合料不立刻铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓 无保温设备时,答应的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的 储料仓储料时间不宜超过 72 小时;2、施工测量放样:(1)复原中线:在直线每 10m设一桩位,曲线段每 5m设一桩位,桩 的位置在中心隔离带所摊铺结构层的宽度外 20cm处;( 2)水平测量:对设立好的桩位,打钢钎、挂钢丝线进行水平测 量,并给出摊铺层的设计标高及下反高度,挂好钢丝线,作为摊铺机的自动找平基线;3、混合料的运输(1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料移动一下汽车 位置,以削减粗细集料的离析现象;尽量缩小贮料仓下落的高度;(2)当运输时间在半小时以上或气
14、温低于 盖;混合料到场温度应掌握在不少于 145. (3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10时,运料车用篷布覆10-30cm 处停住,不得撞击 摊 铺 机 ; 卸 料 过 程 中 运 料 车 应 挂 空 档 , 靠 摊 铺 推 动 前 进 ;(4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车 上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得 用于本工程;名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - (5)白天或当班没有用完的或废弃混合料不得重复利用;雨季施 工,运输车应备有苫盖篷布等措施,下雨时准
15、时苫盖、防止雨淋;4、混合料的摊铺(1)在铺筑混合料之前,必需对下层进行检查,特殊应留意下层的 污染情形,不符合要求的要进行处理,否就不准铺筑沥青砼;(2)正常施工情形下,摊铺温度不应低于135150;摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发觉超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊 铺,退回废弃;(3)摊铺机肯定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一 车要立刻跟上,应以匀称的速度行驶,以保证混合料匀称、不间断地摊铺,摊铺速度一般掌握在34m/min;摊铺机前要常常保持5 辆车以上,摊铺过程中不得随便变换速度,防止中途停顿,影响施工质量;摊铺室内 料要饱料,送料应匀称;(4)摊铺机的操作应不使混
16、合料沿着受料斗的两侧积累,任何缘由 使冷却到规定温度以下的混合料应予除去;(5)对形状不规章路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作 的地方,经工程师批准可以采纳人工铺筑混合料;料;(6)在雨天或表面存有积水、施工气温低于 10时,都不得摊铺混(7)混合料遇到水,肯定不要使用,须做报废处理,雨季施工时千万留意天气变化,准时把握天气预报,合理支配好施工;5、混合料的压实名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - (1)在混合料完成摊铺和刮平后立刻对路面进行检查,对不规章之处及时 用 人 工 进 行 调 整 , 随 后 进 行
17、 充 分 均 匀 地 压 实 ;( 2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行;(3)压实分初压、复压和终压三个阶段,遵循“ 紧跟、慢压、高频、低 幅”原 就; A、初压:摊铺之后立刻进行(高温碾压),用双钢轮压路机静压 2遍,初压温度掌握在 130-145 间,最低不能小于 130;碾压速度1.5-2.0km h,并不得产生推移、开裂;碾压时应将驱动轮面对摊铺机,碾压路线及碾压方向不得突然转变或急停等,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整; a 压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠 l 3-1 2 轮宽,如单幅应从低向高处碾压;压完全幅为一遍,每条碾压带折回点部都应等距错开
18、,一遍完成进行其次碾压时,用压路机将全部错开的折回点打斜摸平,提高平整度;b 、采纳轻双钢轮压路机关闭振动装置的振动压路机碾压两遍,其压力不宜小于 350NCM,初压后质检员、测工检查平整度;测工检查平整度、路拱或横坡,必要时予以适当调整;B、复压:复压紧接在初压后进行,温度掌握在 80-100 之间,要求不小于 80;复压用双钢轮振动压路机和轮胎压路机交替碾压,一般是先用振动压路机碾压 3-4 遍,再用轮胎压路机碾压 4-6 遍,使压实度达到要求为止;碾压速度一般掌握在 23km/h,相邻碾压重叠宽度为 l 3-1 2 轮宽,振动压路机倒车时应先停止振动,并在另一方向运动后再开头振动;C:终
19、压:终压紧跟复压进行,终压采纳双钢轮振动压路机静压,消名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 除轮迹(终压温度应大于70,碾压速度为 34km/h);(4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂;碾 压应尽量在摊铺后较高温度下先进,温度越高越简单提高路面平整度和压实度,但不得超过165,到场温度超过190时,不得摊铺,应作废料处理;(5)碾压工作应按试验路确定的试验结果进行;(6)在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动;(7)压路机不得停留在温度高于65的已经压过的混合料上,同时,应实行有效措施,防止柴油
20、、润滑脂、汽车或其它有机杂质在压路机 操作或停放期间洒落在路面上;(8)在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他缘由而形成的 施工缝)的混合料温度已不能满意压实温度要求,应采纳加热器提高混合 料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止;(9)在进行摊铺和碾压过程中,应提前预备好筛子、耙子、平铁 锨、喷灯、色拉油等小型工具和材料,摊铺和碾压时组织专人进行质量检 测掌握和缺陷修复;发觉有离析现象,应准时用筛子筛出细料,洒在离析 部位同时进行碾压修复;压实度检查要准时进行,发觉不够时在规定的温 度内准时补压;已经完成碾压的路面,不得修补表皮;6、接缝的处理(1)横向接缝 横向接缝处的施工,第一
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