最新北京现代自动变箱中级培训讲义—24版本精品课件.ppt
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1、北京现代自动变箱中级培训讲北京现代自动变箱中级培训讲义义24版本版本2H HYUNDAI YUNDAI (现代)现代)I INTELLIGENT NTELLIGENT (智能)智能)V VEHICLE EHICLE (车辆)车辆)E ELECTRONIC LECTRONIC (电子)电子)C CONTROL ONTROL (控制)控制) HIVEC自动变速箱9 泵轮泵轮泵轮泵轮隔板隔板涡轮毂涡轮毂叶片叶片HIVEC自动变速箱液力变矩器10 涡涡轮轮涡轮涡轮隔板隔板花键花键叶片叶片HIVEC自动变速箱液力变矩器11 导导轮轮内圈内圈叶片叶片花键毂花键毂单向离合器单向离合器HIVEC自动变速箱液力
2、变矩器12 单向离合器单向离合器楔块楔块固定圈固定圈内圈内圈HIVEC自动变速箱液力变矩器13 锁止离合器锁止离合器DCC 锁止离合器锁止离合器减震弹簧减震弹簧 摩擦片摩擦片HIVEC自动变速箱液力变矩器14HIVEC自动变速箱液力变矩器15LR BrakeLR BrakeUD ClutchUD Clutch2nd Brake2nd BrakeRVS ClutchRVS ClutchOD ClutchOD Clutch输出输出输入输入HIVEC自动变速箱结构、特点16LRODUDRVS2NDHIVEC自动变速箱结构、特点17输出行星支架输出行星支架ODOD行星支架行星支架后排行星齿轮后排行星齿
3、轮前排行星齿轮前排行星齿轮HIVEC自动变速箱结构、特点18HIVEC自动变速箱结构、特点19部件部件记号记号功能功能Under Drive ClutchUnder Drive ClutchUDUD 1 1、2 2、3 3 档时传递动力档时传递动力 Reverse ClutchReverse ClutchRVSRVS 倒挡时传递动力倒挡时传递动力ODODLRLR2ND2NDOWCOWCOver Drive ClutchOver Drive Clutch One Way ClutchOne Way ClutchLow & Reverse BrakeLow & Reverse Brake 2ND
4、Brake2ND Brake 3 3、4 4档时传递动力档时传递动力 1 1档及倒挡时,固定前排齿圈档及倒挡时,固定前排齿圈 2 2、4 4挡时固定后排中心轮挡时固定后排中心轮 约束前排齿圈逆时针旋转方向约束前排齿圈逆时针旋转方向HIVEC自动变速箱结构、特点20HIVEC自动变速箱结构、特点相关部件(离合器-UD)21HIVEC自动变速箱结构、特点相关部件(离合器-UD)22HIVEC自动变速箱结构、特点相关部件(离合器-UD)23连接位置连接位置相关部件(离合器-OD)HIVEC自动变速箱结构、特点24倒档倒档太阳轮太阳轮连接位置连接位置RVS离合器离合器 OD 离合器离合器HIVEC自动
5、变速箱结构、特点相关部件(离合器-RVS)25HIVEC自动变速箱结构、特点相关部件(制动器-LR、2ND)L/R制动器26HIVEC自动变速箱结构、特点相关部件(制动器-LR、2ND)27输出行星支架输出行星支架OD2ND、RVSHIVEC自动变速箱结构、特点UDL/R、OWC28HIVEC自动变速箱结构、特点阀体总成29Switch V/VSwitch V/VOD Ctrl V/VOD Ctrl V/VLR Ctrl V/VLR Ctrl V/VRED Ctrl V/VRED Ctrl V/VUD Ctrl V/VUD Ctrl V/V2ND Ctrl V/V2ND Ctrl V/VHIV
6、EC自动变速箱结构、特点阀体总成(上半部)DCC Ctrl V/VDCC Ctrl V/V30HIVEC自动变速箱结构、特点电磁阀31 L/R L/R降压阀及降压阀及主油压阀球主油压阀球、弹簧弹簧倒挡单向阀球及弹簧倒挡单向阀球及弹簧REVERSE CHECK BALLREVERSE CHECK BALLHIVEC自动变速箱结构、特点阀体总成(下半部)32DCC DCC 控制阀控制阀Fail safe v/v AFail safe v/v ARegulator valveRegulator valveFail safe v/v BFail safe v/v BT/Convertor T/Conv
7、ertor 阀阀阀体总成(下半部)HIVEC自动变速箱结构、特点33L/RL/R转换阀球转换阀球UD UD 钢球钢球及及 弹簧弹簧OD OD 钢球钢球 及及 弹簧弹簧HIVEC自动变速箱结构、特点阀体总成(下半部)34L/R brakeUD clutch2nd clutchOD clutch滤网2nd brake 油封L/R brakeUD clutch2nd clutchOD clutch畜畜压压器器HIVEC自动变速箱结构、特点35滤网2档制动器油封畜压器必须先取出2档制动器的油封才能从箱体上拆卸动力系统零件,否则会损坏油封。确认每个畜能器的位置和弹簧的颜色及数量。- L/R brake
8、accumulator- UD clutch accumulator- 2nd brake accumulator- OD clutch accumulator (from top)警告警告HIVEC自动变速箱结构、特点36畜畜压压器器结构 & 压力补偿Ex离合器或制动器离合器或制动器活塞活塞弹弹簧簧T/M 壳壳体体有畜有畜压压器器无畜无畜压压器器时间时间压压力力压压力力补偿补偿HIVEC自动变速箱结构、特点37Objectives - 储能 (hydraulic pressure) - 当电磁阀动作时可以吸收油压的波动 - 和弹性元件类似 - 使离合器和制动器动作更加平稳,减少换档冲击 Id
9、entification在四个畜能器的活塞中共有三个大弹簧和四个小弹簧。 如图所示这些弹簧有不同的颜色。被清洁后的畜能器才可安装。AccumulatorsAccumulator Spring ColorLow-reverse Brake 2 NoneUnderdrive Clutch 2 YellowSecond Brake 2 BlueOverdrive Clutch 1 NoneHIVEC自动变速箱结构、特点38LRLR无色无色2 2NDND青色青色UDUD黄色黄色ODOD无色无色HIVEC自动变速箱结构、特点39工作工作太阳轮(太阳轮(A)齿圈(齿圈(B)行星架(行星架(C)变速比变速比
10、增速固定驱动驱动逆转减速固定逆转增速驱动固定20-80=-0.25A-B-8020=-4.0-BA2020+80=0.2AA+BHIVEC自动变速箱动力传递行星齿轮40工作工作太阳轮(太阳轮(A)齿圈(齿圈(B)行星架(行星架(C)变速比变速比固定增速驱动固定驱动减速驱动固定减速8020+80=0.8BA+B20+8080=1.25A+BB20+8020=5.0A+BAHIVEC自动变速箱动力传递行星齿轮41HIVEC自动变速箱动力传递两组行星齿轮辛普森式42 变速档变速档L/RL/RBRAKEBRAKE2ND2NDBRAKEBRAKEUDUDCLUTCHCLUTCHODODCLUTCHCLU
11、TCHRVSRVSCLUTCHCLUTCHP,NP,NOWCOWCR R1 12 23 34 4HIVEC自动变速箱动力传递各档位工作要素表各档位工作要素表43 输入轴输入轴U/D 离合器离合器 L/R 制动器制动器O/D 离合器离合器2ND制动器制动器倒档倒档离合器离合器HIVEC自动变速箱动力传递各工作要素44OD及及 RVS 离合器离合器UD 离合器离合器前、后前、后行星齿轮组行星齿轮组LR 毂毂输出齿轮输出齿轮 花键花键2NDHIVEC自动变速箱动力传递45 低低&倒档倒档制动器制动器(LR)UD离合器离合器(UD)倒档倒档 离合器离合器(RVS)OD离合器离合器(OD)输出轴输出轴输
12、入轴输入轴HIVEC自动变速箱动力传递P P、N N 档档46 L/R L/R 制动器制动器INPUT SHAFTLR BRAKEHIVEC自动变速箱动力传递47 低低&倒档倒档制动器制动器(L/R)UD离合器离合器(UD)倒档倒档离合器离合器(RVS)OD离合器离合器(OD)输出轴输出轴输入轴输入轴D,3,2,L 位置 1档HIVEC自动变速箱动力传递48INPUT SHAFTLR BRAKE 1 1 档档 ( U/D ( U/D 离合器离合器, L/R , L/R 制动器制动器 ) ) UD CLUTCHHIVEC自动变速箱动力传递49HIVEC自动变速箱动力传递50 低低&倒档倒档制动器
13、制动器(L/R)UD离合器离合器(UD)第二第二制动器制动器(2ND)OD离合器离合器(OD)输出轴输出轴输入轴输入轴HIVEC自动变速箱动力传递D,3,2 位置 2档51INPUT SHAFT2ND BRAKEUD CLUTCH 2 2 档档 ( U/D ( U/D 离合器离合器, 2ND , 2ND 制动器制动器) ) HIVEC自动变速箱动力传递52HIVEC自动变速箱动力传递53 低低&倒档倒档制动器制动器(L/R)UD离合器离合器(UD)第二第二制动器制动器(2ND)OD离合器离合器(OD)输出轴输出轴输入轴输入轴HIVEC自动变速箱动力传递D、3位置 3档54INPUT SHAFT
14、 3 3 档档 ( U/D ( U/D 离合器离合器, O/D , O/D 离合器离合器) )OD CLUTCH UD CLUTCHHIVEC自动变速箱动力传递55HIVEC自动变速箱动力传递56 低低&倒档倒档制动器制动器(L/R)UD离合器离合器(UD)第二第二制动器制动器(2ND)OD离合器离合器(OD)输出轴输出轴输入轴输入轴HIVEC自动变速箱动力传递D位置 4档57INPUT SHAFT 4 4 档档 ( O/D ( O/D 离合器离合器, 2ND , 2ND 制动器制动器 ) )OD CLUTCH2ND BRAKE HIVEC自动变速箱动力传递58HIVEC自动变速箱动力传递59
15、 低低&倒档倒档制动器制动器(L/R)UD离合器离合器(UD)倒档倒档离合器离合器(RVS)OD离合器离合器(OD)输出轴输出轴输入轴输入轴HIVEC自动变速箱动力传递R 位置 倒档60INPUT SHAFT 倒档倒档 ( RVS ( RVS离合器离合器, , L/R L/R 制动器制动器 ) )L/R BRAKERVS CLUTCHHIVEC自动变速箱动力传递61HIVEC自动变速箱动力传递62M 1 Q A D 000001 1 2 3 4 5 61.MODEL2.生产年份生产年份3.终减速比终减速比4.发动机形式发动机形式5.锁止离合器减震弹簧锁止离合器减震弹簧6.生产序列号生产序列号H
16、IVEC自动变速箱编号规则63HIVEC自动变速箱编号规则Sonata 2.0 MT: C5P0 xxxxxx L5P0 xxxxxxAT: N5NGDxxxxxxSonata 2.7 AT: N5MLDxxxxxxElantra 1.6 MT: C517xxxxxx J517xxxxxxAT: N5NLDxxxxxxElantra 1.8 MT: C519xxxxxx J519xxxxxxAT: N5MUDxxxxxxM 1 Q A D 000001 1 2 3 4 5 6国产进口64HIVEC自动变速箱油压系统65独立控制独立控制蓄压器蓄压器 - - 每个每个 离合器离合器 配备独立控制阀
17、配备独立控制阀 - - 变速感及应答性好变速感及应答性好- - 在安全模式下在安全模式下 可实现可实现3 3挡及倒挡行驶挡及倒挡行驶- - 每个离合器安装蓄能器,可吸收冲击每个离合器安装蓄能器,可吸收冲击 结结 构构-油泵油泵, ,压力调节阀压力调节阀, ,油压控制电磁阀油压控制电磁阀 -油压控制阀油压控制阀 , ,安全阀安全阀, ,开关阀等开关阀等减少泵的负荷减少泵的负荷- -压力调节阀及手动控制阀之前增加油路压力调节阀及手动控制阀之前增加油路 由此减少停车或空挡时机油泵的磨损由此减少停车或空挡时机油泵的磨损安全模式安全模式 项项 目目内内 容容HIVEC自动变速箱油压系统特点66C1C2C
18、3C4CLUTCH油压调节阀油压调节阀S1S2SCSVABS3油压源油压源由由1 1个电磁阀控制全部离合器个电磁阀控制全部离合器PCSV以前方式以前方式 AUTO T/A AUTO T/ACLUTCH油压控制油压控制SOL.V/VC1C2C3C4S1S2S3S4油压源油压源用各离合器专用电磁阀间接独用各离合器专用电磁阀间接独立控制立控制 新时代新时代 AUTO T/A AUTO T/AHIVEC自动变速箱油压系统结构67驻车及空挡线路压力线路压力T/C T/C 及及润滑油润滑油泵的泵的吸力吸力T/CT/C解除压力解除压力T/CT/C供应压力供应压力HIVEC自动变速箱油压系统68Regulat
19、or Valve 调压阀的主要作用是调节油泵输出的油压,它依据不同的行驶条件而动作. HIVEC自动变速箱油压系统69调压阀及手控阀调压阀手控阀T/C 压力控制阀25252511222333431218A6泄压阀油底壳主滤心副滤心251A阀体上的滤网油压调节螺钉5A54HIVEC自动变速箱油压系统70无油压状态无油压状态(SolOn)(SolOn)油压供应状态油压供应状态(SolOff)(SolOff)HIVEC自动变速箱油压系统电磁阀及油压控制阀71离合器离合器与与制制动动器的器的电电磁磁阀阀HIVEC自动变速箱油压系统72(1) 除了3、4档外压力油经过孔1B进入到开关阀的右侧油室,所以开
20、关阀将被推向左侧。 由于2和3的截面积相同,开关阀将不会向左移动,即使是有压力油从孔7A和低倒档制动器压力控制阀过来 开关阀动开关阀动作作过过程程chamberLine pressureTo fail safe valveFrom low-reverse pressure control valveHIVEC自动变速箱油压系统73稳压阀稳压阀失效保失效保护阀护阀 A-1失效保失效保护阀护阀 A-2弹弹簧簧失效保失效保护阀护阀 A - 组组成原件成原件HIVEC自动变速箱油压系统L/R、2ND互锁74P (2nd Brake) + P (O/D clutch) + P (U/D clutch)
21、2.4 P (Line pressure)为为了使失效保了使失效保护阀护阀B动动作,在不等式的左面像失效保作,在不等式的左面像失效保护阀护阀A一一样样有有3个个因因子,如果三子,如果三个个因子都有因子都有压压力那力那么阀么阀体体将会将会向向右移右移动动。 失效保失效保护阀护阀 B P (O/D clutch)P (U/D 离合器离合器)ChamberP (2nd制制动动器器)来来自自2档压档压力控制力控制阀阀P (系系统压统压力力)来来自手控自手控阀阀P (O/D离合器离合器)HIVEC自动变速箱油压系统2ND、UD、OD互锁75EF F/L - P,N rangeHIVEC自动变速箱油压系统
22、76EF F/L - R rangeHIVEC自动变速箱油压系统77EF F/L - 1 rangeHIVEC自动变速箱油压系统78EF F/L - 2 rangeHIVEC自动变速箱油压系统79EF F/L - 3 rangeHIVEC自动变速箱油压系统80EF F/L - P,N rangeHIVEC自动变速箱油压系统81驻车及空挡线路压力线路压力T/C T/C 及及润滑油润滑油泵的泵的吸力吸力T/CT/C解除压力解除压力T/CT/C供应压力供应压力HIVEC自动变速箱油压系统82线路压力线路压力T/C T/C 及及润滑油润滑油泵的泵的吸力吸力T/CT/C解除压力解除压力T/CT/C供应压
23、力供应压力Fail Safe(A/T Relay Off)HIVEC自动变速箱油压系统83 输入轴速度传感器输入轴速度传感器 输出轴速度传感器输出轴速度传感器油油 温温 传传 感感 器器换换 挡挡 控控 制制 开开 关关刹刹 车车 开开 关关手动模式选择开关手动模式选择开关手动模式升挡开关手动模式升挡开关手动模式降挡开关手动模式降挡开关T C U换挡模式控制换挡模式控制 换挡时油压控制换挡时油压控制 锁止离合器控制锁止离合器控制HIVEC HIVEC 控制控制发动机综合控制发动机综合控制 故障诊断控制故障诊断控制ENG ECUENG ECU(CAN(CAN通信通信) )ABS ECUABS E
24、CU(CAN(CAN通信通信) )A/T A/T 控制继电器控制继电器 SERIAL SERIAL通信通信( (综合综合) )DCCSVDCCSVL&R L&R 电磁阀电磁阀2ND2ND电磁阀电磁阀UDUD电磁阀电磁阀ODOD电磁阀电磁阀自诊断自诊断REDRED电磁阀电磁阀HIVEC自动变速箱电控系统84T TC CU UENGENGECUECUABSABSECUECU(TCS(TCS包括包括) )发动机转速及发动机转速及 A/C A/C信号信号节气门开度节气门开度(TPS)(TPS)吸入空气量吸入空气量车车速速( (车车速速 LED S/W)LED S/W)挡位维持挡位维持要求要求信号信号(
25、TCS (TCS 工作工作) )发动机温度发动机温度( (水温水温) )扭矩减少要求信号扭矩减少要求信号( (综合控制综合控制) )ATF ATF 温度温度锁止离合器是否工作锁止离合器是否工作TCU TYPETCU TYPEHLHIVEC自动变速箱电控系统85 ENGENGECUECUTCUTCUSERIALSERIAL通信通信系列系列- - 发动机发动机综合综合 ECU ECUSERIAL SERIAL 通信通信CAN CAN 通信通信2.5 V62.5 V6独立独立 ECU ECUHIGHLOWENGENGECUECUTCUTCUABSABSECUECUCAN CAN 通信通信011001
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