联络线路基工程总体施工方案.doc

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1、联络线路基工程总体施工方案1.1 施工安排原则本标段路基工点分散，基底处理工程量大。需要合理安排施工组织，加强机械设备和人员配备，在保证路基填筑质量和沉降控制要求的同时为运架梁和轨道施工创造条件。在施工安排上遵循以下原则：1.施工安排优先化：开工后优先安排地基加固工程及先架梁区段路基的施工（主要为塘下特大桥至小里程段），为路基土方填筑创造条件和争取时间，确保运架梁通道畅通和满足轨道的施工工期需求。2.路基与隧道相协调：利用隧道弃砟填筑路堤的段落，与隧道同时安排施工；邻近洞口段为形成或扩大洞口施工场地，优先安排施工。1.2 施工队伍安排施工队伍安排详见“表4-4-1各工区施工队伍安排”。1.3

2、施工进度安排根据指导性施工组织设计，结合现场实际情况，本项目位于运架梁通道上路基应在架梁30日前完成（包括预压），为运架梁提供通道，确保不影响架梁和无砟轨道施工。 路基工程施工进度计划详见“表4-7-3路基工程施工进度计划表”相关内容。1.4 施工组织顺序施工组织顺序：施工准备清表和地基处理路堤挡土墙施工基床底层及以下路基填筑基床表层级配碎石填筑路基相关工程（接触网支柱基础、电缆槽等）施工无砟轨道施工沥青混凝土封闭层施工整理验收。具体工点的施工计划安排根据运架梁时间安排及轨道施工时间安排综合考虑。控制运架梁和轨道施工的路基地段以及站场路基优先安排施工，为运架梁、轨道及道岔铺设提供条件。根据各地

3、段工期目标及路基工程特点，合理确定作业面数量，采用大型机械化配套设备并辅以小型配套机具，分段平行流水组织施工。1.5 取、弃土场设置本段路基基床以下路堤应优先选用AB组填料，本工程挖方合格填料较为缺乏，需自沿线取土。取土场共设3处，弃土场5处。取弃土场需经当地土地部门审批后实施。取土场取土时，先将表层0.3m厚熟土推置一旁，取弃土完毕后，再将熟土推回推平，作为旱地的复垦还田之用。弃土场需先挡后弃。 取、弃土场位置取、弃土场里程位置取、弃土放量备注末都取土场DK249+650线路右侧6700m根据实际情况CGZQ-7/CGZQ-8仕江口取土场DK230+900线路右侧200m根据实际情况田心取土场DK240+100线路右侧100m根据实际情况赣江北弃土场DK254+000线路左侧470m571868方井岗塘弃土场DK244+920线路右侧450m245730方白木塘弃土场DK238+000线路右侧1700m129771方下里村弃土场DK221+800线路右侧570m149417方CGZQ-6/CGZQ-7早住弃土场DK241+240线路右侧1260m114466方1.6 主要施工机械配备CFG桩采用液压步履式长螺旋钻孔桩机；基床以下路堤施工及基床底层施工的主要机械为挖掘机、履带式推土机、平地机、振动压路机、自卸汽车、装载机、洒水车；基床表层施工的主要机械级配碎石摊铺机。