轻钢结构厂房施工方案计划.doc
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1、.轻钢结构厂房施工方案一、编制说明工程概况: 石城县旅游商贸物流中心22#25#轻钢结构工程:总跨度18米,间隔6米设一中柱;总长58米,每开间7.25米;总建筑面积约6264平方米。本工程为门式轻钢结构,主框架采用实腹式H型钢。 (1)屋面:屋面板采用0.5mm单层彩钢板及保温棉。 (2)主材:本工程主钢架材质为Q235钢,檩条采用C型钢Q235规格C187X70X20X2.0,柱间支撑和屋面横向支撑采用Q235钢,其他支撑和未注明的材料材质均为Q235B。(3)高强度螺栓:采用10.9级大六角头螺栓,其接触面采用喷砂处理,抗滑移系数0.5,不得刷油漆或污损:(4)焊缝质量:钢框架(包括屋面
2、梁)中构件与法兰板的对接焊缝按(GB50205-2001)中一级焊缝标准检查:钢框架(包括屋面梁)中所有焊缝按( GB50205-2001)中二级焊缝标准检查;其余均按(GB50205-2001)中三级焊缝检查; (5)油漆:所有的钢材表面均要求严格除锈,除锈质量标准为Sa2.5级,除锈标准按国家标准GB8923-88执行。涂漆时,在高强度螺栓连接范围内构件表面不得涂漆,待安装完毕后再进行防腐处理,底漆采用红丹防锈漆两道,中间漆采用深灰色油性调和漆,面漆采用防火涂料 (6)防火:钢结构的防火二级,防火涂料与油漆配套使用。面漆的颜色根据建筑专业的要求确定。其厚度应符合GB50205-2001中1
3、4.3.3中所规定的:薄涂型防火涂料的涂层厚度应符合有关耐火极限2小时设计的要求。厚涂型防火涂料涂层的厚度,80%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求,且最薄处厚度不应低于设计要求的85%。1.1编制依据建筑结构可靠度统一设计标准 GB50068-2001建筑结构荷载规范GB50009-2001钢结构设计规范门式刚架轻型房屋钢结构技术规范 CECS102:2002冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-2002压型金属板设计施工规程 YBJ216-88压型件紧固件设计与施工规程 BEQ(TJ)0016-89-88建筑抗震设计规范 GB50011-2001钢结构防火涂料应用技术规范 CECS2
4、4: 90钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程 JGJ82-91建筑钢结构焊接规程 JGJ8卜2002钢结构工程施工及验收规范 GB50205-20011.3工程重点1.3.1由于主钢构件安装后,高空跟随安装檩条、支撑、拉杆、天沟、屋面板等结构,与土建、电气、给排水等专业形成立体交叉作业,因此保证安全施工的措施是施工安排的重点。1.3.2在建设单位统一指挥协调下,积极主动做好施工现场,施工计划及相关安装专业的衔接和协作配合,按期和提前完成钢结构安装工程。二 钢结构工程进度综述2.1钢结构制作与土建同时开工,并与安装交叉作业,在整个工程安装前一个月内完成:2.2钢结构安装与土建进行交叉作业,
5、并应保证安装的连续性,安装总工期为90天:2.3遇不可抗力、重大自然因素影响时,工期应顺延。 注:在建设单位的统一指挥协调下,工程进度的专业配合具体情况 可能作部份调整。三 质量方针及施工管理3.1质量方针: 坚持以质量为本,不断探索创新,旅工优质工程。3.2质量承诺: 工程一次交检优良率:70% 工程一次交检合格率:95%3.3施工管理: 本工程施工管理采用项目经理制的管理方法,下设质检部、安全部、技术部、材料部、财务部等, (见框图)项目经理质检部 安全部 技术部 材料部 财务部钢结构制作车间 钢结构安装队3.4安全承诺:施工过程中重大安全事故为“零”四 钢结构制造工艺4.1材料4.1.1
6、本工程钢构件所采用的钢材,钢材必须具备出厂质量保证书,并经复试合格。4.1.2钢材未进入车间之前,必须由专人负责逐张检验后方可待用。4.1.3进入车间施工的材料均应平整、无弯曲、波浪、变形,如存在以上缺陷的材料必须矫正后方可号料。4.1.4普通螺栓(除注明者外)均为C级普通螺栓,螺母及垫圈技术条件应符合GB5780-86之规定。高强螺栓均采用10.9级大六角高强螺栓,经复试合格方可使用。4.1.5焊条采用手工焊时,Q345钢材焊接时的焊条采用E43型。当采用自动焊接或半自动焊接时,Q345钢材采用HIOMn2,技术条件应符合焊接用钢丝(GB1300-77)之规定,焊丝的相配焊剂按(GB5293
7、-85)选用。Q235钢材焊接时焊条采用E4303。4.2放样、号料4.2.1在进行放样和制作样板时应认真核对图纸上的每一尺寸,有疑问时应及时向技术部门提出。4.2.2样板上的定位标记应根据需要加放焊接收缩量。4.2.3凡主要构件需拼接时应使其主应力方向与钢板轧制方向保持一致。4.2.4号料前的钢材变形矫正,应采用“机械矫正法”,如采用“火焰矫正法”,必须严格控制加热温度在700摄氏度左右。4.2.5号料时必须予先留有割切缝隙的余量。4.3切割4.3.1切割前应先将钢表面30-50mm范围内的油污、铁锈、杂质清除干净。4.3.2钢材切割质量应符合下表规定切割面情况 主要构件 次要构件缺口情况
8、不得有缺口、裂纹 在Imm以下熔渣 可有块状熔渣,但应清除 干净与划线误差 自动、半自动切割Imm 手工切割2mm表面不垂危度 不大于钢材厚度的10% 切不大于2mm4.3.3坡口的切割采用半自动切割机气割。4.4制孔4.4.1高强螺栓的孔应采用套模板钻孔。4.4.2孔径大小的允许偏差为+0. 5mm,每群螺栓孔中+1. 0mm的误差允许在20%以内。4.4.3划线钻孔时,螺栓孔的孔心、孔周应打上洋冲印点,以便于检验钻孔偏移中心的数值。4.4.4梁间的连接板的钻孔必须单件验收后方可送装配线。4.5钢柱制作4.5.1制作钢柱时,首先按图纸的实际尺寸放出零件加工切割、剪切的多种样板,H型腹板、翼板
9、采用数控切割,筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光(必须将所有单件矫正),柱上下端柱头采用半自动切割后,用砂轮机打磨平整光滑,经打磨后基本与铣平相似。在此基础上方可组装柱底板、顶极,筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光。4.5.2柱H型钢组合时,必须将翼板相连接处的三块板打磨焊接处约30-50mm宽,随后方可划中心线,进行三块板组合连接成H型。4.5.3柱H型钢组合时,必须将三块板连接密贴,腹板与翼板的中心线偏差必须按钢结构工程施工及验收规范执行。4.5.4柱焊好后,必须对存在的缺陷进行修复后方可装配。4.5.5柱与屋面梁连接的高强螺栓板,焊接结束后特别注意做好矫正工序,稍有不平难以达到密贴度,并做好
10、整体矫正工作。4.6屋而梁制作4.6.1按图纸实际尺寸放样出零件加工切割的各种样板,具体要求请参照柱制作4.5. 1-4.5.54.6.2屋面梁所有高强螺栓连接板,在未装配之前必须逐件验收后方可装配,对装配后的连接板必须经专职检查人员确认无误后方可焊接。4.6.3屋面梁分段焊好连接板后,必须将所有连接板矫平,同时做好整体矫正。4.7檩条系杆、支撑系杆制作4.7.1所有型钢必须矫正,绝不允许将弯曲型材混用。柱间支撑中30不足长度采用双面绑条焊接,焊接长度不小于5d。4.7.2檩条流水线必须在试生产首根时进行检验认可后方可批量生产。4.8焊接工艺要求4.8.1焊接要求a焊接前应清除坡口和焊道30-
11、50mm附近的铁锈、油污及各种杂质。b不使用生锈、变质的焊条、焊丝:焊材按规定烘烤存放。cHJ431烘干箱温度为250摄氏度,烘干时间2小时,保温温度80-100摄氏度。d附件的焊接为二氧化碳气体保护焊,规格为中1.2,电流为180-200A,电压20-22V焊速35-45cm/min,伸出长度为12mm,气体流量为15L/min.4.8.2钢结构除锈和涂装 a钢结构件表面应先以“喷砂法”彻底清除铁锈、松屑、油污尘垢及其它有害附着物,直至钢结构件露出银灰色的光洁表面,应符合GB50205-2001现行国家标准。其质量应符合现行国家标准涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级规定的要求,不允许在构件表面
12、存在其它一切有害附着物:除锈质量等级为Sa2.5级。 b钢结构件涂装前,先经检查人员检验后方可涂刷油漆。 c涂装时注意到环境温度和相对湿度,应符合涂料产品说明书的要求,一般环境温度宜在5-38摄氏度,相对湿度85%摄氏度,构件表面有结露时,不得涂刷油漆,涂刷油漆后4小时不得淋雨。 a当天使用的涂料应当天配置,不得随意添加稀释剂。 b对予已涂装好的任何构件表面,应防止灰尘、水滴、油脂、焊接飞溅或其它脏物粘附在其上面。 c目测涂装应均匀、细致、无明显色差、无流挂、失光、起皱、针孔、气泡、裂纹、脱落、脏物粘附、漏涂等,必须附着良好。 d构件涂装后要认真做好构件的整理及编号。 e构件涂装后尚未干透,不
13、得捆叠在一起,防止损伤涂装五 钢结构安装5.1钢结构工程量(见发货单)5.2钢结构运输5.2.1根据构件安装顺序,先运钢柱、屋面梁主要钢构,后为檩条,支撑拉杆。5.2.2结合钢构件重量,外形尺寸,包装形式,作业环境,调配适当载重汽车车型装运。5.2.3钢构件在提运装车时,提运人员及驾驶员必须在场监装,做到文明装车,不超载,不偏重,捆紧垫牢,防止勒伤构件。5.2.4汽车运输途中确保钢结构件不滑动,不散落,不变形,标记不损伤,外包装完整,5.3基础复查及配垫板5.3.1基础复查验收基础混凝土强度应达到吊装要求,周围回填土夯实完毕,复测纵向,横向基准点和标高,测量柱间跨距和间距,检查地脚螺栓埋没均应
14、符合要求。5.3.2配垫板配置普通钢垫板,每柱按四组配置,每组垫板数不得超过5块,垫板应点焊牢固,靠柱底板外侧须将垫板露出lOmm。5.4安装场地的配合 为安装吊机和运输构件车辆在车间内进行作业,安装前在建设单位指挥协调下,主车间地坪应回填平整完毕,满足安装吊机及运输构件车辆进出。5.5检查钢结构件的质量5.5.1对钢柱、屋面梁、支撑、檩条、拉杆等按设计图纸进行复查:构件的几何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高强螺栓接合面、焊缝及油漆等符合设计图及有关规范。5.5.2因运输、堆放出现的构件变形、损坏等缺陷必须进行修复,修复采用“机械矫正法”,个别采用“火焰矫正法”,火焰矫正需严格控制加热温度,其
15、温度控制在700摄氏度左右直至合格。对修复后有损质量的构件需制作厂重新补作新构件。5.6钢结构安装要领5.6.1钢结构安装顺序a 钢结构的安装按先主钢构后彩板的顺序进行。b安装起始位置选择从A轴线开始进行安装5.6.2钢柱安装 主厂房选用12T汽车起重机进行钢结构柱的吊装作业。第一根柱吊装到位后,进行初调校正,紧固地脚螺栓,拉设缆风绳扣牢临时固定,然后沿列线逐根依次吊装。钢柱用经纬仪测量纵向、横向垂直度调整校正符合要求,拧紧地脚螺栓,安装柱上部系杆及端部柱间支撑架保持稳定。5.6.3搭设地面组装台槊 在屋面梁吊装场地附近,用钢马凳、枕木搭设简易地面组装胎架,做到胎架平稳牢固,用水准仪复测,校平
16、胎架上表面标高。5.6.4屋面梁安装 为确保安装质量,减少高空安装节点,加快安装进度,屋面梁采用地面组装后再吊装,由于一榀屋面梁有90米跨度,因此进行分节组装分节吊装一第一组合总长26. 5M,三根钢梁组装成:检查高强螺栓节点接触面,清除粘附的油污、泥土、灰尘等脏物,将分段的屋面梁平放在简易地面组装台架上组装成整体,先用三分之一临时螺栓连接,调整外形尺寸及几何公差,将临时螺栓全部换成高强螺栓,再次复查钋形各部尺寸公差,合格后进行初拧,经质量复检后终拧高强螺栓装配时,螺栓应自由穿入孑L内,方向一致,不得强行敲打,并不得气割扩孔。高强螺栓的安装应从节点板中间顺序向外拧紧,并应在当天终拧完毕。5.6
17、.5整榀屋面梁吊装 经组装后的屋面梁,选用25T汽车起重机,进行第一组合吊装,第一组合屋面梁就位后与1轴线的钢柱进行连接,拉设缆风绳防止倾斜,调整垂直度,吊装第二榀第一组合时,采用檩条固定,随之安装支撑,结构,使之具有稳定的空间结构,之后依次按顺序安装一即依次吊装B轴线、C轴线。5.6.6吊装A轴线Q轴线第一组合完成后,由于中间组合跨度大-37M,选用25T和12T两辆汽车起重机并排前进,进行第二组合的吊装,屋面梁就位与第一组合屋面梁连接,之后依次按顺序安装吊装,吊装第二榀第二组合时,跟上述第一组合相同,采用檩条固定,随之安装支撑,结构,使之具有稳定的空间结构。5.6.7第三组合的吊装同第一组
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