2022管理类实习报告模板汇总6篇.docx
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1、2022管理类实习报告模板汇总6篇管理类实习报告 篇1购买保险应留意的细微环节!保险行业有一句经典的推销语录:买保险就像晴天备把伞。听起来特别有道理,因为谁也料不到什么时候大雨会不期而至。可是,当暴风雨真的来临时,你撑开一看,原来是把漏洞百出的伞,或者是薄纸糊的伞,甚至是你一厢情愿以为存在而根本就不存在的伞时,你该怎么办?再不要一味埋怨“我被骗了”。假如当时签保单时,你多一些疑问,多问几个为什么,多和代理人探讨甚至“纠缠”一些细微环节问题,结局肯定不同。当你坐下来,心平气和去梳理一张保单里面的条款时,你会惊异地发觉:其实,和自己保障利益亲密相关的细微环节并不多,而且也没有那么晦涩难懂。但这些细
2、微环节,却确定着你购买保险的成败。代理人关键词 “不承保范围”、“免除责任” “减额交清”、“可转换权益”、“自动垫交”假如以上词汇你基本没有听到,那么,你眼前的这名代理人就值得怀疑了。在购买保险时除了选择服务好、口碑好的公司之外,更重要的是仔细选择保险代理人。一个优秀称职的保险代理人,可以为消费者说明保险条款,点评产品,分析个人财务须要,并供应一系列迅捷而专业的服务,如签约、保全、理赔等等,而且不会误导投保人。选择代理人首先要看代理人是否诚恳牢靠和有责任心,是否真正替投保人和被保险人考虑。最关键的要看他是在单纯推销保险还是真正能从客户的实际需求和财务状况动身考虑问题,看他能否把险种的优缺点讲
3、清晰,是否介绍不承保范围及有关责任免除的条款规定。任何保单都有不承保的范围,但是有些代理人为了自己的业绩需求,在向投保人和被保险人介绍产品时有意遗漏此项,把保单说成什么都保、什么都赔,让那些不了解保险的人投保。结果,发生保险事故,投保人申请理赔时才发觉被误导了,导致了条款争议甚至理赔官司,最终花钱买的保单成了一张废纸,白白地遭遇损失。保险代理人的专业水平也很重要。当今的保险条款功能有很多,诸如借款、减额交清、可转换权益、自动垫交等等。假如保险代理人的专业水平有限,或许保险有些功能就介绍不清。另外,寿险多为长期险,须要保险代理人与客户建立长期的联系。一个负责任的、售后服务良好的代理人要能刚好告知
4、自己公司的新条款和新信息,能刚好提示客户续缴保费,对客户的要求能刚好回应,并且要帮助保户做好保单的变更及理赔。保单关键时间点 其实不仅仅是签保单,当你打算在任何一份合同上签字的时候,都应当三思而后签。10天的投保迟疑期,对于你来说至关重要。投保迟疑期:10天投保人买保险后,假如懊悔了,可以无条件地退保,拿回自己缴交的全部保费,但要记住有个时间期限:10天。由于保险条款困难,为了充分保障投保人的利益,各家保险公司在保险合同中,都有一个“迟疑期”的规定。一般来说,客户收到保单后的10天是个重要的“迟疑期”,投保人可以充分利用这一段时间,细致探讨保单,或询问对该险种比较熟识的挚友,对自己所投保险种作
5、一番深化考虑,下定最终的决心,保或是不保。假如投保后再中途退保,就要承受较大损失。缴费宽限期:60天考虑到投保人可能因为手头资金周转不灵等种种缘由,未能按期缴保费,保险公司一般都会设定一个延缴保费的宽限期,大多为60天。这是针对分期缴保费的状况而定的,如投保人到期未缴纳保费,则从保险单载明的缴纳日期次日起60天为宽限期。宽限期内发生保险事故的,保险公司担当保险责任,但会从所需给付的保险金中扣除其所欠缴的保费及利息。观望期:3个月或半年假如患上一些较重大的疾病,身体会有一个渐变过程,并不肯定是突发性的。反映到医疗保险上来,就是投保人在买保险时,连他本人都不知道自己存在某种隐患,或者他事实上已经是
6、一名“病人”了,假如刚投保,就因此发生医疗费用,要保险公司为其负责,是不太公允的。因此,绝大多数保险公司都对住院医疗险规定了一个观望期,一般是指从合同生效日算起的90天或180天以内。在观望期内发生的医疗费支出,保险公司不负责赔付。赔付分水岭:1年为界假如投保人买了肯定年限的定期寿险,而被保险人在合同生效一年内因疾病导致身故或高残,只可获得相当于投保金额10的保险金给付以及所缴保险费,保险责任终止。但在合同有效期内,假如被保险人因为意外损害,或合同生效一年后因疾病导致身故或高残,则可获得相当于保险金额全数的保险金给付,保险责任终止。最佳退保期:2年以后由于保险公司发生的经营费用大多发生在保单生
7、效的2年内,因此投保寿险的人确定退保的话,也最好在缴足保费2年之后,因为未缴足2年保费,保险公司要扣除很大比例的费用。业内一般认为,如2年内退保,则投保人的经济损失,几乎是全部分期所缴的保费,或者是趸缴保费的30。保单复效期:保险合同中止2年内假如投保人在中止保险合同后又起先懊悔,又想复原原有的保单,一般状况下,在保险合同中止2年内,投保人可申请复原,与保险公司达成复效协议,但要补缴失效期内的保费及利息。新旧保单交接期 保险市场政策也在与时俱进,当一个新政策诞生时,必定会导致同一险种的新旧保单之间存在着升级与转换问题。签单时,这是个须要考虑清晰的关键问题之一。相比于西方成熟保险市场,我国的商业
8、保险历程只有十几年时间,许多法律法规尚不够健全,同样一个险种,老保单和新保单有时的差异性就很大。比如,国内关于重疾险的各种规定,就发生了一系列的改变和更新,最近的一次“改变”规定:目前市场上销售的全部重疾险产品,必需在今年8月1日起遵照新颁布的重大疾病保险的疾病定义运用规范重新定义。也就是说,老保单上列出的重疾病种,有可能与将要推行的“规范”不符,到时候如何理赔将成为悬念。在目前国内的市场中,我们发觉:已经有许多保险公司纷纷针对此种现象表明白自己的立场。如中美大都会人寿推出相应管理措施:首先,原有的重疾险产品疾病定义,在价格不变的前提下,依据上述保险行业统一标准进行修正,并于20xx年7月以前
9、完成及上线;其次,对于上线前投保本公司重疾险产品的客户,当有理赔申请发生时,将遵循“做有利客户说明”的原则,敬重已签定的保险合同,并可参照新重大疾病保险的疾病定义及运用规范执行。还有很多保险公司均根据“从宽原则”处理原有重疾险保单的索赔申请。比如,某疾病新定义宽泛,那么对老保单就参照新定义进行赔付;假如某疾病原来的定义更为宽泛,那么仍旧沿用原有定义。这一类主要还包括新华保险、泰康人寿、中意人寿等公司。与此同时,另外一些保险公司表示,将对旧保单干脆免费升级。这一类公司主要有信诚人寿、光大永明等。保单的各种费用 在投资型保险中,尤其要留意保单包含的各项费用,尤其是一些专业素养不太高的代理人,会在推
10、销过程中有意向你隐瞒保单的一些必要费用。而舍命强调这张保单的投资回报价值。以购买投连险为例,我们可以看到,其一张保单的费用多已经达到了7项。假如你仅仅看到了这张保单的投资实力,而对于它的各项费用视而不见的话,你终究会有懊悔的那一天。初始费用:即保险公司供应保单销售和其他服务的费用。各保险公司收取方式不同,比如买一份投连险,每年缴费5000元,第一年缴纳的这些保费不是全部进入个人账户,可能只有30进入个人账户,随后其次、第三年递减,可能到第四年就不扣除初始费了。而趸缴的投连险,大部分公司一次性收取5左右初始费,也有保险公司不收取初始费用。风险保费:作为一种特别的寿险产品,保费进入个人账户后,扣除
11、的第一部分就是风险保费。它通常主要责任是给付身故保险金、意外伤残保险金,甚至附加重大疾病、住院医疗保险等。账户管理费:维持合同有效的服务管理费用,第一年和其次年收费可以不同。据了解,即将出台的投连险精算规定中要求它必需是一个固定金额,与比例无关。资产管理费:不同公司规定不同,按账户资产净值的肯定比例收取,一般为0。5至1。5。买卖差价:一般在保险公司网站上查询投连险的账户价值,每天都会有个买入价和卖出价。今日假如购买这个投连产品,投入的钱按今日的买入价折算成份数,假如今日想抛出,按卖出价计算。手续费:投连险包括不同账户,按什么比例投资账户,消费者可以自行设定。一般保险公司会赐予每年几次的免费调
12、整权限,超出次数就要收取肯定费用。而在消费者提取投资账户中的现金价值也要缴费,前几年费用也许是45,几年后就几乎为零了。退保费用:保费第一年退保收取不超过账户价值的10,此后逐年递减。固定利率VS息涨随涨寿险产品与银行储蓄始终是逆向发展的,银行利率上升,预示着大批资金将从保险市场退出进入银行储蓄,从而使得整体保费下滑。一旦进入加息通道,保险产品的收益将会受到较大威逼。因此,在签保单前肯定要留意是否有“针对银行利率变动而调整收益率”的条款。由于养老险规定只能有2。5的保底收益,在多次加息的背景下,投资回报已经非常接近,再加上保险比储蓄产品的流淌性差,因此,养老险面临的市场吸引力将大大下降。尤其是
13、一些中短期的固定收益类保险,优势之处仅仅是免征利息税部分所产生的回报。已购买固定利率产品的保户来说,如您的保单还在迟疑期内,可坚决选择退保,并享受全额退还保费;假如已经过了迟疑期,且保龄低于34年的,退保则要谨慎。首先,提前退保,保险公司不会全额退还保费,要依据保单的现金价值扣除肯定费用。以长期寿险为例,第一年保单现金价值较少,如保户此时提出退保,可能一分钱也拿不到;其次年保单现金价值为所缴保险费的20左右,保户在此期间退保,保险公司将扣除保户所缴保费的80作为退保手续费。建议消费者尽量选择购买“息涨随涨”的与银行利率挂钩的保险产品。目前,这部分投资型保险产品都有较敏捷的抵挡利率变动的机制,产
14、品收益率随利率的改变而改变。在加息预期下,这类产品的销售前景被一样看好。目前的许多新上市产品中,已经有一部分产品考虑了加息的风险,而且,个别寿险公司的新品中已将“降息、加息的影响”写进保险条款,一旦利率改变,保险费率将自动升降。保险行业有一句经典的推销语录:买保险就像晴天备把伞。任何保单都有不承保的范围,但是有些代理人为了自己的业绩需求,在向投保人和被保险人介绍产品时有意遗漏此项,把保单说成什么都保、什么都赔,让那些不了解保险的人投保。结果,发生保险事故,投保人申请理赔时才发觉被误导了,导致了条款争议甚至理赔官司,最终花钱买的保单成了一张废纸,白白地遭遇损失管理类实习报告 篇2一、实习目的进入
15、21世纪后,在深刻相识到人在社会经济活动中的地位、作用的基础上,人力资源在企业发展中的作用越来越凸显。通过本次相识实习我们要不仅要深化理解什么是人力资源管理,更要在实习过程中去体会企业的人力资源管理,体会如何在管理过程中把“人”的因素作为管理的核心,实现以人为中心的管理。为第三学年的人力资源专业课程的学习打下坚实的基础。二、实习内容第一阶段:首先了解XX集团的企业文化,以便在其人力资源部实习时跟大家更好的协作。其次阶段:制作公司本部及六个二级单位员工档案,从最原始最基本的信息了解人力资源。第三阶段:和指导老师及领导沟通,结合公司实际了解和驾驭人力资源管理理概念、部分实际战略实施。第四阶段:收集
16、相关资料,结合公司实际,通过实习调查,了解我国人力资源管理的现状及将来发展趋势;发觉问题,结合所学的理论学问,和指导老师进行请教和探讨。第五阶段:实习总结与思索,撰写实习报告。三、实习心得在书本上所谓人力资源管理,就是指运用现代化的科学方法,对与物力相结合的人力进行合理的培训、组织和调配,使人力、物力常常保持最佳比例,同时对人的思想、心理和行为进行恰当的引导、限制和协调,充分发挥人的主观能动性,使人尽其才,事得其人,人事适宜,以实现组织目标。这在我看来始终是个非常抽象的概念,直到这次有幸到人力资源部实习,在实际的运用中我慢慢感受到了人力资源是如何在一个偌大的企业中发挥着它举足轻重的作用。而人力
17、资源部主要负责人力资源开发和实施,中层领导班子的建设与管理,劳动、人事、工资、保险、专业技术职称、职业技能鉴定、员工教化培训、人事档案、劳动爱护、离退休管理等方面的工作。我曾满心满目的期望,也曾以为人力资源的工作原来很简洁,但我很坚决,无论领导给我支配的是小事儿还是繁杂的文件处理,我都要认仔细真的去做,这一点让我在整个实习过程中获益良多。也曾看到多数堆文件堆得我的桌面重重叠叠,我很苦恼,坐在办公电脑面前时间长了(基本一坐就是半天,出去工作餐短暂的一个小时左右),颈项酸了,眼睛花了,重复单调繁琐的档案管理工作,让我厌倦,甚至想放弃,但当我看到整齐的文件盒和有序的资料、看到自己做的表被拿去做数据处
18、理底稿,我也看到了工作的果实来之不易!我顿然有了种飘然的感觉,那是喜悦。也就是在这样无声无息的作业中,我对人力资源的相识起先着无声的改变。同时我的毅力也得到了无声的熬炼。管理类实习报告 篇3一、实习基本状况实习时间20年6月12日20年6月18日实习目的:通过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学学问视察、相识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、集体观念和创业精神。二、实习支配6月12
19、日早从十堰乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;6月13日10点到达榆林,休息。下午巡游红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。6月14日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚巡游市容和购物,宿包头。6月15日上午参观全国重工业旅游示范点北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。6月16日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,下午前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。6月17日上午休息,下午免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,巡游市容和购物。宿西安。6月18日上午11:50乘火
20、车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。三、旅游相识实习工作内容:对于这次旅游实习,目的便是通过这段实习,使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,相识到了很多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,但与此同时考虑到内容繁多,任务艰难的问题和难度,老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行探讨与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。而身为“行”组中的一员,我们收获了很多。“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理
21、的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的支配)是亲密相关的。为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:在旅游中,交通始终是影响游客满足度的重要因素。(1)由于人们越来越重视时间,因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。我们实习是实行“逐步北上”的策略,因此实行乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具运用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般状况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具,选择乘火车的游客也有削减的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不前不后,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具
22、的选择的发展趋势。(2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也起先影响到对交通工具的选择。因此,长线游客情愿乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间来回的交通工具采纳的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动,那么选择舒适的出租明显不算是一个最好的方法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于老师的工作支配和学生的短暂休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的冲突。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的
23、。(3)价格。价格问题对交通工具的选择唯恐还是至关重要的。可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。终归是否经济还是大多数人必需考虑和面对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发觉,所以我们会因价格去选择交通工具,没有选择价格偏高的交通工具。那么,其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客须要的是不但省钱而且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完备得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客不肯定适应。所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路途时,首先要调查区分比较大的人们对
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