临近居民区隧道控制爆破施工技术.pdf
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1、临近居民区隧道控制爆破施工技术牛晓恒摘 要:杭州市紫之隧道(紫金港路之江路)工程位于杭州绕城高速与西湖景区之间,市区“二环、三纵、五横”快速路网西侧,呈南北走向,南起之浦路,北至天目山路以北紫金港路,全线绕避西湖核心景区,设南北两个匝道,北匝道临近居民区,在施工时,采用控制爆破技术。关键词:居民区;隧道控制;爆破施工技术;爆破方案:U455.41 :A DOI:10.15913/ki.kjycx.2015.02.092 该隧道主线全长约13.9 km ,北进口匝道隧道长495 m,北出口匝道隧道长485 m ,周围建筑物密集。在施工场地外,杭州市主要干道西溪路车流量、人流量都非常大。为了保证周
2、围建筑物和居民的人身安全,要采用控制爆破的方法。1 爆破周围环境紫之隧道 V标段位于杭州市西湖区西溪路与紫金港路交叉口南侧山脚下,北进口、出口匝道洞口南侧环山;北侧正面为中石化加油站,距离匝道进洞口50 m ,加油站往北是西溪路和闹市区,进洞口口部距离西溪路南外缘80 m;西北侧方向为居民楼,距最近1 栋楼房 22.8 m;东北侧方向为居民楼,距东北侧最近楼房的距离为 42.7 m;洞口方向有军用电缆和广电光缆浅埋穿过。2 选择爆破方案结合该工程的地质情况、周边环境,为了确保爆破施工作业不影响周围的环境,特别是北侧西溪路、紫金港路和闹市区的安全,所以,选择的隧道开挖施工方法是,在隧道暗挖掘进进
3、洞50 m 处采用机械开挖,之后的50200 m 采用浅孔光面爆破。3 凿岩机具和爆破器材的选取3.1 凿岩机具的选取根据所选取的爆破方案,爆破钻孔机具采取YT28 型风动气腿式凿岩机,钻孔直径为 42 mm ,钻头为“一”字型硬质合金钢,钻杆规格为中空六棱型,钻杆长度分别为 1 m、1.5 m。3.2 爆破器材的选取根据隧道作业爆破的特性,炸药选用2#岩石乳化炸药, 32 成品药卷,非电毫秒雷管起爆,光面爆破周边眼采用导爆索间隔装药技术。所需爆破器材情况如表 1 所示。4.3 起爆网络设计本工程采用塑料导爆管起爆网路,根据爆破设计,不同部位的炮孔内装填不同段别和延期时间的毫秒雷管,共同组成并
4、簇连起爆网路。在爆破网路中,每簇非电雷管数量不超过20 发,每簇采用 2 发瞬发雷管传爆,传爆雷管连接点距离每发雷管导爆管端30 cm,并用防水胶带绑扎牢固,以确保传爆的效果。5 爆破施工技术措施5.1 测量在钻眼前,测量人员要准确绘出开挖面的中线和轮廓线,标出炮眼位置,其误差不得超过 5 cm。每次在测量放线的同时,要检查上次爆破断面,处理测量数据,及时调整爆破参数,以达到最佳的爆破效果。对掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其他炮眼要高,开眼误差要控制在3 cm 和 5 cm 以内。5.2 钻眼钻工要熟悉炮眼布置图,熟练地操纵凿岩机械,严格按钻爆设计实施。5.3 验孔每次钻孔结束后,由技术人员检
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