测量技术管理制度.docx

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1、测量技术管理制度 G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线(K8+630K11+294.272段) 工程测量管理制度 编制： 复核： 批准： 中交路桥技术有限公司宣曲高速公路项目经理部二分部 二一六年三月 第一章总则 (1) 第二章交接桩的内容和要求 (1) 第三章现场桩位的保护和处罚 (2) 第二篇控制测量复测制度 (3) 第一章总则 (3) 控制测量的质量优劣对工程质量、经济效益和企业信誉关系极大，控制测量的失误将会造成重大损失。为了加强本标段的控制测量工作，保证工程质量加快施工进度，使控制测量规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为施工生产服务，特制定本制度。 (3) 二、同监

2、理，设计人员一起现场进行交接桩工作，按照交接具体要求做好点之计，交接桩工作记录，留存现场交接桩照片并办理正式书面的交接手续。 (3) 第二章导线复测加密控制 (4) 一、控制测量工作流程 (4) 1、踏勘、选点、建标、埋石 (4) 2、仪器设备检校 (4) 3、外业观测（测角、测距、水准、GPS) (4) 4、观测原始记录检查 (4) 5、数据处理、平差计算 (4) 6、整理成果资料 (4) 7、部分写技术总结报告 (4) 8、检查验收 (4) 二、控制测量的方法与要求 (4) 1、按以上控制工作流程比照工程测量规范要求实施。 (4) 2、按照规范要求，进行提交测量成果报告书，成果报告书包含有

3、如下内容：平面控制网测量成果、高程控制网测量成果。 (4) 第一篇交接桩制度 第一章总则 为确保与设计的交点的正确性，标段之间、标段内部之间的顺利衔接，特制定本制度。 第二章交接桩的内容和要求 一、与设计的交接桩 1、首先和业主、设计接洽，取得CPI、CPII和高程控制点的成果等相关资料； 2、同监理，设计人员一起现场进行交接桩工作，按照交接具体要求做好点之计，交接桩工作记录，留存现场交接桩照片并办理正式书面的交接手续； 3、如果发现控制点被破坏或丢失，应要求设计方进行补桩并做好记录和现场确认； 4、交接桩完成后，应立即与设计人员办理“交接桩协议书”。 二、共用桩协议 1、标段与标段之间，经过

4、双方共同测量的控制桩点，必须办理共用桩协议书； 2、共用桩协议书要有双方测量负责人、总工签字，并加盖单位 公章，监理签字加盖监理单位的公章； 3、标段内部由于施工单位多，也需要办理正式的共用桩协议书； 4、双方共用的控制点经过双方共同测量后，双方测量负责人、总工签字，加盖单位的公章，监理签字加盖监理单位的公章（如果是监理组可以不盖章）。 第三章现场桩位的保护和处罚 各工区有义务保护好自己辖区的桩位，在桩位附近施工时，必须提前报项目部测量队，征得项目部同意后才可施工，施工期间必须指定专人负责看管，对于现场桩位在居民区或老百姓庄稼地的，各工区应与相关人员签订控制点桩位保护协议书。对于现场桩位被破坏

5、的，各工区自行承担恢复现场桩位的一切费用，项目部将根据项目部的相关制度，结合点位破坏的实际情况对相关责任人进行处罚。由于现场桩位破坏造成的延误工期和其它质量事故的，各工区自行承担，项目部将保留根据项目部相关规章制度对工区进一步处罚的权利；未造成延误工期和其它质量事故的，比照项目部相关规定执行。 第二篇控制测量复测制度 第一章总则 控制测量的质量优劣对工程质量、经济效益和企业信誉关系极大，控制测量的失误将会造成重大损失。为了加强本标段的控制测量工作，保证工程质量加快施工进度，使控制测量规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为施工生产服务，特制定本制度。 第一章交接桩 一、首先和业主、设计接洽，

6、取得CPI、CPII和高程控制点的成果等相关资料； 二、同监理，设计人员一起现场进行交接桩工作，按照交接具体要求做好点之计，交接桩工作记录，留存现场交接桩照片并办理正式书面 的交接手续。 第二章导线复测加密控制 一、控制测量工作流程 1、踏勘、选点、建标、埋石 2、仪器设备检校 3、外业观测（测角、测距、水准、GPS) 4、观测原始记录检查 5、数据处理、平差计算 6、整理成果资料 7、部分写技术总结报告 8、检查验收 二、控制测量的方法与要求 1、按以上控制工作流程比照工程测量规范要求实施。 2、按照规范要求，进行提交测量成果报告书，成果报告书包含有如下内容：平面控制网测量成果、高程控制网测量成果。 3、按照规定填报控制测量验收记录表，测量负责人、总工签字，加盖项目公章，上报监理部监理工程师审批。