引领的智慧交通顶层设计 创新实践.docx

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1、引领的智慧交通顶层设计 创新实践 四是秉承“交通无处不在、服务在您身旁”的人文交通理念，提供多元综合交通信息服务。利用“4屏1热线”（手机屏、电脑屏、电视屏、户外屏、12328服务热线），为市民提供海、陆、空、铁、地全方位、多模式的综合交通信息服务。以停车服务为例，A城市突破传统的咪表收费模式，推出宜停车系统，创新性的建立了以手机支付为主的全智能化的路边临时停车收费管理模式。实施后，试点片区工作日晚高峰车速环比上升12%-15%，根据交通排放监测系统，中心城区工作日晚高峰交通排放下降约7%，效果显著。 三、智慧交通管理系统建设不断转型创新，形成城市交通管理的A城市标准 智慧交通管理方面，A城市

2、采取了许多卓有成效的创新举措，率先在全国启用了电子警察系统，独立研发全国第一套智能信号控制系统。目前，全市已完成指挥系统、车驾管系统等多个交通管控业务系统建设，构建了一套以服务转型为核心，指挥引导、情报驱动、督查保障的现代化管理模式。 一是信息引领，服务实战，顺应发展加快科技应用，不断提升交通管理智能化水平。推进“互联网+”和交通管理工作的深度融合，构建大数据支撑下的精准管控体系。A城市高度重视科技系统建设应用，提出了基于大数据和信息化的情报主导警务工作理念，建成了一套完整的情报研判体系，“情报主导警务”已逐渐由概念化、抽象化转变为实战化、具体化，传统交通管理模式也已逐渐由“大海捞针”向“精确

3、制导”转变。 互动，促进交通管理社会共治。首先是坚持民意引领，搭建“文明交通我做主”互联网民意平台，日均收集市民意见、建议、申诉等近千条。其次推动社会共治，建立随手拍举报平台，创新智能行车记录仪一键举报，设立互联网举报受理中心，日均受理各类交通违法举报2000多起。 四、智慧交通产业健康发展环境基本形成，具备打造智能交通完整产业链的全要素和基础条件 以市场为导向，A城市已初步形成“政府引导、协会推进、企业和科研机构合作”的智能交通产业机制，产业发展呈现蓬勃发展之势。 截至2022年，A城市从事与智能交通相关的上市企业达19家，是国内智能交通上市企业最集中的城市。A城市年经营收入上亿元的智能交通企业2022年达23家，占全国总数的26%，居全国首位。A 城市智能交通产业链已相对完整，涉及到交通监控、车载GPS导航、智能公交、智能停车、车联网、智能出行服务、智能轨道等多个细分领域，涵盖产业链多个环节。