护坡锚杆施工方案#精选.docx
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1、护坡锚杆施工方案#精选 台山金星农场至大担段锚杆 施 工 方 案 广东西部沿海高速公路第四合同段项目经理部 二00一年十二月二十八日 台山金星农场至大担段护坡锚杆施工方案 一、工程概况:广东西部沿海高速公路(珠海阳江)台山金星农场至大担K41+770K41+905段,因山体部分开挖后,斜坡面由於没有经过有效处理,个别地段出现滑坡,山体的稳定性差。从而造成对公路行车的安全威胁。故需对其进行有效的支护加固。 二、山体加固的设计 为了保证山体的稳固,山体加固采用锚杆加方形骨架浆砌片石护坡加固,整个山体半侧支护设计分为数段加固。其中第二级、第三级边坡采用锚杆加方形骨架砌石。具体详见K41+770K41
2、+905石侧边坡滑塌处理方案一、二、四图两段均用28钢筋,设计长暂定6m。锚孔孔径为54mm,排水孔为130mm,深度为15m。 三、施工方案 修坡放线挖方形骨架坑砌石预留锚杆孔搭脚手架凿岩机打孔注浆放锚封预留孔口 (一)锚杆施工方法 锚杆施工工艺流程如下: 准备工作设备定位成孔清孔注浆放锚杆移机新孔 成孔:要保证锚杆能顺利放入孔中,成孔最为关键。 成孔程序为:定位开孔凿进岩土层护壁扫孔清孔作注浆准备。 锚杆体制作: A、按设计定出每根锚杆的长度,然后用无齿薄片切割机截取。 B、做定位器,即用6的钢筋焊在主钢筋上。焊定位器的为1.5m,做成后的定位器须小於孔径。 C、钢筋在下入孔前需清洗干净,
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