高中物理课时达标训练(选修3-1):第三章磁场 第1课时 磁现象和磁场 .doc
《高中物理课时达标训练(选修3-1):第三章磁场 第1课时 磁现象和磁场 .doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高中物理课时达标训练(选修3-1):第三章磁场 第1课时 磁现象和磁场 .doc(7页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、 1. 磁现象磁性:天然磁石和人造磁体都叫做永磁体,它们都能吸引铁质物体,我们把这种性质叫做磁性。磁极:磁体的各部分磁性强弱不同,磁性最强的区域叫做磁极。悬吊的小磁针静止时,指南的磁极叫做南极又叫S极;指北的磁极叫做北极又叫做N极。磁极间的相互作用:自然界中的磁体总存在着两个个磁极,磁极间的相互作用规律是同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引。2. 电流的磁效应奥斯特实验:将导线沿南北方向放置在指南针的上方,通电时磁针发生了偏转。不仅磁体能产生磁场,电流也能产生磁场,这个现象称为电流的磁效应。丹麦物理学家奥斯特首先发现了电流的磁效应,首次揭示了电与磁的联系。3. 磁场正像电荷之间的相互作用是通过电
2、场发生的,磁体与磁体之间、磁体与通电导体之间,以及通电导体与通电导体之间的相互作用是通过磁场发生的。磁体周围和通电导体周围存在着磁场。4. 地球的磁场地球是一个大磁体:地球的地理南极与地磁南极并不重合,地磁的北极位于地理的南极附近,地磁的南极位于地理的北极附近。地球的两极和地磁的两极并不重合,因此,指南针并不准确地指向南北,其间有一个夹角,这就是地磁偏角,简称磁偏角。磁偏角的数值在地球上不同地点是不同的。宇宙中许多天体都有磁场,太阳表面的黑子、耀斑和太阳风等活动都与太阳的磁场有关。而火星上不像地球上那样有一个全球性的磁场,因此指南针不能在火星上工作。下列说法中正确的是( )A.磁极与磁极间的相
3、互作用是通过磁场产生的B.电流与电流间的相互作用是通过电场产生的C.磁极与电流间的相互作用是通过电场和磁场产生的D.磁场和电场是同一种物质比较磁场和电场性质的不同点答案:A解析:磁极与磁极的相互作用,实质上是磁极在磁场中受到的力,所以A正确;电流与电流的相互作用,其实质是一个电流在另一电流产生的磁场中受到磁场对它的作用力,所以B不正确;磁极与电流的相互作用,是磁极在电流产生的磁场中的受力,而不是电场力,所以C不正确;磁场和电场性质、本质不同,所以它们不是同一种物质,所以D不正确。做奥斯特实验时,把小磁针放在水平的通电直导线的下方,通电后发现小磁针不动,用手拨动一下小磁针,小磁针转动180后静止
4、不动,由此可知通电直导线放置情况是( )A正西南B南北向C东西向D正西北知道通电导体周围存在着磁场,地磁场的方向。磁场的基本性质:磁场对放入其中的磁体产生如图所示,A为电磁铁,C为胶木秤盘,A和C(包含支架)的总质量为M;B为铁块质量为m,整个装置用轻绳挂于O点。当电磁铁通电,铁块被吸引上升的过程中,轻绳中拉力F的大小为( )AFmgBMgF(Mm)gCF(Mm)gDF(Mm)g 选ABC组成的系统为对象,从内部B加速上升,可知整体的状态,从而可以判断绳上拉力的大小。答案:D在北半球上,地磁场竖直分量向下。飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变。由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差
5、,设飞行员左方机翼末端处的电势为,右方机翼末端处电势为,则( )A. 若飞机从西往东飞,比高 B. 若飞机从东往西飞,比高C. 若飞机从南往北飞,比高 D. 若飞机从北往南飞,比高本题要了解地磁场的分布情况,掌握右手定则。对于机翼的运动,类似于金属棒在磁场中切割磁感线一样会产生电动势,而电源内部的电流方向则是由负极流向正极的。答案:AC解析:当飞机在北半球飞行时,由于地磁场的存在,且地磁场的竖直分量方向竖直向下,由于感应电动势的方向与感应电流的方向是相同的,由低电势指向高电势,由右手定则可判知,在北半球,不论沿何方向水平飞行,都是飞机的左方机翼电势高,右方机翼电势低,即总有比高。故BD错误,A
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高中物理课时达标训练选修31:第三章磁场 第1课时 磁现象和磁场 高中物理 课时 达标 训练 选修 第三 磁场 现象
限制150内