2022去企业实习报告模板锦集5篇.docx

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1、2022去企业实习报告模板锦集5篇去企业实习报告 篇1航盈时装设计公司创建于一九九八年，位于驰名中外的服装名城广东省虎门镇。中文注册商标为“航盈”、英文注册商标为“bf”。航盈是集女时装设计、生产、销售三位一体的私营服装企业，服装主要定位于中高层白领职业女士，航盈以职业时尚为，寓喻于年青一代的职业女性专业化、向上的职业精神！航盈设计捕获时尚元素，注意女性体态、线条美，塑造女性高雅、青春丽人的内涵和气质。航盈服装制作精细，用料探究，质量上乘，是职业女性的最佳服饰选择。公司常年为东南亚客户设计加工最新潮流服饰，服饰文化有较深，能够地把握服装走向与。20xx年7月9日下午，下着蒙蒙细雨，我跟着航盈的

2、经理来到广州国际轻纺城，起先了我在航盈的实习工作。次来到中大布匹市场，我的感觉是“好大哦”，五月份的时候，我在广交会实习，觉得广交会的交易会馆是个的交易平台了，想中大布匹市场有好几个琶洲会馆那么大。中大布匹市场分为九洲布匹市场、长江布匹市场、五凤布匹市场的皮料市场，广州国际轻纺城是新建的交易平台并且已中大布匹市场的交易中心。布匹市场经营的产品种类分区，所档口都采纳英文字母+罗马数字（如b1088）的编号，知道了档口编号，就可以很轻松地找到所属的档口。20xx年7月11日，我独自一人来到轻纺城，经理支配我找布料。找寻，我在丰泰布行找到了须要的布，于是拿出经理的名片告知对方我是航盈公司的，然后问她

3、要那个布的色卡。或许是我的成熟老练，她对我的很冷淡，然后我说公司须要布“做货”，要拿色卡回去确认然后订货，她的立刻就大大转变了，请我坐下，倒了杯水给我，叫我稍等，然后她就去给我找色卡了，还很尊敬地留了名片给我。20xx年7月13日，经理叫我到轻纺城订做条纹织布。我地址到了布行，把布料款式要求说清晰，然后就开了订单让我叫订金，我查看了订单，上面只是很简洁的写着“布料款式、价格、订金、收款人”，在我的要求下才把订货日期写上，却没写收货，只是口头上答应五天内交货，于是我打电话给经理，经理说就可以了，我才交了订金拿订单离开。随后，我来到天马布行拿新的布料色卡，我告知意图后，接待我的人说要过半小时才有，

4、叫我迟点才拿。半小时后，我又来到天马布行，又是那个小姐接待我，她却说色卡，就我过两天再来。我一听就知道她敷衍我了，于是我叫来了她的经理，经理知道我是航盈叫取色卡的后，支配了另人立刻就帮我拣好了色卡。接下来的日子里，我每隔几天就跑一次轻纺城，经理的教育和我的视察，我知道了：1.“订一匹布也要像老师教的那样，一步一步，严严谨谨地牵合同，那生意就做不成咯”经理2.查收订的布时，质量或问题时，布行都不退货，只可以退回更换，再不满足再退回更换。只交了一小订金，还可以与布行周旋，但交齐了货款，布行就会狡辩并不更换，最终布行损失的只是将来的客户，制衣企业却错过了商机，受到更大的损失。3.布行的运行每个员跟进

5、一批客户，到布行谈要找对口的员。去企业实习报告 篇2在短短一月的实习时间中，我体会最深的莫不是税收的广泛性和困难性，面对如此种种形形色色的大中小企业，诸多的税种加各种实惠政策，对我们的税务工作也提出了严峻的考验，企业税务代理机构税务机关，三者之间如何沟通以致达成默契，并传递出精确而有效的信息。xx税务师事务全部限责任公司是为企业供应税务代理，税务询问和税务策划等方面服务的税务中介服务机构。公司主要分为两个部门：综合部与代理部，此次实习我主要是主要负责为企业做税务代理的代理部工作。我在xx税务师事务所进行了为期一个月的挂职实习，主要是为了加深对税收政策的领悟，了解税务机关税务代理机构企业三者之间

6、的关系，短短的一个月实习很快就结束了。回顾这段实习经验，基本上达到了自己的目标，并且还有了许多额外的收入，下面就是实习报告。首先，刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明，还有从事税务工作的同事的敬业与热忱，他们具备专业素养，不惧日晒雨淋，对客户爱护备至，只要客户有要求，不管再辛苦同事们也立刻行动，最大限度为客户着想。其次，纳税的申报期确定了代理部业务期的特点。每月的企业纳税申报期，这段时间的代理部的业务也是最繁忙的，此后的一段时期，时间就相对宽松些，同事们就可以利用这段时间来为自己“充电”，使我能学到许多学问。本次实习使我相识到自己学问体系的单薄，以后的学习工作仍要加强学习力度，以应对这个千

7、变万化的社会。去企业实习报告 篇3一、实习概况20xx年11月2日起先了我们为期两周的实习生活，我们在老师的带领下参观了包钢企业集团，收获良多。包钢是我国重要的钢铁工业基地和全国最大的稀土生产、科研基地，是内蒙古自治区最大的工业企业。1954年建厂，1998年改制为公司制企业。公司总部位于内蒙古自治区包头市河西工业区，中心厂区占地面积36平方公里。包钢拥有“包钢股份”和“包钢稀土”两个上市公司。20xx年，包钢经济总量和主要技术经济指标达到历史最好水平，销售收入首次突破400亿元大关，达到432.64亿元，同比增加100亿元以上，增长31.7%；钢产量达到983.9万吨，同比增加100万吨，增

8、长11.32%；上缴税金达到37.96亿元，同比增加10亿元以上，增长38.8%，为地方经济社会发展做出了应有的贡献。包钢具有得天独厚的资源优势。包钢白云鄂博矿是举世瞩目的铁、稀土等多元素共生矿，是西北地区储量最大的铁矿，稀土储量居世界第一位，铌储量居世界其次位，包头也因白云鄂博矿而被誉为“世界稀土之都”。包钢已经进入我国千万吨级钢铁企业行列。拥有具备国际国内先进水平的冷轧和热轧薄板及宽厚板、无缝钢管、重轨及大型材、线棒生产线，是我国主要钢轨生产基地之一、品种规格最齐全的无缝钢管生产基地之一、西北地区最大的薄板生产基地。包钢稀土产业在国内外具有举足轻重的地位。稀土氧化物总量占全国市场份额的40

9、%以上，钕铁硼、负极粉、抛光粉等功能材料产能占全国市场份额20%以上，稀土金属镨钕占全国市场份额的30%。拥有我国的权威稀土科研机构包钢稀土探讨院、“瑞科稀土冶金及功能材料国家工程中心”，曾为美国发觉号航天飞机阿尔法磁谱仪、我国“神舟”飞船运载火箭和“嫦娥一号”运载火箭供应重要磁性材料。包钢始终致力于科技进步和自主创新。CSP和高速钢轨领域的两项技术成果获国家科技进步二等奖。是德国西马克公司亚洲第一家、世界其次家CSP技术培训基地，是意大利Pomini公司在中国唯一的磨床培训中心，薄板的生产、管理和无缝管生产技术等实现对国外输出。包钢始终致力于提高品质和打造名牌。热轧薄板、无缝钢管等产品通过国

10、际权威机构认证，钢轨和无缝钢管被授予“中国名牌产品”称号，无缝钢管被国家质检总局确定为“免检产品”，“白云鄂博”牌稀土系列产品享誉国内外。包钢始终以宽广的胸怀推动开放合作、共赢发展。与宝钢签署战略联盟框架协议，不断加强与国内外原燃料供应商的战略伙伴关系。产品销售网络遍布全国各地，在13个省市设有包钢的销售分公司或售后服务网点，在日本、美国等国家设有销售分支机构。包钢始终以高度的社会责任感节约资源、爱护环境。在行业内首家实现高炉全干法除尘，领先建设全国示范生态工业园区，被列为全国首批循环经济试点单位之一，在我国20xx年首次评比的“中国能源绿色企业50佳”中，包钢位列第一。包钢秉承“坚韧不拔，超

11、越自我”的企业精神，“十一五”末安排实现销售收入和资产总值双百亿美元。我们将坚持以结构调整为主线，实现由侧重规模向“精品+规模”提升并重的转变；坚持以节能减排为重点，实现由初见成效向全面系统改进转变。在我国由钢铁大国向钢铁强国转变的进程中，包钢愿以大草原特有的热忱和开放结交四海挚友，共创美妙将来。二、实习内容1、包钢炼钢厂11月5日我们到炼钢厂参观。包钢炼钢厂是包钢下属的重要二级工厂之一，不仅生产各种市场须要的钢材，同时也担当着为包钢其他二级厂矿供应原始坯料的任务。进了厂房后我们登上楼梯便望见了两个大型转炉，包钢现有两台210吨转炉，210转炉炼钢工程是国家“九五”重点建设项目，是包钢薄板坯连

12、铸连轧项目的配套工程，它担当着为包钢新建薄板坯连铸连轧生产线供应优质钢水的任务。，该工程所采纳的转炉设备是1994年首钢为建设山东齐鲁钢铁公司而引进的美国设备，因山东项目取消而转让于包钢。包钢转炉是一套高科技转炉设备，其中包钢转炉干法除尘工程具有明显的节能环保效果，使包钢的循环经济建设又迈出了新的步伐。包钢薄板厂建成投产时，炼钢工艺除尘方式采纳湿法除尘，随着国际钢铁业，企业环保意识的增加，湿法除尘能耗大、环保效果不志向等弱点逐步暴露出来，并逐步被成熟的干法除尘技术所取代。包钢炼钢厂1954年建厂，最初由前苏联引进专家和技术，有三座平炉和三座转炉。20xx年底，该厂停止了最终一台平炉炼钢，并于3

13、年前拆除了全部的平炉，全部运用转炉炼钢。现共有7座转炉。5台连铸机。现主要钢产品为：重轨用钢、石油套管用钢等。主要铸钢坯有：大方坯、大圆坯、小方坯、小圆坯、钢水浇注方式除连铸外，还依据客户或实际须要采纳部分型铸。炼钢原理就是在高温条件下，用氧气或铁的氧化物把生铁中所含的过量的碳和其它杂质转为气体或炉渣而除去。把生铁冶炼成钢的实质，就是适当地降低生铁里的含碳量，除去大部分硫、磷等有害杂质，调整钢里合金元素含量到规定范围之内。炼钢的主要反应原理，也是利用氧化还原反应，在高温下，用氧化剂把生铁里过多的碳和其它杂质氧化成为气体或炉渣除去。因此，炼钢和炼铁虽然都是利用的氧化还原反应，但是炼铁主要是用还原

14、剂把铁从铁矿石里还原出来，而炼钢主要是用氧化剂把生铁里过多的碳和其它杂质氧化而除去。炼钢工艺的流程大致如下：前期：铁矿石矿石炼铁炼钢：铁水钢厂熔炼钢水浇注钢坯转炉炼钢法：这种炼钢法运用的氧化剂是氧气。把空气鼓入熔融的生铁里，使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量（含1%的硅可使生铁的温度上升200摄氏度），可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不须要另外运用燃料。转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨，内壁有耐火砖，炉侧有很多小孔（风口），压缩空气从这些小孔里吹炉内，又叫做侧吹转炉。起先时，转炉处于水平，向内注入1300摄氏度的液态生铁，并加入肯定量的生石灰，然后鼓入空气并转动转

15、炉使它直立起来。这时液态生铁表面猛烈的反应，使铁、硅、锰氧化 (FeO,SiO2 , MnO,) 生成炉渣，利用熔化的钢铁和炉渣的对流作用，使反应遍及整个炉内。几分钟后，当钢液中只剩下少量的硅与锰时，碳起先氧化，生成一氧化碳（放热）使钢液猛烈沸腾。炉口由于溢出的一氧化炭的燃烧而出现巨大的火焰。最终，磷也发生氧化并进一步生成磷酸亚铁。磷酸亚铁再跟生石灰反应生成稳定的磷酸钙和硫化钙，一起成为炉渣。 当磷于硫渐渐削减，火焰退落，炉口出现四氧化三铁的褐色蒸汽时，表明钢已炼成。这时应马上停止鼓风，并把转炉转到水平位置，把钢水倾至钢水包里，再加脱氧剂进行脱氧。整个过程只需15分钟左右。假如空气是从炉低吹入

16、，那就是低吹转炉。 随着制氧技术的发展，现在已普遍运用氧气顶吹转炉（也有侧吹转炉）。这种转炉吹如的是高压工业纯氧，反应更为猛烈，能进一步提高生产效率和钢的质量。2、包钢棒材厂11月6日我们参观了包钢棒材厂。参观负责人员为我们具体介绍了包钢棒材厂的相关状况。棒材生产工艺全部轧线设备均布置在+5.00m平台上，轧线标高为+5.80m。当采纳热坯生产时，合格的连铸钢坯以单根方式从连铸热坯出坯台架送入输送辊道，输送辊道将坯料向前输送。坯料在输送辊道运输过程中经设在辊道中的坯料秤称重，自动显示纪录每根坯料的重量。在输送辊道上不合格的坯料（人工右眼检查、表面缺陷、弯曲度过大和目测测长不符合要求的坯料），可

17、由设在输送辊道侧面的剔除装置剔出。合格的坯料经提升机构将其提升到+5.00m平台的辊道上，通过入炉辊道送入加热炉。热送坯料进入加热炉的温度约为600C左右。当采纳冷坯生产时，坯料以单根方式经输送辊道向前输送，在输送过程中进行称重，在辊道的另一侧设有不合格钢坯剔除装置，经人工检查表面缺陷和弯曲度达不到要求的坯料在此剔出。坯料后经提升机构将坯料提升到+5.00m平台的辊道上，通过入炉辊道送入加热炉加热。蓄热推钢式加热炉按不同钢种的加热制度，将坯料加热到9801150C。加热好的钢坯根据轧制节奏由出钢机从加热路侧面单根推出，出炉后的钢坯由输送辊道运输到粗轧机组第一架轧机中。不合格的钢坯由钢坯剔除装置

18、此剔出。钢坯首先进入6机架轧机组（cent；550x4+cent；450x2）中轧制，然后经1#飞剪切头、尾后送往6机架中轧机组（cent；450x4+cent；350x2）中轧制。粗轧和中轧为微张力轧制。轧件从中轧机组出来经2#飞剪切头、尾后送往6机架精轧机组（cent；350x6），精轧机组（13#18#轧机）各机架之前设有活套，进行无张力轧制，保证轧件的尺寸精度。为了级带肋钢筋的生产，在中轧机组后设置有预穿水冷却装置，限制轧件进入精轧机组的温度，即限制轧件的终轧温度。去企业实习报告 篇4在惊慌乏累的旅途中，我们来到了汽车实习基地，作为一名海滨学院的学生，面对一个新的学习环境，一起先我感到

19、没有信念，在老师和同学的帮助下逐步建立起了自信，从而我带着信念起先了实习。一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱。2.切身了解汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。二、实习内

20、容：这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。（一）、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间

21、及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。（二）、汽车点火系统故障排查汽车电子点火系统的故障检查及解除；汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有很多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外，还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。（三）车辆破损修复过程1.应先清洁受损部位，利

22、用修补漆进行填补。为增加附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。2.假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以限制补漆效果，简单出现气泡、流挂。有耐性、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但假如自己没有把握，最好送到专业快修店修补。4.假如短暂没时间去修理站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，运用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。三、实习心得毕业实习是每个学生走向社会、走上工作

23、岗位必不行少的一个重要环节，通过实习在实践报告中了解社会，让我学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。1、这一个月的实习,让我对汽车相关企业的基本业务有了肯定了解,能进行简洁的基本操作,我觉得在其他方面的收获也是挺大的。通过一个月的实习，我初步解决汽车发展方向的困惑，初步了解自动化限制在汽车工业中的应用，对自动化系统有点意识在生产水平由自动化程度的凹凸确定，自动限制系统涉及到生产工艺流程，电气限制系统，仪表系统等；生产中要求稳定性高，抗干扰性强，效率高，质量高等设备；限制技术如plc、dcs、计算机限制及信息通讯系统；

24、现场总线限制系统是目前自动化技术中的一个热点，正受到国内外自动化设备制造商与用户越来越剧烈的关注。现场总线限制系统的出现，将给自动化领域带来又一次革命，其深度和广度将超过历史的任何一次，从而开创自动化的新纪元。2、我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后，对工作要有剧烈的责任心和使命感感,要对自己负责，对工作负责、对企业负责；工作中要一丝不苟，精益求精，力求完备。3、坚守自己的职业道德，努力提高自己的职业素养,干一行爱一行，在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。现在企业已经纳入正规化管理,这点我有亲身感受.4、我深深地体会到,假如将我们在高校里所学的学问与更多的实践结合在一起,用实践

25、来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的实力与比较系统的专业学问,这才是我们实习的真正目的。实习,就是把我们在学校所学的理论学问,运用到客观实际中去,使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零，理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,国内外经济日趋改变,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的学问可能在今日就已经被淘汰掉了,中国的

26、经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的学问,还要不断从生活中,实践中学其他学问,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。5、近1个月的实习工作使我成长了不少,也给了我许多感悟：第一是要真诚，要以一颗真诚的心对待你的工作和同事，绝不行以忽视真诚的力气。记得第一天来这里时,心里不行避开的有些怀疑:不知道公司经理怎么样,要去干些什么等等!踏进大门后,只见几个生疏的人用莫名而怀疑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立即得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我们的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“早”,那是我心底

27、真诚的问候。我总觉得,常常有一些微小的东西简单被我们忽视,比如轻轻的一声问候,它却表达了对同事对挚友的敬重和关切,也让他人感觉到被重视与被关切。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们沟通沟通学习,我想,应当是我的真诚,换得了他们对我的信任。其次是激情与耐性:激情与耐性,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最漂亮的火花。第三是“主动出击”:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在实习期间,我会主动的帮同事打扫卫生,主动地帮他们做些力所能及的事,并会主动地找寻合适的时间,向他们请教问题,像挚友那样跟他们沟通,谈生活学习以及将来的工作,通过这些我就和经理及同事们走的很近,在

28、实习中,他们给了我很多工作上的技术指导，也告知了我很多多人的道理。使我收获许多。千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充溢的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经验,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避开我毕业后的眼高手低现象 。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中仔细的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培育。这一段时间所学到的阅历和学问大多来自老板和同事们的教育,这是我一生中的一笔珍贵财宝。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人

29、,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将走向社会的高校生来说,须要学习的东西许多、许多实习是每个高校生必需拥有的一段经验,他使我在实践中了解社会,让我学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。去企业实习报告 篇5一. 实习动机: 经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力.二. 实习目的: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法.选择身边的企业

30、单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发呈现状进行初步了解，物流相识实习报告。培育实际调研实力，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。三:实习方式： 采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为视察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体探讨分析，并总结出实习报告。四:实习时间： 20xx年6月18日五:实习地点：江西省南昌市昌北装卸公司六:实习步骤第一步是前奏. 先是分组,每组十人左右,我们这组五个男生六个女生.组长周岳金原安排为星期二去,可那天下大雨,于是推迟了一天.星

31、期三早上,组员在老食堂一楼集合完毕后,于7:40左右起先动身. 先是坐220从我们学校到八一广场站下车,然后是到中山路坐游1到塘子河站下车.我们本想去南昌港,看到旁边有个小码头,于是进去,可那是南昌水警的办公用地,于是找了个老大爷问问南昌港的位置,他说离我们当时所在的地方很远,我们谢过大爷后有些郁闷.看了会赣江上面的轮船.有一些船正在装沙作业.由于前两天刚下过雨,所以赣江水位比平常要高些,轮船的航行条件好些.当我们向斜对面望过去时,看到了一个码头,而且正在作业.于是我们把它定为今日的实习目标.其次步则是正式了解物流行业中的详细过程.步行过八一大桥以后,沿着赣江北大道前进.走着走着看到江边有很多

32、船在作业,于是我们接着走.走着走着看到一个大门,门边写着公司的名称: 昌北装卸公司.于是我们进去.首先映入眼帘的是一大堆沙钢,然后是一台巨大的桥式起重机,而且正在进行作业.我们往前面走到江边,看到一条载着钢条的货运船,下面有些工作人员正在工作.突然有个老大爷走过来,跟我们说了些什么.我们听不懂,但通过他的手势我们知道他叫我们离开这个工作区.后来我们找到了公司的负责人:徐建平副经理.徐经理知道我们是来这实习的学生以后,热忱接待我们.他欢迎我们来他的公司考查,告知我们看可以,但千万要留意平安.随后我看了看四周墙上的标语“平安第一 品质至上”.随后徐经理给我们介绍了一些公司的概况.昌北装卸公司于20

33、xx年成立,到现在已经验了七年左右.公司主要从事物流行业中的装卸搬运环节.这是一个物流节点,通过昌北装卸公司,沙钢、钢板、饲料、小麦等从这里进入或输送到北京、上海、南京、大连等大城市.公司有一台桥式起重机和门式起重机,四干台吊机,还有装卸运输车辆.随后我自己到工作场地去拍了些照.我来到一堆钢板面前,这些钢板重叠放在一起,但一四五块为一个单位,相互之间放着一捆稻草隔着.我问旁边的工作人员,他笑着说这是便利装卸,接着他说到这些钢板是用来造船的.我谢过后去看这些钢板,发觉上面有标签.如“0857-NIA32H82467412.2 20*3200*8560”、“0857-NVAH826032.21 1

34、1*2855*8850”,接着我视察了一下这两种钢板,发觉厚度不同.我想这是钢板的长宽厚吧.钢板上面还写着“长兴岛基地码头”,另一堆钢板上写着“大连和尚岛码头”.看完这些后我到一个正在作业的工地不远处.一量吊车正在吊装货物.这些货物是粉状的豆柏,吊机用一个大的网状包装袋包装这些货物. 看了会后在工作人员叫我走远些,否则不太平安.我于是收寻下一个目标:仓库.经过负责人允许后,我来到公司的仓库.仓库由铁皮为主要原料,里面装有排气扇.仓库里堆垛了好多粮食货物,都是简洁的重叠式堆垛法.里面还有两辆叉车.看了这些后,我们组总结了一下组员的资料,看时间也不早了,而且大家又累又饿,于是告辞了热忱的徐经理.踏

35、上了回校的路程.第三步是总结.现代的物流是运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理七个环节的结合,国际巨头物流公司就是把这些环节都平衡好了,才能引领全球物流企业.-有资料显示，中国物流中相关的年总支出高达一万九千亿元人民币，在GDP中所占比例较发达国家高出一倍，因此，发呈现代物流已势在必行，国内物流企业必需把握好这个时机，实习报告物流相识实习报告。这是中国物流的现状.中国物流要发展,则要降低物流成本,培育人才物流师.将来的趋势是: 物流信息网络化; 强强联手，提高自我; 供应链资源的整合. 中国物流企业有两个发展方向。一是做大，通过资产兼并重组和相对松散的连锁加盟方式，把资源进行整

36、合，建立广覆盖、低成本服务网络，供应基础性、标准化的功能性服务。二是做专，锁定某一特地行业或客户，供应一体化的、整合的特性定制服务，其竞争优势是人才、信息化的服务实力。综合各方面的因素，中国将发展成一个有多通道的、有物流优势的国家。除了长三角、珠三角和环渤海地区三个经济最发达的地区和口岸城市，其他区域经济的核心城市也会形成枢纽功能，成为将来的物流中心城市。据了解，目前，支撑南昌市物流业快速发展的铁路、水路、马路、航空立体交通运输网络已基本形成，物流业已成为南昌经济发展的新热点和提高城市综合竞争力的重要手段，成为南昌经济发展的重要支柱产业之一。依据功能定位，南昌市物流业发展的总目标为：立足城市区

37、位和产业布局，整合和优化物流资源，构建以赣江和马路外环线为主干，以南北双向出入和沟通“一城双核”为重点，各节点布局合理，功能完善的现代城市物流体系，建成区域性现代物流中心，到20xx年，全市综合物流实力基本达到国内先进水平。随着南昌市开放型经济的不断壮大，工业园区建设和现代制造业的快速发展，南昌市物流市场潜力巨大。南昌要发展好现代物流业，视野要开阔，眼光要长远，要把规划作为龙头，站在五年甚至十年以后目标来规划；要讲究物流市场的开放性，聚集性，同时要结合城市总体的人流和物流，考虑建设一些专业产品物流中心，消费品物流中心，制造业专业原材料物流中心，农产品物流中心。像昌北装卸公司这类的物流公司,应当了解这样一个大环境,确立自己公司的目标.发挥其优越的交通优势,做专,把装卸搬运作为公司的核心竞争力.