2022年“不忘初心、牢记使命”主题教育活动调研报告.docx
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1、2022年“不忘初心、牢记使命”主题教育活动调研报告 调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。以下是我共享的不忘初心、牢记使命主题教化活动调研报告,希望能帮助到大家! 不忘初心、牢记使命主题教化活动调研报告依据大理马路局党委班子开展不忘初心、牢记使命主题教化实施方案的支配部署,把调查探讨作为一项贯穿始终的重要内容,大理马路局党委根据上级提出的专项整治八个重点问题和四个围绕要求,结合工作实际,确定了班子的调研方向,列出了调研清单,我结合自己分管工作实际主动认领了调研主题,即:围绕如何进一步加强治理车辆超限超载工作为主题来开展调研,现将调研状况报告如下:一、调研的基本状况根据局党委对不忘初心
2、、牢记使命主题教化开展调研工作的统一支配,我和大理马路局派出所刘志雄所长组成调研组,于2022年8月6日,深化挂钩联系的漾濞马路分局及治超检测站,对治理车辆超限超载工作状况进行实地调研,与治超检测站职工交心谈心,了解职工的学习、工作和生活状况,听取职工对开展治理车辆超限超载工作的看法建议;到漾濞马路分局根据四必谈的要求开展了谈心谈话,分别征求分局党、政、纪领导对大理马路局领导班子及我个人的看法建议;召开了由分局机关全体干部职工及治超检测站站长和职工代表参与的治超工作座谈会,听取了漾濞马路分局对开展治理车辆超限超载工作的状况汇报,听取了干部职工在治理车辆超限超载工作中存在的困难和问题,今后进一步
3、开展治超工作的看法建议等;并按要求在深化学习理论和扎实开展调研的基础上,给漾濞马路分局机关党支部和治超检测站的全体党员上了不忘初心、牢记使命主题教化专题党课,其基本状况为:(一)治超站的基本状况经云南省人民政府(云政复78号)文件批准,漾濞马路超限检测站成立于2004年。位于G320线K3234+500M(G215线K3393+700M)处。现有在编在岗治超执法人员19人,其中男14人、女5人,中共党员9人,本科学历1人、大专学历15人、中专(中学)学历3人,外聘协管员5人,共计24人。超限检测站设有站长1名、副站长1名、内勤1名、机驾人员1名。(二)治超工作的开展状况为仔细实行交通运输部、公
4、安部,省交通运输厅、省公安厅和省马路局,以及大理州委、州政府的决策部署,以爱护马路、桥梁,维护社会公共平安和人民群众生命财产平安为目标,漾濞马路超限检测站在大理马路局、漾濞县人民政府的统一领导下,明确职责任务,建立健全工作机制,加强执法队伍建设,严格执行联合执法十不准的工作纪律,严格根据超限检站联合执法工作流程开展治超工作,其基本状况为:1、根据交通运输部办公厅关于贯彻实施超限运输车辆行驶马路管理规定的通知(交办马路62号)文件精神,加强路面执法,严格落实超限认定标准,严格根据超限运输车辆行驶马路管理规定第三条的超限认定标准执行,没有发生过随意提高或降低治超执法标准的行为。2、根据云南省马路局
5、关于进一步加强治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的通知(云马路2022199号)文件精神,为仔细实行省交通运输厅、省公安厅关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施方案, 在大理马路局、漾濞县人民政府的统一领导下,漾濞超限检测站的全体干部职工,坚持24小时四班三运转不间断执法,依法依规履行法定工作职责,严格执行超限检站联合执法的工作流程:由治超站执法人员主动主动引导货车进站对车辆装载状况进行检测,经检测确认未超过超限认定标准的车辆,干脆予以放行;对经检测确认超限的车辆,治超执法人员打印检测单(过磅单)两份,由驾驶员签字确认后,并责令监督超限车辆消退违法状态;再经复检确认已按规定消
6、退违法状态的车辆,治超执法人员再次打印检测单(过磅单)两份,由驾驶员再次签字确认;治超执法人员将制作的称重和卸载单加盖单位公章后,将公安交通管理部门留存联交由现场执法交通民警,依据称重和卸载单载明的超限超载比例,依法单独实施惩罚和记分,并制作公安交通行政惩罚确定书或道路交通平安违法行为处理通知书,当场交付被惩罚驾驶员;治超执法人员收到公安交通管理部门的行政惩罚确定书或道路交通平安违法行为处理通知书后,实行复印等方式留存证据,放行已消退违法状态的车辆。3、依据大理州治理车辆超限超载领导组办公室关于大理马路局恳求大理州境内6个治超站实施单向检测的回复及大理马路局关于大理州境内6个治超站实施单向检测
7、工作的通知(大路公419号)文件精神,由于超限检测站的硬件设施达不到要求,存在平安隐患,不具备双向检测条件,因此漾濞超限检测站自2022年11月16日起实施单向检测,主要检测由兰坪、云龙往下关方向行驶的货运车辆。4、自2022年1月至7月,漾濞超限检测站共计检测车辆4715辆,拒检车辆7281辆,监督卸载超载车辆4辆,卸载货物170吨。二、存在的问题和整改措施根据开展不忘初心、牢记使命主题教化调研的方式方法,经实地到漾濞超限检测站和职工交心谈心征求到的看法建议,以及在漾濞马路分局召开不忘初心、牢记使命主题教化调研座谈会上,漾濞马路分局干部职工对开展治理车辆超限超载工作提的困难和问题,其主要有以
8、下几方面:(一)超限检测设备老旧,缺乏科技治超的手段,学习山西阅历后,始终向漾濞县政府治超办汇报协调安装公安卡扣抓拍系统,至今没有结果。(二)虽然治超工作是在漾濞县政府的统一领导下,明确了各部门的职责任务,多部门协作协作开展工作,但在实际工作中各治超成员单位没有完全做到各尽其责。特殊是源头治超成效几乎为零,由于源头治超相关部门没有仔细履行监管职责,导致大部分源头企业没有把好车辆登记关、装载关、称重关、出场关,因而仍旧有大量的超限超载车辆上路行驶。(三)漾濞超限检测站虽然被政府主管部门确定为公安交警驻站联合执法的治超站,但由于警力不足等各种缘由,公安交警不能24小时驻站开展联合执法工作。(四)对
9、躲避检测及冲卡的车辆信息,漾濞马路分局综治办都刚好上报政府治超办,抄送公安交警、运政等部门,但公安交警、运政等部门未按规定进行惩罚。针对以上存在的问题和困难,实行以下措施进一步加强治理车辆超限超载工作:(一)以仔细开展不忘初心、牢记使命主题教化为契机,在大理马路局、漾濞县政府统一领导下,进一步加强治超执法人员的政治理论、法律法规及业务学问的学习,不断提高治超执法人员思想素养和工作实力,在治理车辆超限超载的实际工作中,严格执行国家法律法规和治理车辆超限超载的各项规定,不断完善各项规章制度,规范执法行为,仔细履职尽责,建设一支廉洁、务实、高效的执法队伍,树立良好的治超执法队伍形象。(二)加强宣扬引
10、导,不断提高人民群众爱路护路意识。充分相识治超工作的艰难性、困难性、长期性,动员全社会参加。通过宣扬车辆超限超载的危害性,普及治理车辆超载超限的法律法规,使广阔人民群众及运输企业、运营单位和驾驶人员充分相识治超工作的重要性,治超不力,路毁桥损,损坏的是马路,危害的是人民群众的生命财产平安,通过广播电视、短信、微博和微信,以及在关键地段和重点位置悬挂治超宣扬标语和警示标记等方式加大宣扬力度,特殊要宣扬依法处置和打击超限超载车辆的案件,让那些违法超限超载人员放弃侥幸心理,不敢违法违规,不断提高人民群众爱路护路意识。(三)主动推动行行政执法三项制度的实行,促进治超工作的正常开展。中心深化改革领导组第
11、三十一次会议,审议通过了行政执法公示制度、行政执法全过程记录制度、行政执法重大案件合法性审核制度等三项制度,省交通运输厅和省马路局对三项制度的实行也提出了详细要求,因此,我们要在开展治理车辆超限超载的行政执法工作中,主动推行行政执法三项制度的实行,促进治超工作的正常开展,并取得工作实效。(四)主动主动向漾濞县治超办汇报工作中的困难和问题,争取县治超办责成相关部门仔细履行源头治理工作职责,督促源头企业根据相关规定,仔细把好车辆登记关、装载关、称重关、出场关,禁止源头超限超载车辆上路行驶;协调公安交警、运政部门24小时进驻超限检测站开展治超工作,严格根据超限运输车辆行驶马路管理规定的超限认定标准进
12、行惩罚,加大路面执法工作力度;争取县治超办加大对科技治超经费的投入,学习山西阅历,协调公安机关,尽快安装电子抓拍系统,加大对躲避检测和冲卡车辆的执法力度,责成治超成员单位切实履行各自的工作职责。加大执法力度,形成治超工作联合执法常态化制度化,保持路面治超高压态势,对上路运输的超限超载车辆从严治理、严管重罚,有效的遏制非法超限超载车辆上路行驶。(五)以开展扫黑除恶专项斗争为契机,严历整治恶意超限超载的行为,要根据政府主导、属地为主、部门联动、社会参加,出重拳、扫黑恶、保平安的工作原则,以及有有黑必扫、有恶必除、有乱必治、有伞必打的工作要求,通过大排查、大宣扬、大整治,切实驾驭治超领域的黑、恶、乱
13、底数,主动主动与当地扫黑办协调,供应当前治超工作中存在的拒检冲卡,不听从管理,责令卸载困难等乱象,争取纳入地方扫黑除恶专项斗争治理,严历整治恶意超限超载行为,进一步净化治超领域的执法环境。三、小结及启示依据大理马路局党委班子开展不忘初心、牢记使命主题教化实施方案的支配部署,把调查探讨作为一项贯穿始终的重要内容,根据大理马路局党委确定的调研方向和列出了调研清单,结合自己分管工作的实际主动认领了调研主题,围绕治理车辆超限超载工作状况,深化挂钩联系的漾濞马路分局及治超检测站开展调研,经与治超检测站职工交心谈心,了解职工的学习、工作和生活状况,听取职工对开展治理车辆超限超载工作的看法建议,以及到漾濞马
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