2022生产实习报告范文锦集七篇.docx
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1、2022生产实习报告范文锦集七篇生产实习报告 篇1一、实习说明(1)实习时间:8月26日至12月30日(2)实习地点:xx有限公司(3)实习性质:社会实践报告二、实习单位略三、实习环境实习期间,我在实习工厂的abo车间a77部门主要从事于在生产第一线生产并简洁加工产品。我被支配在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,领班1名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,ipqc人员14名多名左右。四、实习过程(1)了解过程起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是生疏的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一
2、天进入车间起先工作时,所在小组的组长、技术员给我支配工作任务,安排给我的任务是简洁的测试电脑的内部结构,我根据技术员教我的方法,运用操作工具起先渐渐学着测试该产品,在测试的同时留意操作流程及有关留意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时渐渐熟识车间的工作环境。作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少生疏的。一起先我对车间里的各项规章制度,平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对
3、车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了肯定的了解。车间的工作实行两班制(白,夜班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00、车间的全部员工都必需遵守该上、下班制度。(2)摸索过程对车间里的环境有所了解熟识后,起先有些惊慌的心起先渐渐安静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们安排工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的打算工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中须要用到的相关用具(比如:k/b胶膜,sd卡,mmc卡,刷枪)。在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生
4、产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异样(比如:产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述状况时,要刚好告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调整让生产出的产品复原正常,符合检验的要求。在工作期间有些产品的测试难度较大。刚起先加工起来还真麻烦的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事沟通,向他们请教简洁快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧渐渐学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的效率。五、实习期工作总结和收获实习期间,我
5、对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟识。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的学问面,学习了许多学校以外的学问,甚至在学校难以学到的东西。在实习的那段时间,让我体会到从工作中再捡起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感乏累,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时间。此次毕业实习,我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也熬炼了下意志力,训练了自己的动手操作实力,提升了
6、自己的实践技能。积累了社会工作的简洁阅历,为以后工作也打下了一点基础。生产实习报告 篇2实习进程20xx年10月17日今日一大早整理好行李坐着校车去湖北二汽去实习。一路上看着路上的风景,非常满意。和同学在一起有说有笑,非常快乐,途中经过丹江口,看到了澄澈的水,途中还看到了武当山,湖北的山很有特色,好多都是石头山。在路上也许走了四个多小时,车从山区走到市区,看到另一番景象。林立的大楼,走动的人群,不多久我们到达了目的地,然后分宿舍吃饭,住的是十人间,大多都是考研的。住的地方还可以吧!整理好床铺然后和同学一块儿出去吃饭,终归人生地不熟,随意找了个地方吃饭,期间又来了几个女同学,于是我们爽性大吃特吃
7、起来。突然看到QQ群里说1:40集合。当时吃的正嗨顾不了这么多。总之美美的满意了味蕾以后匆忙赶去集合。看到两个老师在门口等我们很感动。然后我们一起去厂里听平安教化课,熟识了工厂的基本平安学问,了解了东风二汽的历史和发展将来。老师讲的很仔细,我们也深刻体会到了平安的重要性,总之这一天过的很累,但很充溢。期盼接下来的实习能够学到更多的学问。实习学生入厂行为规范的内容包括以下几条:1)必需整队进出厂,按厂内标示行走,要有组织纪律性,不能单独行动;2)不带食物进厂,不随意乱扔喝剩的空瓶、纸屑和废物,不随地吐痰;3)不准在厂房四周、公路两侧、车间门口处、绿化草坪坐歇;4)厂区内不准打扑克,不准吸烟;5)
8、生产现场严禁运用照相机、摄像机及可拍照的手机;6)在生产现场不要随意靠近机床,特殊是旋转设备;不要停留在吊车臂下,不要在生产现场扎堆围观,时刻留意平安。20xx年10月18日期盼已久的实习最终起先了,今日同学们热忱澎湃,早早的等待在集合地点。一排排小红帽闪耀着青春的热忱。一路上大家有说有笑,没多久,我们走到了工厂前。工厂的铭牌上写着东风商用车制造厂。在厂区老师的带领下我们走进了工厂。与校内的环境迥然不同,到处看到的是钢铁机器和劳碌的人们。厂区有各种平安警告牌儿和运输车。在进行平安教化以后我们在老师的带领下走进加工车间,今日上午我们参观的是同步器的加工流程,讲解老师很仔细具体的给我们介绍了加工的
9、各种流程。结合我们学过的相关汽车学问。我们深刻了解到同步器的机械原理,加工工艺和加工要求。厂区内噪声很大,工人们都很劳碌。来来往往的天车看起来非常危急,来来往往的天车看起来非常危急,但人们工作的行然有序。看到一排排成品的工件由心的佩服工人师傅们辛勤的劳动。没有他们的付出,就没有我们汽车工业的旺盛。下午我们参观了变速器的组装。货车的变速器非常浩大。货车的变速器非常浩大,但是在工人师傅灵活的双手下,每个零部件很轻松的组装在一起。今日的收获很大,也很累。通过今日的参观实习,让我明白了干一行,肯定要躬亲,才能熟识它的基本原理。才能更好的把握它的理论学问。缸盖工艺缸盖工艺流程:毛坯粗铣底面以底面为基准,
10、半粗铣顶面钻铰定位销孔铣进、排气管面铣前后端面去毛刺钻进、排气面上的螺纹底孔,钻横向水道孔铰横向水道孔扩,铰排气面上的堵盖孔压入横向铸铁棒钻通十二个推杆孔和二十六个螺栓孔钻进气面三个M10螺纹底孔,锪螺栓孔平台扩、铰进气面上堵盖孔钻摇臂支座螺纹底孔从顶面扩螺堵孔,攻丝,从顶面钻、攻暖风阀孔攻进、排气管面及顶面螺纹孔、钻斜油孔凹坑钻通十二个导管底孔锪弹簧凹座,导管孔口倒角钻通两个斜油孔钻前后端面螺纹底孔前后端面螺纹孔攻丝锪导管底孔凹坑、锪进、排气阀座底孔振动倒屑精铣缸盖底面喷油嘴孔、水套孔加工进、排气阀座底孔口倒角铰气导管底孔及阀座底孔铣R40圆弧槽喷油嘴孔口倒角清洗从顶面钻六个21/8螺堵孔堵
11、盖装配螺堵装配气压试验烘干处理压进、排气座阀压导管枪铰进、排气导管孔,锪排气阀座锥面最终清洗最终检查发送汽缸盖总成气门座圈要有良好的密封性,同时与导管同轴度要好,气门座圈底孔和导管底孔加工精度要求严格,常常运作和易磨损零件尽可能以整体分别式。缸底平面加工要求精度较高,以作为基准用,一般是粗铣、半精铣,然后在全部重要加工工序之后,再精铣一次。20xx年10月19日实习进入其次天,已经慢慢适应了这里的环境。通过这两天去工厂参观,解决了许多在学校上理论课时留下的疑问。现场视察一个零件的构造更直观更简单理解。今日上午我们去了测量科。零件的测量以前我们专业课的学习中也涉及过。工人师傅幽默的讲解,让我们对
12、量件再一次有了更深刻的理解。量具有游标卡尺,螺旋测微计,电子测高计,量块。测量过程中有误差。怎样缩小误差是我们学习的重点。以及零件测量中量具的正确运用和测量过程中规范的操作步骤,才能保证零件加工的精确。我们还了解了精度的一些概念。比如齿轮是8级精度,就要求轴承为7级精度。等等。下午我们去参观了变速箱的装配线。组装线上的工人很劳碌,但是他们很仔细负责。每一道工序都严格要求,检查密封性,模拟操纵,检查它们的啮合的平顺性。在啮合过程中噪音严格限制的范围都有肯定的要求。工厂的噪音很大,工人师傅们佩戴了耳塞以爱护他们的身体平安。从这些小的细微环节就能够看出一个企业的发展前景。老师傅还讲解并描述了他的职业
13、发展历程。一个行业干的久了就能积累许多专业阅历。这些阅历在工作中,是一笔珍贵的财宝。这也启示了我们在以后的职业生涯中,要干一行爱一行,踏踏实实的干下去,就能取得辉煌的成就。凸轮轴工艺路途: 铣端面、钻中心孔 精车中间主轴颈 打标记 精车主轴颈、正时齿轮倒角 钻油孔 精磨中间轴颈 精磨其余轴颈 精磨正时齿轮颈 铣键槽 粗精磨全部齿轮及偏心轮11 探伤12 去毛刺13 抛光14 清洗15 防锈包装20xx年10月20日今日一大早起床,天下起了小雨。本郁闷的心情又蒙上了一层阴霾。然而生活还要接着。吃罢早饭我们集合去厂区。今日上午讲的是变速箱壳体的精加工。东风自主研发了一套14档的重型卡车变速箱。我们
14、参观的厂区加工的是壳体的中间部分。工人师傅给我们讲解了工件的定位,夹紧和加工要求。机床为立式和卧式机床,每加工一个端面零件翻转一次。加工包括轴承孔,端面,螺纹。螺纹用攻丝锥,利用电机的正反转做出螺纹。在做气密性的试验时,通过往型腔里注入高压气体把零件放入复合水中,通过检泄流量的大小来推断沙孔和裂纹的大小,对于沙眼过大对的和裂纹过大的干脆报废处理。下午我们参观了热处理加工工艺。利用高温的壁腔把烧红的零件部分淬火,提高零件的硬度和综合性能。对于变形的零件放入校正机床的模腔内通过压来,来校正变形量。对于轴一类的零件的变形采纳校值处理。厂房里有一台自动化的高温炉。可以很大效率的完成工作量。然后一些经过
15、热处理的零件内部有残余的内应力,若不消退,则会产生变形。采纳喷丸处理利用一些高硬度的钢沙打在零件的外表面上。使受力匀称。可以提高零件的综合力性能。消退零件内部的残余应力。20xx年10月21日不知不觉中已经过去了好几天。由于这几天阴雨连绵,整个人状态都不是很好。盼望着盼望着,早点儿实习结束回到学校。一如既往早上吃过早饭早早的在门口集合。今日上午参观的是对零部件的局部修整。车间内有许多自动化的设备。大大提高生产效率。校验分为多个步骤。粗校之后再对零件进行进一步的精校。主要是修正零件在插齿和滚齿过程中的毛刺和零件倒角过程中的一些变形。在校验的过程中会出现局部过热很简单烧死零件。所以要在这个过程中加
16、油降温。通过一道道的工序,我们了解了零件在加工过程中要经过多次的修正才能保证零件的尺寸精度。机械这个行业是个严谨的工作。我们要仔细负责,才能做出合格的产品。下午是一个物流讲座,主要是关于东风的物流之间的运转。汽车行业代表着整个国家的综合实力。现代化的设备在汽车制造的过程中大大提高了生产效率。随着科技的进步,汽车将来的前景更加可观。所以我们要扎扎实实的学好我们的专业课,顺应时代的发展。同时在实习过程中我也发觉我们的理论学问还有所欠缺。我们的实际操作实力也很生疏。在以后的学习中,我们在专业课学问学好的同时,多参与一些机械电子的竞赛,培育自己的实际动手实力。20xx年10月23日初次领悟到了十堰的雨
17、。这雨细绵绵却很长久。连绵的雨带来了寒冷也招到思愁。但今日的旅行却能抛开这一切,因为今日要去博物馆。早上六点半起床早读到八点。吃过早饭按耐不住的兴奋在门口等待。过程自不用提,坐在舒适的大巴上,沿途观赏这雨中的山景。听着音乐,那种满意仿佛时间定格。行程很快,一小会儿我们就到了。十堰博物馆的建筑很有特色,符合当地出名的武当山太极的说法。是两个阴阳鱼首尾相连的风格。中间像一个圆形的眼睛,象征着探究将来之眼。首先我们从古生物馆起先参观。无生物馆有恐龙化石非常壮丽,然后参观了十堰的古人类。十堰出土的两具古人类的头骨有力的反对了达尔文的人类起源非洲的学说。我们还看到了石制的精致饰品。有饰件,有猎物的还有与
18、人类生活休戚相关的各种生活用具。很形象的描绘出古人类文化生活的丰富。然后我们参观了近现代馆。关于汽车的文化,十堰因车而兴,二汽是十堰的标记性建筑。通过我们对十堰文化的了解更能增加我们对东风二汽的文化底蕴的认知。今日是个丰富的一天。20xx年10月24日早上雨下的越来越大,不得不拿出来的时候的厚衣服。几场冷雨让人感受到了冬天的凉意。早上我们撑着伞集合完毕。今日我们去的是另一个厂区,这个厂区主要是做轮胎轮辋的。路程20分钟,一路上我们聊着天嘻嘻哈哈的前进着,不多久就到了厂区。一进厂我们就闻到了轮胎刺鼻的气味。进入厂区,我们看到的是工人师傅把一块块厚实的钢板切割,去锈,喷丸处理。出来一块块光亮的型钢
19、。然而型钢被用来分成两部分,一部分做轮辋一部分坐车圈。坐车圈的型钢经过锻压初步成圆形,然后倒角,锻压出10个散热孔,去除毛刺,然后在旋塑机里成型。坐车圈的型钢,先在卷型机里初步卷成圆形,然后利用埋弧焊进行焊接,然后利用圆型模型进行规圆处理。经过测量最终车圈和车辋喷漆,烤制,在自动化设备上把轮胎和压制好的车圈和轮辋装在一块。做动平衡试验。工人师傅还介绍了轮胎的磨损线的详细位置。下午我们听了一场关于发动机的讲座。工人师傅是个工程师,讲的内容很丰富。在讲授中穿插着历史军事和政治,可以看出工人师傅渊博的学问。我们从中学到了许多学问,受益匪浅。20xx年10月25日今日我们来到了东风神宇汽车的整装车间。
20、该车间主要装配中型重型小型商用车。进入车间映入眼帘的是干净光明的车间。首先是底盘装配。第一道工序是装底盘的油路和气管,然后我是装前后桥,接着钢板弹簧,减震器,消声器,油箱,空气滤清器,发动机,车灯,电子线束,主轴,驾驶室完成总装。然后线下调试以后在线上检测,依次通过灯光检测,前后制动器,车轮滑动,ABS,制动稳定性检测以后的车辆才能下线。一道道工序必需合格率百分之百,这我不须要工作人员严谨,仔细,负责的看法。下午我们参观了佳华轴瓦厂。轴瓦厂的车间很干净,轴瓦的材质为铜镍,铝锌,铜铅。原材料先分隔成一个个长方条,然后在拓圆机上初步压成圆弧形,经过多次精修和去毛刺,再经过去油污,清洗,酸洗,然后渡
21、上一层软的金属层起到耐磨的效果。工厂导游还介绍了一般轴瓦的寿命为十个小时。正常状况下十个小时换下的轴瓦的磨损层和原来的原参相同。经过两个厂区的参观,我收获了许多阅历和学问,你深刻了解了汽车行业的一些规则。我们要学好专业学问的同时,多了解一下行业的新科技,才能为将来的职场打下坚实的基础。整车装配工艺1反装车架2装后桥及弹簧3装前桥及弹簧4装支架及油桶,贮气筒5翻转使车架正装6装发动机总成7装水箱,水管,油管8装车轮9装大小灯及方向灯10装驾驶室身11装操纵杆及方向盘12装电路及电瓶13装发动机盖一下进行汽车检查和调整14自动加油15自动加水16工人检查和调整17计数18试车19发放验收合格证.生
22、产实习报告 篇3一,实习时间20xx年5月24日至20xx年6月18日二,实习地点贵阳市沙冲南路87号绿苑小区三期工程16栋17栋工程项目部三,实习目的生产实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的第三次实习,是继大一的相识实习和大二第一学期的见习实习之后有组织,有目的,深层次的实习,生产实习报告。学生深化工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的沟通与指导,参加实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟识工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中,学生可以整合课堂所学专业学问,深化对所学学问的理解,强化专业学问和技巧的运
23、用和实务工作的实力;增加理论联系实际的观念,培育学生独立分析问题和解决问题的实力,加强专业意识和职业责任感,为大三课程的学习起到了实质性的指导作用,为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。四、生产实习内容(一)工程概况16#楼17#楼工程位置:贵阳市沙冲南路87号绿苑小区三期工程内设计单位:贵州设计院有限责任公司建设单位:贵州省经济适用住房建设发展中心施工单位:贵州建工集团第五建筑工程有限责任公司工程名称:绿苑小区三期工程经济适用房居民住宅楼建筑功能:住宅结构形式:框架及剪力墙结构建筑层数:地下室四层,主体部分三十层总建筑面积:45641.71人防地下室:2244.93商业:6582
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