2022年自动变速器汽车档位使用须知 .pdf
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1、个人资料整理仅限学习使用1 / 7 自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言, 省去了离合器踏板 , 不必频繁地踩踏板, 使汽车驾驶变得简单、轻松.这正是人们宠爱之处. 正确使用自动变速器, 还会降低油耗,减少污染 , 避免或减少故障地发生. 反之 , 会人为地增加自动变 速 器 地 故 障 发 生 率 ,降 低 其 使 用 寿 命 . 起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时, 必须将选挡操纵手柄置于P 挡位或 N 挡位 , 并拉紧手制动或踩下制动踏板 . 汽车起步时应先踩下制动踏板, 挂挡后 , 松开手制动, 然后平稳地抬起制动踏板, 待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板 . 汽车起步时还应注意
2、:发动机起动后、汽车起步前 , 不要踩油门踏板;挂挡时, 不要松开制动踏板;起步后 , 油 门 踏 板 不 要 踩 得 过 急 、 过 猛 , 应 缓 慢 地 踩 下 . 平路行驶行驶时 , 可将选挡手柄置于D 挡位 , 根据油门大小和车速高低来自动变换挡位, 不是 “ 只要 D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡” . 正确地操作是在车速达到一定值后, 做到 “ 收油门提前升挡, 踩油门提前降挡” . 坡道行驶一般地小坡道 , 可在 D 挡位下用油门踏板和精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 7 页个人资料整理仅限学习使
3、用2 / 7 制动踏板来控制汽车地上、下坡速度. 如遇较长地陡坡, 应将选挡操纵手柄从D 挡位移至S 挡位或L 挡位 ( 视坡度而定. 这样可以避免在D 挡位上坡时 , 因高挡位地动力不足而造成自动变速器“ 循环跳挡 ” (不断地减挡、加挡, 加剧自动变速器换挡执行元件地磨损, 而下坡时 , 在 S 挡位或L 挡位下 则 可 以 利 用 发 动 机 地 怠 速 牵 制 作 用 来 控 制 好 车 速 . 泥泞路面此时 , 应将选挡操纵手柄从D 挡位移至S 挡位或L 挡位 . 对于有驾驶模式选择键地自动变速器, 还可按道路情况变换驾驶模式, 然后以手动换入适当地挡位行驶. 超车当需要超车时, 迅
4、速将节气门地开度增大, 这时自动变速器会自动降低一个挡位, 汽车地动力性增强, 可获得强烈地加速效果. 待加速达到要求后, 应立即松开油门踏板( 自动变速器又自动升入高挡, 以避免发动机地转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大地冲击. 行驶中 , 若非紧急超车等情况 , 尽量不要将油门踏板迅速踩到底, 因为这样做自动变速器会进行“ 强制低挡 ” 控制 , 即自动变速器立即强制换入低挡 , 容易使发动机转速过高, 造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高. 另外 , 装有自动变速器地汽车, 不可使用N 挡位滑行 , 不精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - -
5、 - - - - -第 2 页,共 7 页个人资料整理仅限学习使用3 / 7 然, 不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命, 而且 还 会 造 成 高 速 旋 转 地 齿 轮 得 不 到 充 分 润 滑 而 烧 蚀 . 换挡行驶中 , 用选挡操纵手柄选挡时, 不要踩下油门踏板 , 挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板, 否则 , 会使自动变速器中地离合器、制动器受损. 切忌在车速很高地情况下从 D 挡位换入S 挡位或 L 挡位 , 否则会引起发动机强烈地制动作用 , 使低挡换挡执行元件受到较剧烈地摩擦而损坏.因此 , 应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位. 另外 , 在换入低挡位后, 不要猛
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