第四章钢结构设计方法.docx
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1、精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -第四章钢结构设计方法建筑结构荷载规范 (GB50009-2001)已于 20XX 年 3 月 1 日正式实施, 钢结构设计原就就是依据它制定的,采纳以概率为基础的极限状态设计法,用分项系数的设计表达式进行运算。第一节钢结构设计方法的进展从牢靠度的角度看, 钢结构设计方法经受了安全系数法、概率设计法两大步。最早结构设计纯粹是以体会为依据的,容许应力设计法规定结构构件的应力应不超过容许应力。 容许应力是将材料的屈服强度除以大于 1 的安全系数 K 。这种方法采纳的安全系数为定值且都凭体会选定, 因而设计的结构
2、和不同构件的安全度不行能相等,这种设计方法明显是不合理的。到本世纪五十岁月, 显现了一种新的设计方法概率设计法,即依据结构或构件能否满意功能要求来确定它们的极限状态。它把有变异性的设计参数采纳概率分析引入了结构设计中。依据应用概率分析的程度可分为三种水准。 即半概率极限状态设计法、 近似概率极限状态设计法、全概率极限状态设计法。我国在五十岁月采纳的极限状态设计法属于半概率极限状态设 计法(水准一),只有少数设计参数,如钢材的设计强度、风雪荷载等,采纳了概率分析确定其设计采纳值。大多数荷载及其它不定性参数,由于缺乏统计资料仍采纳体会值。同时结构构件的抗力和作用效可编辑资料 - - - 欢迎下载精
3、品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 1 页,共 7 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -应之间并未进行综合的概率分析。 因而不能使所设计的各种构件得到相同的安全度。六十岁月末, C.A.Cornell 等提出了近似概率设计法(水准二) , 主要是引入了牢靠性设计理论。 它把影响结构或构件牢靠性的各种因素都视为独立的随机变量, 依据统计分析确定失效概率来度量结构或构件的牢靠性。其次节概率极限状态设计法的基本概念一、结构的功能要求结
4、构设计的目的是要使结构能够满意各种预定功能要求,即:(1) )安全性结构应能承担在正常施工和正常使用时可能 显现的各种 荷载及引起的结构外加变形或约束变形 等其他作用(如支座沉陷、温度变化),在偶然大事(如爆炸、冲击)发生时及发生后能保持必需的整体稳固,不致倒塌。(2) 适用性结构在正常使用荷载作用下应具有良好工作性能,满意预定的使用要求,例如不产生影响正常使用 的过大变形等。(3) 耐久性 结构在正常保护下,应随时间的变化仍能满意预定功能的要求,例如不发生严峻锈蚀而影响结构的使用寿命等。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -
5、第 2 页,共 7 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -二、结构的牢靠性、牢靠度、失效概率结构的 牢靠性 指结构在规定的时间(设计基准期取50 年),在规定的条件(正常使用、正常施工、正常保护)下,完成预定的安 全性、适用性、耐久性等功能的才能。用来度量结构牢靠性的指 标叫 牢靠度,以表示牢靠程度的大小。用来度量安全性的指标叫安全度。结构能够完成预定功能的概率称为 牢靠概率 ( ps),反过来,结构不能完成预定功能的概率称为 失效概率 ( pf )。其中ps+pf =
6、1。三、结构上的荷载、荷载效应、结构(构件)抗力结构上的荷载可分为 永久荷载G:例如结构自重、土压力、预应力等。 可变荷载Q:例如楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等。偶然荷载 :例如爆炸力、撞击力等。荷载效应 S 是指结构上的荷载引起的结构或其构件的内力和变形,如轴力、弯矩、剪力、扭矩、应力、挠度、转角、应变等。结构(构件) 抗力 R 是指结构或构件承担内力和变形的才能,如构件的承载才能、刚度等,是与结构(构件)的材料性能(强度、弹性模量等)、几何参数、运算模式等有关的一个量。四、结构的极限状态和极限状态方程结构的 极限状态 指:整个结构或结构的一部分超过某一特定状态
7、就不能满意设计规定的某一功能要求。详细可分为两类:承载能可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 3 页,共 7 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -力极限状态和正常使用极限状态。承载才能极限状态 对应于结构或构件达到最大承载才能或不适于连续承载的变形。如:结构构件或连接因材料强度被超过而破坏(包括疲惫破坏)。或因过度的塑性变形而不适于连续承载。结构或构件丢失稳固,比如压杆屈曲。整个结构或结构的一部分
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