2022关于土木工程的实习报告范文7篇.docx
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1、2022关于土木工程的实习报告范文7篇土木工程的实习报告 篇1经过这些天的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。通过亲身的接触,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要基础的学问。一 、刚到工地,产生困惑(1)在去工地实习之前,已经对工地有一个宏观的相识,但对一些详细环节很困惑,如箍筋的制作,钢筋的绑扎,混凝土试块的预制、基础承台的制作等等只有在现场才能看到。(2)房屋梁、板、柱的混凝土怎么浇筑的。也都须要在现场才能了解。(3)施工方案和施工组织设计的形式和内容是什么样的。(4)C1和B4幢楼的楼板裂纹
2、是什么形态,有没有超过限定的宽度以及对结构会不会产生影响,产生哪种影响。都亟待了解。(5)监理单位通过何种形式来管理施工单位以及怎样去协调建设单位和施工单位之间的关系。也是我的困惑之一。并寄希望于这次实习会让我茅塞顿开。二、实习收获首先本次实习最大的收获之一就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了工地生活。有了这段时间的熬炼,不问以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。还有就是懂得了在工地上一名监理人员应当如何去和建设方、施工方沟通等。其次,通过这次实习使我在工程的理论学问与实践阅历相结合有了更深一步的理解。应当说在学校学习的专业学问都是理论上的,与实际还是有点差别的。在建材大市场二期审图的过
3、程中,结合着图集以及以前听过讲座的阅历,反复的探讨,使自己的识图实力有很大提高;还有就是在与费老一起统计一期工程的剩余工程量的时候。让我对房屋的细部构造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何组成的,加深了对书本上概念的理解;在二期工程快开工时,有机会和陶工一起监督施工方复核标高,使我接触了水准仪、全站仪,并温习了一些它们的运用方法;在参加实习工作的过程中,懂得了我们的主要任务就是管理。其中信息管理是管理过程的一个重要组成部分。来往的收发文件都是有效管理施工方一种形式。也提高了自己文件管理实力。最终,因此次实习的一个重要目的之一就是写一篇关于混凝土裂缝的小论文,工地正好给我供应了这个机会,因C1
4、和B4幢楼楼板开裂,所以有检测单位供应的材料和数据。经过视察(开裂的楼板和拍摄的照片)、研读检测单位供应的材料、分析三个过程,使其成为小论文内容的一个重要组成部分。与此同时也发觉了许多现场的东西与书本上讲的并不太一样。(1)工地在合同以及现场管理方面较为混乱。(2)个别项目在未招标的状况下,建设单位就组织施工单位起先施工,施工单位的施工力气较薄弱、施工队伍繁杂。例如:一期的门窗工程在开工前未报送任何资料(企业资质文件,主材的合格证及检测报告,门窗合格证,施工方案等),甲方单独分包的施工队伍就有许多家,交叉作业困难,缺乏统一的管理,导致了现场管理较为混乱的局面,且因人员和设备均不能满意施工要求而
5、导致进度缓慢。三、在实习过程中加深的几点相识1、对楼板开裂的相识首先,楼板裂缝的成因。产生裂缝的因素许多,而且裂缝在混凝土结构中也是无处不在的,每幢建筑都会有裂缝,只不过有的裂缝很微小,不易视察。裂缝主要有两类。一类是由于材料、气候等造成的一般塑性收缩裂缝、干缩裂缝等。这类裂缝一般对承载力影响较小,可作一般处理或不处理;另一类裂缝明显影响了梁的承载实力,随着裂缝的扩展和延长,钢筋达到屈服强度,受压区砼应变量增大,梁刚度大大降低,构件趋向破坏。此类裂缝必需及早实行加固补强,以满意结构平安须要。其次,楼板裂缝处理。(1)对于温度和湿度引起裂缝的处理方式有:表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法,表面
6、涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定详细漏水位置、变形缝)的防渗堵漏;填充法。用修补材料干脆填充裂缝,作业简洁,费用低。灌浆法。宽度小于0。3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可实行开V型槽,然后作填充处理。此法应用范围广,从微小裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。(2)宽度0。3mm的非贯穿裂缝会引起钢筋锈蚀,影响结构长久承载力,影响到裂缝结构平安,可实行围套加固法、钢箍加固法、粘贴加固
7、法、碳纤维加固法等结构加固法。此方法属结构加固,须经设计验算同意后方可进行。围套加固法。在四周尺寸允许的状况下,在结构外部一侧或数侧外包钢筋砼围套,以增加钢筋和截面,提高其承载力;对构件裂缝严峻,尚未破裂裂透或一侧裂开的,将裂缝部位钢筋爱护层凿去,外包钢丝网一层;大型设备基础一般实行增设钢板箍带,增加环向抗拉强度的方法处理。钢箍加固法。在结构裂缝部位四周加U型螺栓或型钢套箍将构件箍紧,以防止裂缝扩大和提高结构的刚度及承载力。加固时,应使钢套箍与混凝土表面紧密接触,以保证共同工作。粘贴加固法。将钢板或型钢用改性环氧树脂和粘结剂,粘结到构件砼裂缝部位表面,使钢板或型钢与混凝土连成整体共同工作。粘结
8、前,钢材表面进行喷砂除锈混凝土刷净干燥,粘结层厚度为14毫米。碳纤维加固法。碳纤维布加固技术是利用碳纤维布和专用结构胶对建筑构件进行加固处理,该技术采纳的碳纤维布强度是一般二级钢的10倍左右,具有强度高、重量轻、耐腐蚀性和耐久性强等优点。厚度仅为2mm左右,基本上不增加构件截面,能保证碳纤维布与原构件共同工作。通过看了几篇论文(包括有混凝土裂缝的解析和防治、现浇混凝土楼板设计施工过程中的裂缝限制、碳纤维加固法在工程中的应用等等)和C1楼的检测和加固材料,细致探讨了碳纤维加固技术,发觉碳纤维增加塑料具有强度高、效果好;加固后能大大加强结构的耐腐蚀性及耐久性;自重轻,基本不增加结构自重及截面尺寸;
9、柔性好,易于裁剪,好用范围广;施工便利,易于操作,经济性好、施工周期短等优点。并探讨了其加固的原理和施工,将作为以后论文的一个方向。2、对与人沟通的相识在工作过程中学会了与同事友好相处,虚心向他们请教,学会了与建设方、施工方沟通协调,尤其是与施工方的沟通,以体现我们是为他们服务。而不是让他们听从管理,紧接着我也渐渐获得了他们的认可,并且不断担当起他们给我的任务。任务也由简洁到困难,随之实力也在不断地提高。3、对监理工作的相识虽然在书本上讲的监理工作是三控、三管、一协调,但在实际的工作中的平安生产和全面的组织协调是核心内容。在实习期间,我主动学习和阅读过一部分施工阶段的监理资料包括:监理规划、监
10、理实施细则、工程进度安排、监理工程师通知单、监理工作联系单、监理日记、监理月报、工地例会文件等。初步驾驭了工程监理工作的基础学问和操作的基本程序。逐步熟识了本工程的建设状况。另外又阅读了施工单位的施工组织设计,懂得了每个工序每个部分的要求都应当按规范明确表示。将自己以前书本所学的东西应用于实践之外,并且特别的留意学习书本上没有但是实际操作中却很有用的东西。学到了许多有用的东西,加深了对监理工作的相识。四、存在的不足和今后努力的方向1、宏观方面:自己仍存在较多的不足之处,有时在行使监管的时候,不太注意听取施工人员的看法,工作方式不够敏捷;由于学问面狭窄和对规范及监理程序理解的不够透彻,导致工作中
11、的管理实力有所欠缺,不能很好地协调工作;考虑问题不够全面。准备在以后的工作中要多学习管理协调以及现场技术实力。做到言行要严谨,说话要有依据,给施工单位提建议时要留意把握尺度;在文件处理及行文方面须要多下功夫,以保证行文的精确性和高度概括性。2、专业方面:对理论学问驾驭的不够扎实。如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块的养护时间以及应当振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间等等。熟识图纸的实力差,对平面图形难以很快的想象出立体的样子。以至于不能明确判定施工的对错。随着施工规范的更新,对一些最新的施工规范不知道,以至于难以推断施工的对错。对于一些施工依次还不太明白,对一些施工过程的操
12、作不了解。3、今后努力的方向,首先要加强自己的管理实力,改进一些不当的工作方式,其次要都熟识施工规范,深化理解一些理论学问,对施工质量的验收做到心中有数。最终就是要熟识一下相关软件,在依据实际工程供应的数据,完成一篇关于楼板裂缝的论文。五、总 结这次实习使我对施工的基本学问以及信息管理有肯定的了解,为以后学习专业学问引开一条路。特殊是混凝土裂缝,作为以后探讨的方向,我通过阅读相关论文和检测报告,细致视察,通过询问费老、陶工等方式了解到了许多以前不曾知道的学问。还通过费老学习了一些简洁明白的推断施工质量的方法。虽然在这一个月里是我待在工地时间最长的,但是收获也是最多的。对我将来的工作和学习有深远
13、的意义。土木工程的实习报告 篇2一、实习的时间从5月31日到6月3日二、实习的地点学校实训大楼民用建筑钢结构框架工业厂房三、实习的目的1、透过相识实习增加对建筑结构的理解,使所学学问与实践相结合。2、理论联系实际,用实践验证巩固所学学问,并增加对这一行业的感性相识。3、透过亲身参加,培育自主发觉问题的潜力、自主解决问题的潜力。4、透过视察和亲自操作,更好的印证所学学问,并且了解设计过程中和施工过程中就应留意的细微环节问题。5、了解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础。6、与工人和基层生产干部亲密接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。四、实习的要求熟识工程施工管理、技术管理由于实习
14、时间较短,仅参加了施工过程的详细操作。实习期间要求做到:1、仔细按时完成老师所布置的任务,细致听老师的讲解;2、细致视察体会,虚心向施工监理人员请教,仔细记录实习报告、心得、体会等;3、在实习结束后仔细整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;4、实习结束前写好实习报告。五、实习的资料动员大会是在星期一开的,刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求,期望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,期望我们多了解场地中工具的运用和对专业学问的了解,然后强调了要留意平安,进而详细说了一下行程的支配,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。开完动员大会,老师就带领我们来到了学校正在建
15、的实训大楼,并给我们讲解了有关方面的学问,我详细总结如下:梁、柱老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。预埋管老师在讲梁的时候我们发觉了梁上有许多孔洞,然后老师就告知我们那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。层降缝、伸缩缝当我们走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下,说的是指上部结构各部分之间,因层数差异较大,或运用荷重相差较大,或因地基压缩性差异较大,可能使地基发生不匀称沉降时,须要设沉降缝将结构分为几部分,使其
16、每一部分的沉降比较匀称,避开在结构中产生额外的应力。这样做的好处是克服结构不匀称沉降问题。讲了层降缝后,老师又跟我们讲解了有关伸缩缝的学问,说温度缝也叫伸是为了避开温度改变引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而设置的。告知我们值得留意的是基础受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑部分缝即可。墙体上的小石块这个还是我发觉了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是就应没有的,这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西,最终而留在了柱子上面。楼梯的浇筑在二层的时候,我们有几个学生把一个师傅给围住了,问了之后,他说他是搞管理的,也进一步
17、的说明到就是教别人就应如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方向说,那边刚好在做楼梯,说能够带我们去那边看看楼梯是怎样弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来,之后箍上钢筋,在用模版给支起来,进而从上往下灌混领土进去。他说,混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。墙体拉结筋:拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖向一般是500MM一道,也就是0。5米。水平方向一般是砌体均分就能够。有墙体就要有拉结筋。连接能够有植筋、预埋、绑扎等方式。建筑图,结构图在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,能够带我去看一下,进而我也就跟着去了
18、,他展出了建筑图,结构图,第一眼看到那些真的给吓到了,因为是第一次见到那么大的图纸,进而用书本上所学的学问来解读那图纸,才发觉图纸上的比我们书上所学的要困难的多。但是幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲,那个时候真的特感动。上午的时候,他引着我也许是把建筑图纸给看完了,我明白了原先实训大楼中间原先设计的是有个横道是能够从中间过去的,但为了留下几棵树才把它去掉了的。结构图还是下午和同学一齐过去看的,又对课本的学问加深了一次,我觉得这次真的获益不浅!=周二;我们去了,市区的一个民用住宅区,虽然详细的施工楼别人不让进,但我还是学到了一些:弯箍机:在工地里见到了处理钢筋的机器弯箍机。不看不明
19、白、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋,就如同棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面肯定让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。相识钢筋在那里,我们向工人们了解了钢筋的分类。钢筋的分类一般能够按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。因为混凝土浇筑后,钢筋的质
20、量难以检查,因此钢筋工程属于隐藏工程,须要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在运用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置务必与结构施工图一样。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等务必连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。混凝土泵车走出来的时候,刘老师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其所要留意的事项。泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和
21、动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些协助装置。混凝土泵车的动力透过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到必需的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力透过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀限制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分别齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车
22、状态。反之,切换到行驶位置。此刻泵车的限制都是由遥控器实现的。但是到此刻我有个还不明白的地方是,为什么那泵车的车身前部要用支架给支撑起来。基础工程由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。基槽开挖施工工艺:开挖桩承台基坑土方灌桩芯混凝土混凝土垫层砌砖胎模、抹水泥砂浆钢筋绑扎安装模板墙、柱插筋浇筑混凝土周三我们在刘老师的带领下,来到了离学校不远的钢结构建筑,这天刘老师讲的颇为具体,让我感受很深。钢结构特点:一进建筑楼,刘老师就跟我们说了钢结
23、构的特点。优点是:1钢材的强度高,结构的重量轻钢材的密度虽然比其他建筑材料大,但它的强度很高,同样受力状况下,钢结构自重小,能够做成跨度较大的结构。2钢材的塑性韧性好钢材的塑性好,结构在一般状况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好,使结构对动荷载的适应性较强。3钢材的材质匀称,牢靠性高钢材内部组织匀称、各向同性。钢结构的实际工作性能与所采纳的理论计算结果贴合程度好,因此,结构的牢靠性高。4钢材具有可焊性由于钢材具有可焊性,使钢结构的连接大为简化,适应于制造各种困难形态的结构。但也有它的缺点:1、耐火性能差2、须要留意防锈3、造价高。钢结构中的点参观是我们看到了许多书本上面没有的学
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