城际高铁桥梁工程总体施工组织安排.doc
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1、城际高铁桥梁工程总体施工组织安排第一节 施工总体目标施工总体目标见表4-1-1。表4-1-1 施工总体目标表序号项目内 容1质量目标符合国家和铁道部有关标准、规范、规程及设计文件要求,按照验收标准,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%,单位工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷。在合理使用和正常维护条件下,施工质量保证不少于100年设计使用寿命期内正常使用。2安全目标建立健全安全管理体系,对本单位工程安全生产负全面责任,施工过程中杜绝较大及以上事故,遏制安全生产一般事故。3工期目标桥梁下部结构及连续梁施工计划于2011年3月1日开工,计划于2012年6月10日竣工,工期
2、为465天。4环保目标环境、水土得到有效保护,与社会和谐相容,努力建设资源节约型和环境友好型的干线铁路,达到无集体投诉事件,环境监控达标,环境保护与水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。严格按照设计文件及批准的施工组织设计施工,将环水保、土地复垦措施落实到施工全过程。自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。5职业建康目标杜绝责任亡人事故,杜绝重大责任火灾和爆炸事故,杜绝重大责任设备、交通和财产损失事故。施工人员因工责任重伤率、轻伤率分别控制在0.5、3以下。隧道施工洞内粉尘浓度控制在2mg/m3以内。改善作业环境,定期对从事有害作业人员进行健康体检,
3、把职业病控制在最低限度。6文明施工目标做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。第二节 第三节 施工组织机构设置采用架子队管理模式,架子队按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建。主要人员配备将以我公司管理、技术人员和生产骨干为施工作业层管理、监控人员,以内部职工、劳务企业的劳务人员为作业人员组建架子队。配备专职队长、技术负责人、技术、质量、安全、试验、材料、领工员及工班长等主要管理及技术工人。第四节 施工准备一、 技术准备接到桥梁施工图后组织测量、技术及管理人员进入施工现场,组织导线复测,按规定要求和标准完成
4、本标段的线路中线和水平贯通测量,并对控制点进行加密。组织有关人员了解、熟悉、核对设计文件、图纸和有关资料,使施工人员明确设计者的设计意图,熟悉施工图的内容和结构物的细部构造,掌握各种原始资料。进行现场补充调查,现场核对设计文件和图纸,编写实施性施工组织设计。落实后续施工人员进场后在生产、生活等方面必须解决的问题,做好后勤准备工作。对施工中涉及其他部门的问题,做好联系,签订协议书或合同,及时与当地政府取得联系,争取他们的支持和帮助。二、 施工现场准备(一) 征地拆迁根据建设单位委托,负责具体办理客专征地、青苗树木补偿、拆迁征地范围内的房屋和电讯设备等各种障碍物。指挥部专人负责我队积极配合,取得了
5、各级政府及沿线居民的大力支持,为工程的早日动工兴建创造良好的外部环境。(二) 临时工程修建组织先遣人员到达工地,主要进行生活临时设施修建,待后续施工队伍进场后,立即进行便道、便桥、供水管路、供电设施、通讯设施、生产房屋等临时工程的修建。(三) 场地平整对桥梁工点及施工便道等进行场地平整,并清理各种杂物等。(四) 物资供应组织人员做好各种物资资源的调查与准备,包括建筑材料、构件、工具等的货源安排,进场的存放、入库、保管及安全工作。(五) 队伍调遣根据本桥工程特点,上场的队伍选择由具有丰富桥梁施工经验的人员组成,队伍就近调遣,分批上场。(六) 设备调遣机械设备分批调遣上场,先期上场设备主要为修建便
6、道、便桥使用,后续设备陆续就位,设备先进、配套、环保。(七) 桥桩位放样及复核工作已完成本桥桩位坐标的放样及复核工作,并已经总监办测量工程师复核,精度满足规范要求。已根据施工图设计用全站仪进行桩位精确放样,在桩中心位置钉以木桩,并设了保护桩。放线后由主管技术人员进行复核,施工中护桩由测量工程师交底相关施工班组看管,确保不移位和丢失。第五节 总体施工方案一、 基础施工方案桥梁基础类型为钻、挖孔桩基础。钻孔桩基全部位于陆地上,平整场地后,经测量放样报审等手续完善后就位钻进。根据地质情况,钻孔灌注桩采用冲击钻机钻孔为主,泥浆护壁,换浆法清孔,吊车下放钢筋笼,导管法灌注水下混凝土。桥梁钻孔桩正式施工前
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