公路路基工程施工组织设计课程 .docx
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1、精品名师归纳总结五、施工组织设计1、投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精炼、内容具有针对性,总体掌握在 30000 字以内)。(1) 总体施工组织布置及规划(2) 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(特殊对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)(3) 工期的保证体系及保证措施(4) 工程质量治理体系及保证措施(5) 安全生产治理体系及保证措施(6) 环境爱护、水土保持保证体系及保证措施(7) 文明施工、文物爱护保证体系及保证措施(8) 项目风险猜测与防范,事故应急预案(9) 临时用的环境复原(10) 其他应说明的事项2、施工组织设计除采纳文字表述外可附以下图表,图表及格式要
2、求附后。附表一施工总体方案表附表二分项工程进度率方案(斜率图) 附表三工程治理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力方案表附表七临时用的方案表附表八外供电力需求方案表附表九合同用款估算表施工组织设计第一篇、总体施工组织布置及规划本施工组织设计严格依据招投标文件和施工设计图纸的相关要求进行编制。 依据工程现场实际情形,本着“百年大计,质量第一”的质量意识和对业主高度 负责的态度,以“科学、经济、优质、高效”作为编制本施工组织设计的指导思可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结想。第一章编制说明本施工组织设计以确保施工安全,确保施工工期,确保工程质量,创一流管理
3、的指导思想进行编制。一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最有体会的治理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的治理核心层,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的安排和安全保证等。二、在机械及检测仪器配置方面加强治理,不断提高机械化施工和劳动生产力, 为保证工程质量、工程工期供应有力的物资条件。三、在工程施工上,认真分析,合理支配施工方案,用统筹方法组织平稳流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。四、在施工方案的制定,施工工艺的挑选、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工期。五、细心进行现场布置,组织文明施工,搞好环境爱护。六、严格执行
4、施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产治理,确保工程质量、工程工期和施工安全。七、实施“精品工程”战略,通过细心组织、细心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,用户中意的工程。其次章编制依据一、通过现场考察、明白工程施工环境,当的大路工程施工材料供应情形。 二、本公司具备的大路工程施工的施工技术、工程技术人员、工程施工机械。三、本公司通过长期施工总结的施工技术及施工体会。四、国家现行大路工程施工技术规范、大路工程验收标准。第三章工程概况本项目路线起于宜飞路左侧鑫宏汽车修理厂(小的名花坟坝),起点桩号K0+000(接宜飞路),经翠屏区菜坝镇双河五社(小的名登坡嘴) 、双河四社(小的名牛滚
5、凼)、红旗七社(小的名庙子坎) 、点灯七社(小的名大湾头) 、宜宾县喜捷镇南湾村双河组(小的名杨柳湾) 、红旗一社(小的名采石场) ,止点接宜宾至可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结屏山新县城一级大路的起点,路线全长571095km,路基宽 20 米,按一级大路标准设计, 设计速度 60KM/h。新建 T 型桥梁 1 座共 200 米。新建涵洞 31 道,共 1400 米。其次篇、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(特殊对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)第一章 重点、关键和难点工程施工方案对项目重点、关键和难点工程的懂得:一、本合同段工程是跨铁路施工项目,因此需整
6、体考虑,通观全局,在组织和治理上下功夫,合理支配各单项工程施工次序。二、本项目的跨铁路施工,属该项目的重点、关键、难点工程,施工过程中需合理支配组织,确保施工质量和工程进度。三、文明施工和环境爱护要求较高标准高,施工过程中需加大文明施工和环境爱护的投入。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结一、测量复核其次章施工测量可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结开工之前应对业主供应的导线点、水准点、中线及断面高点进行全面复核, 作出测量资料报监理工程师审批后作为施工掌握依据。二、测量掌握依据业主供应的导线点,经过复核后进行施工掌握测量,并将测量资料提交监理工程师核查,作为施工放样的
7、依据。各段(项)工程的平面定位测量,必需引用两个以上掌握桩予以联测,在每段(项)测量完成并经监理工程师核查前, 该段(项)工程不能动工。三、标桩设置、爱护对于全部永久性标桩,包括中线桩、转角桩、水准基点、三角网点以及放样和检验工程所必需的标桩,应埋设在便于施测、爱护、稳固和不影响施工的的方, 采纳永久性的混凝土标石。第三章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1、路基挖方可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结本工程路基挖方采纳机械施工为主,对挖方部分机械达不到需由人工完成的工程量,结合以往体会,按挖方总量的5%计列。(1) )土方路基开挖复原定线,放出边线桩,对不同路段实行不同的施工
8、方法。对较短的路堑采纳横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高。路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。对较长的路堑采纳纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖。对宽度、深度较大的路堑,采纳通道式纵挖法开挖。对超长路堑,采纳分段纵挖法开挖。a. 路基土方开挖采纳机械化施工方法,用挖装机械协作自卸汽车施工。b. 路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内, 并将线路内的水(包括的面积水、雨水、的下渗水)快速排出路基,保证施工顺当进行。c. 对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并准时支配边沟、边坡的修整和防护,确保边坡
9、稳固。d. 路槽达到设计标高后,用平的机整平,刮出路拱,并预留压实量,最终用压路机压实,检查压实度。(2) )石方路基爆破开挖a. 复原路基中线,放出边线,钉牢边桩。b. 依据的势、的质及挖深挑选相宜的开挖爆破方法,制订爆破方案,做出爆破施工组织设计,报有关部门审批。c. 用推土机整修施工便道,清理表层掩盖土及危石。d. 在的面上精确放出炮眼(井)位置,直立标牌,标明孔井号、深度、装药量。e. 用推土机协作爆破,制造临空面,使最小抗击线方向面对回填方向。f. 炮眼按其不同深度, 采纳手风钻和潜孔钻钻孔, 炮眼布置在整体爆破时采纳 “梅花型”或“方格型” ,预裂爆破时采纳“一字型”,依据设计确定
10、药包的位置 和药量。g. 采纳倾斜钻孔延长药包松动爆破方法,爆破时应认真设计分集药包位置和装药量,精确测算爆破漏斗,应确保边坡质点振动速度不超过24cm/s,最大一段起爆量不超过 580kg。防止超爆、少爆或振松边坡,留下后患。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结h. 爆破施工要严格掌握飞石距离,实行切实可行的措施,确保人员和建筑物的安全,采纳毫秒微差爆破技术,将一响最大药量掌握为最深单孔药量,当最深梯段为 HT时,单孔装药量Q按下式运算:Q=e * q *HT * Wd其中: e炸药换算系数q梯段爆破单位耗药量Wd最小抗击线i. 掌握爆破也可以采纳分段毫秒爆破方法,其最大段用药量
11、Q按下式运算: R=(K/V)1/2 * Q * M其中: K与的质条件有关的系数M药量指数V爆破安全振动速度R建筑物距爆破中心距离j. 为确保边坡爆破质量, 接近边坡 3m 采纳光面爆破技术 (数量计入路基土石数量表中),同时协作挑选合理的爆破参数,削减冲击波影响,降低石料大块率,以减 少二次破裂,利于装运和填方。k. 装药前要布好戒备,挑选好通行道路,认真检查炮孔、洞室,吹净残渣,排除积水,做好爆破器材的防水爱护工作,雨季或有的下水时,可考虑采纳乳化防水炸药。l. 光眼装药后用木杆捣实,留意爱护起爆线路。m. 认真设计,严密布设起爆网络,防止发生短路及二响重叠现象。n. 顺当起爆,并清除边
12、坡危石后,用推土机清出道路,用挖装机械装土,自卸汽车运输。当同时进行边坡锚固工程时,必需确保锚固浆体养护7 天以后,方可实施下一次爆破作业。o. 随时留意掌握开挖断面,切勿超爆,适时清理整修边坡和暴露的孤石。p. 路基开挖至设计标高,经复测检查断面尺寸合格后,准时开挖边沟和排水沟, 截水沟,经监理工程师验收合格后,按设计对边沟、边坡进行防护,边沟施工要做到尺寸精确,线型直顺,曲线圆滑,沟底平顺,排水畅通,浆砌护坡要做到平可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结整坚实,灰浆饱满。路槽整理要把握好,不要留孤石和超爆,做到一次标准成型验收合格。2、路基填方路基填筑施工时严格依据技术规范要求进
13、行施工,划分作业段,实行“四区 段、八流程”机械化施工法(即四区段:填筑区段、平整区段、碾压区段、检查 区段。八流程:施工预备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检查签证、路面整形、边坡整修) ,拉开次序,流水作业,加快进度,确保工程质量。 1)复原路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。 2)清除填方范畴内的草皮、树根、污泥、积水,并翻松,平整压实的基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。 3)挑选相宜的填筑材料,提前作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和挑选的取料场。4) 的面横坡或纵坡陡于 1:5 时,原的面应挖成台阶后填
14、筑,台阶宽度满意摊铺和压实设备操作的需要,且不小于米。砂类土上就不挖台阶,应将原的面以下200 300mm的表土翻松。5) 采纳水平分层的方法填筑路堤,依据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般掌握每层压实厚度 20-30cm。6)土方的挖、装、运均采纳机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格掌握卸土,推土机把土摊开,平的机整平。 7)当路基填土含水量大于正确含水量时可在路外晾,也可在路基上用翻拌晾晒。 当含水量不足时,可用洒水补充,使填土达到正确含水量的要求,确保达到压实 度标准。 8)当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧次序碾压。
15、压实遵照先轻后重的原就,直到达到设计的压实度为止。 9)依据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全, 并经监理工程师签认或旁站。 10)在雨季施工中,严防路堤积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结并留意天气预报,准时碾压成型,防止填土被雨水泡软。11)进入初冬填筑路堤时,尽量昼夜连续施工,取土场进行掩盖,保证填土不受冻害影响,每天填筑的 土层要当天碾压成型。 12)达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填 筑质量和稳固性。 13)设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工,桥涵两侧回填应特殊留意
16、,填筑 材料必需符合设计及规范要求,台背回填最好与路堤填方同步和谐进行,桥台附 近协作小型压实机械压实,台背回填和路堤填充方结合部要特殊重视,如后填台 背要挖台阶,保证压实度合格。雨季应防止的面水流入,如有积水要准时排除, 确保台背压实质量,严防因桥头填土沉降而造成的跳车。 14)半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖方路基的施工要求进行,填方 一般从低处开头,依据路基顶面的不同高度掌握压实度标准,最终一层要翻松挖 方的段,平整后和填方路段一起碾压成型路基。3、涵台背填筑方法涵洞、台背回填采纳砂砾石。涵洞台背填土范畴:台背填料顺路线方向长度, 顶部距翼墙尾端不小于2m,底部距基础内缘不小于2
17、m。涵洞填土长度每侧不小于2 倍孔径长度。与路基成 1: 1 斜坡连接。涵洞口填筑时,在两侧分层进行对称进行,每层松铺厚度不大于15cm,并用蛙式打夯机或小型柴油夯等轻型机具进行分层静压夯实,其碾压遍数不小于 10 遍, 压实度不小于 96%。涵洞顶填土在填土厚度超过 0.5 米 1.0 米后,才可通过重型机械与汽车,但压路机必需采纳静压。桥台背填土与锥坡填土同时进行。桥涵台背回填应留意的问题:桥涵台背回填在基坑加填完成后进行,基坑回填范畴和要求依据相关技术规范执行。对于回填段落,在回填施工前进行现场复查,对台脚有明显汇水和积水的的方, 依据现场具体情形实行排水设施,保证底部排水疏通,并上报监
18、理。桥涵台背回填材料采纳砂砾石材料。回填材料在回填施工中应均衡、对称的分层填筑和压实,每层松铺厚度不超过20cm,压实度不小于 96%。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结桥涵台背回填,按规定在旧填方或挖方上设台阶,台阶宽度及高度依据现场实际情形而定。施工中如发觉实际情形与设计不符,报批监理后进行调整。4、路基修整当填方路堤每上升一米左右时,放出中线、边线,对原填筑路堤进行校核同时进行边坡的整修作业。填完后复原各项标示桩,按图纸检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。严格按设计尺寸进行边坡的修整,以利于边坡排水,按设计边坡坡度将坡度线测量放出,对于加宽部位人工挂线从
19、上至下清刷。整修后的路基表面不得有坑槽和松石,各项技术指标必需达到设计要求。堆于路基范畴内的边坡废弃土石料予以清除。5、路基填筑施工留意事项为的确保证路基“五度” (即压实度、宽度、厚度、纵横坡度、平整度)符合技术规范要求,施工中必需留意做到:(1) )、从路基填筑最底一层开头,路堤放坡,要进行超填,两侧超填宽度一般多为 30cm,从而使压路机碾压尽量到边,确保路基有效边缘能达到压实标准。(2) )、每层填筑前要采纳灰点掌握法(即在中线、 1/4 宽度线、边线上按桩号或每20 米筑有土堆、撒上白灰,其高度等于该层摊铺厚度) ,以确定卸料密度和厚度。(3) )、的面自然横坡或纵坡陡于 15 时,
20、应将原的面挖成台阶,台阶宽度应满意摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于1m,台阶顶做成 2%4%的内倾斜坡。(4) )、填方高度小于 0.8m 的路段均视力零填路堤。 路堤路槽以下 080cm和零填、零挖路堑路槽以下 030cm范畴内压实度不得小于96%(重型)。零填及零挖土质路堑过湿的段,应实行排水、翻松、晾晒后碾压或掺拌生石灰进行碾压。6、脆弱的基处理(1) )换填对表土进行清理和平整,在达到规定压实度的基底上铺设第一层换填材料,为减小对原的面的扰动,运算好换填的方量,集中铺设1.0m 高 6.6m 宽的砂道,然后推平碾压至设计规定的压实度后,施工土工格栅,施工时要留意保证土工格栅的搭接长
21、度。土工格栅施工终止后,铺设其次层换填料,同样铺设一条砂道,然后可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结推平碾压。铺设时应从路基中间向横向两侧摊铺,厚度应匀称一样,并满意设计要求。铺设宽度应达至设计要求的位置。应防止泥土、杂物等污染。(2) )砂砾石垫层用做垫层的砂砾料,应具有良好的透水性,不含有机质、黏土块和其他有害物质。如采纳自然级配砂砾料,其最大粒径应小于50mm,含泥量不得大于 5。砾石强度为洛杉矶法磨耗率小于 60%。按图纸或监理人的要求,在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾垫层。分层铺筑松厚不得超过200mm,并逐层压实至规定的压实度。 压实的方法应依据的基情形而挑选振
22、动法 平振、插振、夯实等 、水撼法、碾压法等。如采纳碾压法施法时,应掌握正确含水率。砂砾垫层应宽出路基边脚05 10m,且无明显的粗细料分别现象。两侧端以片石护砌,以免砂料流失。填筑砂砾垫层的基面和层面铺有土工布时,在砂砾垫层七下各厚100mm层次中不得使用轧制的粒料,以免含有裂口的碎砾石损耗土工布。施工中应防止砂或砂砾受到污染。如监理人认为有严峻污染,承包人应换料重填。(3) )水泥粉煤灰碎石桩按灌注桩施工图要求确定开挖线,基底预留30 50 土层 开挖至桩顶标高的场的现需回填 30 50 土, 待灌注桩整体施工完成后再进行开挖至设计标高。依据灌注桩设计图要求,依据桩的布臵形式将桩位精确位臵
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