2022汽车维修管理制度.docx

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1、2022汽车维修管理制度汽车修理管理制度11、依照国家规定,对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。2、质量保证期按以下规定执行:a、汽车和危急货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶20xx公里或者10日。b、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日;维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。c、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日;维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶

2、700公里或者7日。以上质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起起先计算。d、质量保证期内,因修理质量缘由造成机动车无法正常运用进厂返修的车辆,免返修工料费。e、在质量保证期内,机动车因同一故障或修理项目经两次修理仍不能正常运用的,负责联系其他机动车修理业户,并担当相应修理费用。3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后,托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定,合理运用、正常维护的状况下出现的质量问题。汽车修理管理制度2依据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际状况，特制定本制度，详细规定如下1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”

3、的经营观念，热忱接待车主，细心修理车辆，确保修车质量。2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥各级都要听从厂长的领导。3、汽车修理厂新员工进厂必需厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，供应身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。5、坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标记，不准穿拖鞋，不准串岗闲聊，不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。6、业务接待是企业的窗口，要

4、提高接待质量，对客户要主动热忱，修理项目确定要精确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外酬劳。7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。8、车间内严禁吸烟，员工要遵守平安管理制度，严格遵守平安操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要依据责任大小按比例予以赔偿。9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组运用的设备工具要办理手续，责任到人，定期修理保养。由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱惜公物，对于工

5、具设备、修理车辆及车上的物品、车间电器要妥当保管车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人责任的丢失，要视状况予以赔偿。10、严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故责任个人担当。11、严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件，市内选购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特别状况除外。配件价格要合理不能高于市场价格。12、严格执行仓库管理制度，配件部要熟识市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收给企

6、业带来损失的要追究当事人责任。13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到修理一台，合格一台。要仔细细致地做好车辆进厂检验过程检验、出厂检验的工作削减返修率。返修不计工时而且要视状况予以惩罚。工人要严格按工艺程序操作对于违反工艺程序造成的返修质量事故要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度出厂后要做好跟踪服务。作业员是以时间来工作，管理者是以目标为中心来工作，这是管理者和作业员根本上的差异。接待人员工作职责(1)听从经理的领导，接车时帮助技师察看客户车况;(2)接待驾驶员及其车上乘客，做到服务热忱、周到;(3)具体填写施工单，支配员工作业，服务项目填写清晰、明确、

7、尽量避开客户与技师等人出现误会;(4)有策划性地劝告客户增加作业项目及其购买美容;(5)协作营业目标、安排所分派责任实施;(6)检查美容效果，尽量满意客户需求，务必使每一辆车均满足而去;员工守则1、工作看法(1)做到顾客至上，热忱礼貌。对顾客要面带微笑，运用敬语“你好”，万事“请”字当头，“谢”字随后，给顾客以亲切和轻松开心的感觉。(2)努力赢得顾客的满足及店铺的声誉，供应高效率的服务，关注工作上的技术细微环节，急顾客所急，为顾客排忧解难。(3)给顾客以效率快和良好服务的印象，无论是常规的服务还是正常的管理汽车修理管理制度3汽车修理管理制度一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工

8、作帽；二、工作时禁止吸烟；三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹；四、运用一切机工具及电气设备，必需遵守其平安操作规程，并要爱惜运用；五、工作时必需按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作；六、严禁无驾驶证人员起先一切机动车辆；七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆；八、未经领导批准，非操作者不得随意动用机床设备；九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应常常保持整齐，做到文明生产；十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。以上是我与汽车修理管理方面的专业人士沟通的结果，希望对各位挚友有所帮助。许多人都说现在的车是买的起养不起，高油价和昂贵的修理保养使许多喜爱车但是资金有限的人望而却步。

9、油价我们不能限制，只能通过各种驾驶技巧使得油耗有所降低从而削减燃油费的支出。除了油价之外，车辆的修理保养的费用也可以通过肯定方法有所削减，今日我们就来看看在4S店内保养时能够省钱的几种方法。省钱方法一：价比三家目前国内大部分的厂家的配件价格都是统一的，其中部分厂家将其配件价格公布在网站上，假如您对配件价格有疑问，可上网查询。保养时除了配件费用外，还须要支付工时费，工时费的价格全国各地相差较大。同一个城市的各家4S店修理保养价格相差很大，这就须要我们做到货比三家，多问几家4S店，找出离家近，而且价格也比较合理公道的4S店进行保养。省钱方法二：充分利用免费检测的机会一般到了换季的阶段，部分4S店会

10、推出免费检测的服务，车主可以利用此机会，刚好发觉一些潜在的故障，刚好处理隐患避开将来问题严峻了花费更多。不过也有部分4S店利用这种机会，挑出一些可修可不修的小问题，引导车主消费。因此，我们建议在检测之后，须要细致考虑4S店的建议，权衡一下是否有修理的必要，避开花不必要的钱。省钱方法三：保养周期一般厂家都会建议多少公里或者多长时间须要做一次保养，法系车的修理保养频率较低，周期较长，比如307、凯旋等都是1.5万公里做一次保养，因此法系车的保养费用比其他车系低许多。大众、丰田等大多数厂家都建议每5000公里保养一次，假如您的车开的不多，我们建议您可以将周期适当延长一些，7500公里保养一次就可以了

11、。保养周期变长意味着保养次数削减，费用当然可以节剩省钱方法四：去掉一些保养项目到4S店保养时，4S店会先打出一份保养清单，这时就须要您具体的看看这些详细的项目，再结合自己的车况，去掉那些不须要保养的项目。假如您对车不了解，您可以和4S店的工作人员商议，他会给你一些建议，因此您不必担忧去掉必需保养得项目后对车不好，假如哪项保养是必需做的，工作人员会提示的。省钱方法五：保存好保养详单和收据做完保养后，工作人员会给出本次保养项目的明细，假如没有主动给可向工作人员索要。保存好这些单据，以便在下一次修理时清晰自己都做过哪些保养项目，防止做不必要的重复项目。省钱方法六：厂家保修期限已过的车辆没有必要再去4

12、S店对于已经出了厂家保修期限的车辆，完全可以去汽配城购买配件，然后自己动手换或者去修理厂换。部分汽配城经销商供应免费更换的服务。通过以上的一些方法，能够有效的降低修理保养费用。汽车修理管理制度41、在车辆修理作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。2、仔细填写、整理车辆技术档案和修理档案，按规定签发竣工出厂合格证。3、修理中坚决杜绝运用假冒伪劣配件。4、对修理车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。质量保证期

13、中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。汽车进出厂登记制度：1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，供应技术档案和行驶证等有关资料。2、业务接待人员和检验人员应仔细听取客户陈述，了解车辆技术状况。3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认修理项目，交前台对修理费用进行预核算，然后与客户签订修理合同。4、车辆进入待修区，等待修理。5、汽车修理竣工检验合格后，依据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方供应结算凭证和竣工出厂合格证。6、建立修理车辆档案。汽车进厂检验制度：1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写车辆修理检验单。3、

14、车辆预检时，依据驾驶员的反映及该技术档案和修理档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。4、得到托修方确认后，与托修方签订修理合同，办理交接手续。随车运用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。5、调度人员将修理作业单下派车间，车辆进入作业车间。汽车修理过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的三检制度。2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。3、各检验人员依据分工，严格依据检验标准、检验方法仔细检验，做好检验记录。4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。5、对于影响平安行车的零

15、部件，肯定要严格限制运用标准，对不符要求的零部件应予以修理或更换，刚好通知前台，并帮助前台向车主做好说明工作。6、对于新购总成件，必需依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。汽车修理竣工检验制度：1、汽车修理竣工检验由专职检验人员负责实施。2、汽车修理竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。3、修竣车辆竣工检验严格依据营运车辆综合性能要求和检验方法（GB/T1856520xx要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要仔细复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。4、对于进行二级维

16、护及以上修理作业的车辆，除上述检验内容外，还必需经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。汽车修理竣工出厂合格证管理制度：1、合格证由专人负责视生产状况定期到管理部门领取，专人负责开具。2、开具合格证必需依据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的修理后质量检验结果进行。3、开具合格证后要仔细做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。车辆修理档案管理制度：1、档案存放要有序，查找便利，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防

17、尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应刚好修补。3、依据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要刚好备份。4、各班组负责人要对本部门运用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或运用失效的文件、资料。5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。6、修理车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括修理合同、检验记录、修理人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。7、档案的借阅必

18、需办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。设备管理及维护制度：1、设备操作工在独立运用设备前，须驾驭该设备的操作技能。2、设备运用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。3、操作工要养成自觉爱惜设备的习惯。班前班后仔细擦试设备及注油润滑工作，使设备常常保持良好的润滑与清洁。4、操作工要遵守设备操作规程，合理运用设备，管好设备附件。5、对私自操作设备人员，要进行肃穆的指责教化，由此发生的一切后果由私自操作者负责。6、设备管理员应依据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。7、设备保养人应严格根据常规修理设备检查保养周期进行保养，

19、做好记录交设备管理员验收。8、设备修理以外修为主，本单位操作人员协作，设备管理员做好修理记录。9、设备发生故障应刚好停机，运用部门应马上通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查解除故障。当修理人员在解除故障时，操作人员应主动帮助修理人员解除故障。汽车修理管理制度5运输分公司大修厂管理制度一、汽车修理质量承诺制度1、在车辆修理作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。2、仔细填写、整理车辆技术档案和修理档案，按规定签发竣工出厂合格证。3、修理中坚决杜绝运用假冒伪劣配件。4、对修理车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日；二级维护质

20、量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。二、汽车修理质量管理制度为提高车辆的修理质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。1.质量管理机构本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。详细质量管理工作由生产技术部门负责。2.质量机构职责全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关汽车维护工艺规范、汽车维护出厂技术条件、交通部汽车修理质量管理方法等有关规定，贯彻执行有关汽车修理质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂修理车辆进行监督、检查、考

21、核，对修理技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。（2）收集保管汽车修理技术资料及工艺文件，确保完整有效，刚好更新。（3）制定修理工艺和操作规程。（4）负责车辆档案管理工作。（5）负责标准计量工作。（6）负责设备管理修理工作。（7）负责汽车的检验工作。提高汽车修理质量。（8）负责质量纠纷的质量分析工作。3.对修理车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。仔细执行汽车修理质量的抽查监督制度。4.材料仓库应严把配件质量关，严格做好选购配件的入库验收工作。5.严禁偷漏作业项目

22、。一经发觉，即肃穆查处.三、修理质量检验制度1进厂检验修理车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备状况，然后根据汽车维护、检测、诊断技术规范（GBT1834420xx）的要求择项进行修理前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。2.过程检验在修理作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行修理工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的方法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹状况；协作间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等平安部

23、件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。3.竣工检验竣工检验由检验员专职进行。必需严格按汽车二级维护竣工出厂技术条件逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。4.检验标准：（1）汽车维护、检测、诊断技术规范（GBT1834420xx）（2）营运车辆综合性能要求和检验方法（GB1856520xx）（3）车辆运行平安技术条件（GB725820xx）四、汽车修理档案管理制度汽车修

24、理档案管理工作，是汽车修理的基础管理工作，也是企业生产、技术管理的基础工作。1汽车修理档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的修理档案一车一档，一档一袋，档案内容包括修理合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在修理登记本中保存。2修理档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。档案袋应有标识，以便检索。3档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。.车辆修理竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换状况及重要修理数据。5.单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。如确需更正,应

25、经有关领导批准同意。6.车辆修理档案保存期2年。五、汽修厂人员技术培训制度人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素养又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素养的有效途径，随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。1.培训形式：上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、平安学问的教化，取得上岗资格证。技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。特别

26、岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书。厂内业务技术性训：由厂内依据须要自行组织的培训。2.建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。3.编制岗位的素养实力要求。4.每年依据本厂人员状况及岗位实力要求，编制年度培训安排，确定参与培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的具体安排，并上报运管处维管科一份。5.参与培训人员应与厂方签订服务合同，服务3年以上的，培训费用由厂方担当，不到3年由本人担当。6.制定奖惩措施，凡外派参与培训人员，成果合格者费用按合同规定由达方担当

27、，不合格者，厂方不予担当（应在合同中明确），成果优秀者应予嘉奖。7.每次参与培训的资料和记录，应建立档案，妥当保管。8.服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署看法，厂长批准。在没有经济纠葛的状况下，应予同意。合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。9.人员培训管理工作由办公室负责。六、汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)1、自觉遵守厂部各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。2.刚好做好供方的选择、评审工作。依据生产须要刚好编制选购安排单,安排单经厂领导签字同意后即按单就近选购。3.材料及零配件进库前要验收，末阅历收或验收

28、不合格的不准进库，不准运用。4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合.5、材料应分类、分规格存放，。6、保持仓库整齐，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。7、修理工凭派工单领料，由库管员填写材料单，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意。领新料必需交旧料，严格执行领新交旧制度。8、加强对旧料的管理工作。9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随意加价。10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消退差错，压缩库存。七、汽车修理厂（厂长）岗位职责1、全面负责企业的生产经营、产品质量和平安生产等各项工作。2.建立和完善企业的管理制度和组织机构

29、，并落实各项工作责任制。3.确定质量方针，建立质量目标。4.常常性地向组织开展职工质量、平安教化。5.建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。6.负责对厂内的各项管理工作进行评审，以期逐步改进、完善、提高。7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源，满意生产的须要。八、汽车修理质量检验员岗位职责1、仔细学习汽车修理质量检验有关法律、法规、规章；2.严格执行国家及行业的有关汽车修理技术标准和其它相关技术标准；3.负责进厂修理车辆的检验、检测、诊断工作；4.负责修理车辆在修理过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把修理质量关，并按规定的要求仔细填写修理质量检验

30、签证单和车辆技术档案；5.负责修理车辆检测工作，刚好进行质量分析，为不断改进质量提出看法和建议；6.做好汽车修理质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和修理工、领导和职员工间的桥梁作用；7.参加汽车返修或机务事故缘由分析和质量推断；8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权；9.完成厂长安排的其它工作任务。九、汽车修理平安生产管理制度1、厂区内不准吸烟，发觉吸烟者必需马上制止，各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响平安生产的杂物。2、按规定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，车间，工作间不得存放。3、板金车间不准用油，其他车间不准用火，却须交替作业的，必需向有关部门申请同意后，保持平安距

31、离，作好防范错施，方可作业。4、焊接带油污的部件，压力容器、油箱和其它危急物品时，必需严格根据平安操作规程作业。5、驾驭消防学问、熟识消防器材的运用方法，消防器材按规定挂放在明显位置，定期检查、保养，失效的应刚好申报更换。6、严禁违章作业和违章操作运用各种用电设备及各种机机件设备。7、须维护和增加用电设施的，必需先申请同意，指派专业人员施工作业，严禁私拉乱接。8、公司任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭发违反平安生产的一切行为。有义务主动参与灭火、救灾、应急突发事务。9、严禁少年儿童进入工作场所，否则因此而造成的一切后果公司概不负责。惩罚：有违反以上规定的，每次罚款50元/100元，造成经济损

32、失和人员损害的，赔付一切经济损失，造成重大责任事故的，作除名处理，并送司法部门追究其刑事责任。十、汽修厂消防平安管理制度一.消防平安教化培训制度1、新职工入厂，须进行消防平安的职前培训，培训内容包括：消防平安基本常识、灭火器及消火栓的操作运用等。2、对每名员工每年至少进行一次消防平安培训教化，培训状况记录存档。3、公司每个季度对全体职工进行疏散演习，对义务消防队员进行灭火演习特地培训，使每个职工都能娴熟运用灭火器材，4、公司的消防平安责任人、消防平安管理人、专兼职消防管理人员、消防限制室的操作人员等有关人员应接受消防平安特地培训。5、电焊、气焊等在具有火灾危急区域作业的人员和自动消防系统的操作

33、人员，必需经过消防培训，持证上岗6、各车间、班组等部门绽开消防平安教化、培训工作应依据各部门、各阶段、各字的特点进行针对性的教化。7、公司通过多种形式开展多种形式开展常常性的消防平安宣扬教化。二.防火巡查检查制度1、建立逐级消防平安责任制和岗位消防平安责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。2、公司平安部人员每日对公司进行防火检查。公司平安部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。3、检查中发觉火灾隐患，检查人员应填写记录，并根据规定，要求有关人员在记录上签名。4、检查部门应将检查状况以书面形式刚好通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求刚好整改火灾隐患。5、对检查中发觉的火灾隐患未按规定时间刚

34、好整改的，依据公司规定赐予惩罚。三.消防设施器材维护管理制度1、公司消防设施器材由平安部管理，定期检查检测消防设施器材。2、对消防器材和消防设施建立档案管理。3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查状况记录存档。4、对全公司职工进行教化，要求员工爱惜消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为，将要求赔偿，并提出惩处。5、公司根据机关、团体、企业、事业单位消防平安管理规定要求，设置符合国家规定的消防平安疏散标记和应急照明等消防器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。四.火灾隐患整改制度1、公司管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查，对所发觉的问题以书面形式责令其限改

35、，并督察整改到位。2、消防平安责任人或消防平安管理人应每月组织一次消防平安会议，探讨检查过程中发觉的火灾隐患及相应的整改措施，确保平安生产。3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后，应抓紧督促有关人员落实整改措施，一时无法整改的部门应落实防范措施，保障消防平安。六.用火用电平安管理制度1、公司应严格实行用火用电的消防平安管理规定。2、用电平安管理：1严禁随意拉设电线，严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由持证电工负责。3、车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则平安部将对责任人提出处分。4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。十.车间消防平安生产“十不准”1、不准在车间内吸烟，擅自进行明火作业。2、不

36、准占用疏散通道。3、不准在平安出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。4、不准在生产工作期间将平安出口大门上锁或关闭。5、不准随意动用消防器材。6、非机修人员不准擅自拆装机器设备。7、不准无证上岗操作危急机台。8、故障设备未修好前，不准运用。9、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。10、不准赤膀赤脚进车间，不准带小孩进车间。十一、汽车修理质量管理制度为提高车辆的修理质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。1、质量管理机构本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。详细质量管理工作由生产技术部门负责。2.质量机构职责全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部

37、门有关汽车维护工艺规范、汽车维护出厂技术条件、交通部汽车修理质量管理方法等有关规定，贯彻执行有关汽车修理质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂修理车辆进行监督、检查、考核，对修理技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。（2）收集保管汽车修理技术资料及工艺文件，确保完整有效，刚好更新。（3）制定修理工艺和操作规程。（4）负责车辆档案管理工作。（5）负责标准计量工作。（6）负责设备管理修理工作。（7）负责汽车的检验工作。提高汽车修理质量。（8）负责质量纠纷的质量分析工作。3.对修理车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过

38、程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。仔细执行汽车修理质量的抽查监督制度。4.材料仓库应严把配件质量关，严格做好选购配件的入库验收工作。5.严禁偷漏作业项目。一经发觉，肃穆处理。6.发动机总成修理，按修理工艺要求，对发动机进行冷磨试，冷磨时间不得低于1.5小时，热试不得少于1小时，且必需主修人员在场随时视察运行状况，并作好应急打算和有关数据记录。汽车修理管理制度6厂长工作职责1、仔细制定落实本厂的经营目标、发展规划。定时向主管部门的汇报各项工作进展。2、了解驾驭地方、行业有关汽车修理的各项政策、法令及经济环境动态，适时提出本厂的发展规划、服务市场、广告宣扬、特别服务等方

39、针、安排。3、亲密协作总公司策划和实施企业形象设计。4、不断强化修理厂内部管理机制，制定实施有效措施、制度，充分调动全厂员工的工作主动性，全面完成各项经济技术指示。实行切实措施，提高企业管理水平，逐步推动企业进步和现代化的管理。5、全面负责质量体系的建立实施、完善和持续运行。督促、检查全厂质量体系文件的有效实施，推动质量体系建设负责主持管理评审重视顾客的看法和投诉处理，使质量体系不断改进和完善，确保实现本厂的质量目标。6、负责协调解决厂内重大技术质量问题，了解检查各类投诉的解决和落实状况，做到每日一次检查，每周一次小结，刚好签署看法。7、严格限制、合理配备各类人员，努力提高企业人员素养，组织好

40、职工的技术培训，搞好职工生活福利和平安工作。8、每年至少对市场和顾客的须要，修理行业的有关法规、规章、标准等质量体系的现状和适应性进行一次正式评定。技术总监工作职责1、仔细学习、深刻理解汽车修理质量检验的有关法律、法规和规章严格执行国家及行业的有关汽车修理技术规范和标准。2、协调质量管理各项程序的贯彻执行。3、负责修理车辆的“修前检验”工作，协作业务接待员对保修车辆的故障进行精确推断，为确保修理作业项目(包括二级维护附加作业项目)提出看法。4、依据行业有关汽车修理技术标准和工艺过程，处理好生产上出现的重大技术问题，负责对全厂员工进行技术业务指导。5、负责严格按标准进行汽车修理竣工出厂质量检验工

41、作，出具检验报告、签发合格证或不合格车辆的返修单，严格把好质量关。负责组织、协调、检查、监督车辆修理质量不合格的限制工作。6、负责组织人员对修理质量事故进行检查鉴定，并写出详细检定报告7、了解用户关于修理质量的看法，不断改进和提高修理质量。8、负责对车间各班组的修理质量进行考核，仔细填写“车辆修理质量月报表”，并定期进行质量抽查。抽查的内容为：9、a)检验记录，修理档案的完整性及填写的真实性;b)签证检查部位与修理手册、工艺规范、技术标准的对口状况检查尺寸与修理手册、原厂技术参数对口状况;c)车辆的行使、操纵、限制、排放等整车性能。10、仔细完成上级交给的其他技术质量工作。11、秉公办事，坚持

42、原则，对本企业汽车修理质量全面负责。业务接待文明条例1、接待大厅全部人员上班时应仪表得体，统一着装，挂牌上岗。2、接待人员要以自身良好的素养，微笑的服务接待每一位客户，到处替客户着想，让客户由“宾至如归”的感觉;驾驶员休息区应常保持清爽、干净，服务人员看法热忱，礼貌待客。3、工作时间严禁闲谈闲聊、干私活。4、保持大厅清洁、卫生，给客户创建一个美丽舒适的环境。5、柜台内非工作人员不得随意入内，保持柜台内外整齐，各种台帐摆放整齐。6、客户进门，接待人员应主动迎客，运用礼貌用语，主动打招呼。接修车辆，需做仔细的环车检查，提示客户损坏的部件和珍贵物品保存。7、车辆不能按时完工的，必需刚好打电话通知客户

43、，向客户说明清晰。8、对修理车辆发生物品丢失，确因本厂缘由的，由本厂原价赔偿，厂追究责任人，由责任人赔偿。9、建立客户档案，做好对客户车辆刚好保养的提示工作，与客户保持亲密的联系。优质服务工作条例1、接待客户应做到热忱、周到、便利、刚好，急客户所急，想客户所想，坚决杜绝与客户发生争吵，违者一次罚款50美金。2、收费公正合理，公开修理价格，公开监督电话，自觉接受客户监督，把价格管理工作全面纳入行业管理轨道。3、严格履行修车合同，保证修理质量、按时交车，对特别缘由需延期的车辆，应主动事先与客户联系，得到客户的理解;对属于自身责任的延期车辆，主动按违约规定内容向客户索赔致歉，必要时按合同规定担当经济

44、责任，把修理经营活动纳入法制化轨道。4、仔细做好车辆修前检验，把车辆的故障隐患刚好报知用户，提出修理建议，添好修理车辆的交接清单。5、修好的车辆必需比进来时干净。6、回答客户提出的问题，必需实事求是，说明问题要按科学原理，不得想当然，随意搪塞，让客户理解，让客户满足。7、仔细落实修理车辆的自检、过程检验、完工检验和交车前的检验，确保客户对车辆修理质量的满足。8、严格保养大修作业范围，没有按有关规定进行作业修理，一经发觉，必需刚好补修，并扣该项定额工时，欺瞒检验和客户的一次罚款100美金。9、返工项目，必需有承修人马上进行，否则担心排新项目，不担当返工，由其他人完成的，返工工时从责任人扣除。10

45、、因修理质量造成车辆抛锚需急救，罚责任人100美金，若有重大交通事故隐患罚款300美金。11、杜绝修私人车，杜绝修人情车。一经发觉停职检查。文明生产规定1、生产车间(场所)严禁吸烟，吸烟至休息室。2、生产车间(场所)地面清洁无油污，墙面无油渍、无明显划痕，按班组划地承包，班组做不到每人一次罚款20元3、废油刚好处理，严禁倒入下水道。废油桶(壶)每日刚好清除，不得留滞生产车间(场所)。一次违规罚款20元。4、保持机、手工具清洁，手工具置于车内，保持工具车清洁无油污，工具按层摆放有序，工具车内不得放置与修车无关的物品，下班后整理清洁工具车，并按规定摆放整齐。机工具运用后刚好放于规定区域。一次违规罚款10元。5、严格执行“三不落地四清洁”，油污不得落地，不慎落地刚好处理不留痕迹，工件摆放整齐归位，不给人以杂乱感。6、统一着装，保持清洁。运用文明语言，不与用户争吵。不得向用户索烟，不接受用户