2022关于工程建筑实习报告模板锦集8篇.docx
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1、2022关于工程建筑实习报告模板锦集8篇工程建筑实习报告 篇1(一) 前言我们进行了为期14天的工程测量实习。这次实习的内容是对工程测量学问的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本驾驭的程度。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从限制测量生产实际动身,加深对书本学问的进一步理解、驾驭与综合应用,是培育我们理论联系实际、独立工作实力、综合分析问题和解决问题的实力、组织管理实力等方面素养。也是一次详细的、生动的、全面的技术实践活动。在实习的第一天,由常允燕老师给我们做了实习的动员。在动员会上,常老师强调了本次实习的重要性,并分析了水
2、电校地理条件较困难及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并激励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的留意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中须要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式起先了室外的测量工作。(二) 实习目的(1)巩固课堂教学学问,加深对限制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的实力,从而对限制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学学问进一步巩固、深化。(2)通过实习,熟识并驾驭三、四等限制测量的作业程序及施测方法。(3)驾驭用测量平差理论处理限制测量成果的
3、基本技能。(4)通过完成限制测量实际任务的熬炼,提高独立从事测绘工作的安排、组织与管理实力,培育良好的咱也品质和职业道德。(5)熟识水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。(三) 实习心得为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利电力职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本
4、的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是探讨地球的形态和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的改变。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,供应了最基本的空间位置信息。构建信息高速马路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获得和更新基础地理信息最牢靠,最精确的手段。测量学的分类有许多种,如一般测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各
5、个方面。测绘学基础就是这些专业学问的基础。通过这次实习,学到了测量的实际实力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更熬炼了自己许多测绘的实力。首先,是熟识了水准仪、经纬仪的用途,娴熟了水准仪、经纬仪的各种运用方法,驾驭了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所确定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以限制,属于可变动误差来源)。了解了如何避开测量结果错误,最大限度的削减测量误差的
6、方法,即要作到:(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来削减误差。第三,除了熟识了仪器的运用和明白了误差的来源和削减措施,还应驾驭一套科学的测量方法,在测量中要遵循肯定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先限制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,刚好发觉错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了许多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加娴熟,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东
7、西,很大程度上提高了动手和动脑的实力。我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必需要驾驭过硬的基本理论学问,要有实干精神,每个组员都必需亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还须要知道失败乃胜利之母,在实习测量的过程中,不行能完全的没有错误,我们应当不气馁,接着一次又一次的重测,重计计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在阅历中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐性讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。我们在实习过程中,不行避开的遇到了一些困难,在我们实现之初,我还有点担忧自己不会测,测不好,担忧只有两个星期的测
8、量时间,自己不能按时的完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,最终按时完成了任务。在测量实习的过程中,我们也遇到了各种各样的困难。工程建筑实习报告 篇2这是我第一次踏入工地体验生产活动,也是踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特殊是对与建筑这种实践性能特别强的一门学科更要强调实际操作技能的培育。而且教材的更新速度确定比不上技术的发展,尤其是这门学科,在很大程度上与书本有肯定程度的差异,技术方面也有很大的不同,在这次实习中能使我们所驾驭的理论学问得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实
9、习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参与工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。我在建筑工程(集团)有限公司项目部起先了我的实践生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们相识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至相识社会的第一次机会,所以我确定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,的确学到一些东西,削减自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。实习地点刚好间xx年xx月xx日至xx月xx日在建筑工程(集团)有限公司项目部实习的主要内容和亲身参与的详细工作:浇筑垫层,安装承台、地
10、基梁模板,安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋),浇筑承台砼,回填基础,焊接柱筋,安装柱、梁板模,浇筑柱砼,安装梁板筋,浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程,和装修工程。以下将分别总结我在实习过程中所学习的学问以及我参与的工程:一.基础工程:由于基础是最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于实习期间没能接触到。所以以下只做简洁的介绍。由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出
11、现了大面积的断桩,许多幢号都因为断桩而严峻影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了许多断桩处理的方法,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载试验后,做动测试验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必需非常留意平安,洞口的爱护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-0.00 m -1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋笼吊下去,较正以后,起先浇筑砼。整个浇筑过程须要混凝土搅拌车
12、、吊车、挂篮一起协作,工人还得用振动棒加以振动。在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑23挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要留意的问题是混凝土标号的限制,用来浇灌的混凝土须要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝聚以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特殊的留意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较困难,特殊是交接处的地方,由于属于隐藏工程,所以应做好检查验收工作。二.钢筋工程:钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结
13、构工程的三大工程之一。工程建筑实习报告 篇3通过两天半的相识性实习,我初步的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑学问以及建筑施工、建筑材料的相识,巩固和扩大所学理论学问,提高学习主动性。实习目的:1、通过参观实际建筑,提高我们对建筑文化,建筑学问,建筑施工,建筑材料的相识,扩大所学理论。2、通过视察,运用所学学问评价建筑优劣,提高自身视察实力与鉴赏实力,为将来打下基础。3、通过实习熟识房屋构造,材料特性及应用。工地基须要人加固处理,常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。在那里看了一个多小时就坐车离开了。11点左右我们的车就到达了青山立交桥下由区二建承包的
14、工地,那工程已经把楼层建到24层了,据总工长介绍那几栋楼房都是框架剪力墙结构,进到楼房里面,我了解到了建筑结构是指建筑物中由承重构件(基础,墙体,柱,梁,楼板,屋架等)组成的体系.也让我相识到了什么是承重墙什么是非承重墙。承重墙:是指干脆承受梁,楼板,屋顶等传下来的荷载的墙。非承重墙:是指不承受外来荷载的墙。在非承重墙中,仅承受自身重量并将其传给基础的墙,称为承自重墙;仅起到分隔空间作用自身重量由楼板或梁来担当的墙,称为隔墙.在框架结构中,墙体不承受外来荷载,其中,填充柱之间的墙,称为填充墙。悬挂在建筑物外部以装饰作用为主的轻质墙板组成的墙,称为幕墙。还使我相识到了什么是剪力墙和剪力墙的结构效
15、能。建筑物中的竖向承重构件主要由墙体担当时,这种墙体既担当水平构件传来的竖向荷载,同时担当风力或地震作用传来的水平地震作用。剪力墙是建筑物的分隔墙和围护墙,因此墙体的布置必需同时满意建筑平面布置和结构布置的要求。剪力墙结构体系,有很好的承载实力,而且有很好的整体性和空间作用,比框架结构有更好的抗侧力实力,因此,可建立较高的建筑物。剪力墙结构的楼盖结构一般采纳平板,可以不设梁,所以空间利用比较好,可节约层高。下午2点30分我们到达了东葛路古城路口中医药探讨院职工住宅楼工地,也是由区二建承包的工地。里面的结构和前一次观看的差不多一样。12月21日,上午9点30分到达了永和桥南与五一路交汇处,由区五
16、建公司承包的“邕江明珠”工地。区五建是广西建筑的龙头老大也是特级企业,纪律严明,规模浩大,里面贴的留意事项和标签贴得清清晰楚,明明白白。在那里老师给我们讲解了钢筋的型号和哪种加工钢筋机器加工哪种钢筋。可能是那里工程惊慌我们而没有上去观看。下午2点30分我们到达了双拥路青山路路口,那工程也是由区五建公司承包的“南湖名都广场”工地。那里的林经理热忱的接待了我们。进到里面观看,建筑的结构和昨天观看的结构都差不多。在里面观看了1个多小时就下来了,接着就上车返回学校。12月22日,上午9点钟我们上车前往了在武鸣的工地。在工地那里我看到了钢筋的绑扎过程,老师也给我们讲解了什么是腰筋什么是腹筋什么是箍筋等等
17、。钢筋连接,是在钢筋与钢筋接头处运用的,用以延长钢筋的一个部件。下面就实习与理论学问结合及得到的收获做一些总结一、结构形式当今的建筑主要采纳的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采纳但用的比较少。我们所参观的几个施工工地都采纳的是框架-剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的特长,既能为建筑平面布置供应较大的运用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置肯定数量的剪力墙,构成敏捷自由的运用空间,满意不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于
18、纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。二、施工缝、变形缝施工缝:受到施工工艺的限制,按安排中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应当是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面简单出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都须要慎之又慎。变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度改变、基础不匀称沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽
19、为800毫米到1000毫米的缝隙短暂不浇注混凝土。缝中钢筋可采纳搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和肯定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度三、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。通过这一次的相识实习,我对相关的专业学问有更进一步的了解,也学到了许多之前未曾接触的东西,受益匪浅。深化工地一线的参观,使我能够将所学理论的学问与实践相结合,系
20、统地巩固所学的理论学问,深化了对所学理论学问的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟识了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的实力得到了很好的熬炼和培育,为将来走向工作岗位做好思想打算。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性相识。工程建筑实习报告 篇4一、 实习概况:本次实习为期一周,实习的主要目的是激发和提高学生土木工程专业的热忱和爱好。实习包括课堂讲解和实地考察两部分。在课堂中,老师简洁讲解实习内容及各种地质相关内容,在现场依据详细状况姚老师深化分析,细心讲解,不仅使我们驾驭了野外实习的基本要领,还使我们对课程理论学问有了感性
21、相识并加以巩固和深化。二、实习内容:岩石及边坡工程地质问题,地质实习本质就是探讨各种地质状况,其中一大块内容便是岩石和及其构成边坡的工程地质问题,因此,此次实习最大的内容就是视察各种岩石和分析其构成的边坡状况。实习中我们几乎每天都跟岩石和边坡打交道,老师也花了大半部分的精力讲解这部分的学问。我们看到了由残积土形成的土质边坡,其下的坡积物颗粒大小悬殊,工程性能很困难,须要压实的能量相当的大。由于该坡的坡角和坡度均不大,这里只实行了最简易的边坡防护方式铺一层水泥砂浆和插上一些排水管,但好像还是让人有些担忧。我们知道由于岩浆喷出地表后,快速结晶,以致其形成的岩石具有肯定的流淌性,并且排列有序,在此就
22、可以用肉眼看到。该岩体结构是整体块状结构,强度较高,并且风化程度低,属于微风化程度,故此边坡稳定性相对较高,但由于该坡的结构面倾向和坡面倾向相同,且倾角小于坡面倾角,导致该坡存在潜在滑动问题。在这里我们测量了一组岩石的倾向、走向和倾角:65,155,35。在地质灾难危急点,我们看到了一个路堑式边坡,该坡的结构体为散体状、碎裂状,风化程度高,属于强风化,稳定性较差。因此,该边坡防护实行就地取材,用片石做成坡角挡墙,坡面铺上一层水泥砂浆,插上一些排水管,但是山体的另一面则没有做任何防护,真为山下的居民担忧。我们还看到了由岩石和土构成的坡,该坡的表层是沉积土。由于该坡的地质构造产生的结构面倾角小而且
23、与边坡平行,加上岩体属于全风化、强风化程度,导致该坡具有较严峻的失稳问题,因此其实行路堑式边坡加固方式,用铆钉、抗滑桩和挡墙做防护,这也是在高速马路上常见的防护方式。在其马路的剖面上我们看到了具有一层一层积累现象的层理层面构造的沉积岩,这也是本次实习唯一一处岩石类别为沉积岩的视察点,该岩为碎屑岩中的细砂岩、混砂岩,有明显的褶皱现象,较为完整,而且是倾斜背斜褶皱构造。这是我第一次见到背斜褶皱现象,由此我感到相当的荣幸。在这,我和同组组员对背斜两翼岩石的倾向、走向和倾角进行了测量,左翼: 73,341,34,右翼:334,240,34。在马路旁我们看到路旁的花岗岩的风化作用包括物理风化作用、化学风
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