2022销售的实习报告范文锦集六篇.docx
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1、2022销售的实习报告范文锦集六篇销售的实习报告 篇1实习地点:北京汇源饮料食品有限公司咸阳汇源分工厂销售部陕西省咸阳市乾县实习日期:20xx年5月12日20xx年6月15日指导老师:实习内容:咸阳市乾县市场业务员工作职责1、完成上级下达的销售回款与工作目标2、在所辖的县级市场完成乡镇市场的分销与县级市场的铺货陈设等工作;3、按安排及要求探望客户,并填报经销商探望跟踪表与终端探望表;4、按要求建立客户档案,并保持良好的客情关系;5、收集市场动态与竞品信息,刚好上报上级领导;6、进行市场调查,发觉有市场潜力的地区和客户;7、按规定与要求张贴公司推出的各种宣扬品;8、完成上级领导交给的其他工作任务
2、北京汇源饮料食品集团有限公司于1992年成立,是主营果蔬饮料的大型现代化集团公司。公司成立以来,在全国各地创建了20多个分公司,链结了60多个优质优势果蔬茶奶等原料基地,建立了基本遍布全国的营销服务网络,构建了一个浩大的农业产业化经营体系。汇源集团引进了100多套世界先进的果蔬加工、饮料灌装等设备,拥有pet、利乐、康美无菌冷灌装生产线60多条,其中有14条世界最先进的pet无菌冷灌装生产线。水果原浆加工的冷破裂、浓缩果汁加工的超微过滤、饮料生产的无菌冷灌装等项技术,处于世界领先地位。健全和实施了iso9001、haccp体系,通过了两个体系认证和平安饮品认证。汇源商标为中国驰名商标,汇源果汁
3、为中国饮料市场产品质量用户满足第一品牌,汇源果汁饮料为中国名牌产品,汇源无菌冷灌装饮料荣获绿色产品奖,汇源果汁及果汁饮料、蔬菜汁及蔬菜汁饮料荣获产品质量国家免检资格。北京汇源食品饮料集团共有31家生产工厂,而咸阳汇源就是主管西北五省的生产工厂,是北京汇源饮料食品集团有限公司的全资子公司,注册资金8000万元。引进了世界最先进的pet无菌冷灌装生产线,主要灌装橙、桃、苹果、草莓、葡萄、菠萝等果汁饮料。pet无菌冷灌装生产线实行高温瞬时灭菌和无菌环境灌装,实施haccp管理限制体系,可最大限度地保留产品的养分成分和口味,可保证产品质量零缺陷。汇源的发展历程汇源果汁集团靠贸易起家,其第一桶金来自浓缩
4、苹果汁。当时(1992年前后)一吨浓缩苹果汁的出口价格为1800XX美圆,而成本只有200美圆,仅靠浓缩汁一项,汇源(准确说是朱新礼总裁)就完成了企业的原始资本积累。而后来由于跟进的企业过多,浓缩苹果汁的大规模降价,许多企业都纷纷落马,折戟沉沙。这时(1994年)汇源已经从原料加工过度到健康果汁的生产销售。朱新礼总裁以良好的信誉保证和人格魅力得到世界知名企业的信任(包括德国康美公司、瑞典利乐公司),以贸易补偿的形式引进国际高水平流水线,起先在北京及周边地区销售“汇源”品牌的果汁产品。直到96年主要采纳经销商和员工叫卖的粗放型经营模式,没有专职的销售部门。汇源果汁的发展正赶上国家对民营企业的大力
5、扶持阶段,加上人们对物质生活的更高要求,职业人士白领的大量出现,健康饮料市场的快速膨胀等缘由,因此汇源果汁在几乎没有竞争对手的前提下走的艰辛而甜蜜。于是汇源集团1996年起先起先组建销售公司,并且还是以贸易补偿的形式引进世界上最好的流水线,扩大生产,在北京、河南、山东、山西、江西、四川、陕西等省市建立工厂,截止现在,已经拥有30家工厂,200多个销售分支机构,累积销售收入70多亿元,是当之无愧的果汁王国。实习心得就我而言,实习也算是我今后人生旅程的一部分,比如城乡结合部一样,一边在农村的边缘望见了城市的一点旺盛而在城市的边缘又望见了农村些许破落般,都没有深化的去探讨明白,这就是找家单位实习,而
6、后人生的经验就是深化农村和城市,发觉城乡结合部给人的不过是一些表象,城市有城市的龌龊,农村却也有农村的山清水秀。想想从99年起先,高校生已经不再是天之骄子了。一届更胜一届的扩招把在校高校生的数目提升到一个惊人的水平,本科生找工作都很难,更何况我们大专生,对于实习单位和工作,我真的很迷茫当时进咸阳汇源,也是一种巧合,通过挚友的介绍,相识了汇源果汁在咸阳市场的岳经理,由于自己诚恳和丰富的理论学问打动了岳经理,我俩通过沟通,我来到了咸阳汇源。也应当说我的运气还不错,陕西大区把我分到我咸阳市乾县,乾县是我们整个咸阳市场的依据地(办事处设在乾县)。到乾县工作后,汇源的同事都说,乾县的市场业绩下划的比较厉
7、害,而你又是一个应届毕业的高校生,在这儿工作的任务完成难度是很大的,咱们经理把你分到了乾县的县城,相对而言工作比较轻松,。可是,刚刚出学校的我,会适应这儿的工作氛围吗,有这个实力吗,像汇源这样的大集团,人才济济,我可以吗?等等一系列的问题伴着我进入了我的工作岗位。20xx年5月12日正式进入乾县市场。“你先在市场统计客户资料,学习咱们公司的各个系列产品。”就这样起先了第一天的工作,到市场统计各个客户的具体资料。统计资料花了整整一周的时间,看着别人都在市场上为业绩而劳碌,自己却在统计资料,心里真不是味道,在5月28日的时候我们陕西省全部新业务回工厂召开培训课,深刻学习汇源的制度,业务员的工作职责
8、,汇源果汁的各种产品,汇源果汁的生产线原理等基础性学问,使我们能更好的了解汇源,为客户更好的供应服务。在公司里,尤其是新进员工,要学会“听话”,而不是自做小聪慧。进入乾县市场的时候由于前期的陈货积压太多,我的首要任务就是处理陈货,经过1周的客户资料的统计,接下来就转到了铺货上,我们身知我们的产品在生产日期上没有肯定的优势,所以我就在原价的基础上多给客户一些搭赠,500ml的真系列,我们在原价一件28元的基础上在赠送两瓶500ml的本品两瓶,1.5l的真系列在原价一件29元的基础在赠送本品一瓶,2l的亦是如此,这样有利于我们产品在市场上的上架率,从原来的40%不到,达到最终的80%以上。市场最终
9、虽有好转,但在其中卧游好几次都想退出,我们的岳经理像哥哥一样对我进行市场指导,和我谈心,要不是岳经理的给我的支持,唯恐现在已经没有这篇实习报告了。每周星期一至星期六全部的销售人员都参与早晨报岗,在报岗中领导会将高层领导会议传达销售人员,学习汇源企业文化,并刚好解决一些存在的问题。晨点更有助于员工削减上班迟到现象。有利于我们销售人员能更好的工作。汇源的管理原则是“五定四专”(五定:定项目、定人员、定目标、定安排、定措施;四专:用心、专注、专业、专家。)咸阳汇源有许多标示牌来告诫着身为汇源员工所应尽的义务。“好习惯是管出来的,会习惯是惯出来的”“不为失败找理由,只为胜利找方法”“今日工作不努力,明
10、天努力找工作”,种种这些可以看出汇源的企业文化“汇聚五洲英才,源通四海财宝”企业宗旨:服务三农,养分大众,利国利民,奉献社会。既以为人己愈有,既以与人己愈核心理念:以人为本:员工为本,顾客为本。企业以员工为本,员工以企业为家。销售的实习报告 篇2一 实习目的毕业设计是在高校期间的最终一个学习阶段,是我们之前学习和实践成果的全面总结,也是对我们的综合素养,工程实践实力与科研实力的系统检验。毕业实习调研就是要对设计与探讨的目标所要解决的各种问题进行探讨深化,全面了解;分析所探讨问题的要求,性质及特点,分析各种解决问题的途径及其相关要素;对通过实习调研获得的信息进行加工调整,了解国内外最新动态及该类
11、课题的探讨状况。在大四上学期,通过在洛阳一拖公司的参观实习,对叉车的系统、分类、组成、工作状态等各项参数指标都有了肯定的了解。在参观实习的同时,我还向技术人员学习,听取技术报告,完成了收集有关技术资料等工作。二 实习内容(一)叉车构造1. 动力部分叉车动力装置的作用是供应叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力,一般装于叉车的后部兼起平衡配重作用。电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机,它的驱动特性最接近恒功率软特性的要求,其牵引性能优于内燃机。此外,运转平稳无噪声,不排废气,检修简单,操纵简洁;营运费用较低,整车的运用年限较长。缺点是:须要充电设备,基本投资高,充电时间较长(一般78
12、h,快速充电23h),一次充电后的连续工作时间短,蓄电池怕冲击振动,对路面要求高。由于蓄电池容量的限制,电动机功率小,车速和爬坡实力较低。因此,蓄电池一电动机驱动的蓄电池叉车主要用于通道较窄、搬运距离不长、路面好、起重量较小、车速不要求太快的仓库和车间中。在易燃品仓库或要求空气干净的地方,只能运用蓄电池叉车。冷冻仓库中内燃机起动困难。也应采纳蓄电池叉车。内燃机的机械特性不符合对叉车原动机恒功率软特性的要求,它的输出功率随着转速的增加而增大。因此,内燃机必需配装增大输出转矩的机械变速器、液力变矩器或液压传动装置等以后才能运用。内燃叉车和蓄电池叉车相反,它的主优点是:不须要充电设备,作业持续时间长
13、,功率大,爬坡实力强,对路面要求低,基本投资少。假如采纳合适的传动方式,能获得志向的牵动性能。缺点是:运转时有噪声和振动,排废气,检修次数多,营运费用较高,整车的运用年限较短。因此,一般起重量在中等吨位以上时,宜优先采纳内燃叉车。在内燃叉车中,采纳柴油机最普遍,起重量3t以上的叉车基本上全都采纳柴油机。这是由于柴油机耗油少。但柴油机比较笨重,噪声、振动大。起重量较小的叉车可选用汽油机,它体积小、重量较轻,但耗油多;汽油价格贵,废气中有害成分较多,易着火。在国外还有采纳液化石油气发动机的叉车,其燃料价格低,排出的废气也较少。2.底盘底盘接受动力装置的动力,使叉车动力,并保证其正常行走。它由传动系
14、、行驶系、转向系、制动系组成。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。机械式传动系由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速组成;液力机械式传动系以液力变矩器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置。它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所确定的方向行走的系统,叉车转向系按转向
15、所需的能源的不同,可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源,由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成:后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常状况下,叉车转向所需能量,只有很小一部分由驾驶员供应,大部分是由发动机通过转向加力装置供应。但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员独立担当转向任务。叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采纳动力转向装置。常运用的动力转身装置有整体式动力转向器、半整体式动力转身器和转向加力器3种。制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分类人力制动系、动力制动系
16、和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源;动力制动系完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者则是前两者的组合。叉车底盘的组成及其它各部分的组成、功用和工作原理,与汽车很相像。3.工作装置叉车工作部分是干脆承受全部货重,完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的干脆工作机构,由干脆进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求,它有多种结构形式。货叉是干脆承载货物的叉形构件,它通过挂钩装在叉架上,两货叉间的距离可以依据作业的须要进行调整,由定位装置锁定。叉架是由钢板焊接而成的结构件,具有滚轮组,内门架内侧具有上下方向的槽形轨道
17、,叉架与内门架的联接方式一样,同样也只能沿外门架的轨道作上下运动。内门架是由两个槽形型作为立柱和栋梁组焊的框架结构。它的下部铰接在叉车的驱动桥(前桥)上,借助于倾斜液压缸的作用,门架可以在前后方向倾斜肯定角度。门架前倾是为了装卸货物便利,后倾的目的是当叉车行驶时,使货叉上的货物不至于滑落。起升液压缸下端在外门架横梁上,上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接,另一端绕过链轮与叉架相连,向液压缸通入压力油时,活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升,由于动滑轮原理,链条牵动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时,内门架处于外门架上方极端位置,叉架处于内门架上
18、方极端位置。当泄掉油压时,货物或货叉等构件靠自身重力下降。1、叉车工作装置的主要类型1)按起升形式分类(1)无自由起升式:只要起升货叉,内门架也同时起升,且h=2h。(2)部分自由起行政工作安排升式:在货叉从地面起升到最大起上升度过程中可以分为三个阶段:第一阶段(自由起升阶段)货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架不动,叉车的整车高度不变。其次阶段货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架起升和液压缸的行程同步。第三阶段内门架与货叉同步以2倍液压缸行程起升直到最大起上升度。(3)全自由起升式:它的起升分为两个阶段:第一阶段为自由起升,内门架不动,货叉沿它起升直到内门架的最上端。其次阶段货叉相对内门架不动,
19、它随内门架一同起升至最大起上升度。这是靠两套液压缸(自由起升液压缸和起升液压缸)实现的。两套液压缸油路是并联的,而自由起升液压缸的动作压力低,故它总是先起后降。无自由起升工作装置的结构最简洁,多用在露天场地起重量比较大叉车上。出入于库房、车间的6t以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。对于在低矮仓房和进入集装箱内进行装拆箱的3t以下的叉车,则必需采纳全自由起升的工作装置。2)按门架的级数分类(1)单级门架:它只有一个门架,叉车沿着它起升,液压缸也短,最大起上升度恒久低于叉车高度,结构简洁,刚性好,只有在起上升度很小的叉车上才用。(2)两级门架:在单级门架的基础上多加了一个内门架。它的起上升度可
20、以高于叉车的高度,是叉车上应用最多的一种形式。(3)三级门架:在内外门架之间加了一个中门架,形式葳节伸缩机构。它的起上升度与叉车全高相差悬殊,在要求起上升度大或叉车的全高受到限制时采纳这种形式,其结构困难,驾驶员的视野差。(二)技术参数叉车的技术参数:是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有:额定起重量,载荷中心距,最大起上升度、门架倾角,最大行驶速度,最小转弯半径,最小离地间隙和轴距、轮距等。1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定
21、性的限制,起重量应相应减小。2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离,以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。3、最大起上升度:最大起上升度是指在平坦坚实的地面上:叉车满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。4、门架倾角,门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。依据作业须要, 一般叉车前倾角为36,后倾角为1012。5、最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物
22、起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率;但起升速度过限,简单发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。6、最高行驶速度;提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对手起重量为1t的内燃叉车,其满载时最高行驶速度不少于17m/min。7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时须要的地面面积愈小,机动性愈好。8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地
23、面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的实力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。(三)叉车分类叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。(1)内燃叉车内燃叉车又分为一般内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 一般内燃叉车一般采纳柴油、汽油、液化石油气或自然气发动机作为动力,载荷实力 1.28.0吨,作业通道宽度一般为3.55.0米,考虑到尾气
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