2022实用的物流类实习报告汇总八篇_1.docx
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1、2022实用的物流类实习报告汇总八篇物流类实习报告 篇1一、 实习目的为了以后能更好的适应我们物流专业的学习,以及通过实习将我们学过的相关学问与详细的实践相结合,可以对物流的基本功能有更加深刻的相识。所以在老师的带领下,我们对海南xx物流有限公司、海口港集装箱xx有限公司、顺丰快递的实地参观实习的相识,主要是了解物流的特点,仓储,装卸,搬运等基本的物流作业功能,熟识物流的基本设备,初步了解海口物流当前发展的现状。这次实地参观实习,虽然时间很短,没有深化到物流公司的内部运作中去,但通过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察,使我对物流企业有了一个较全面的相识。二、 实习时间:20xx年x月xx日20
2、xx年x月xx日三、 实习地点:海南省海口市四、 实习单位和部门(一) 海南xx物流有限公司海南xx物流有限公司,海口基地位于海口金盘工业区,是海马汽车集团下一个具有独立法人代表的独立的子公司,占地面积3000亩。拥有三个整车工厂、一个发动机工厂、一个技术中心和两个配套工业园区。规划年产整车30万辆,发动机30万台。主要的经营范围是汽车零部件的生产、装配、销售、仓储、配送、运输等,即主要产品服务是物流配送仓储运输,主要部门有配送、行政、经营管理、储运等。(二)海口港集装箱xx有限公司海口港位于海南岛北部,海口湾中部海岸线上,北隔琼州海峡与我国广东省雷州半岛相望。海口港,是海南省集疏进出岛货物的
3、最主要港口,占海南省集装箱吞吐量超过68%(洋浦港32%),主要经营业务是国际国内集装箱和铁路集装箱的运输、装卸、仓储、拆装箱、中转和马路运输等,并且同时经营有冷藏保鲜集装箱、代办国内铁路、水路集装箱、铁路整车业务 、岛内散货汽车运输和沿海各地区散货船运等。(三)顺丰速运(集团)有限公司顺丰速运(集团)有限公司,于1993年于广东顺德成立,是中国一家民间营运的独资速递公司,亦是中国最大形的民间营运速递公司,顺丰作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,也是少数拥有自己的飞行团队的快递公司之一,为广阔客户供应快速、精确、平安、经济、优质的专业快递服务。自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的
4、提升,不断满意市场的需求,在港、澳、台地区建立了浩大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络。五、 实习内容(一)海南xx物流有限公司在3月18日下午,我们实习的首战是去了海南xx物流有限公司参观,在这里我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解。刚进入海马公司的里面的第一感觉是这个公司的面积很大,比我们的学校还要大好多。在到达了地点下车后,我们分成了几组,由几个公司的领导带领参观,我们主要参观了海马汽车的装配生产线及零件储备区,在参观的过程中我们了解到汽车的一些基本学问,在车间里面我们看到了好多只在课本上见过的物流设备,比如叉车。海马汽车的生产方式采纳
5、了“看板生产”, 以便于对库区内物料库存进行时时查询,使订单拉动生产上线配送物流。在装配线上的各个汽车零部件都是有肯定的时间定制的,前一个零件装好下一个零件刚好到,这样就要求各个车间的进度必需统一,任何一个环节出现错误都会导致整个装配进度的延误。在零件储备区里,零件的分拣是人工进行分拣的,分拣过程中遇到不合格的零件要拿到固定的地方放置。在仓库中的物资必需常常进行盘点,主要分为三种时间方式:(1)每日循环盘点:每天每位库房管理人员盘点各自所负责的一个供应商的库存货物进行循环盘点(2)每月定期盘点:每月月末对珍贵物品极易出现差异的物料进行盘点(3)年中实物盘点和年末实物盘点:按管理要求,每年年中年
6、末各进行一次全面盘点。在参观完汽车的生产装配线后,在公司领导人的带领下,我们来到了他们的会议室。公司的领导人通过ppt给我们介绍了公司的一些基本状况:海南xx物流有限公司在质量下线以后主要做往全国的在线整车配送。在配送、行政、经营管理、储运四个部门的协调合作下进行一系列的生产、装配。行政部门主要是对公司的管理、上传下达指示以及对人事调动的管理。储运部门在空运、铁路、海路等运输方式下进行整车的配送。经营管理部门主要是对市场需求及客户须要进行分析,制订出合理的生产以及销售方案。海南xx物流有限公司在物流服务方面注意1、库房管理:货物出入库扫描,严格遵循批次管理及“先进先出”、“精益物流”的原则组织
7、物料供应。仓库的管理严格要求,对于过期的货物要刚好销毁,不能积累在仓库中,奢侈仓库容积。2、工位器具管理:在库房规划中,划出特地的存放区,对工位器具进行统一管理,对各种类型建立三级合帐管理,对其进行实时跟踪管理,接受托付修理,对空的料箱进行有效的管理和刚好更新。3、发动机库房管理及清洗等服务:每次出、入库作业完毕,刚好清除库房及库区地面的垃圾和杂物,按时更换料箱/工位器具以及盘点、保证库房清洁及平安管理等,4、库存信息、补货安排、在途跟踪以及各类主机厂所须要的报表,海南xx物流有限公司的生产、储存和配送严格根据公司的标准进行,依据现今交通业的发展将整车配送往全国各地。(二)海口港集装箱xx有限
8、公司在3月19日的上午,我们参观了海口港集装箱xx有限公司。由于码头作业区平安性较低,所以我们是坐在车上参观了海口港的堆场区。海口港仓库面积有7500平方米,堆场面积有20万平方米。在码头我们望见了许多的集装箱和在码头作业必不行少的设备。像码头作业必不行少的“龙门吊”,龙门吊分为轨道式和固定式,重量多达60吨。码头里的集装箱数量众多,在堆场里严格划分出每一个集装箱的位置,每个集装箱都有固定的编号,并且在每次集装箱装完货物之后上的锁也是有固定编号的,没一把锁只有一个编号。这样也便利了对集装箱的实时跟踪,刚好了解货物在运输过程中的动态。我们都知道,船在海上航行受到的制约因素是许多的,比如风力:海口
9、港最大风速超过40米/秒,年均降水量1785毫米,在海南89月份台风较多,风力达1112级。台风侵袭时往往伴随大雨、暴风和暴雨,对船舶进出、装卸过驳作业有影响。在海南冬、春两季常有雾出现,多在早晨至上午9时发生,间或也在傍晚或下午出现,能见度小于1公里的大雾年平均为8.1天, 不影响港口生产。在面对一些自然条件的限制时,海口港集装箱xx有限公司都会刚好的制订出解决方案,以减小港口的损失。参观完码头的堆场区后在内部人员的带领下我们参观了该公司的监控室和办公室,在监控室里可以看到该公司在集装箱管理上采纳先进的电脑集息管理系统,通过全新电脑智能化管理,使集装箱从装卸,办单,运输,拆装箱,进出闸口等各
10、个管理环节实现无线化、图形化、实时化,堆场管理实现无人化。在办公自动化上,采纳了先进的电脑系统,基本实现了办公无纸化。(三)顺丰速运(集团)有限公司在3月19日的下午,也就是我们实习最终的时间,海口顺丰快递也是我们最终一个参观地点。我们参观了顺丰的海口分部,在他们的客服部门里可以看到清一色的女生,她们的主要工作解决客户所遇到的问题,帮助客户实时跟踪快递的动态。一般客服的工作人员经过培训后就可以上岗,对她们最主要的要求就是服务看法要好,待人亲切。在参观完顺丰的客服部门并且向她们询问了一些问题后,公司的高层人员带领我们到了会议室,通过ppt的讲解给我们介绍了顺丰的公司规模,员工的福利以及对应届毕业
11、生实施的“优才20xx”的一个项目。顺丰速运是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。顺丰现有员工十余万人,各种营运车辆近万台,拥有自己的航空公司和多架全货机。在公司内部可以进行内部竞聘,储备培育人才发展,供应资源保障员工的职业发展。可以在工作的过程中找到自己的合适岗位,不仅仅只是固定的在一个部门里,只要你有爱好,有毅力,而且在顺丰里可以跨省调配。顺丰很注意人才的储备,“优才20xx”就是针对刚加入的毕业生的一个人才培训项目。在顺丰里,刚应聘的学生无论你是什么学历,刚起先所受到的待遇都是一样的,只有经过试用期后,公司才会依据个人的实力支配合适的岗位。在顺丰,公司会定期组织员工旅游,实
12、行各种竞赛等活动来保障员工的身心健康。在参观完了顺丰的海口分部后,在人员的带领下我们乘车来到了顺丰在海口的一个小分拣终端。顺丰的每一个小分拣终端都是特地负责一块区域的,在这块区域里每一位收派员又分工,负责各自的一小块地方。顺丰供应上门服务,上门收货送货,在确认好客户的货物完好之后再签单。在这个小的分拣终端里,都是靠手动分拣的,由于涉及的区域较小,并没有用到机器分拣,须要用到机器分拣的是在美兰机场那边,在那边有特地的分拣中心,在分拣的同时通过电子设备检查货物的完好程度。然后再从美兰机场那边发往各个地方点。 六、 实习总结这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务,物流业是生产性服务业
13、的重要组成部分,是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型、基础性、先导性产业。大力发呈现代物流业,对于优化发展环境、带动产业升级、降低流通成本、普遍提高经济运行的质量和效益、增加城市综合服务保障实力,具有非常重要的意义。走出校内,不仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,对物流的各功能也有了更深化的了解和相识,而且提高了我们接触社会、融入社会的实力,收获还是颇多的。总而言之,在实习的这两天时间里,使我学到了书本上无法学到的东西,对物流是从感性相识到理性相识的过程,感谢学校赐予我们的这次实习机会和老师们的实习教育,为我以后的工作积累了阅历,奠定了基础。不过,本次实习,使我清晰地相识到物
14、流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景特别可观。但是,它又是一种艰辛的行业。所以在高校期间我除了应具备扎实的专业学问外,还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实仔细,这对我今后就业、择业特别的有帮助。所以从今后起先,我肯定会好好努力的!物流类实习报告 篇2为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一支配利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增加同学们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好
15、,深化对所学学问的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路途优化、运输陪送、仓储规划、危急处理,加强实际业务操作实力。由老师限制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增加学生试验爱好,使学生增加市场应变实力,同时也
16、使学生能更好的在试验的过程中与实际所学的物流学问相结合。1.系统基础学问了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。2.业务流程:公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库安排,购买或租借卡车,聘请司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路途。进行财务管理。3.调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,
17、对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或干脆生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。4.仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。5.运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采纳其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理恳求购买或变更
18、运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提示、风险管理、报表等。经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的困难性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性相识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力。当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识,增加我们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉
19、了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础。总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华,是从感性相识上升为理性相识的过程。感谢学校赐予我们的这次实习机会和老师们的实习教育。物流类实习报告 篇3我在20xx年12月中旬实习于上海荣庆国际储运有限公司,从事单证员的工作,也对本公司有了进一步的了解。荣庆物流于1985年创立,总部设于中国上海,20xx7年携手今日资本,pamoja集团,注册成立合资公司,注册资金五亿元人民币。20xx年通过is09001国际质量管理体系认证,是一家集冷链、
20、普货、化工为业务核心的国家5a级物流企业,供应全国马路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“中国物流百强企业”,“中国长三角冷链物流金牌营运商”,“20xx年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。此次实习,收获许多,现将实习的基本状况总结如下:一、实习目的通过短暂的实习时间及在荣庆的学习,让自己对物流行业有了进一步的了解,包括组织架构及整个系统的运行,积累社会阅历和工作阅历,提高自己的动手实力,交际实力以及团队合作实力,而通过在荣庆物流单证员的实习,对单证及相关领域也有了一个初步及深化的了解,在这个基础上把所学的物流理论学问和实践紧密结合起来,培育实际工作实力和分析实力,已达到学以
21、致用的目的。二、实习时间20xx年12月18日20xx年4月1日三、实习地点上海荣庆国际储运有限公司,荣庆物流运转中心。通讯地址:上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。四、实习单位和部门单位:荣庆国际储运有限公司。部门:承运商管理部宝山分单中心。五、实习工作内容作为一名即将步入社会的大四学生,社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态,社会实践应在结合我们的实际状况,实事求是,在荣庆物流的实习,让我对单证有了一个熟透的了解,我信任我会越来越好!先对我每天上本的主要内容做以下介绍:(1)作业单分单:我们单证人员主要负责分单、做单和整单,而我的工作主要是分单,现在我所在的部门是宝山分单中心,在
22、20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。我们都是做系统的,在电脑上操作,有荣庆物流特有的腾翼系统,在作业单分单界面,我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票,它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部,有一票单子分储,下游见不到单子,就不能按时派车,这就要求我们要更刚好,更精确,高效率的完成工作。荣庆物流在全国共有24个办事处:北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州(苏州、昆山、吴江)、无锡办(无锡、江阳、宜兴)、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。有五大专线:青武专线、杭宁专线、东北专线,北京专线,广州
23、专线。每天,我们都依据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。(2)作业单派车:我们有提货段的单子和非提货段的单子,提货段单子意思是承运商干脆从供应商那里提货干脆发走,到客户手中的单子,这就要求我们要刚好派车,这样做单人员才能刚好的做出合同,供承运商拿取;而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库,由承运商干脆从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必需要由调度人员开的小报单,否则不给派车,而提货段的单子可以干脆派车,不须要小报单,但要刚好的给调度报货,派车,要有一个刚好性。(3)调度单位发车确认:当我们在作业单派车完成后,会自动生成一个调度单位,而我们
24、所做的工作就是要点发车确认,假如所选的调度单号里面的单子都装完货了,那就显示已完成状态,客服就可以转单了,否则是待确认状态。(4)作业单装货:分单人员只装承运商管理部的货,因为那里面的单子全是由我们干脆派的提货段的货,其他的仓库(宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科)我们没有权限,这些单子则又相应的仓库文员装货。(5)仓库装货和仓库卸货:只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装,装货很简洁,只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。(6)自送业务卸货也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子,做法同(5)。六、总结通过这次短暂的实习,我真的学习了许多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一
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