2022年隧道监控量测方案 .pdf

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1、南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案- 1 - 目录1、 编制依据. - 1 -1.1 编制依据. - 1 -1.2 编制原则. - 1 -2、工程概况 . - 1 -2.1 工程概况. - 1 -2.2 地形、地貌 . - 2 -2.3 地质构造. - 2 -2.4 水文情况. - 5 -2.4.1 水文状况 . - 5 -2.4.2 气候条件 . - 6 -3. 工程重难点分析. - 7 -3.1 监测要求高 . - 7 -3.2 测点布置及保护. - 7 -3.3 监测数据处理. - 7 -4 施工进度计划. - 7 -4.1 总体工期安排. - 7 -4.

2、2 关键工程节点时间. - 7 -5、 监控量测实施方案. - 8 -5.1 不同围岩变形临界值. - 8 -5.2 洞内外观察 . - 8 -5.2.1 洞内外观察的内容. - 8 -5.2.2 洞内外观察的目的. - 8 -5.2.3 洞内外观察的方法. - 8 -名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案- 2 - 5.3 隧道拱顶下沉监测 . -

3、9 -5.3.1 监测内容 . - 9 -5.3.2 监测目的 . - 9 -5.3.3 监测测点的布置 . - 9 -5.3.4 监测方法 . - 13 -5.4 隧道周边收敛监测 . - 13 -5.4.1 监测内容 . - 13 -5.4.2 监测目的 . - 13 -5.4.3 测点布置 . - 13 -5.4.4 监测方法 . - 15 -5.5 洞口浅埋段地面沉降监测 . - 16 -5.5.1 监测内容 . - 16 -5.5.2 监测目的 . - 16 -5.5.3 测试仪器 . - 16 -5.5.4 测点布置 . - 16 -5.5.5 测试方法 . - 18 -5.5.6

4、 测点埋设 . - 18 -5.6 监控量测监测频率 . - 18 -5.7 隧道监测数据分析及处理 . - 20 -5.8 量测警戒值的设定 . - 22 -5.9 实行三级预警机制. - 22 -5.10 监控量测反馈程序 . - 22 -6. 资源配置计划. - 23 -6.1 人员组织. - 23 -6.2 设备配置. - 23 -名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG

5、-3标百合隧道监控量测方案- 3 - 7 施工安全保证措施. - 24 -8 其他技术保证措施. - 24 -8.1 监测工作的组织管理. - 24 -8.2 质量保证措施. - 25 -9 附件. - 26 -日报附表 1：. - 26 -日报附表 2：. - 28 -周报附表 3：. - 29 -周报附表 4：. 错误！未定义书签。月报附表 5：. 错误！未定义书签。月报附表 6：. 错误！未定义书签。附表 7. 错误！未定义书签。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第

6、3 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案- 1 - 1、 编制依据1.1 编制依据（1） 百合隧道设计图（2） 铁路隧道工程施工技术指南 ；（3） 铁路隧道工程施工质量验收标准 ；（4） 铁路隧道监控量测技术规程 （TB10121-2007 J721-2007 ）（5） 铁路隧道工程施工安全技术规程1.2 编制原则（1）确保工程质量及合同工期（2）遵循经济、有效、可行的原则（3）确保施工安全及结构的长期稳定性；（4）验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据；（5）确定二

7、次衬砌施做时间；（6）监控工程对周围环境影响；（7）积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据；（8）通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。2、工程概况2.1 工程概况百合隧道位于广西省平果县和田东县境内，山心思林区间，单线铁路隧道，设计为人字坡，线路纵坡依次为4.7 （1785m ） 、-4.8 （2910m ） ，隧道分别位于半径R800m的右偏，半径 R2000m的左偏，半径 R 1200m的左偏的曲线和直线上， 隧道进口、 横洞、及出口里程分别为YD110+785,YDK108+500，YDK110

8、+480, ，中心里程 YDK108+132.5 ，隧道全长 4695m0隧道最大埋深约 190m 。隧道暗挖段级围岩采用全断面法施工（共计 3339m)、级围岩采用台阶法施工（共计920m)、级围岩采用台阶 +临时仰拱法施工（共计852m 。隧道洞内轨道结构形式采用无砟轨道，轨道结构高度为766mm 。隧道施工由出口向进口方向掘进。隧道进出口、横洞进口、浅埋段共设置30 个地表沉降监测断面，隧道共设置洞内拱顶下沉及净空收敛监测断面271 个。我项目部监控量测工作计划于2015 年 4 月 15 日开始采集地表沉降点初始值，正洞监控量测工作至2016 年 9 月 30 日结束。名师资料总结 -

9、 - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案- 2 - 2.2 地形、地貌隧道属剥蚀低山地貌，绝对高程120330m,相对高差 10210m,山坡自然坡度一般560，局部较陡，山坡覆土较薄，基岩出露，局部形成陡崖；地形起伏较大，树枝状冲沟发育。2.3 地质构造沿线出露地层为沉积岩，时代较齐全，形成原因复杂，岩性种类繁多。新生界第四系（Q ）、上第三系上新统下段（N21 ）、

10、下第三系（ E）地层主要分布于断陷盆地、河流阶地及河谷内；中生界白垩系（K）、三叠系（ T）、古生界二叠系（ P）、石炭系（ C ）、泥盆系（ D）地层全线都有大量分布。据区域地质图及现场地质测绘，受区域构造影响，隧道范围内主要为上覆第四全新统坡洪积（ Q4dl+pl）红粘土、粉质黏土，破残积（Q4dl+el）红粘土、粉质黏土，下伏基岩为三叠系中统河口组第一段 （T2h1)页岩夹泥质砂岩， 三叠系中统果化组上段 （T2g3)页岩、灰岩，围岩分部长度其中级围岩3339m ，级围岩 920m ，级围岩 436m 。同时存在发育三条断层。现分述如下：F13陇血 1#逆断层：该断层为区域性大断裂，属右

11、江大断裂系，断层走向变化较大，在侧区断层走向约为N64 E，断层面倾向南东，倾角50，与线路相交于YDK107+110 ，夹角 74。断层上下盘均为三叠系中统果化组上段断层影响，该段岩层产状紊乱，节理裂隙强烈发育，基岩稳定性差。F14断层： 为性质不明断层，断层走向为 N46 E， 倾向不明，与线路相交于 YDK108+630 ，夹角 82，断层两盘地层均为三叠系中统果化组上段（T2g （3） ）灰岩。受断层影响，该段岩体破碎，产状杂乱，岩体稳定性差，容易形成渗水通道。果芬右江逆断层：为右江大断裂在百合隧道出口附近的分支，未与隧道相交，断层走向 N39 W ，倾向 SW ，倾角约为 79，断层

12、在测区的西南端与设计铁路线约相交于YDK110+547 ，夹角约 18。该断层切割两套不同地层，其上盘为三叠系中统河口组第一段（T2h1） ）页岩，下盘为三叠系中统果化组上段（T2g （3） ）灰岩。受该断层影响，隧区岩体挤压破碎，完整性差。受区域构造影响，测区岩体完整性较差，产状扭曲较大，隧道进口代表性产状为层N40 W/65NE ，节 N25 W/25NE 、N50 W/40 SW ；洞身代表性产状为层N40 W/45 NE 、N60 W/70SW ，节 N35 W/67 NE 、N60 E/90、N30 W/70SW 、N20 E/90、E-W/90；隧道出口代表性产状为层N65 W/7

13、0 NE ，节 N70 E/75SE 、N45 W/75SW 。根据中国地震动参数区划图 （GB18306-2001 ） （1/400 万） ，测区地震动峰值加速度名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案- 3 - 为 0.15g（对应地震基本烈度为度） ，地震动反应谱特征周期为0.35s 。不良地质与特殊岩土特殊岩土主要为进出口表层的红黏土，厚02m

14、，具有弱膨胀性。危岩落石隧区山体地形险峻陡峭，危岩为弱风化的灰岩，石质坚硬，节理裂隙、裂缝发育，由于不断被溶蚀结构面和节理结构面切割、分离，岩体完整性较差，已成孤石，危岩运动主要以落石形式发生，崩塌形式次之。坡脚有不同大小的块石堆积直径0.2 2m不等。隧道进口 YDK 105785YDK105+900 右侧 180150 米；隧道出口 YDK110+300 YDK110+480右侧 20100 米存在危岩落石，危岩落石中等发育。横洞出口危岩落石中等发育，但危岩落石距横洞出口较远对横洞出口影响小。进出口危岩估计清方量817m3 。危岩体分布详见下表。 2.3.1-1百合隧道口危岩体分布表危岩体

15、编号地貌块径 (m) 体积(m3) 岩性层厚风化程度主崩方向坡度范围发育类型备注WY-1 单面坡lO6 1.5 90 灰岩中厚 - 厚层状弱7090倒悬隧道进口WY-2 单面坡 8 42 64 灰岩中厚 - 厚层状弱7090倒悬隧道进口WY-3 单面坡116 1.5 99 灰岩中厚 - 厚层状弱7090倒悬隧道进口WY-4 单面坡lO51 50 灰岩中厚 - 厚层状弱7090倒悬隧道进口WY-5 单面坡 12 61.5 108 灰岩中厚 - 厚层状弱7090倒悬隧道进口WY-6 单面坡5l 2 10 灰岩中厚 - 厚层状弱7090倒悬隧道进口WY-7 单面坡6l 3 18 灰岩中厚 - 厚层状

16、弱7090倒悬隧道进口WY-8 单面坡4l 2 8 灰岩中厚 - 厚层状弱7190倒悬隧道进口WY-9 单面坡522 20 灰岩中厚 - 厚层状弱7190倒悬隧道进口WY-10 单面坡lO2 2.5 50 灰岩中厚 - 厚层状弱7190倒悬隧道进口WY-11 单面坡 6 52 60 灰岩中厚 - 厚层状弱7190倒悬隧道进口WY-12 单面坡2062 240 灰岩中厚 - 厚层状弱8370陡坡横洞出口合计817 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 36 页 -

17、 - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案- 4 - 岩溶地表为岩溶峰丛地貌，岩溶洼地、漏斗、落水洞极发育；地表水系不发育，其地面排泄条件较差，大气降水大型岩溶管道，雨季大气降水将大量渗入隧道，发生涌水突泥的可能性极大，是隧道开挖时的主要防范对象。由于区内地形起伏大，沟谷切割深，多高差100400m的悬崖峭壁，地表径流条件较差而地下径流条件相对较好，在一定程度上加剧了岩溶的发育。溶丘溶槽地貌，丘坡基岩大片裸露，为厚层灰岩夹白云岩，地表溶沟溶槽发育。溶槽内覆盖厚26 米的粉质黏土；溶槽为断裂构造、溶蚀破碎带形成，沿溶槽岩溶漏斗、洼地呈串珠

18、状发育。综合外业测绘结果分析，测区岩溶强烈发育，见表2.6.4-2岩溶部分布及形态统计表。表 2.3.1-2岩溶部分布及形态统计表序号里程偏距 (m) 岩溶形态形状1 YDK106+091 YDK106+121 右 454右 500 漏斗不规则圆形2 YDK106+184 YDK106+206 右 306右 335 漏斗不规则圆形3 YDK106+240 YDK106+284 右 620右 661 漏斗不规则圆形4 YDK106+282 YDK106+337 左 47右 41 漏斗不规则圆形5 YDK106+370 YDK106+398 右 465右 492 漏斗不规则圆形6 YDK106+4

19、54 YDK106+473 右 347右 374 漏斗不规则圆形7 YDK106+516 YDK106+570 右 49右 101 漏斗不规则圆形8 YDK106+582 YDK106+614 右 549右 594 漏斗不规则圆形9 YDK106+708 YDK106+754 右 229右 288 漏斗不规则圆形10 YDK106+825 YDK106+852 右 406右 433 漏斗不规则圆形11 YDK107+037 YDK107+090 右 457右 519 漏斗不规则圆形12 YDK107+117 YDK107+202 左 208左 160 漏斗不规则圆形13 YDK107+114

20、YDK107十 372 右 607右 924 漏斗不规则圆形14 YDK107+121 YDK107+215 左 208左 160 漏斗不规则圆形15 YDK107+364 YDK107+392 右 116右 202 漏斗不规则圆形16 YDK107+401 YDK107+509 左 204左 178 两个漏斗不规则圆形17 YDK107+632 YDK107+809 左 205左 170 三个漏斗不规则圆形18 YDK107+809 YDK108+000 右 214右 432 漏斗不规则圆形名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - -

21、- - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案- 5 - 序号里程偏距 (m) 岩溶形态形状19 YDK108+121 YDK108+185 右 29右 90 漏斗不规则圆形20 YDK108+229 YDK108+309 右 662右 708 漏斗不规则圆形21 YDK108+500 YDK108+628 右 101右 213 漏斗不规则圆形22 YDK109+119 YDKl09+150 右 238右 253 漏斗不规则圆形23 YDK109+134 YD

22、K109+154 右 426右 459 漏斗不规则圆形24 YDK109+248 YDK109+345 左 127左 173 漏斗不规则圆形25 YDK109+361 YDK109+445 右 260右 298 漏斗不规则圆形26 YDK109+876 YDK110+045 右 254右 462 漏斗不规则圆形27 YDK110+270 YDK110+330 右 258右 407 漏斗不规则圆形28 YDK110+230 YDK110+282 右 695右 747 漏斗不规则圆形29 YDK110+514 YDK110+680 右 543右 720 漏斗不规则圆形2.4 水文情况2.4.1 水

23、文状况1、地表水隧道穿越一系列低山，沿右江东北岸展布，属右江水系，区内地表水或地下水均排泄至右江河，右江河流量较大，但随季节变化也较大，雨季流量是枯水季节流量数倍至数十倍，山洪暴发时水量更大。测区内右江两岸支流、支沟不太发育，常年性流水的河流、溪沟较少，溪沟呈树枝状分布，这些河流、溪沟水多发源于碳酸盐岩地层，河床存在渗漏现象，地表水明伏流交替出现。测区地表水以沟水、溪水为主，测区降雨量丰富，隧道地表树枝状水系及冲沟发育，支沟大多为季节性流水，沟槽中主沟中常年有水流，由大气降雨补给，流量受季节变化影响大，以蒸发、下渗和径流等形式排泄。2、地下水测区地下水以土层孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水为主，孔隙

24、水主妻赋存于第四系全新统坡珙积及坡残积层中，水量相对贫乏；基岩裂隙水主要存在于三叠系中统河口组第一段( T2h1) 页岩凤化层内，水量相对贫乏，只是在右江大断裂附近，出于岩层破碎，为富水地带，地下水较发育。由于地质构造的活动，断裂及构造节理裂隙发育，为溶岩裂隙水地下水的富集提供了良好的径流空间，在节理溶蚀集中地带、断裂破碎带附近的岩溶水较丰富，但具不均一性。因此在隧道施工过程中，节理裂隙密集带或断裂破碎带附近可能会遇名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 36 页

25、 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案- 6 - 较大股状涌水，应做好引排水处理措施。经现场调绘，在隧道地表有多处岩溶洼地和落水洞发育，表明该处地表水经岩溶管道渗入地下，为地下水大量存积创造了条件，岩溶水经流入地下之后，多以右江为最终排泄终点。总体来讲，隧区内地表水较发育，地下水发育。通过参考云桂铁路那吉隧道施工揭示的溶洞图以及测区地址情况推测出隧道平常期涌水量为21686.2m3/d, 雨期最大涌水量为77739m3/d。隧道各段涌水量见表2.6.1-2隧道各段涌水量表。表 2.4.1-1 水质分析成果表序号里程水质类型侵蚀等

26、级1 YDK105+785 YDK108+950 HCO- 一一 Ca2+ 无2 YDK108+950YDK109+280 S042- - Na+型H2 3 YDK109+280YDK110+480 HC03- - Ca2+. ( Mg2+. Na+) 无表 2.4.1-2隧道各段涌水量表2.4.2 气候条件隧道所经地区属亚热带湿润季风气候区，气候特点是温暖湿润，雨量充沛，夏季长而炎热， 冬季短偶有奇寒，有明显的干湿两季之分。 年平均气温为 22C,极端最高气温 40.9 C （1958 年 5 月 10 日） ； 极端最低气温 -1.3 C （1963 年 1 月 15 日） ； 年平均风速

27、为 1.5m/s,最大风速为 28m/s。平均降雨量为1364.6mm,历史最大降雨量为1883.3mm(1973年），最少降雨量为 851mm(1989 年），最大日降雨量为182.2mm(1968年 5 月 30 日）。年平均日照数位 1682.2 小时。年平均蒸发量为1572.6mm 。相对湿度为 84% 。序号分段段落洼地汇水面积（Km2) 分段涌水量（ m3/d) 备注1 YDK105+785 YDK106+830 0.29 8806 岩溶洼地段2 YDK106+830 YDK107+278 0.33 10021 3 YDK107+278 YDK107+927 0.33 10021

28、4 YDK107+927 YDK108+401 0.4 12146.67 5 YDK108+401 YDK108+970 0.23 6984.33 6 YDK108+970 YDK109+876 0.4 12146.67 7 YDK109+676 YDK110+337 0.58 17612 合计2.56 77738 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方

29、案- 7 - 3. 工程重难点分析3.1 监测要求高拱顶下沉、收敛量测初始读数宜在36h 内完成，其它测量应在每次开挖后12h 内取得初始值，最迟不得大于24h，且在下一循环开挖前必须完成。初始读数对监控量测数据非常重要，必须在规定的时间内对观测点进行初始值观测，监控量测小组必须配专车，任何情况下保证监测工作的顺利进行。3.2 测点布置及保护由于受隧道施工影响，反射片被粉尘覆盖造成目标不清晰并且影响回光信号的强度，埋设反光片时锚固端头宜切切割为4550 度倾角，以便测量视线尽量与反射片垂直，增加反射片信号强度，反射片应不定期清除粉尘；反射片体积小不明显，由于隧道内作业机械、设备、人员较多，若不

30、注意很容易碰撞或损坏监测点，项目部将对所有隧道施工人员进行教育，并针对反复破坏测点的行为出台相应惩罚措施，测点一律做明显反光标示，保证其醒目，爆破时给附近测点加装保护罩。3.3 监测数据处理观测过程中必须认真仔细，确保采集的量测数据真实、可靠性。根据各个量测项目的观测频率，及时采集量测数据，需要增加观测次数的应及时增加观测次数；每次工序转换前，对前期工程施工影响范围内的风险工程检测数据做出整理并绘图，分析下步工序施工过程中可能造成的影响。4 施工进度计划4.1 总体工期安排计划开工日期为 2015 年 4 月 15 日，计划竣工日期为2016 年 9 月 30 日，总工期 17个月。按照百合隧

31、道工期安排，我项目部制定了百合隧道的监控量测工期。4.2 关键工程节点时间(1) 加密点埋设及复测： 2014 年 12 月 25日2015 年 1 月 30 日(2) 正洞监控量测总工期： 2015 年 4 月 15 日2016 年 9 月 30 日；横洞口地表沉降监测： 2015 年 04 月 15日2015 年 6 月 15 日；进口地表沉降监测： 2015 年 5 月 20日2015 年 7 月 20 日；出口地表沉降监测： 2015年 5月 30 日2015 年 7 月 30 日；洞内外观察： 2015 年 4 月 15日2016 年 9 月 30 日；拱顶下沉： 2015年 5 月

32、 1 日2016 年 9 月 30 日；净空收敛： 2014 年 5 月 1 日2016 年 9 月 30 日。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案- 8 - 5、监控量测实施方案5.1 不同围岩变形临界值不同围岩变形临界值如下表5.1-1 ：表 5.1-1 不同围岩变形临界值序号围岩类型围岩变形临界值(mm) 备注1 V 100150 如围岩变化

33、值大于临界值时，及时分析结果，适当调整临界值大小。2 IV 50100 3 III 4080 5.2 洞内外观察5.2.1 洞内外观察的内容洞内观察包括开挖工作面观察和已施工段观察：开挖工作面观察应在每次开挖后进行，内容包括围岩岩性、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍塌、有无剥落掉块现象、有无渗漏水、工作面稳定状态等；观察后应及时绘制开挖工作面地质素描及数码成像图，填写工作面地质状态记录表及围岩级别判定卡。对已施工段观察每天至少一次，应记录初期支护状态，包括喷层是否产生裂缝、剥离和剪切破坏、钢架是否变形及二次衬砌效果等。洞外观察重点在洞口段和洞身浅埋段，进口为 72 米范围，YDK

34、105+813YDK105+885，横洞 HDK0+145HDK0+115，30 米范围，出口 YDK110+374YDK110+440，66 米范围，以及洞身浅埋段 YDK107+050YDK107+110，YDK108+YDK555670。记录地表沉陷、开裂、变形、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗漏情况等。在观察过程中如发现地质条件恶化，初期支护发生异常现象，应及时通知施工负责人采取应急措施，并派专人进行不间断观测。5.2.2 洞内外观察的目的通过对洞内外观察，以达到：预测开挖面前方的地质条件；为判断围岩、隧道的稳定性提供依据；根据喷层表面状态及锚杆的工作状态，分析支护结构的可靠程度；掌握地表

35、变形变位及开裂等情况。5.2.3 洞内外观察的方法每次爆破开挖后，利用地质素描、照相或摄像技术将观测到的有关情况和现象进行详细记录，观测中，如发现异常现象，要详细记录发现的时间、具体的里程位置以及对异常名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案- 9 - 情况的描述。5.3 隧道拱顶下沉监测5.3.1 监测内容拱顶下沉监测，是指对隧道拱顶的实际下沉位移值

36、进行监测，是相对于不动点的绝对位移。5.3.2 监测目的对隧道拱顶进行沉降观测，主要有以下目的：通过拱顶位移监测，了解断面的变形状态，判断隧道拱顶的稳定性；根据变位速度判断隧道围岩的稳定程度，为二次衬砌提供合理的支护时5.3.3 监测测点的布置在隧道中心线拱顶处埋设带挂钩的预埋件作为拱顶下沉监测点，监测点采用长35cm ，25的钢筋，钢筋顶端焊接钢筋圆环。监测点在钢拱架上焊接牢固，初喷完混凝土后，对附着在监测点上的混凝土进行清除，在面对进洞方向粘贴反射片。为防止挖掘机等机械碰桩测桩，测桩只能外露5 厘米左右，测桩头需设保护罩，拱顶下沉及水平收敛位移量测布置在同一断面。表 5.3-1 量测断面间

37、距和每断面测点数量表围岩级别断面间距（ m ）每断面测点数量净空变化拱顶下沉5-10 2 条基线1 点10-30 2 条基线1 点30-50 2 条基线1 点表 5.3-2 百合隧道拱顶及收敛断面设置位置隧道名称分段里程围岩级别长度(m) 收敛断面里程施工方法起始里程结束里程YDK105+785 YDK105+813 28 明挖法明挖法名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 12 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-

38、3标百合隧道监控量测方案- 10 - 百合隧道YDK105+813 YDK105+885 72 YDK105+815 、 YDK105+820 、YDK105+825 、YDK105+830 、YDK105+835 、 YDK105+840 、YDK105+845 、YDK105+850 、YDK105+855 、 YDK105+860 、YDK105+865 、YDK105+870 、YDK105+875 、YDK105+880 、YDK105+885 台阶法YDK105+885 YDK106+115 230 YDK105+895 、 YDK105+905 、YDK105+915 、YDK1

39、05+925 、YDK105+935 、 YDK105+945 、YDK105+955 、YDK105+965 、YDK105+975 、 YDK105+985 、YDK105+995 、YDK106+005 、YDK106+015 、 YDK106+025 、YDK106+035 、YDK106+045 、YDK106+055 、 YDK106+065 、YDK106+075 、YDK106+085 、YDK106+095 、YDK106+105 、YDK106+115 、台阶法YDK106+115 YDK106+990 875 YDK106+115 、 YDK106+155 、YDK106

40、+195 、YDK106+235 、YDK106+275 、 YDK106+315 、YDK106+355 、YDK106+395 、YDK106+435 、 YDK106+475 、YDK106+515 、YDK106+555 、YDK106+595 、 YDK106+635 、YDK106+675 、YDK106+715 、YDK106+755 、 YDK106+795 、YDK106+835 、YDK106+875 、YDK106+915 、YDK106+955 、YDK106+990 全断面法YDK106+990 YDK107+020 30 YDK107+000 、YDK107+010

41、 、YDK107+020 台阶法YDK107+020 YDK107+135 115 YDK107+025 、 YDK107+030 、YDK107+035 、YDK107+040 、YDK107+045 、 YDK107+050 、YDK107+055 、YDK107+060 、YDK107+065 、 YDK107+070 、YDK107+075 、YDK107+080 、YDK107+085 、 YDK107+090 、YDK107+095 、YDK107+100 、YDK107+105 、 YDK107+110 、YDK107+115 、YDK107+120 、YDK107+125 、Y

42、DK107+130 、YDK107+135 、合阶法+ 临时仰拱YDK107+135 YDK107+170 35 YDK107+145 、YDK107+155 、YDK107+165 、YDK107+170 台阶法YDK107+170 YDK108+025 855 YDK107+210 、 YDK107+250 、YDK107+290 、YDK107+330 、YDK107+370 、 YDK107+410 、YDK107+450 、YDK107+490 、YDK107+530 、 YDK107+570 、YDK107+610 、YDK107+650 、YDK107+690 、 YDK107+

43、730 、YDK107+770 、YDK107+810 、YDK107+850 、 YDK107+890 、YDK107+930 、YDK107+970 、全断面法名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 13 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案- 11 - YDK108+010 、YDK108+025 YDK108+025 YDK108+285 260 YDK108+025 、 YDK108

44、+035 、YDK108+045 、YDK108+055 、YDK108+065 、 YDK108+075 、YDK108+085 、YDK108+095 、YDK108+105 、 YDK108+115 、YDK108+125 、YDK108+135 、YDK108+145 、 YDK108+155 、YDK108+165 、YDK108+175 、YDK108+185 、 YDK108+195 、YDK108+205 、YDK108+215 、YDK108+225 、 YDK108+235 、YDK108+245 、YDK108+255 、YDK108+265 、YDK108+275 、Y

45、DK108+285 台阶法YDK108+285 YDK108+505 220 YDK108+325 、 YDK108+365 、YDK108+405 、YDK108+445 、YDK108+485 、YDK108+505 、全断面法YDK108+505 YDK108+555 50 YDK108+515 、 YDK108+525 、YDK108+535 、YDK108+545 、YDK108+555 台阶法YDK108+555 YDK108+670 115 YDK108+560 、 YDK108+565 、YDK108+570 、YDK108+575 、YDK108+580 、 YDK108+5

46、85 、YDK108+590 、YDK108+595 、YDK108+600 、 YDK108+605 、YDK108+610 、YDK108+615 、YDK108+620 、 YDK108+625 、YDK108+630 、YDK108+635 、YDK108+640 、 YDK108+645 、YDK108+650 、YDK108+655 、YDK108+660 、YDK108+665 、YDK108+670 、台阶法+ 临时仰拱YDK108+670 YDK108+715 45 YDK108+680 、 YDK108+690 、YDK108+700 、YDK108+710 、YDK108

47、+715 合阶法YDK108+715 YDK109+375 660 YDK108+755 、 YDK108+795 、YDK108+835 、YDK108+875 、YDK108+915 、 YDK108+955 、YDK108+995 、YDK109+035 、YDK109+075 、 YDK109+115 、YDK109+155 、YDK109+195 、YDK109+235 、 YDK109+275 、YDK109+315 、YDK109+355 、YDK109+375 全断面法YDK109+375 YDK109+525 150 YDK109+385 、 YDK109+395 、YDK1

48、09+405 、YDK109+415 、YDK109+425 、 YDK109+435 、YDK109+445 、YDK109+455 、YDK109+465 、 YDK109+475 、YDK109+485 、YDK109+495 、YDK109+505 、YDK109+515 、YDK109+525 合阶法名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 14 页，共 36 页 - - - - - - - - - 南昆铁路南宁至百色段增建二线工程NBSG-3标百合隧道监控量测方案-

49、 12 - YDK109+525 YDK109+910 385 YDK109+565 、 YDK109+605 、YDK109+645 、YDK109+685 、YDK109+725 、 YDK109+765 、YDK109+805 、YDK109+845 、YDK109+885 、YDK109+910 全断面法YDK109+910 YDK109+960 50 YDK109+920 、 YDK109+930 、YDK109+940 、YDK109+950 、YDK109+960 台阶法YDK109+960 YDK110+150 190 YDK110+000 、 YDK110+040 、YDK1

50、10+080 、YDK110+120 、YDK110+150 全断面法YDK110+150 YDK110+200 50 YDK110+160 、 YDK110+170 、YDK110+180 、YDK110+190 、YDK110+200 台阶法YDK110+200 YDK110+354 154 YDK110+240 、YDK110+280 、YDK110+320 、YDK110+354 全断面法YDK110+354 YDK110+374 20 YDK110+364 、YDK110+374 台阶法YDK110+374 YDK110+440 106 YDK110+380 、 YDK110+385