城市设计导则说明.docx
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1、城市设计导则说明 一、整体风格 1、单元类型 本单元是改建工业区,属于以居住用地、工业用地为主的一般地区类型。 2、整体风格 尺度均衡的建筑布局,整齐划一的街道空间,简洁质朴的现代建筑风格,共同构成本单元的城市形象。 二、空间意向 1、区域 本单元整体为改建工业区,包括小部分的市政用地及高压走廊。 2、地标节点 本单元以大片成熟住区为主导,沿友谊南路的高层住宅形成一道靓丽的风景线。 3、视线通廊 基本保证本区域内开放空间的整体连贯性,保证主要交通道路绿化的品质,形成连贯的视线通廊。 三、街道类型 1、街道类型 本单元街道分为交通型、景观型、商业型、生活型和产业区服务型五种街道类型进行引导控制。
2、 2、交通型道路 津淄公路。该路以过境交通为主,尽可能为过境车辆提供便利。 新建建筑不得占压红线、绿线,并进行退让。有绿线的,退让绿线距离不得小于5米;无绿线的,退让红线距离不得小于8米。居住建筑商业裙房部分贴线率应不小于50%,商业地块建筑贴线率应不小于70%。建筑主立面及入口门厅不宜面向津淄公路设置,机动车出入口不易面向津淄公路设置。 3、景观型道路 赛达支路六,该路以慢速交通为主,适当加大人行道的宽度,以人行为优先。道路两侧设置景观节点,尽可能为行人提供驻足观景的场所。 新建建筑不得占压红线、绿线,并进行退让。有绿线的,退让绿线距离不得小于5米;无绿线的,退让红线距离不得小于8米。建筑贴
3、线率应不小于50%,街角部分建筑贴线率应不小于70%。建筑主立面及入口门厅宜面向本路设置,机动车出入口不宜面向本路设置。 4、商业型道路 赛达支路七(赛达六支路东侧)。遵循步行优先原则,保证人行道连贯性,适当增加人行道宽度,增设休憩设施。 新建建筑不得占压红线、绿线,并进行退让。有绿线的,退让绿线距离不得小于5米;无绿线的,退让红线距离不得小于8米。建筑贴线率应不小于70%,保持商业街连续的街道界面。建筑主立面及入口门厅应面向本路设置,机动车出入口应面向本路设置。 5、生活型道路 赛达大道、友谊南路承担对外交通的主要作用,以保证机动车通行能力为主。赛达五支路、六支路、七支路、八支路、十支路、十
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