2022年优秀安全员事迹材料.docx

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1、2022年优秀安全员事迹材料 篇一：优秀平安员事迹材料 我市交通局2022年的工作，以科学发展观为统领，在市委、市政府的正确领导下，根据中共××*市委关于建设生态文明城市的确定（筑党发20221号）和中共××*市委 ××*市人民政府关于抢抓机遇进一步加快生态文明建设的确定（筑党发20221号）以及中共××*市委 ××*市人民政府关于抢抓机遇进一步加快生态文明城市建 设的若干看法工作责任分解表（筑党发20224号）和市政府2022年建设生态文明城市工作目标，狠抓落实，扎实开展工

2、作，交通基础设施建设完成投资45.54亿元，各项主要工作全面完成。 一、围绕中心工作，推动部门保证目标落实 一年来，我局始终把推动部门保证目标任务的落实作为促进中心工作的重要内容来抓。 一是着力提高行政效能。坚持依法行政，清理规范行政许可事项76项，简化了为民办事的程序；刚好办理省、市党委、政府批示和督办件46件，办结率100%；仔细办才接着施工，有效遏制了平安事故的发生。在业主组织的多次平安质量专项检查中受到好评，9月份，一名德国籍监理在进行平安质量专项检查后，向他竖起了大拇指说：;ok;！。 每次进行工地巡检时，他都会挎一背包，里面备用各种常用工具，每当遇到哪里螺栓松了、防护栏倒了、用电不

3、规范，他都会主动去帮整改复原好。WwW.YBASk.coM来广州后，他自定一条规则：每天午饭后去工地检查一次。因为他知道那时候施工作业一线工人最麻痹、最困乏、最急躁，是简单违规操作的时候，每到一处，他都要细致查看氧气、乙炔瓶的间距是否符合平安规定、现场防护是否到位、用电是否符合规范要求、设备是否有老化破损现象，当场督促整到位，为此常与一些不能理解的工人们发生一些口角，遭白眼不说，甚至还遭人威逼，但他不生怕吓而吓倒，仍旧坚持平安原则。如今，在工地上有时你会不经意的发觉，那些现场施工人员远远看到他向工地走来，都会下意识地摸摸平安帽，捏捏平安绳。一名湖南籍民工这样说道：;我跟随工程队干了这么多工地，

4、象他这样责任心强的平安员见到的不多;。 作为一名共产党员，服务至高无上。11月18日早上7：30分，工地旁边一路段突然坍陷后，为防止再度坍塌给过往行人酿成大祸，他揣着干粮，带上水壶，一甘当平安;爱护伞;守就是一天一夜没合眼，其次天仍旧还要坚持工作，而此时他因老胃病发作而已服药2天了。 一年多来，他共组织员工平安教化现场办班18次，闭卷平安学问考试3次，观看平安警示电教片3次，外协队伍平安教化覆盖率达100%。凭借他那剧烈的责任心和高度的敬业精神，用共产党员的执着，筑牢一道道平安;防火墙;，实现了全年平安生产;0;事故。 篇二：优秀平安员事迹材料 2022年，震惊中外的四川汶川地震发生后，驻马店

5、市马路局仔细实行国家、省、市关于援川抗震救灾工作的一系列指示精神，发扬中华民族;一方有难，八方支援;的传统美德，快速组建了赴川抗震救灾马路抢通保通突击队，确定由市马路局党委委员、总工程师陈士荣任突击队队长，带领24名突击队员及施工机械，于5月27日从驻马店动身，踏上了奔 赴四川省江油市灾区的漫漫征程。 从驻马店到四川江油的高速马路上，作为队长的陈士荣同志既要负责全体突击队员乘座车辆的平安行驶，又要指挥运输机械设备的平板拖车。嗓子喊哑了，吃几粒三黄片；饿了，在服务区吃点便利面。夜里，陈士荣同志和队员们一起停在服务区在车上休息，白天接着向前开进。5月29日，陈士荣同志带领全体突击队员平安到达江油市

6、灾区。依据河南省交通厅的统一部署，驻马店市赴川马路抢通保通突击队，主要负责江油市文胜乡安顺村至六合乡乡级马路和江油市石元乡、二郎庙镇乡级马路的抢通保通工作。 根据交通厅前线指挥部要求，进入抢通施工所在地江油市文胜乡安顺村后，陈士荣同志便快速组织突击队员在稻田地里搭建帐篷，翻山越岭找可饮用的水源，较快解决了突击队员的食宿问题。为争分夺秒尽快绽开马路抢通保通施工，5月31日，陈士荣同志和突击队工程技术人员和交通厅前线指挥部领导、江油市交通马路部门负责同志、当地村委主任一起，驱车100余公里，绕到六合乡，从六合乡下车向文胜乡安顺村方向徒步行走，对突击队肩负的抢通任务进行全线实地察看。陈士荣同志背着海

7、事卫星电话、矿泉水、便利面等几十斤重的东西，从龙池村上山探察。由于山高坡陡，塌方严峻，马路严峻堵塞，他和队员们几乎是弯着腰，用手扒着地一步一步往上爬。午饭和晚饭陈士荣同志和队员们一样，吃便利面，喝矿泉水；矿泉水喝光了，就喝山上流下来的泉水。由于体力透支，等翻过哑口下山时，陈士荣同志两腿打颤，只好砍个树枝作拐杖，一瘸一拐地往下走，夜里九点才摸黑赶回驻地。到帐篷里灯光一照，陈士荣才发觉自己身上被荆棘和树枝划出了道道血口，他忍着伤痛连夜整理勘察记录及拍摄的路况、塌方、滑坡等影像资料。利用自己总工程师的专业技术优势，组织技术人员依据沿线状况制定施工技术方案。一夜未眠的陈士荣，其次天又出现在工地一线。

8、为确保抢通进度，陈士荣依据现场抢通条件，要求突击队一个抢通工作面配备一台挖掘机和一台装载机，每台机械配一名施工员和两名平安员，先用挖掘机对现场的塌方和落石进行清理，然后用装载机对已清理过的路段进行平整、碾压，效果良好。由于灾区余震、塌方、滑坡和落石不断，有时抢通过的道路又会断行，在大型机械无法返回的状况下，陈士荣同志就带领突击队全体队员人工清理塌方，面对滑坡，陈士荣同志身先士卒，能用手搬的就用手搬，搬不动就用人抬，抬不动就用撬杠撬。一次在清理碎石时，由于路面有两条纵向裂缝，挖掘机手因视野受限不敢往前开。为抢时间、赶进度，陈士荣置个人安危于不顾，果敢地跳到车上对机手说：;我给你指挥，别怕，石头掉

9、下来先砸我，机械翻下去我和你一块光荣！;在他的精神感动下，机械手坚决地往前开进，按时到达了指定路段，为抢通赢得了珍贵的时间。 在抢通保通施工中，危急无处不在。每逢此情，陈士荣同志总是把风险留给自己，把平安让给别人。6月8日上午9时许，陈士荣同志带队上路查看路过一个哑口时，听见上面的悬石咔嚓作响，悬石突然出现了一道十来公分宽的裂缝，并起先向下掉碎石。这时，听到平安员一声哨响，提示他们快速通过。紧急关头，陈士荣同志指挥同志们快速向前冲，待大家平安通过后，他才冲出险境。就在他刚冲过去几秒钟，上面的山头就垮了下来，几百方石头把陈士荣刚刚经过的地方堆起了一座小山，假如再晚几秒钟通过，后果将不可思议。 为

10、了确保抗震救灾各项工作顺当开展，省政府赴川抗震救灾前线指挥部和河南省交通厅前线指挥部每两天就要在绵阳或江油召开一个会议。陈士荣同志每天要在绵阳、江油的山路和高速马路上奔波，日平均行程二三百公里，最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的车的底盘护板时常被路上的石头碰坏，修都修不及。开完会回来已是凌晨两三点钟，匆忙休息一会儿，天亮还要召开会议传达上级会议精神。有时司机累得实在受不了了，突击队其它有驾驶执照的同志只好当临时司机,临危受命。陈士荣和车辆一样一刻不停。在灾区，陈士荣同志的乘用车足足行驶了一个万里长征。 为了确保队员们的生命平安和生活饮食平安，陈士荣同志组织技术人员一起探讨制定了平安施工管理制

11、度和生活饮食管理制度，要求全体队员工作时必需戴平安帽，穿长衣长裤。一台机械配备两名平安员，平安员手持望远镜和小哨，负责视察山上落石和塌方，有危急随时提示机械操作手。在大的塌方或滑坡处理前，提前封堵施工点两端道路，防止过路群众闯入造成平安事故。要求机械在抢通时要留有施工人员和施工机械的紧急避险空间，确保人员和机械的平安。 面对时刻发生的余震、塌方、滑坡、落石等险情，为了确保抢通工作顺当向前推动，陈士荣同志依据抢通工作实际，在当地聘请了十余名村民，担当排险员，由于他们熟识当地地形，由他们对施工路段的险石进行预先解除，并刚好发觉潜在危急，进行预处理， 确保了突击队人员和机械的平安。在灾区抢通保通的一

12、个多月时间，尽管危急无处不在，可是突击队没有发生一起平安事故，做到了人员、机械;零伤亡;。 按交通厅前线指挥部的要求，为了更好的发挥党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，确保抢通保通任务的成功完成，每个突击队都要成立临时党支部。6月初，经市马路局党委批准，驻马店市马路局赴川马路抢通保通突击队临时党支部正式成立，临时支部共有十一名共产党员，分成三个党小组，由陈士荣同志兼任临时党支部书记。在抢通保通工作中，陈士荣同志带领共产党员，一不怕苦，二不怕死，工作不分份内份外，不讲条件，不计个人得失，充分发挥了先锋模范作用。广阔突击队员主动向党员同志学习，不怕困难，不怕牺牲，主动向党组织靠拢，向党组织递交了火线入党申请书，经党支部考察并经支部大会批准，突击队有9位同志在抗震救灾一线光荣加入中国共产党，省委、省政府和交通运输部领导亲自参与了新党员火线入党仪式，并重温了入党誓词。临时支部为抢通保通工作的成功完成发挥了重要的政治保障。第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页