中国籍国际航行船舶防海盗安全舱室功能设计指南(doc 9页).docx

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3、我国国际航行船舶防范海盗能力，保障我国财产和船员生命安全，我局在总结当前海盗防范工作经验基础上，结合船舶设计和建造技术，制定了中国籍国际航行船舶防海盗安全舱室功能设计指导意见，现印发给你们，请各有关航运公司在船舶防海盗舱室设置和改造过程中参照执行。 二一一年一月十七日 中国籍国际航行船舶防海盗安全舱室功能设计指导意见 1.目的 1.1 为了指导船舶设置防海盗安全舱室，有效保护船员人身安全，避免或减少海盗劫持船舶的可能性，争取营救时间，制定本意见。 1.2 安全舱室通过合理优化组合各类功能，为船员提供适当的庇护场所，以保证船舶、船员的安全。 2.功能要求 安全舱室应至少满足以下基本功能要求： 1

4、 能够有效防止海盗进入; 2 能够满足船员基本生存需求; 3 能够保障与外界通信畅通; 4 能够维持必要卫生健康条件。 3.定义 3.1 除另有明文规定外，本意见术语定义如下： 1 安全舱室系指船舶保安状况受到威胁或破坏的情况下，船员退守并能维持基本生活、安全的应急避难场所。 2 安全舱室开口系指安全舱壁上的各类开口，包括进出门、天窗、空气入口、管遂等。 3 海盗活动高发水域系指海盗事件频发，威胁船舶航行安全的水域，具体由中国海事局发布和更新。 4 个人防护设施系指保护船员个人安全的器材、装备、工具等，如头盔、手套、护膝等。 4.适用范围 4.1 本意见适用于航行于海盗活动高发水域的中国籍国际航行船舶。 4.2 本意见不适用于军舰、海军辅助船舶或政府公务船舶及渔船。 5.设置原则 安全舱室的设置应至少满足以下基本原则： 1 隐秘性原则：安全舱室的设置及其相关设施的布置均应保证必要的隐秘性。 2 安全性原则：安全舱室的结构、布置及设备配备等均应有效保护船员人身安全。 3 一致性原则：安全舱室的设置应充分考虑相关国际公约、规则和国内法律、法规的要求，并保证不与之冲突。 6.布置 6.1 安全舱室的布置应综合考虑船舶结构、船员数量及安全舱的功能需求等因素，进行合理布置。