小区附属工程施工组织设计讲解.docx
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1、小区附属工程施工组织设计讲解 施工组织设计 一、工程概况: 本工程为康城尚品小区附属道路、排水及园区绿化工程。其中道路2450m2,绿化7600 m2,排水各740M。 1道路工程 采用抛物线型路拱。 道路结构: 7cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2; 20cmC30钢筋砼; 30cm天然砂砾 2.雨水管线工程 雨水管线管材为D400、D300钢筋砼平口管,接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口,基础采用120混凝土基础。 3.污水管线工程 污水管线D400、D300,管材为普通钢筋混凝土管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基础采用120混凝土基础;, 4施工及竣工验收按照给水排水管道工程施工及验
2、收规范GB50268-97、市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90、市政道路工程质量检验评定标准CJJ190、沥青路面施工及验收规范GB50092-96及市政道路工程施工及验收规范CJJ90执行。 二、施工工期及施工进度计划 工程计划于2022年4月20日开工,5月20日竣工,工期30天(日历日)。 本工程质量目标为:合格。 根据工程实际,制订了详细的施工组织设计和施工进度计划,以确保工期。详见计划开、竣工日期和施工进度计划表、主要机械设备进场计划表、主要材料进场计划表。 三、施工方案及技术措施 我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法,充分发挥机械化施工的优势,精心组织,保证
3、按期完工。 施工方案: 工程施工过程中我们尽量以机械作业,能够利用机械作业的绝不用人工,从而减少人工用量,加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案,以提高质量、缩短工期。 根据工程实际,各工序采用平行和流水作业法相结合施工。 车库顶板回填土采用大车进场,小车倒运的方式。基层采用集中场拌,自卸汽车将拌和料运输到施工现场。沥青拌合料在当地沥青拌合厂集中拌制,自卸汽车运输到现场,摊铺机摊铺。 施工组织方案: 施工现场拟派驻项目经理1人,技术质量主管3人,计划主管1人,安全主管1人,材料主管2人。质检员、预算员、试验员、测量员等技术人员6人。专职安全员1人。各岗位均要有上岗证。 施工准备 施工准备
4、包括物质准备和技术准备。 物质准备,包括人工、材料、机械设备和试验设备、测量设备。人工均为我公司长期合作的外协队伍,根据工程需要可随时动员进场。材料全部为外购,可预先签订定货合同,根据 需要进场。机械设备、测量及试验设备全部为自有。机械进场前要提前检修,保证完好率;试验、测量设备进场前要经过权威部门校验,要有检验合格证。 技术准备,包括施工测量、材料检试验和地质调查。 (1)、施工测量 、控制测量 在开工前应对业主提供交接的控制桩点进行复测,恢复和固定路线。根据施工需要,设置三角控制网和高程控制点,包括中线及高程的复测,中线控制桩和水准点的复查和增设。对重要的控制桩和水准基点要用混凝土保护加固
5、,并放出护桩。施工测量精度要符合规范规定的要求。 、施工放样 开工前应根据监理工程师的要求进行施工放样,在施工范围内测量放出线路中心线位置,根据设计图纸尺寸放出路基边缘、坡口、坡脚等具体位置,标明其轮廓,并测绘出路线的横断面,为计算工程数量提供依据,并提请监理工程师检查批准。 (2)材料检试验 对拟进场的原材料进行抽检,只有检验合格的原材料才可进场使用。混凝土、砂浆、沥青混凝土、要进行配合比设计和试验,从中选定施工配合比。石灰砾石土要进行配合比强度试验,回填土要进行重型击实试验,确定其最大干容重和最佳含水量。 (3)、地质调查核实 路基施工前应搜集详细的工程地质、水文地质及地基基础设计资料,结
6、合工程实际情况,掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。并在掌握原有的地质资料基础 上,做必要的补充勘探,进一步查明和校对地质情况和地下管线的埋设情况。 四、各分项工程的施工工艺及技术措施如下: (一)排水管线工程 1. 开槽 沟槽开挖采用人工配合机械进行,一侧出土堆土为槽边1米以外,堆土高度要符合规定。人工配合修整沟槽边、清底。严格防止超挖,使原地基不受扰动,如地基土受扰动,要将扰动土清理干净,用与管基相同的材料补平。由于地下管线及构筑物现状不详,在沟槽开挖施工时应随时注意防护,发现问题及时与有关单位取得联系,研究处理措施;在有地下管线的地段,应避免机械开挖而采用人工开挖。
7、为防止超挖,开挖前要划出沟槽开口边线,按开口坡度逐层下挖,并随时测量挖深。挖深到距槽底标高20cm处停止机械开挖,人工修整边坡、清底。槽底遗留的20cm土在管道基础施工前突击开挖、清理,槽底标高控制在-30mm-0之间。 如管道在地下水位以下施工,应制定降水方案。 2. 管道施工 D400、D300钢筋混凝土管的施工时待中线、边线和高程放样后,安装侧模并校正、固定,浇筑通基混凝土,在通基混凝土强度达到70%以上时进行下管。采用吊车配合人工下管,并校正其位置、标高。管节固定好后,支侧模两侧对称浇筑管座混凝土,最后进行接口抹带处理。 钢筋混凝土管接口采用镀锌铁丝网水泥砂浆抹带。下管前将管节接口外壁
8、凿毛、洗净,下管时将铁丝网绑扎在接口处, 管座混凝土浇筑完成后进行砂浆抹带。砂浆配合比为水泥:砂=1:2.5,水灰比不得大于0.3,水泥用425#普通硅酸盐水泥,砂子应用2mm筛过筛,其含泥量2%。 3.检查井砌筑 砖砌体应上下错缝,内外搭接,不得有竖向通缝,水平缝和竖向缝宽度以5-8mm为标准,误差不应大于2mm。对预留管应随砌随安装,管口伸入井内3mm,管口与井相接处应凿毛,周围用砂浆砌筑,保证结合紧密。踏步在安装前刷防锈漆,砂浆未凝固前不得踩踏。检查井内壁要进行抹面,其厚度2cm。井底流水面要做成溜槽。井圈、井座安装时要座2cm砂浆。 4.闭水试验 按照设计规范要求进行闭水试验,合格后报
9、请监理验收。管道闭水成功后,泄出的水按甲方指定点排放。 5. 回填 沟槽回填土必须保证足够的密实度。采用垂直振动式打夯机人工分层夯填,每层虚填厚度控制在20cm内。密实度检测合格后再填上面一层。回填到路槽后再采用振动压路机碾压。收水井周围50cm作为特夯区,回填时人工用木夯或铁夯仔细夯实,每层厚度控制在10cm内。严禁回填建筑垃圾和腐质土,防止路面成型后产生沉陷。 (三)、道路工程 1.路床 回填到路床标高后进行路床整修。人工清除预留的20cm 土,人工配合平地机挂线整平。 根据测量中心线及两侧边桩开挖, 不得挖窄,每侧比路面 宽出3050cm;根据横、纵断面高程,按予留沉降量(沉降量由现场碾
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