物流管理专业（特色专业）建设方案和措施.doc

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1、物流管理专业（特色专业）建设方案和措施一、建设目标1、明确两个面向。根据安徽省“率先中部崛起”、“东向发展”的开放战略和合肥成为全国交通枢纽背景下的物流中心的现实发展要求，安徽省以及合肥市的物流业已经呈现加快发展势头。为满足物流业的发展对人才的需求，我校物流管理专业坚持面向“企业物流”与“物流企业”，加强物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业基本知识的学习和应用能力的培养，使毕业生从基层和一线做起并得到发展。2、建设两个基地。充分利用我校多年来建设工商管理专业“物流管理方向”的基础和经验，依托现有学科和物流专业平台，发挥我校长期以来与德国多所应

2、用科技大学全方位合作的优势，以及双方商定合作共建“国际物流管理”专业为契机，整合资源，加大投入，改革人才培养模式，将我校物流管理专业建设成为安徽省乃至全国有影响的物流人才培养的“教育基地”和中外、特别是中德合作培养现代物流人才的“示范基地”。并通过这两个基地的建设，推动物流管理理论的学术研究、应用研究和教学研究，增强对社会的综合服务能力，使我校物流管理专业的人才培养、学科专业建设和科学研究尽快达到省内一流,国内领先地位的先进水平。3、打造两个特色。按照合肥学院“地方性、应用型、国际化”的办学定位，借鉴德国应用科技大学培养“现场工程师”的人才培养模式，深化教育教学改革，通过与各级物流协会、世界5

3、00强企业的合作，着力培养在企业关键岗位、能够解决实际问题的“应用型、能力型”特色人才。同时，利用我校与德国合作共建国际物流管理专业（双方已签订协议，双方共同制定教学计划、德方承担50%专业课教学，30%课程采用双语教学，双方共同管理发给本科文凭）以及与韩国、日本、美国的合作交流，培养“高层次、国际化”特色人才。二、建设方案1、准确把握高层次、应用型、国际化物流人才的专业知识和能力要素。（1）现代物流管理知识和能力。物流管理人才必须掌握扎实的经济、管理、企业经营和外经外贸理论知识以及物流运行管理所必要的知识和技能。物流管理的核心在于宏观上资源整合、微观上精益运作。从事物流管理工作的人员要熟悉该

4、行业的基本流程，掌握物流中心的规划与布局、货物的运输与配送、采购管理与库存控制、物流机械设备的基本运用原理、物流企业的运营管理特点等专业知识。 （2）计算机信息系统知识和能力。由于现代企业的物流运营对信息系统的要求相当高，高级物流人才除了能够熟练掌握电脑使用技能和办公自动化工具，还必须对信息系统有深刻的理解，能够在企业信息化浪潮中正确地判断企业的物流需要，站在专业的角度为企业的物流变革指明方向。 （3）财务知识和能力。物流之所以被称作“第三利润源”，就是通过节约成本的方式为企业提高经济效益。作为高级物流人才，担任的是企业中高层岗位，只有精通财务知识，才能在工作中正确地为企业进行“物流诊断”，分

5、析出物流成本并加以降低。 （4）物流工程知识和能力。充分利用我校较强的工科专业基础和教学资源，针对安徽省和合肥市主导和支柱产业，培养具有较强工科知识和工程能力的技术和管理复合型物流管理人才。（5）较好的外语知识和应用能力。高层次国际化的物流人才需要不断借鉴世界上最新的物流管理技术和计算机、财务、外贸、人力资源等方面的知识，只有在工作中不断的学习，才能保证企业的物流工作始终充满活力并达到不断地节约成本的目的。较好的外语应用能力是国际化物流人才的必备技能。2、深入弄清高层次、应用型、国际化物流专业教育的未来趋势。 （1）物流教育思想的现代化趋势。21世纪的我国物流教育必然与经济实践一起以前所未有的

6、速度发展，我国的未来物流教育发展水平与西方发达国家之间的差距也必然会缩小。物流教育的变化必然是物流教育思想的转变。为了适应现代化的社会对人才多方面能力的要求，将来的物流教育将侧重于对学生包括自学能力、为人处事的能力、社会适应的能力、心理承受能力等多种能力的培养以及对学生综合素质的培养。（2）物流专业教育内容的国际化趋势。 未来的物流业竞争是全球性竞争，物流市场也必然是全球连成一体。中国的物流业要想在全球竞争中有一席之地，不仅要面对大量进入的外国物流企业，而且还必须走出去，与国外的物流企业竞争，这种国际化的趋势就必然要求未来我国物流教育注重国际化的内容。 （3）物流管理专业的教学内容综合化趋势。

7、为了提高学生的综合能力，在整个物流管理专业课程体系安排上将向综合化发展，整个课程体系形成一个有机整体，避免相互割裂或重复讲授，课程内容将依据不同的培养要求而设置。在这种情况下，物流管理专业的教学内容体系必然趋向综合，教学内容整体性也必然得到加强。 （4）物流管理专业的教学内容实用化趋势。未来物流人才必须要突出综合素质，具体体现就是要让学生掌握物流管理的实用性技能，提高学生在实际工作中的操作能力，以增强学业生的岗位适应能力，要解决物流管理专业学习与专业知识脱钩的矛盾，未来的物流教育必须改进教学模式，增加实践课，在实际中理解理论知识、掌握实际技能，也就是说，加强物流管理教学，必须要加强实验基地和实

8、验室建设，走产、学、研相结合的道路。 （5）物流教育数量化分析的趋势。在传统的物流理论专业知识的传授中，定性分析的内容占主导地位，而定量分析较少。而在现代物流管理实践中，特别是随着计算机与网络技术的发展，管理信息系统的使用使物流活动同数量化分析方法结合得十分密切，物流业务管理和综合评价都离不开数量分析。因此，未来的物流教育要强化定量分析，加强学生数理知识，尤其是统计学知识的培养。3、努力加强高层次、应用型、国际化物流专业教育的模块化课程体系建设。 （1）明确课程体系的地位和作用 课程体系是根据一定的专业人才培养目标,由相关学科知识及实践环节等教学活动，按一定比例及逻辑顺序排列组合而成的教学系统

9、。课程体系直接反映专业的教学思想,决定专业人才的培养目标、规格和质量，是实现培养目标的重要途径。 （2）深化课程体系的改革 课程体系的设置既要体现专业人才培养的内在要素的基本要求，更要主动适应时代和社会发展要求。因此，课程体系改革应当成为教学改革的主线。发达国家的高教改革往往首先都是从课程改革入手，通过课程改革，提升人才培养的内在质量，增强人才对社会发展和市场变化的适应性。 （3）服务人才培养定位和目标按照人才培养方案对国际化物流人才在素质、知识、能力的基本要求，国际化物流专业教育的模块化课程体系包括公共基础课程体系模块、专业基础课程体系模块、专业方向课程体系模块。在三大课程体系模块中分别按照

10、“地方性、应用型、国际化”的专业定位设置相关课程和教学内容体系。4、充分运用高层次、应用型、国际化物流专业教育的教学方法和教学手段。改革传统的教学模式，提高学生在教学过程中的参与意识，提高学生在学习过程中的主体地位，应把交互式教学、启发式教学、案例教学、模拟教学等教学方法融入到教学中。通讯视频技术、网络技术、多媒体技术等现代化教学手段要广泛应用到教学中，加速物流知识的传播和更新，使物流教育突破传统的课堂教学，提供给学生一个更为广阔的空间。（1）情境教学法。以企业经营模拟实验室为平台，让学生担任企业中的虚拟角色，在具体情境中体会企业运作的复杂和理论知识学习的必要。（2）案例教学法。让学生在典型案

11、例或真实案件的“诊疗”过程中，提高运用理论知识解决实际问题的能力。（3）辩论教学法。教师作为辩论的主持者、组织者和总结者，将学生分成两组进行辩论。（4）主题发言教学法。教师提供主题发言题目及资料，随机抽查学生做主题发言。（5）读书会教学法。成立读书会，由教师指定书目，要求学生在一定时间段内进行阅读、交流并写出读书笔记，最后由教师检查、评阅、记入学生成绩档案。三、建设进度、内容和措施物流管理特色专业建设的实施进度安排如下：1、第一阶段（自2009年1月至2009年12月）主要建设内容和措施为： （1）认真学习上级教育管理部门有关特色专业建设文件精神，全面动员广大教职工深刻理解特色专业建设的重要性

12、及其内涵，明确任务、工作分工； （2）围绕物流管理特色专业建设进行师资队伍分析、加强师资建设，并提出建设规划、计划,充实提升师资队伍； （3）进行本专业实验室建设计划安排，做好实验室仪器设备和教学软件的调研采购及相关建设准备工作、图书资料搜集订购等工作； （4）邀请校内外专家召开座谈讨论，征求本特色专业建设意见，完善专业建设方案；开展专题讲座1-2次，召开1-2次学术研讨会。 （5）组织人员进行省内外物流管理专业发展和人才培养状况调研，深入调查研究，收集相关资料，进一步了解和摸清国内外物流专业人才培养状况以及国内、安徽省、合肥市物流发展状况、人才需求状况。2、第二阶段（自2010年1月至201

13、0年12月）主要建设内容和措施为： （1）加强和扩大物流管理专业校内外相关企业和单位的教学实习基地建设，保证该专业在应用型人才培养的教学过程中的课程实习、认知实习、毕业实习的需要，形成培养应用型人才实践培养和训练机制； （2）认真开展课程体系改革和教学研究，深入了解国内外现代物流产业发展状况和现代物流管理模式以及发展动态，积极引进和吸收德国应用科学大学培养应用型人才教育教学模式，切实提高该专业教育教学水平； （3）邀请国内外高级物流管理专家和学者教授进行专题讲座1-2次，召开物流管理教学与实践研讨会，形成应用型本科教育教学理念、人才培养方案、课程建设模块化等教育教学模式； （4）计划派12专业

14、教师到内地高校或德国应用科学大学进行专业深造、教学交流和开展科研合作。3、第三阶段（2011年1月至2011年12月）主要建设内容和措施如下： （1）完成围绕物流管理专业教学的实验室软件、硬件建设以及教学实验的资料建设工作；（2）按照“高层次、应用型、国际化”的要求，完成本物流管理专业的教学大纲等内容的编写与修订工作以及教材建设工作；（3）实现专业师资队伍的知识、能力、年龄、学历、职称结构的基本优化，在保证特色专业教学的同时，具备较强的社会服务能4、第四阶段（2012年1月至2012年12月）主要建设内容和措施如下：（1）采取各种方式，全面检查评估教师教学能力和学生教学效果，实验室和实习实践基

15、地运行效果，并提出整改意见和具体措施；（2）初步总结各项教学、科研和社会服务成果，举办现代物流专业人才培养论坛，邀请国内外高校、企业专家进行交流研讨，丰富和提升教学和科研成果内涵；（3）构建与德国应用科学大学现代物流专业人才培养以及教学科研的有效合作机制，形成专业人才培养的国际化交流合作平台。5、第五阶段（2013年1月至2013年12月）主要建设内容和措施如下：（1）全面整理和撰写项目总结报告和相关成果材料以及支撑材料，邀请有关领导和专家征求意见，根据专家和领导意见及时加以改进和完善；（2）针对项目总结报告和相关成果材料以及支撑材料到兄弟院校和相关企业进行征询性评鉴和推广，进一步检验、完善和

16、丰富成果和特色内涵；（3）提交项目总结报告和相关成果材料以及支撑材料，项目总结报告和相关成果材料以及支撑材料，做好各项项目验收准备，迎接项目验收。四、预期成果（含主要成果和特色）第一，实施专业通用培养和行业方向培养结合的针对性灵活性的专业人才培养模式，服务社会和地方经济和物流产业发展需要。第二，通过国际合作，利用我校与德国应用科学大学长期合作和我校与德国奥斯纳布吕克应用科学大学、德国中国中心合作共建物流管理专业的优势，借鉴国际先进培养模式，培养“高层次、应用型、国际化”物流管理人才。第三，根据专业培养目标的要求，建设一批包括世界500强企业、省内外知名物流企业、物流行业协会等不同类型的，能与企

17、业长期共存的，有实际运作内容的人才实训、就业基地和产学研平台。第四，在师资建设方面，形成一支有实践运行管理经验、国外留学进修背景、教学、科研水平较高以及素质、综合能力较强、结构合理的师资队伍。第五，通过教育教学改革和对外合作，实现人才培养方案的模块化教学结构，实现在教学理念、教学模式、课程设置、教材建设、教学方法与手段的基本现代化，构建在人才培养方案、过程培养和考核评价体系的创新模式。第六，在不断提升教学质量和科研能力的同时，紧密结合地方经济和企业发展需要，努力建设具有一定特色和水平的物流实验专业实验室和物流信息文献电子资料库以及物流人才培训基地，增强社会服务能力和成效。第七，继续申报3-5项与学科专业相关的各类科研项目，发表10篇以上有较高学术和应用价值的科研、教研论文，结合地方和行业或教育教学需要，完成3-5个具有应用性、咨询性调研报告。