交通规划课程设计-四阶段法.docx

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1、交通规划课程设计-四阶段法 交通规划课程设计 一现状路网构造 1.交叉口和路段标号的路网图 1 a 2 q 3 d p b 5 4 6 k o c 9 n e g m 10 7 8 h f 2.邻接矩阵 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 2 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 3 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 4 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 5 0 1 0 0 0 1 0 1 1 0 6 1 0 0 0 1 0 1 0 1 0 7 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 8 0 0 0 0 1 0 1 0 0 1 9

2、 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 10 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 3.道路网的拓扑关系及属性数据表 道路网络的拓扑关系及属性数据 路段号起点终点长度km 车速km/h 车道数通行能力 a 1 2 0.4 50 6 3375 b 1 6 0.29 50 6 3375 q 2 3 0.45 50 6 3375 d 2 5 0.27 40 4 2340 p 3 4 0.27 50 6 3375 o 4 9 0.31 40 4 2340 n 4 10 0.27 50 6 3375 c 5 6 0.43 40 4 2340 g 5 8 0.33 40 4 2340 k 5 9 0.

3、27 40 4 2340 e 6 7 0.32 50 6 3375 f 7 8 0.27 50 6 3375 h 8 10 0.6 50 6 3375 m 9 10 0.27 40 4 2340 二回归法预测规划区人口数据 利用已给的2022年-2022年的人口数据可在Excel中对各小区未来年的人口作出预测，并得出预测函数。如下面的五个图分别为五个小区的预测图。 各小区人口线形回归图: 小区一： 小区二： 小区三： 小区四： 小区五： 由解析式带入数据可求得2021年人口数据，如下表： 小区 1 2 3 4 5 合计人数1347 1461 1389 1393 1407 7247 三发生与吸引

4、交通量预测 各区现在的出行发生量与吸引量 根据上表中数据易得现状出行生成量T=11345；现状常住人口N=5311；将来常住人口M=6997； 人均单位出行次数T/N=11345/5311=2.136(次/d) 将来的生成交通量X=M*(T/N)=6997*2.136=14945.5 各小区的内内交通量都认为是0,假设各小区的发生与吸引原单位不变。 求现状发生与吸引原单位： 小区一的发生原单位：1581/1029=1.536 吸引原单位：2168/1029=2.107 小区二的发生原单位：1978/1076=1.838 吸引原单位：2943/1076=2.735 小区三的发生原单位：2232/

5、1042=2.142 吸引原单位：2337/1042=2.243 小区四的发生原单位：1906/1098=1.736 吸引原单位：1525/1098=1.389 小区五的发生原单位：3648/1066=3.422 吸引原单位：2372/1066=2.225 同理，将来的生成交通量X=M*(T/N) 各小区的发生与吸引交通量计算结果如下表所示： 由上面的结果可知，各小区发生交通量之和不等于其吸引交通量之和，所以，需要进行调整计算。调整的目标是使上述两者相等调整方法采用总量控制法，即使各小区发生交通量之和等于其吸引交通量之和，且都等于将来交通生成总量。 由公式 O i =O i *X/i O i

6、N D i =D I *X/i D j N 易得下表： 各小区未来的出行发生与吸引交通量 四使用底特律法计算交通分布量。 OD 1 2 3 4 5 合计 人口（现在/将来） 1 97 408 320 125 631 1581 1029/1347 2 75 525 47 532 799 1978 1076/1461 3 842 863 198 150 179 2232 1042/1389 4 165 352 857 328 204 1906 1098/1393 5 989 795 915 390 559 3648 1066/1407 合计 2168 2943 2337 1525 2372 113

7、45 5311/6997 OD 1 2 3 4 5 合计 1 2068.992 2 2685.318 3 2875.238 4 2418.248 5 4814.754 合计 2838.129 3995.835 3115.527 1934.877 3130.575 OD 1 2 3 4 5 合计 1 2080.539 2 2700.305 3 2891.285 4 2431.745 5 4841.627 合计 2825.003 3977.354 3101.118 1925.928 3116.096 14945.5 OD 表（单位：次/日?人） OD 1 2 3 4 5 合计 预测值 增长系数Fo

8、 1 97 408 320 125 631 1581 2080.539 1.316 2 75 525 47 532 799 1978 2700.305 1.365 3 842 863 198 150 179 2232 2891.285 1.295 4 165 352 857 328 204 1906 2431.745 1.276 5 989 795 915 390 559 3648 4841.627 1.327 合计 2168 2943 2337 1525 2372 11345 预测值 2825.003 3977.254 3101.118 1925.928 3116.096 14945.5 增

9、长系数FD 1.303 1.351 1.327 1.263 1.314 求发生交通量增长系数F Oi 和吸引交通量增长系数F Dj F O1=U 1/O 1=2080.539/1581=1.316 F D1=V 1/D 1=2825.003/2168=1.303 F O2=U 2/O 2=2700.305/1978=1.365 F D2=V 2/D 2=3977.354/2943=1.351 同理可算得下表： 求生成交通量增长系数的倒数G=T/X=11345/14945.5=0.759 由公式q ij =q ij *F Oi *F Dj *G 可得下OD 表 未来年的分布交通量 OD 1 2

10、3 4 5 合计 1 126.245 550.571 424.149 157.692 828.176 2086.833 2 101.247 734.834 64.616 696.128 1087.719 2684.544 3 1078.371 1145.982 258.25 4 186.211 231.18 5 2900.003 4 208.219 460.565 1101.398 401.208 259.608 2430.997 5 1297.93 6 1081.771 1222.939 496.113 739.809 4838.568 合计 2812.019 3973.722 3071.3

11、56 1937.352 3146.49 7 14940.946 OD 1 2 3 4 5 F Oi 1 1.316 2 1.365 3 1.295 4 1.276 5 1.327 F Dj 1.303 1.351 1.327 1.263 1.314 2.33 交通方式划分预测 地区居民出行方式 出行方式步行自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车 百分比() 27.7 5.8 35.1 2.9 6.4 2.4 19.5 分担人次 1 40 2 20 2 2 下面开始计算各小区之间、各种交通方式的分担出行量（次/日?人）： 各小区到小区1（单位：次/日?人） O 出行方式步行自行车公交车出租车

12、单位班车单位小汽车私家车 1 100.247 34.97 5.81 35.19 2.91 6.4 2 2.41 19.55 2 101.247 28.05 5.87 35.54 2.94 6.48 2.4 3 19.74 3 1078.371 298.71 62.55 378.51 31.27 69.02 25.88 210.28 4 208.219 57.68 12.08 73.08 6.04 13.33 5.00 40.60 5 1297.93 6 359.53 75.28 455.58 37.64 83.0 7 31.15 253.10 各小区到小区2（单位：次/日?人） O 出行方式步

13、行自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车 1 550.571148.65 31.93 193.25 15.97 35.24 13.21 107.36 2 734.834198.41 42.62 257.9 3 21.31 47.03 17.6 4 143.29 3 1145.982309.42 66.47 402.2 4 33.23 73.34 27.50 223.47 4 460.565124.3 5 26.71 161.6 6 13.36 29.48 11.05 89.81 5 1081.771292.08 62.74 379.70 31.37 69.23 25.9 6 210.95

14、各小区到小区3（单位：次/日?人） O 出行方式步行自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车 1 424.149117.49 24.60 148.88 12.30 27.15 10.18 82.71 2 64.61617.90 3.75 22.68 1.87 4.14 1.55 12.60 3 258.25471.5 4 14.98 90.6 5 7.49 16.53 6.20 50.36 4 1101.398305.09 63.88 386.59 31.94 70.49 26.43 214.77 5 1222.939338.75 70.93 429.25 35.47 78.27 29.35

15、 238.47 各小区到小区4（单位：次/日?人） O 出行方式步行自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车 1 157.69243.68 9.15 55.35 4.57 10.09 3.78 30.75 2 696.128192.8 3 40.38 244.3 4 20.19 44.5 5 16.71 135.74 3 186.21151.58 10.80 65.36 5.40 11.92 4.47 36.31 4 401.208111.13 23.27 140.82 11.64 25.68 9.63 78.24 5 496.113137.42 28.77 174.14 14.39 31.

16、75 11.91 96.74 各小区到小区5（单位：次/日?人） O 出行方式步行自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车 1 828.176229.40 48.03 290.69 24.0 2 53.00 19.88 161.49 2 1087.719301.30 63.09 381.79 31.54 69.61 26.11 212.11 3 231.18564.0 4 13.41 81.1 5 6.70 14.80 5.55 45.08 4 259.60871.91 15.06 91.12 7.53 16.61 6.23 50.62 5 739.809204.93 42.91 259.6

17、7 21.45 47.35 17.7 6 144.26 接着将上述五个表的人的出行量转换成车流交通量（以公交车乘坐40人、 单位班车搭载20人、自行车乘坐1人、其他车辆均可在2人进行转换），最后 再统一换算成当量交通量。 各小区到小区1（单位：辆） 小区自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车当量合计 1 5.81 0.88 1.45 0.3 2 1.20 9.77 19.44 2 5.87 0.89 1.47 0.32 1.21 9.87 19.64 3 62.55 9.46 15.6 4 3.4 5 12.94 105.14 209.18 4 12.08 1.83 3.02 0.67 2

18、.50 20.30 40.39 5 75.28 11.39 18.82 4.15 15.58 126.55 251.77 各小区到小区2（单位：辆） 小区自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车当量合计 1 31.93 4.83 7.98 1.76 6.61 53.68 106.79 2 42.62 6.45 10.66 2.35 8.82 71.65 142.54 3 66.47 10.06 16.62 3.67 13.75 111.73 222.29 4 26.71 4.04 6.68 1.47 5.53 44.91 89.34 5 62.74 9.49 15.69 3.4 6 12.9

19、8 105.4 7 209.83 各小区到小区3（单位：辆） 小区自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车当量合计 1 24.6 3.7 2 6.15 1.36 5.09 41.35 82.27 2 3.75 0.57 0.94 0.21 0.78 6.30 34.39 3 14.98 2.27 3.7 4 0.83 3.10 25.18 50.10 4 63.88 9.66 15.97 3.52 13.22 107.39 213.64 5 70.93 10.73 17.73 3.91 14.68 119.24 237.22 各小区到小区4（单位：辆） 小区自行车公交车出租车单位班车单位小汽

20、车私家车当量合计 1 9.15 1.59 2.290.51 1.9011.4730.59 2 40.38 6.819.85 2.178.1549.26135.04 3 10.8 1.91 2.770.61 2.2913.8336.12 4 23.27 3.94 5.71 1.26 4.7228.5377.82 5 28.77 4.937.13 1.57 5.9035.6796.23 各小区到小区5（单位：辆） 小区自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车当量合计 1 48.03 7.27 12.01 2.65 9.94 80.75 160.64 2 63.09 9.54 15.77 3.48

21、 13.05 106.05 210.99 3 13.41 2.03 3.35 0.7 4 2.77 22.54 44.85 4 15.06 2.28 3.76 0.83 3.12 25.31 50.36 5 42.91 6.49 10.73 2.37 8.88 72.13 143.51 2.3.3第四阶段：交通分配预测（增量分配法） 2.3.3.1 小区1到各小区径路交通量分配 小区1到小区2（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 1-2 0.48 3375 3560 0.569 7119 1.9 7119 1.9 径路2 6-5-2 1.05 234

22、0 1.05 1.05 3560 1.89 交通量：10679 小区1到小区3（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 1-2-50.885234000.88500.8852742 1.135 径路2 6-50.645234027420.8275484 3.565484 3.56 径路3 6-7-8-5 1.20323400 1.2030 1.2030 1.203 交通量：8227 小区1到小区4（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 6-70.38433751019 0.40920380.78630590.42

23、2 径路2 6-5-8 1.1423400 1.140 1.140 1.14 交通量：3059 小区1到小区5（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 1-2-3 1.023* 1.98 5354 1.985354 1.98径路2 65-9-10 1.455 23400 1.4550 1.45553547.436径路3 6-7-8-10 1.42833750 1.428 5354 2.784 5354 2.784 交通量：16064 2.3.3.2 小区2到各小区径路交通量分配 小区2到小区1（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta

24、q3 ta 径路1 2-10.4833756550.48 13100.48119640.488 径路2 2-5-6 1.0523400 1.050 1.050 1.05 交通量：1964 小区2到小区3（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 2-3-4-9 1.32923400 1.3290 1.3290 1.329 径路2 2-50.40523401146 0.4082292 0.46034390.688 径路3 2-1-6-5 1.473 23400 1.4730 1.4730 1.473 交通量：3439 小区2到小区4（单位：辆） 径路经过节点

25、t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 2-1-6-7 1.21233750 1.534501 1.7879002 10.413径路2 2-5-80.9 23404501 2.7484501 2.748 4501 2.748 交通量：13504 小区2到小区5（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 2-30.5433757033 2.0677033 2.0677033 2.067径路2 2-5-9-4 1.27523400 1.2750 1.215703316.88径路3 2-5-9-10 1.21523400 1.215703316.

26、08703316.08 交通量：21099 2.4.4.4 小区3到各小区径路交通量分配 小区3到小区1（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 5-2-1 0.885 2340 0 0.885 6972 11.34 6972 11.34 径路2 5-6 0.645 2340 6972 8.26 6972 8.26 6972 8.26 径路3 5-8-7-6 1.203 2340 0 1.203 0 1.203 6972 15.42 交通量：20918 小区3到小区2（单位：辆） 径路1 5-20.40523407409 6.513944 6.51148

27、1998.11径路2 5-6-1-2 1.47323400 1.473740923.677409123.67 交通量：22229 小区3到小区4（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 5-6-7 1.02923400 1.0290 1.0290 1.029径路2 5-80.49523401204 0.500 2408 0.5736120.916 交通量：3612 小区3到小区5（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 5-2-30.945 337500.94500.94500.945径路2 5-9-40.87 2

28、34000.870 0.8714950.89 径路3 5-9-100.81 234014950.8302990 1.27 2990 1.27 交通量：4485 2.4.4.3 小区4到各小区径路交通量分配 小区4到小区1（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 7-60.38433751346 0.385 26920.40740390.502 径路2 8-5-6 1.1423400 1.140 1.140 1.14 交通量：4039 小区4到小区2（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 7-6-1-2 1.212 33750 1.2122978 1.322 2978 1.322 径路2 8-5-20.923402978 1.254 2978 1.2545956 6.566 交通量：8934 小区4到小区3（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 7-6-5 1.029 2340 0 1.029 7121 14.26 7121 14.26 径路2 8-5 0.495 2340 7121 6.862 7121 6.862 14242 102.38 交通量:21364 小区4到小区5（单位：辆）