扬尘污染防治专项施工方案.docx

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1、扬尘污染防治专项施工方案 一、目的 通过“扬尘污染防治专项方案”降低施工过程中扬尘污染对周边环境的破坏，对影响居民的生活和当环境污染发生时能起到指导作用，尽量把扬尘污染的危害性降低到最小，保护广大人民群众的人身健康安全，保证项目部生产环境的达标 二、编制依据 1、中华人民共和国大气污染防治法 2、中华人民共和国固体废物污染环境防治法 3、建设工程安全生产管理条例 4、合肥市创建文明城市责任考评办法（试行） 5、合肥市建设系统创文明城市工作实施细则 6、合肥市建设工程扬尘污染防治暂行规定 7、合肥市重点工程建设管理局有关安全、文明施工规定 三、工程概况 1、工程名称：南淝河路（东二环路横江路）工

2、程 2、设计单位：合肥市市政设计院有限公司 深圳市市政设计院有限公司（中水） 3、监理单位：安徽省公路工程建设监理有限责任公司 4、施工单位：中铁隧道集团 5.1 工程概况 南淝河路（东二环路-横江路）位于合肥市包河区。北起东二环路，南至横江路。长约3.7公里（桩号24+91.952桩号62+00.000）。 其中，东二环路至郎溪路段，宽45米，城市主干道；郎溪路至横江路段，宽52-78米，城市快速路，采用高架、地道及地面主辅三种型式。此高架段接郎溪路立交，上跨祁门路后落地，下穿龙川路，利用地面主辅段过渡至终点（桩号62+00）。主要施工内容如下： 1、道路工程：图纸设计范围内土石方、机动车道

3、、辅道、非机动车道及人行道，绿化带土方换填种植土（掺拌30%泥炭土，泥炭土甲供）。不含沥青砼面层（含透层、封层、粘层）、机非分隔带护栏、中央绿化带隔离护栏不在招标范围。人行道外侧栏杆、人非之间栏杆及快速通道的波形梁护栏在本次招标范围。 2、排水工程：图纸设计范围内的雨水、污水、雨污水泵站、排水边沟等。 3、中水工程：管道埋设、检查井及设备安装等。 4、电排工程：不在本次招标范围。电力排管的沟槽回填及余土弃置在本次招标范围。 5、交通工程：图纸设计范围内交口、道口范围的交通信号监控纵横向预埋管及手井。 6、照明工程：图纸设计范围内的管线、手井、电缆敷设、路灯安装（灯杆灯具甲供）。箱变及箱变进线电

4、缆不在招标范围。 7、桥梁工程：图纸设计范围内的郎溪路立交桥一座，匝道桥、主线桥均为现浇箱梁；44+64.636关镇河桥一座，60+22.727关镇河桥一座，黄巷路人行天桥一座，横江路人行天桥一座、下穿龙川路立交。 5.2设计概况 1.道路工程设计概况 1.1道路横断面 1）东二环路路郎溪路段为主干路，设计速度主路60km/h，机动车道为双向6车道。 地面道路系统：3.5m人行道+3.5m非机动车道+2m绿化带+11.5m 机动车道+4m中央绿化带+11.5m机动车道+2m绿化带+3.5m非机动车道+3.5m人行道。45m道路断面 2）郎溪路横江路段为快速路，设计速度主路80km/h，主道为双

5、向6车道。 标准地面道路系统： 3.5m人行道+7.5m辅道+2.5m绿化带+8m机动车道+8m中央绿化带+8m机动车道+2.5m绿化带+7.5m辅道+3.5m人行道。51m道路。 标准高架系统： 0.5m防撞护栏+12.75m机动车道+0.5防撞护栏+12.75m机动车道+0.5m防撞护栏。 标准下穿龙川路段： 3.5m人行道+3.5m辅道+2m绿化带+14.25m 机动车道+31m（下穿段+挡墙）+20m机动车道+2m绿化带+3.5m非机动车道+3.5m人行道）。 1.2路面结构组合 主道：4cm细粒式沥青砼（AC-13C）SBS改性+6cm中粒式沥青砼（AC-20C）SBS改性+8cm

6、粗粒式密级配沥青砼（AC-25C）+0.8cm透层、封层+ 40cm 4.5%水泥稳定碎石基层+20cm3%低剂量水泥稳定碎石底基层+路基压实（压实度不小于96%）。 总厚度：78.8cm。 辅道：4cm细粒式沥青砼（AC-13C）SBS改性+8cm粗粒式密级配沥青砼（AC-25C）+0.8cm透层、封层 +32cm4.5%水泥稳定碎石基层+20cm3%低剂量水泥稳定碎石底基层+路基压实（压实度不小于95%）。 总厚度：64.6cm。 高架、桥梁、匝道：4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性+6cm 中粒式密级配沥青砼（AC-20C）SBS改性+防水层。 总厚度：12cm。 地道下穿段

7、道路结构：4cm细粒式沥青砼（AC-13C）SBS改性+6cm 中粒式密级配沥青砼（AC-20C）SBS改性+22cmC30钢筋砼板+20cm 4.5%水泥稳定碎石基层+20cm 级配碎石底基层（压实度不小于97%）+路基压实（压实度不小于96%）。 总厚度：72cm。 2.桥梁工程设计概况 1）位于南淝河路桩号53+52.0746.91，主线桥梁长500.34m。南淝河路与郎溪路立交为双Y型，左进左出型式，桥梁下部结构均采用钻孔桩基础，矩形承台+桥墩；上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁。郎溪路立交包含A、B、C、D四条匝道。四条匝道单向双车道布置，匝道合并后为双向六车道，在祁门路之前主线桥

8、为上、下行分离桥梁，在上跨祁门路及以后为整幅式桥梁。 A匝道桥设计范围为桩号A1+65.737A3+39.737，桥梁总长174m，跨径布置为第一联（3x30m）+第二联（3x28m）；B匝道桥设计范围为 桩号B1+73.585B2+99.457，桥梁总长125.872m，跨径布置为第一联（25+28+25m）+第二联（2x23.936m）；C匝道桥设计范围为桩号 C0+90.720C2+25.720，桥梁总长135m，跨径布置为第一联（3x25m）+第二联（2x30m）；D匝道桥设计范围为桩号D1+22.664D2+91.064，桥梁总长168.4m，跨径布置为第一联（3x30m）+第二联（

9、25+28.4+25m）。 B、D匝道合并后形成左幅主线桥，A、C匝道合并后形成右幅主线桥，左、右幅主线桥在桩号B6+23.27（C5+55.72）合并成整幅主线桥。左幅主线桥桩号为B2+99.456B6+23.27，总长323.814m，跨径布置第一联为（23.814+30+30m）+第二联（4x30m）+第三联（4x30m）；右幅主线桥桩号为C2+25.72C5+55.72，总长330m，跨径布置为第一联（3x30m）+第二联（4x30m）+第三联（4x30m）；整幅式主线桥桩号为B6+23.27B7+91.27（C5+55.72C7+23.72），总长170.34m（含桥台），跨径布置为

10、第四联（30+48+30m）+第五联（2x30m）。 四条匝道桥上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁，桥宽10m=0.5m防撞护栏+9m机动车道+0.5m防撞护栏，为单向双车道。箱梁横断面采用单箱双室斜腹板形式，梁高1.8m。桥墩采用钢筋混凝土矩形独柱墩和圆形独柱墩。匝道桥桥墩基础为直径1.2m、1.5m钻孔灌注桩，桩端持力层为第6层强风化泥质砂岩或第7层中风化泥质砂岩，桩基进入桩端持力层深度不小于3m。 左、右幅主线桥上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁，标准段桥宽12.75m=0.5m防撞护栏+11.75m机动车道+0.5m防撞护栏，为单向三车道。箱梁标准段横断面采用单箱双室斜

11、腹板形式，梁 高2.2m。桥墩采用钢筋混凝土矩形双柱墩。桥墩基础为直径1.5m钻孔灌注桩，桩端持力层为第6层强风化泥质砂岩或第7层中风化泥质砂岩，桩基进入桩端持力层深度不小于3m。 整幅式桥梁第四联（30+48+30m）上部结构采用现浇变高度预应力混凝土连续箱梁，桥宽26m=0.5m防撞护栏+12.25m机动车道+0.5m 防撞护栏+12.25m机动车道+0.5m防撞护栏，为双向六车道。箱梁横断面采用单箱四室斜腹板形式，梁高2.22.8m。中墩采用钢筋混凝土矩形双柱桥墩。 第五联（2x30m）上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁，桥宽2629m。箱梁横断面采用单箱五室斜腹板形式，梁高2.

12、2m。桥墩采用钢筋混凝土矩形墩，桥台采用钢筋混凝土轻型桥台，基础为直径1.2m、1.5m、1.8m钻孔灌注桩，桩端持力层为第6层强风化泥质砂岩或第7层中风化泥质砂岩，桥墩1.8m桩基进入第7层中风化泥质砂岩深度不小于6m，桥台桩基进入第6层强风化泥质砂岩深度不小于3m。 2）全长51m（含桥台）。桥梁上部结构为（13+20+13）m三跨装配式预应力混凝土简支空心板，其中13m跨简支板厚0.7m，20m跨简支板厚0.95m。全长59m（含桥台）。桥梁上部结构为16+22+16m三跨装配式预应力混凝土简支空心板，其中16m跨简支板厚0.8m，22m跨简支板厚1.05m。下部结构均为桥墩采用桩柱式桥

13、墩，柱径1.2m，桩径1.5m，桥台采用桩接盖梁桥台，桩径1.2m，桩端进入第层粉土夹粉细砂。 3）位于南淝河路与黄巷路交口南侧，【横江 路人行天桥】位于南淝河路与横江路交口南侧。两座人行天桥主桥跨越南淝河路，主桥平面呈“一字形”，主桥采用连续钢箱梁，基础采用钻孔灌注桩+钢筋混凝土承台基础。主桥跨径分别为布置为24m+27m；主桥宽4m=0.15m（栏杆）+3.7m（人行净宽）+0.15m（栏杆）、22m+37m+19m；主桥宽4m=0.15m（栏杆）+3.7m（人行净宽）+0.15m （栏杆）。 3.地道工程设计概况 位于南淝河路道路桩号55+3559+97.837，全长462.837m。南

14、淝河路主线下穿为双向六车道，下穿段横断面：29m（道路净宽）=0.75m（检修步道，含0.25m装饰空间）+11.75m（机动车道）+4m（中央分隔带）+11.75m（机动车道）+0.75m（检修步道，含0.25m装饰空间）。分为暗埋段、敞口段，其中敞口段支护分为咬合桩支护段和挡墙支护段。暗埋段段围护为咬合桩，暗埋段围护结构局部采用咬合桩形式+水平临时支撑+水平永久支撑+竖向临时支撑；主体结构顶板与支护结构（咬合桩）浇为一体，中央分隔带设中隔墙，为两跨现浇。敞口段围护形式采用咬合桩支护+水平临时支撑+水平永久支撑、挡土墙支护两种。 四、扬尘管理目标 现场无扬尘，杜绝发生环境影响事故事件。 五、

15、扬尘管理指标 现场目测无扬尘现场平整坚实、无浮土，主要运输道路硬化率100。 扬尘控制符合国家和安徽省环境保护条例合肥市大气污染防治条例合肥市建设工程扬尘污染防治暂行规定有关安全、文明施工的规定等标准。 六、职责范围 项目经理 1)负责审批扬尘污染专项方案。 2)对本方案进行检查、督促、指导，保证方案的执行力度。 3)定期对项目扬尘管理情况进行评价、总结。 项目书记 1)负责督促、检查员工有关培训的执行力度。 2)定期对扬尘管理执行情况进行评价、总结。 项目总工 1)负责督促、检查施工过程中扬尘治理措施的执行力度。 2)负责对本方案技术措施的审核，提出技术措施及管理意见。 3)负责对技术措施的

16、执行情况进行评价、总结。 安全负责人 1)编制、指导本管理方案的编写，确定各本方案的目标、指标。 2)对施工现场扬尘管理负主要监管责任，实施一票否决权。 3)监督、检查各部门、工区方案的措施落实情况，对措施执行不到位、存在重大隐患的工区，进行处罚并追究相关部门/责任人，定期进行评价、总结。 项目副经理 1)参与本方案的编制，并提出合理化意见。 2)确定相关责任人，明确实施时间，督促分管部门、工区落实各项措施的执行。 3)负责对分管部门、工区扬尘防治措施落实情况进行评价、总结。 办公室 1)负责办项目部、生活区固体垃圾、废弃物的收集、管理、处理。 2)负责对扬尘事件、事故的对外联络。 物机部 1

17、)负责在采购过程中设备、材料优先选用环保、节能型。 2)负责物资采购、搬运、贮存过程中环境因素控制措施的制定和实施。 安质部 1)负责编制方案，并督促各部门、工区实施。 2)负责对施工现场各项扬尘管理措施的检查、督促问题整改与下达书面整改通知单。 3)负责调查各项环境污染事故、事件。 工程部 1)负责落实本方案有关技术措施的实施，并指导工作落实。 2)负责对施工过程中环境因素的评价。 财务部 负责扬尘措施资金的落实。 工区 负责施工过程中各项扬尘防治措施的具体实施。工区是扬尘治理的直接责任人，现场扬尘控制责任区划分 南淝河路一工区：林邦成 南淝河路二工区：吴本军 七、施工现场产生扬尘污染的主要

18、因素 八、具体控制措施 8.1日常管理 施工现场保洁 施工区内由各班组指定2名作业人员每日定时清扫，及时洒水，确保路面清洁；日常车辆进料，必须对车辆进行冲洗，保证灰土不带出工地。生活区、办公区由保洁员每天进行日常清扫工作。 1)每日进行1至2次清扫，清扫的灰尘和垃圾必须及时处理至垃圾存放点，不得滞留。 2)在清扫前，必须对路面、地面进行洒水，防止清扫时产生扬尘 而污染周边环境。 3)车辆进出司机必须下车冲洗车辆，入料车辆拒不执行洗车，一律不予放行，并及时报告工区主任。 4)做好保卫工作，与本工程无关的扬尘污染源禁止带进工地。 5)生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋，及时清运，及时上盖。 沉淀池 施工现场必须设置符合要求的三级沉淀池，沉淀池出工区定期安排人员负责清理，并形成记录。 1)日常每月一次沉淀池清理，特殊情况下必须每周一清理，保证管道畅通。 2)不得将漂浮物和固体物件排入沉淀池。 3)不得损坏沉淀池。 4)定期对沉淀池的沉淀排污情况进行检查，保证排污达标。 垃圾池管理 根据施工现场场地大小，适时修建专用建筑垃圾池，建筑垃圾池由现场材料员负责管理，及时通知工区主任定期清理。 1)禁止超量堆放。 2)保持周边清洁，不得散落。 3)及时做好清运记录。 垃圾及材料运输管理 垃圾和砂石等材料的运输能导致在运输过程中撒、漏、扬等不良现象，造成扬尘污染和其它环境影响，是工程扬尘的控制重点。