网格护坡工程施工设计方案.docx
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1、网格护坡工程施工设计方案 网格护坡施工方案 目录 1.编制依据 1 2工程概况 1 3设计概况 2 4施工准备 2 5技术措施 3 6雨季施工措施7 8安全施工8 10规范化施工及文明施工10 1.编制依据 1.1北京市市政工程设计研究总院设计的机场南线(京承高速公路东六环路)公路工程第六标段(K8+539K9+740)道路工程施工图纸 1.2公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 1.3公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2022) 2工程概况 2.1工程概述 机场南线(京承高速公路东六环路)公路工程位于北京市东北部,是一条分流疏导首都机场过境交通连接市区的高速联络通道。西
2、起京 承高速公路,东至东六环路,路线长17.97km。 本项目为第六合同段,标段起止桩号为K8+539K9+740,全长1201m。为机场高速立交段,是一座大型的定向互通式立交,其中主线、Z4、Z5、Z6三条匝道上跨机场高速公路,主线和Z1、Z2、Z5、Z6匝道上跨机场辅路。 根据设计要求,在路基填土高度小于2m时,路基边坡采用种草防护,在路基填土高度大于等于2m时,路基边坡采用六角形预制混凝土网格砖护砌;桥台的锥坡也采用网格砖砌筑。 2.2主要工程数量 名称起讫桩号位置长度平均高度面积 主路基K9+355.53 k9+740 两侧384.47 3.8 5268.32 Z2匝道0+313.03
3、 0+402.57 单侧89.54 4.9 791.06 0+402.57 1+295.36 两侧945.36 4 13635.87 1+295.36 1+618.75 单侧323.39 3.3 1924.14 Z5匝道0+430 0+498 单侧88 5 793.32 0+783.88 1+054.8 单侧270.92 5 2442.34 Z6匝道0+617.64 0+785.6 两侧167.96 5 3028.32 0+825.66 0+950 两侧124.34 4.5 2022.67 0+950 1+056.59 单侧106.59 4.5 864.82 杨林立交匝道 0+067.36 0
4、+110 单侧42.64 3.6 276.77 0+110 0+170 两侧60 2 432.72 2.3工期要求 2022年9月5日至2022年9月25日 3设计概况 本项目网格护砌由C20现浇护砌坡脚基础、预制六棱花饰及C30预制路肩边缘石组成。 4施工准备 4.1技术准备 1) 认真审核图纸及设计说明。 2) 做好施工技术及安全交底。 3) 网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成,网格基础顶高程测量完成。 4) 路缘石及急流槽、流水踏步放样。 4.2测量设备 1) 可编程计算器、对讲机、红蓝铅笔、油漆、绘图铅笔。 2) 全站仪、水准仪、钢尺经过有资质的计量检测部门
5、检定合格。 4.3材料准备 网格护坡、路缘石、急流槽、流水踏步施工所用各种预制构件已经进场、标准试验审批合格。现浇混凝土配合比审批合格。 4.4设备准备 机械设备提前进场,保证施工正常运转。设备表附后。 5技术措施 5.1网格护坡施工工艺流程 施工准备 测量放样 管线探查 基础开挖支立基础模板 坡脚基础砼浇筑 修整边坡 网格铺设回填种植土质量检查 5.2施工方法 5.2.1 网格坡脚基础开槽 测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 5.2.2坡脚基础模板支立 基础模板采用木胶板按设计尺寸进行拼装。模板
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