高速公路桥梁工程施工方案(37页)DOC.docx
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1、高速公路桥梁工程施工方案(37页)DOC.doc 咨询人士学习成长与交流平台 *高速公路桥梁工程施工方案 一、工程概况 本标段共有独立桥梁8座,其中特大桥2座,中桥2座;分离立交4座(详细结构及桩号见表)。 序号中心 桩号 桥名 孔数-跨径 (孔) 桥长(m) 结构类型 上部结构 下部结构 墩及基础台及基础 1 K59+896 3730 637 预应力砼连续箱梁柱式墩、桩基础肋式台2 K59+896 2330+220+830 976 预应力砼连续箱梁柱式墩、桩基础肋式台3 K37+650 1-20 25.52 预应力砼空心板柱式墩、桩基础 肋式台 4 K40+803 3-13 53.04 预应
2、力砼空心板柱式墩、扩大基础重力式台、U型基础 5 K38+304 1-10 22.52 预应力砼空心板 重力式台、 扩大基础 6 K38+970 3-13 44.5 预应力砼空心板柱式墩、桩基础肋式台、桩基础 7 K39+840 1-20 36.02 预应力砼空心板重力式台、扩大基础 8 K42+256 3-13 54 预应力砼空心板柱式墩、扩大基础重力式台、扩大基础 二、技术标准 (1)公路等级及地形类别:全封闭、全立交、平原微丘区高速公路; (2)设计荷载:汽车-超20级,挂车-120; (3)设计行车速度:100公里/小时; (4)桥面宽度:26米,为双向四车道; (5)地震烈度:按度设
3、防; 三、气候、水文 本区属亚热带湿润性季风气候区,具有四季分明、气候温和、雨量适中、日照充足、无霜期较长等特点。 区内气象要素与流域地理位置及地形地势特点相适应,多年平均气温在15.2。17.2。C,一月最低气温达-10,七月最高气温达39.8 。 区内雨量充沛,年降水量14001600,48月为汛期,降水量比较集中,多年平均降 咨询人士学习成长与交流平台 水量1673.51327.3,少数年份达2000以上,主要降水发生在37月。境内具有降水量大,持续时间长,短时间降水强度大等特征,在暴雨和夏季易发生洪涝灾害,对公路建设不利。多年平均蒸发量1270.49,相对湿度79.26%。 四、地形、
4、地貌及工程地质 *特大桥是跨越铁路及公路的分离立交的高架桥,位于*市*镇境内,桥位区地貌单元为丘陵岗地,岗坳相间,地形略有起伏。 地质勘探显示跨越铁路的部分下伏很大的溶洞,桥位区岩溶非常发育,并且溶洞顶壁很薄,最大溶洞达7m。为防止施工及运营期间由于外荷载的作用导致溶洞垮塌,必须在施工前对该路段进行详细勘探,目的是明确溶洞的位置及大小,在工程开工后对有溶洞地段应进行逐孔钻探,以确定钻孔深度和桩底标高。 五、总体施工安排 1、施工组织机构配置 由于本合同段桥梁较多,工程量大,为便于统一管理,明确划分责任和工作任务,在标段项目经理部下设立相对独立的桥梁施工管理处。管理处划分3个工区,分别由独立的施
5、工队负责施工。其中第一施工队负责*特大桥施工;第二施工队负责*特大桥的施工。第三施工队负责2座中桥和四座分离立交桥的施工; 桥梁施工管理处负责总体施工组织,提供技术、设备支持,管理处由分管项目经理负责,主任工程师主管技术工作,下设技术科、质量科、中心试验室、材料科、设备科、办公室等管理部门。每个施工队按工作内容分设基础、下部、上部及杂项工程等综合班组,每个施工队的人员设备按工程量大小配置,并可根据施工进度进行调配。施工队负责施工人员组织和现场管理,主要管理人员包括队长、结构工程师、质检工程师、测量工程师、机械工程师等。 2、总体布置简要说明 (1)办公、生活区布置 第一施工队的指挥机构驻地设置
6、在本标段起点,K36+900道路左侧,第二施工队驻地设在钟鸣特大桥,K43+100道路左侧,第三施工队驻地设在项目部第三施工工区,K40+100道路右侧。主要设施除办公区和生活区外,还包括机械设备存放场,专用设备加工场,材料加工场,维修车间,桥梁试验室等。 (2)临时道路 主要依托路基施工时建造的临时便道和便桥,为适应桥梁施工的特殊需要,如大型预 咨询人士学习成长与交流平台 制构件运输,需对局部便道和便桥进行加固。便道等级应能通行大型运输车辆、大型吊车,并能抵御雨季山洪的冲击。 (3)水电供应 施工和生活用水根据现场情况就地采用河、塘水或打井取水。 施工用电主要从沿线的高压电网接电,对于用电量
7、大的大型桥梁工程,需设多台变压器。中桥和分离立交桥施工配备柴油发电机组,自发电施工。 (4)梁体预制场 预应力砼空心板梁采用集中预制,用汽车吊安装。 特大桥预制工作量较大,须单独征地设置预制场具体布置:第一施工队在K36+880道路右侧设一个预制场;第二工区在K42+500道路右侧、K43+450道路右侧各设一个预制场。(5)砼供应 砼由固定式拌和站拌制,由输送泵泵送入模。各施工队在每个预制场均设固定拌和站,其他部位施工所需砼由砼输送车送到现场,用输送泵泵送入模。 六、主要工程项目施工顺序 1、施工准备 本工程计划于2022年5月1日正式开工。施工队伍进场后,首先进行临时设施建设,桥梁施工管理
8、处和三个施工队分别开展建点工作,规划场地,接通水电,建造施工便道。管理处统一组织交接、复核控制点,进行施工测量。组织人员、设备及时到位。准备工作计划时间2022年5月1日2022年5月30日。 2、基础施工 序号中心桩号桥名 工程数量 计划开工时间计划完工时间 钻孔桩(根) 承台(系梁) (座) 扩大基础 (座) 1 K39+838 144 84 2022.6.15 2022.11.30 2 K42+973 144 68 2022.6.15 2022.12.15 3 K37+650 16 4 2022.7.15 2022.9.15 4 K40+803 8 2022.7.15 2022.10.3
9、0 咨询人士学习成长与交流平台5 K38+304 4 2022.8.1 2022.9.30 6 K38+970 36 2022.8.1 2022.10.15 7 K39+840 4 2022.8.20 2022.10.20 8 K42+256 8 2022.8.20 2022.11.20 3、下部结构 序号中心桩号桥名 工程数量 计划开工时间计划完工时间 立柱(根) 台身(座) 墩、台帽(座) 1 K39+838 120 4 44 2022.7.15 2022.1.15 2 K42+973 128 4 68 2022.7.15 2022.2.30 3 K37+650 4 4 2022.10.1
10、 2022.1.1 5 4 K40+803 12 4 8 2022.10.1 2022.1.30 5 K38+304 4 4 2022.10.1 5 2022.1.15 6 K38+970 12 4 4 2022.9.15 2022.1.30 7 K39+840 4 4 2022.11.1 2022.2.10 8 K42+256 12 4 2022.11.1 2022.2.15 4、上部结构 序号中心桩号桥名 工程数量 计划开工时间计划完工时间 后张法预应力混凝土 空心板(片) 后张法预应力砼连续 箱梁(片) 1 K39+838 168 2022.10.15 2022.5.30 2 K42+9
11、73 256 2022.10.15 2022.7.30 3 K37+650 20 2022.11.1 2022.6.15 4 K40+803 60 2022.11.1 2022.7.15 5 K38+304 20 2022.11.1 2022.6.15 6 K38+970 60 2022.11.1 2022.7.15 咨询人士学习成长与交流平台7 K39+840 20 2022.11.1 2022.6.15 8 K42+256 60 2022.11.1 2022.7.15 5、桥面系 全标段共有C30混凝土桥面铺装层18m3,C40混凝土桥面铺装层282.64m3,C50混凝土桥面铺装层294
12、4m3。 计划工期2022年7月1日2022年9月30日。 七、保证工期的措施 1、人员配备 桥梁工程的施工划分三个工区。各施工队配备的主要施工人员见下表: 人力投入表 桥梁施工管理处 第一 施工队 第二 施工队 第三 施工队 人员类别职务人数 人员 类别 职务人数 主要技术与管理人员 项目副经理 1 主 要 技 术 与 管 理 人 员 施工队长 1 1 1 主任工程师 1 技术主管 1 1 1 现场工程师 2 现场工程师 2 4 3 质检工程师 2 质检工程师 2 2 2 测量工程师 2 测量工程师 2 2 2 试验员 4 试验员 2 3 2 现场调度员 1 现场调度员 2 2 2 其它管理
13、人员8 其它管理人员 4 6 3 技术工技 术 工 起重工20 30 20 木工15 20 15 咨询人士学习成长与交流平台人人钢筋工20 30 20 水泥工20 30 30 电工 4 6 6 机械手 6 8 6 其它10 20 10 普通工人普通 工人 辅助工20 30 20 民工40 60 40 2、机械设备配置 为保证工期,各工区的桥梁同时开工,各道工序交叉平行作业。控制工期的主要工序是钻孔桩、空心板箱梁预制安装,需配备多套机械,多点同时施工。 冲击钻机下部结构模板墩台简单支架板梁模板箱梁模板架桥机第一工区6台4套6套5副1台 第二工区8台6套10套8副2台 第三工区4台4套6套5副2台
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