行政事业单位车辆管理制度.docx

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1、行政事业单位车辆管理制度 行政事业单位车辆管理制度 为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的使用公务车辆，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修 进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用机关所使用的公务车辆，行政办公室负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保障办公车辆的有效使用。 二、车辆使用管理 （一）用车人员原则上应提前12天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备。正科级及以下工作人员出差时，两人（含两人）以下的原则上不派车。 （二）用车人

2、员需提前填写派车申请单里的时间、地点等信息送至行政办公室，用车结束后用车人员及驾驶员共同完善派车单并签字确认。 （三）公务车辆驾驶员在收到派车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照通知要求按时出车。 （四）申请用车的部门或个人在办理业务事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位，应提前向分管领导说明原因，获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。 （五）公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的，应提前向行政办公室说明原因，获得批准。 （六）公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地

3、点，不得因私使用车辆。 三、车辆用油管理 公务车实行定点加油，行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制，设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。行政办公室应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。 四、车辆维修、保养管理 （一）工作职责 1.机关公务车辆维修实行定点维修制。 2.驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处理简单的车辆故障；对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。 （二）工作流程 1.日常检查、保养、维护 驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。 行驶中注意车辆是否有异常声响。 经常检查各润滑点，发

4、现缺油或油变质应立即补或更换。 驾驶员每月底进行检查保养。 每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。 每月由驾驶人员检查车辆消防设施。 车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。 车辆日常补胎及小零件更换必须在指定的维修厂进行，取得正规发票，不允许抵票报销。 2.定期保养 驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。 保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。 驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经行政办公室负责人核实后，报车辆管理人员方能进行车辆保养。 驾驶员须办理完

5、审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许未经平准先办理，否则费用自理。 在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。 如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得行政办公室负责人同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。 突发修理的操作流程：原则上在普洱市区发生的故障必须到指定的维修厂维修，出差（超出普洱市区）过程中发生的故障首先口头向行政办公室负责人进行维修申请-获批准后进行维修-补填车辆维修申请单-对维修质量进行反馈和记录-行政办公室负责人签字。 保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收

6、，合格后方可使用。 五、车辆罚款及理赔管理 （一）车辆停车或超速罚款 驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方，按照相应交通规则安全行车，出现违规停车、超速罚款时，驾驶员自行承担罚款费用。 （二）车辆事故理赔管理 1.车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规。 2.车辆在发生交通事故时应及时联系安全生产管理科并报行政办公室备案，根据。 六、费用报销流程 驾驶员出差费用及车辆维修、加油等费用支出单据报行政办公室负责人审核认可后，送设备物资科签字认可备案，方能送资产财务科进行报账处理。 附表一：公务车辆使用申请表 附表二：车辆派遣登记表 附表三：车辆出车登记表 附表四：车辆用油统计表 附表五：车辆维修申请单 附表一： 公务车辆使用申请表 附表二： 车辆派遣登记表 车辆加油统计表 车辆维修保养申请表