明渠施工方案.docx
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1、明渠施工方案 天津恒大盘山金碧天下首期南至漳河段防洪工程 箱 涵 及 明 渠 施 工 方 案 天津市大佑公路工程有限公司 2022年9月30日 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、施工计划安排 五、箱涵施工方法及工艺流程 六、明渠施工 七、质量控制和检验标准 八、工程质量保证措施 九、安全保证措施 十、文明施工与环保措施 十一、冬季施工措施 一、编制依据: 1、本合同工程招标文件及补充说明、设计图纸及技术规范的相关要求。 2、现行公路桥涵设计规范、施工技术规范及规程、公路工程质量检验评定标准。 3、现场踏勘资料。 4、施工组织设计。 二、工程概况: 恒大盘山金碧天下首期地块与二
2、期地块,位于官庄镇,盘山风景区以南、盘山停车场和津蓟高速公路延长线以东地段。本山体引洪工程的施工范围是从恒大金碧天下项目首期南段防洪出口至漳河的土石方、明渠、涵洞、陡坡跌水等项目的施工,全长约1790米;天津恒大盘山金碧天下首期南至漳河段防洪工程K0+0001+790。山体引洪工程,包括但不限于:从恒大金碧天下项目首期南段防洪出口至漳河段的土石方开挖、土方回填、余方弃置、过水断面、上下游连接段、过水建筑物(明渠、涵洞、陡坡跌水)等相关引洪工程的。 三、施工准备: 1、为保证工程施工质量和工程进度、加强施工现场管理和协调工作,组织较强施工组织机构。同时配备较好的机械设备和熟练的技术工人进行工程施
3、工。施工人员、机构的总体安排及施工机械配备见后附表。 2、组织参加本工程施工的技术管理人员认真学习施工图纸、文件和技术规范,熟悉工程部位、技术质量要求及原材料规格。制定相关的工程技术措施。同时对施工图中不明确的问题及时向监理工程师、业主单位设计代表请示汇报,确定施工技术质量标准和处理方案。 3、根据已加密并经监理工程师验收后的导线点与水准点,并报请监理工程师验收。 4、各种进场原材料如钢筋、水泥、砂石料等必须经检验合格,并上报监理工程师审批后方可使用。 5、本工程的砼采用外购商品砼,砼采用砼罐车运至现场。 6、进场前需要做必要的清理与整平。同时将施工用电、施工用水连接到施工现场,并根据工程需要
4、设置固定电闸箱及水口。 四、施工计划安排: 按照总体施工进度的要求,结合现场的实际情况,考虑施工工期紧张,采取分段 施工其中K0+000-K0+250和K1+590-K1+790为明渠段、K0+250-K1+590为涵洞段,分为四段施工:第一段K0+000-K0+250明渠为第一段、K0+250-K0+700涵洞为第二段、K0+700-K1+590涵洞为第三段、K1+590-K1+790明渠为第四段。在第二段和第三段为过村路段,其中有四条是村里与外界相通的主路段和一根用电线杆,在不影响施工和村里的交通路线和用电,采用导行和移位线杆的方法进行施工。 1、村里与外界相通路段。如图: 原 有路段导行
5、路段 原有拆除路段施工基坑 主干路 先铺设一条弧形临时导行路段衔接主干路,导行路段距离原有拆除路段应最短距离应大于五米。 在导行路段铺设完毕后在进行拆除原有路段,开挖施工基坑。 在施工期间,导行路段与施工基坑之间用围挡或隔离墩隔开,防止发生危险。 待施工完毕后回填基坑并夯实,恢复原有路段后在进行导行路段的拆除和施工。 2、用电线杆 联系有关部门进行线杆的移位,必要时加高电线防止施工过程中发生冲突。 在线杆移位完成后方可进行开槽施工。 五、箱涵施工方法及工艺流程 1、施工工序:测量放线基抗开挖箱涵地基处理砼垫层处理底板钢筋架立、绑扎底板支模底板混凝土浇筑侧板、顶板钢筋架立、绑扎侧板、顶板支模侧板
6、、顶板混凝土浇筑养护拆模回填 2、施工测量:按通道布置图中给出的道路设计路中线及夹角确定通道中心线的位置,然后按照图示的平立断面尺寸确定箱涵位置,无误后,用全站仪放出开槽线位,打好木桩,上钉小铁钉,做好桩点固定保护,并经监理工程师检查验收。 3、基抗开挖:采用人工配合机械开挖,开挖前注意做好防排水设施,开挖按变形缝设置跳槽开挖,必要时做好临时支护工作。基底须整平夯实,高程准确,严禁超挖欠挖。由于局部有距离民房和道路太近无法进行放坡施工,所以采用基坑支护施工,基坑的支护结构即要挡土又挡水,为基坑土方开挖和地下结构施工创造条件,同时还要保护周围环境。为了不使在施工期间,引起周围的建(构)筑物和地下
7、设施产生过大的变形而影响正常使用;为了正确的进行支护结构设计和合理的组织施工,在进行支护结构设计之前,需要对影响基坑支护结构设计和施工的基础资料进行全面收集,并加以深入了解和分析,以便其能很好地位基坑支护结构的设计和施工服务。经我方多次了解分析,决定采用钢板桩支护。 (一)土方开挖的总体顺序和方法 本工程基坑的土方分层机械开挖,分层厚度20左右,且基坑机械开挖和基坑护壁交叉同步进行,挖至基坑底部设计标高上200mm停止开挖,进入人工修边捡底。(二)机械开挖的方法 (1)、主要机具: 挖土机械有:挖土机、推土机、自卸汽车等。 一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以
8、及坡度尺等。 (2)、作业条件: 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。 选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类
9、别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。 施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。 熟悉图纸,做好技术交底。 (3)、工艺流程: 确定开挖的顺序和坡度 分段分层平均下挖 修边和清底(1)开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。 在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应做好基坑(槽)或管沟的支撑准备,以防坍陷。
10、开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暂留土层:一般铲运机、推土机挖土时,为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm 左右为宜。 在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。 修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。 槽底修理铲平后,进行质量检查验收。 (三)人
11、工捡底的方法 基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩,将轴线标高引测于坑内,并在坑内建立临时轴线控制网,测放出基础垫层外框线,作为人工捡底的依据,人工捡底应采用锹镐进行开挖,开挖过程中应注意基底标高,防止超挖,人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。 (四)、土方的运输和堆放 开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。 土方运至业主指定地点堆放。堆放场地内,将土方按土的类型分类堆放,即杂填土、素填土堆放在一起,粉质粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圆砾、卵石堆放一起,膨胀土单独堆放。 (五)支护结构 开挖基坑超
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