2022年制梁项目部经理先进事迹材料.docx

《2022年制梁项目部经理先进事迹材料.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年制梁项目部经理先进事迹材料.docx（4页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2022年制梁项目部经理先进事迹材料去舟山连岛工程参观考察，有一个项目部是指挥部每次都会一直宾举荐的，这就是连续四次在业主举办的立功竞赛中荣获优胜单位、被业主指定为平安质量观摩单位的中铁四局二公司的60米箱梁预制项目部；在那个项目部，有一个人是最常被提及的，他就是项制梁目常务副经理、二公司十大星级党员。 在舟山，在连岛工程建设工地，中铁四局已经成为家喻户晓的单位，在国内大型箱梁预制行业也成了很有影响的单位，这都是因为他们胜利预制了60米大型箱梁。一年前，公司中标时，因为这是局、公司填补空白的项目，履约风险很大，公司总经理向局领导立下平安优质拿下这个工程的“军令状”，假如完不成任务，则主动辞职。

2、而这个压力最终转到了作为项目常务副经理的年仅33岁的身上。工程做得好，对于企业的资质提升、市场竞争实力的增加必定产生推动作用，但相反假如工程做不好，对企业的负面影响将是难以估量的。从受命上任起先，诚惶诚恐、如履薄冰的感觉便始终伴随着他。但没有在困难面前退缩，而是以一种敢为人先的志气，带领经理部一班人一步步将履约风险化解，在工作中，他将落实三个字常常挂在嘴边，大家都称之为的“三字经”。 在技术限制、方案制定上，落实一个“精”字。对于60米长重达1575吨的如此大型箱梁的预制，局、公司都没有类似的施工阅历。也意识到这一点，从技术岗位走到领导岗位的他亲自和技术人员一起，到中铁大桥局、二局制梁场去学习

3、，仔细总结兄弟单位已经取得的阅历，邀请局内专家、同济高校等高校的专家一起对梁场的布局和方案的制定进行论证，确立了方案优先的原则，每一个细小的环节都做到精益求精，经过仔细考察，细致比选，和专家的论证分析，最终确定了轮胎式搬运的大方案，从方案上已经赶超了国内先进水平，经过实践证明，梁场的布局和施工方案在国内是最合理最经济的。lOcALhosT在技术限制上，更是肃穆仔细，在高性能海工混凝土协作比的研制上，他确立“人无我有，人有我精”的思想，邀请参与三峡建设和杭州湾大桥建设的专家进行讲课，亲自网参加协作比研制，为确保箱梁混凝土质量，项目部两次进行节段梁试验，均取得了胜利。正是这种精益求精的看法，使得经

4、理部于2022年11月26日顺当生产出第一片60米箱梁，并一次通过验收，交通部冯正霖副部长等检查后一样认为，首片箱梁质量超过杭州湾。 在平安质量进度管理上，落实一个“细”字。如何把“向管理要平安，向管理要质量，向管理要效益”落到实处，坚持精细管理，他说，“我们有许多好的管理方面的规章制度，但如何把规章制度细化和现场施工生产结合起来，才能真正地发挥其作用。”为有效降低选购成本，由和物资、工程、财务等部门人员组成的材料询价小组，充分调查各施工阶段所需主要材料的产地、本文来源：文秘114 http:/*质量、出厂价、运费，摸清材料价格组成，供方供货实力、资金状况。最终，项目部对供货实力强、质量好的厂

5、家发布招标邀请书邀请其参加招标，厂家投标后，对其投标报价进行评标，分别邀请报价最低的三家进行谈判，最终选择资质较好、单价最低的厂家。还把水纹管供应商引到施工现场进行加工，缩短了运距也降低了单价。在平安质量管理上，细化每个易出问题的危急源和质量限制点，在平安“四不放过”、质量“三检制”的前提下，细化平安质量保证措施、隐患解除措施、教化培训措施，真正体现了微小处见管理。在进度管理方面，他更是细之入微，根据年度安排、季度、月安排制定周安排，每天坚持召开交班会和碰头会，工序支配以小时为单位计算，并不断的总结，生产进度不为加快，创下了月产梁36片的最高纪录。 在项目运作上，落实一个“新”字。创新是企业发

6、展的不竭动力，也充分相识到这一点，全方位地推行“持续改进”的方针，将创新的理念始终贯穿于项目运作的全过程。在技术创新方面，继胜利研制出高性能海工砼后，先后攻克了三大难题，即，和大方公司联合研制出国内最大的双机联动的900t搬运机、冬季施工中确保混凝土养护质量的国内自动化程度最高的蒸养系统和夏季施工中确保混凝土养护质量的自动喷淋系统，这些均在国内处于领先地位。在方案网优化和工艺创新方面，经过大量的检算，轮胎式搬运机走行道路更改为沥青路面，制存梁台座基础由全部钻孔桩基础变更为四根桩协作部分搅拌桩基础，不仅缩短了工期，也降低了成本数百万元。在箱梁施工工艺上，坚持每八片梁召开一次总结会，总结阅历，发觉

7、不足，并在反复试验不断磨合的基础上，胜利的将单片箱梁的生产周期从167小时缩短到现在的144小时。 回首项目部一年的历程，在的“三字经”的引导下，已经从一年前的蹒跚学步逐步走向成熟，使中铁四局已经成为继中铁二局、大桥局之后的第三家有大型箱梁施工实力的企业，并展示了雄厚的实力。深圳湾、青岛湾、象山湾跨海大桥指挥部相继到项目考察观摩，为局今后在跨海大桥箱梁预制领域占有一席之地发挥了重要作用。第4页 共4页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页