2022年张家界市公路局20年终公路养护工作总结(2).docx

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1、2022年张家界市公路局20年终公路养护工作总结(2) 马路改造工程与省马路局的联系科室，负责各项目工程进度、质量管理等状况的资料收集上报工作，主动协作省马路局搞好各项调查，刚好精确的按省马路局要求上报资料。五、科室管理。我科室实际办事人员较少，业务工作量非常繁杂，为充分发挥科室职能，要求全体科室人员充分发扬湘路精神，树立吃苦耐劳、工作第一的工作看法，随时保持通讯畅通，遇到工作任务要随叫随到。仔细履行科室职责，刚好完成领导交办的各项工作任务。一年来，通过全科室同志的共同努力，较好地完成了科室各项工作，但工作标准和工作质量与领导的要求还有差距，思路还须要更加宽敞。在新的一年里，要加大政治学习力度

2、，提高工作质量，团结一样，扎实工作，高标准完成本科室的工作任务。市马路局养护工程科二00七年十一月十九日扩展阅读：益阳市马路管理局201*年养护生产工作总结益阳市马路管理局201*年养护生产工作总结201*年以来，在省交通厅、省马路局和益阳市委、市政府的正确领导下，在省局机关各处室的细心指导和大力支持下,我局仔细贯彻全省马路工作会议精神，主动推动养护内部市场化改革，紧紧围绕养护生产这个中心，立足自食其力，艰苦奋斗，克服路况基础差、养护任务重、水毁严峻、资金短缺等重重困难，通过全体干职工的共同努力，较好的完成了全年各项生产任务，确保了全市路况的稳定，保持了道路的平安畅通，为我市的经济发展作出了主

3、动贡献。一、完成的目标任务1、路况：我局管养里程：1072.91km，其中干线10条，557.429km；支线21条，515.481km。经自检评定，10月末综合好路率为77.22%，其中干线好路率为87.74%，支线好路率为67.02%，超安排完成了省局下达的路况目标任务(目标为：干线好路率77%，支线好路率60%)。2、大中修工程：安排支配70.46Km，其中油路大修32.9km，水泥混凝土路面30.41km，油路中修7.15Km，安排经费为2300万元。至10月末实际完成油路大中修及水泥路工程70.46km，其中水泥砼路20.41km、油路大修32.90km、油路中修7.15Km、集镇路

4、段油改砼10km、实施GBM工程7Km，实际完成投资2459万元。3、水毁复原：至10月底，我局在预留水毁经费之外多方筹集资金，对主要干线和重要县道的水毁塌方和路基缺口进行了处治，共清除塌方113000m，复原挡墙2600米/9600m，复原水毁路面10Km/60000m，修复水毁涵洞168m/23道，投入水毁抢修和复原经费190余万元。4、安保工程及危桥改造安保工程：至10月底，共完成标记牌609块,示警桩2516根，防护墩3698个，防撞墙3780米，桥栏改造2709米，反光镜23块，标线4815m，钢护栏20965米，挡土墙6546m，治理经费达793.09万元。危桥改造：今年我局危桥改

5、造任务大，依据省局有关批复和要求，在5月份即对华蜜桥、河溪水桥、东风桥、龙塘桥进行了招投标，选择了施工阅历丰富的施工单位，并于6月初相继动工。10月份省局关于山口桥和泗里河桥的批复下达后也随即动工。现东风桥、龙塘桥及其他一批中小桥梁已基本竣工，山口桥、泗里河桥、河溪水桥、华蜜桥预料今年年底竣工。今年共投资950余万元。二、主要工作及特点：（一）、小修保养今年我局在严峻的形势面前，仔细贯彻全省马路工作会议精神，根据年初市局确定的“重养”方针和工作思路，坚持深化改革，加强管理，挖潜增效，大力弘扬“湘路”精神，立足自食其力，艰苦奋斗，精修细养，在广阔干职工的努力下，通过两个劳动竞赛，全局路况稳定，特殊是“七无三有”较去年有较大进步。232331、以改革为动力，养护运行机制不断深化。针对我局路况基础差，养护任务重，小修保养投入严峻不足的状况，为使有限的投入发挥更好的效益，我们坚持深化改革，努力挖潜增效。年初市局修改、完善了养护生产内部承包管理方法，为了彻底改