2022年交通局2022年安全工作总结暨2022年安全生产工作思路例文.docx

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1、2022年交通局2022年安全工作总结暨2022年安全生产工作思路 一、2022年度 二加大对客运市场的监督管理力度。运输管理处督促运输企业严把好驾驶员资质关，对各客运单位的驾驶员资质状况进行了一次全面的梳理，对不按公司规定运用、不刚好参与检审、无故不参与平安学习的、违章扣分6分以上或不听从管理的驾驶员，坚决予以停班;对平安意识不强、操作技术较差、车况维护不良驾驶员，组织进行培训，待培训考核合格后才能上岗，彻底从源头上把好了驾驶员资质关;严把车辆技术状况关，对登记在册的全部客运车辆，重新进行严格的排查、整理，严禁营运牌证不全、车况不好、未按期进行二级维护、无合法手续的客车从事客运经营;安宇公司

2、、弘宇公司、博瑞杰公司对全部车辆每天进行例检，签发合格通知单，确保车辆以良好的技术状况投入运输，杜绝因车况不好引发行车事故;严把车辆出站关。客运管理办公室根据对客运站“三关一监督”的管理职责要求，重点强化了源头管理，加大了“三不进站”、“五不出站”平安管理工作的监管力度，严格规定危急品平安检查仪对全部进站旅客的行李和托运物品进行逐一检查，并配备平安检查员，加强车站内的现场巡查。国庆期间，对开往北京地区的班车实行实名售票制度，并在发车前逐一核对身份证信息，从源头上有效地超前预防，确保万无一失。 三加大危急化学品运输企业平安监管力度。我局下属运输实业总公司危化品分公司和航运公司落实平安生产主体责任

3、及各项措施，并充分利用g系统，对危急品运输车辆、船舶加强动态监管。运输管理部门还于今年的9月20日至25日在全市开展了道路危急货物运输平安专项检查活动，对全市7家道路危急货物运输企业进行平安专项检查，检查面达100，隐患整改率达100。loCalHost四是加强水上平安交通平安监管力度。我局海事部门，把辖区水上交通平安作为重点工作，每天出动巡逻艇,加强对重点航段、涉水交通工程、通航桥梁的水上平安监管,实施全天候监控和巡航。对码头和船舶进行检查。航道部门对境内全部航道进行了河道扫床工作，保证了境内航道的平安畅通保证了辖区水上交通平安。五是加强交通工程施工平安监管力度。我局质监站加强了对在建交通建

4、设工程施工平安监管和检查，加强了现场工程器械、基坑边坡施工、沥青油料仓库等重点部位的平安管理和防护，尤其是针对焦港大桥，进行了多次检查，隐患整改率达100。马路部门对境内国(省)道和县级马路实施不间断的平安性核查，完善了马路基础设施，提高了马路运营平安。 (五)切实开展平安隐患排查治理专项行动。针对春运、“五一”、“十一”黄金周、“平安生产月”活动、夏季高温及汛期和冬季平安生产等重大节日及不同季节的不同平安重点，局党委成员根据“一岗双责”要求，每位局领导对各自责任承包单位加大监督检查力度，局领导全年共7次率队深化系统和监管社会企业检查督导，共发觉各类事故隐患60余处，下发整改通知书2份。同时，

5、根据对重点工作落实状况进行督查的要求，局分管领导、综合科和 二、存在的主要问题 2022年度，交通系统的平安工作虽然取得了一些成果，但还有一些问题必需引起重视：一是干部职工群众的平安意识还有待进一步提高，对平安生产宣扬教化的力度还有待进一步加强。二是平安生产工作发展不平衡，个别单位平安基础工作还相对比较薄弱，平安管理工作还要进一步规范。 (一)干部职工群众的平安意识还有待进一步提高。各单位对平安生产工作的重视和领导虽有所加强，但还有个别单位还存在平安生产意识淡薄的问题，平安工作的主动性不强，关注平安、关爱生命的氛围不浓。 (二)平安生产工作发展不平衡。个别单位的平安生产基础工作还比较薄弱，对于

6、上级部署的平安生产工作，满意于开会部署，照抄照搬照传，与单位实际工作结合不紧。 (三)内部平安防范存在漏洞。个别单位对平安生产工作流于形式，平安监管力气配备不足，平安责任的内容不清、要求不细、措施不硬。 (四)对平安生产工作的前瞻性探讨不够充分。部分单位对于经济发展过程中出现的平安方面的新状况、新问题未予以足够的重视，没有刚好实行必要的措施来防范。 三、二一年度平安生产 第4页 共4页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页