2022年在全市交通公路建设工作会议上的讲话.docx

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1、2022年在全市交通公路建设工作会议上的讲话 同志们： 今日，市委、市政府在这里召开交通马路建设动员大会，主要是对我市交通马路建设工作进行总结，并部署当前的工作，进一步动员全市干部群众，统一相识，抓住机遇，快速掀起马路建设新高潮。刚才，同志对全市今年马路建设状况进行了总结，并提出了今后工作设想，同志宣读了我市2004年至2022年县通镇马路建设实施方案，市交通局长同志作了重要讲话。下面，我讲三点看法。 一、进一步增加马路建设的责任感和紧迫感 去年，我市马路建设工作取得突破性进展，新建一级马路7公里，新建二级马路58.8公里，乡道硬底化362公里。今年以来，新建二级马路31公里，乡道硬底化86公

2、里，取得了肯定的成果，但我市马路建设任务仍旧非常艰难。到目前为止，我市尚需改造省道63公里，县道二级公里134公里，乡道硬底化697.8公里。需改造的县通镇二级马路占全省的五分之一，占全市的一半。我市交通马路建设形势仍旧很严峻。交通是国民经济发展的基础产业，又是先导产业，路通财通，现代交通完备程度，干脆影响到经济的发展。马路建设滞后已成为制约我市经济发展的“瓶颈”，严峻影响我市对外交往和招商引资工作，阻碍了我市经济和社会的发展。省交通部门明确规定，2022年全省完成县通镇马路改造，在安排时间内完成改造任务的二级马路每公里补助55万元。我市县道除雅塘至石圭坡路段7.7 公里外，全部纳入省交通厅2

3、004年至2022年建设安排。从现在起至明年底，在短短的14个月内完成193公里二级马路改造，任务非常艰难，但这也是我市马路建设非常难得的机遇。LOCALHOsT因此，在时间紧、任务重的状况下，我们要进一步增加工作责任感和紧迫感，要在转变观念、管理体制上有新的突破，以科学的发展观为指导，增加主动性、预见性和前瞻性，紧紧抓住上级交通部门对县道建设实行重点倾斜的最终机遇，全力以赴做好工作，加快交通马路建设进程。特殊是从现在起先，要利用今冬明春的有利时机，充分调动全市人民的主动性，全党动员，全民动手，大搞马路建设，推动交通行业建设实现跨越式发展。 二、明确任务，落实责任，加快马路建设进程 目前，全市

4、尚需改造县道134公里，乡道697.8公里，要在2022年完成县通镇二级马路改道和2022年实现全市乡道硬底化，打造“一小时经济圈”，从市区到各镇都在一小时路程之内。这些任务要有安排地逐步完成。为此，我市今冬明春马路建设主要任务：一是集中力气，加快县道的改造。重点抓好廉城至安铺38公里，石岭至雅塘11.6公里二级马路的改造，争取明年两季前完成路基工程建设任务，今年底，抓好吉水至白坟坡24公里、长岭至三市山9公里路基工程建设任务，为我市马路主骨架奠定基础。二是加快省道建设。主动协议上级马路部门加快六深至开发区42公里二级马路的改造；争取上级马路部门的支持，搞好至平坦马路的立项报批工作。三是加大乡

5、道硬底化的力度。我市有镇通村委会乡道1097.8公里，已完成硬底化近400公里，还有697.8公里未硬底化。今年确保完成100公里水泥路面，力争完成200公里。今年交通市国绩工程和省交通厅畅通工程对乡道水泥路面硬底化分别赐予每公里12万元和10万元补助，我市赐予乡道水泥路面硬底化每公里补助1万元不变。 为硬底我市今冬明春马路建设任务的顺当实现，我们要突出抓好以下几方面工作落实： 1、 加强领导，落实责任。马路建设是一项系统工程，必需建立“主要领导亲自抓、分管领导详细抓、责任单位全力抓”的“一把手”工作机制。市委、市政府今年10月调整市马路建设指挥部成员，市四会班子成员每人指引一个镇，详细负责马

6、路建设的组织、协调、各促工作，各镇边要加强对马路建设工作的领导，把中快马路建设列入重要的议事日程，要一级抓一级，层层抓落实。市委、市政府把马路建设作为考核各镇党政领导班子年度政绩的重要内容，并在明年春节前组织一次评比，对完成任务好、质量好的镇赐予嘉奖，对不按时完成任务的镇，赐予通报指责，媒体曝光。对贻误建设工程造成损失的，要按有关规定追究领导和有关人员的责任。 2、要抓好资金的筹措。马路建设，资金到位是关键。依据省补助标准，县通镇二级马路改造，每公里补助5.5万元，乡道硬底化水泥路面展图绩工程部分每公里补助12元，属畅通工程每公里补助10万元，市每公里补助2万元，其余资金靠当地自筹解决。廉城于

7、安铺39公里二级马路改造，省交通厅作为特殊补助，每公里补100万元，我市还要垫资近2000万元。目前，在市财政困难的状况下，要把马路建设好单靠财政是不行的。因此，我们要接着实行多渠道、多层次的方法，实行财政补助一点、挂点单位帮一点、社会各界人士捐一点、争取上级支持一点的筹资方法筹集马路建设资金。要主动争取上级的重视和支持，在政策上赐予重点倾斜。如我市去年建成通车的至石市马路、六遂线的至遂溪路段，投资近2亿元，假如没有上级的支持，单靠我们的财力是行不通的。我市日前打算动工建设的至安铺39公里二级马路改造，省交通厅赐予每公里补助100万元。在马路建设筹资方面，石颈、吉水、塘蓬等镇都有很好的阅历，值

8、得我们学习、石颈镇通过发动外出务工经高老板捐资支持乡道硬底化建设，共筹集到资金近550 万元。新民镇、横山镇等通过召开座谈会形式，分别一次筹措到位资金100多万元。石岭、雅塘、新民等镇县通镇二级马路建设用地不作征用，削减了有型资金的投入，要充分调动广阔人民群众指资修路的主动性，根据“一事一议”的原则，发动群众捐资修路。 3、科学规划，保证质量。交通马路部门要做好马路建设的立项、报批工作，争取上级交通部门的支持，解决马路建设中技术问题。马路部门尽快完成石安线的招投标工作，争取在11月23日旅游文化节日动工。同时做好至平坦马路前期打算工作，完成“2条”审批。交通局争取上级资金支持，完成县道吉水至和寮、三市山至长岭路面铺设任务；加快我市乡道硬底化建设步伐，争取省、市加大我市乡道硬底化建设安排，为我市 12下一页 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页