最新发动机温度不正常诊断与排除精品课件.ppt
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1、发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞案例链接: 一辆普通型捷达新车,行驶4万公里时发现加速到70公里/小时左右时,发动机水温警告灯闪烁,冷却液随之沸腾。停车后打开发动机盖,发现散热器的电风扇不转,水箱左右温度均较高。 发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除发动机机械系统检测与
2、修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞2)拆下洗 将洗涤器内加入含有3%-5%的碳酸钠(10-15%苛性钠)水溶液并加热到80-90 散热器放入洗涤器中5-8h(0.5h)出 将散热器放入温水池中清洗干净。(3)检漏试验发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞(4)破漏修理1)上下水室、外层芯管破漏用锡焊。2)内层芯管破漏可焊堵、换管或拼修。3)进、出水管破漏应更换。注:A、散热管的更换数量不多于25%,堵焊的散热管不多于3根。否则更换。 B、修复后,进行密封性试验,按规定
3、压力120-180KPa在lmin内不许渗漏。 C、对多处有泄漏的散热器应更换。发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞3.水泵的检修 (1)主要部件的检修水封:检查漏水孔。发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞泵体:长度在3Omm以内,不伸展到轴承座孔的裂纹可以粘结修复。泵体与泵盖接合平面,平面度超过0.05修平。修去厚度小于0.5。泵轴:弯曲不得超过0.05mm,更换。叶轮:叶片破损、与泵轴松旷换件。水泵轴承孔径:磨损严重应更换。水泵轴承:是否转动灵活或有异常响声,如有问题应予更换。发动机机械系统检测与修复学习情
4、境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞(2)水泵试验 经验做法:测试径向轴承间隙,应无松旷感觉测试轴向轴承间隙,许稍有旷动为宜。检查水泵排水量。发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞3.节温器外观检查:检查节温器的阀门、弹簧是否有变形、失效、污物等,如有予以清理或更换。 检查节温器性能:节温器始开和全开时的温度和全开时的温度(最大升程)。发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞3.13.1 冷却液温度过高故障 发动机过热或开锅、冷却系温度报警灯闪亮的原因较为复杂。除了夏季长时间超负荷行驶以及点火时间等影响外
5、,还有冷却系工作不良、电控风扇故障等因素。发动机一旦发生过热现象,应通过正确的检查迅速排除故障。1察看检查(1)冷却液是否短缺(2)冷却液的质量(3)风扇运转情况 (4)检查点火正时发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞2触摸检查(1)检查节温器 加热检查 经验检查 (2)检查水泵 3电控风扇系统的检查 电控风扇电路原理发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞4诊断流程发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞1若环境温度较低,应检查百叶窗是否关闭,是否采取了保温措施。2检查水温表
6、、传感器及线路是否正常。3拆检节温器,损坏应更换。4风扇运转时,观察水温表指示温度,判断风扇是否过早运转。3.2 3.2 冷却液温度过低故障长时间冷却液温度过低(特别是冬天),发动机长时间冷却液温度过低(特别是冬天),发动机起动困难,行驶无力。水温表指针经常指在起动困难,行驶无力。水温表指针经常指在75以下,以下,发动机工作时,水温表指针长时间达不到发动机工作时,水温表指针长时间达不到90100正常位置(升温缓慢)。正常位置(升温缓慢)。发动机机械系统检测与修复学习情境 3 发动机温度不正常诊断与排除课件制作:赵飞1检查冷却系有无外部渗漏现象:由于发动机冷却液往往加有染料着色,外部渗漏部位较为
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