西商高速17标冬季施工技术方案(共13页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上西商高速第17合同段冬季施工技术方案编制：复核：审批：中铁三局五公司西商高速第十七合同段项目部二00九年十一月一日西商高速第17合同段冬季施工技术方案西商高速公路马上要进入冬季施工阶段，根据管理处下发的西商建发2009233号文，为保证冬季施工的工程实体的质量，全面贯彻落实管理处在今冬明春开展的为期120天的冬季施工大干活动，项目部针对冬季施工特点和要求，特制定如下技术方案：一、 成立领导机构项目部成立以主管领导为组长的冬季施工领导小组，加强冬季施工管理，确保冬季施工质量。 组 长：朱铁岩 副组长：李晶 李随臣 杨青常 组 员：乔清峰 于进军 王海兴 刘子东 宋晋玺

2、赵文龙 霍连飞 袁艳峰 多为民 乔彩红 张云东 赵文静 领导小组办公室设在项目部办公室，组长、副组长组织各部门配合协调冬季施工技术措施、防寒物质、机械物质准备、资金后勤保证等事宜，办公室负责冬季施工日常事宜的办理。确保冬季施工现场工程质量。二、 对冬季施工的界定根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程，即进入冬季施工。路基工程在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3以下，且连续10d以上，或者昼夜平均温度虽在-3以上，但冻土没有完全融化时，均按冬季施工办理。三、 冬季施工前的准备 及时收听气象预报并做好测温记录，掌握好进入冬季施工的时间，提前

3、安排，做到有备无患。冬季施工的工号在施工前，应提前备齐经检验合格的蓬布、土工膜、温度计、能源燃料等各类防寒材料、备用机具及职工用防寒用品。一、二号梁场将锅炉安装调试完毕并投入正常便用，隧道工程在洞口挂棉被门帘。四、 施工具体措施1、 路基工程1）当温度低于0时停止土方路基填筑施工。如每昼夜冻深不大于3cm时，每日填筑前用推土机或平地机铲除表层冻土。当超过3cm时，停止填土路堤施工。用石方填筑路基时，增加碾压遍数，确保密实。2）路基基底冻结前完成表层清理，挖好台阶，采取保温措施防止冻结。处理应将基底范围内的积雪冰块清除干净，且要加快填筑速度使基底尽量减少暴露时间，避免基底冻伤。3）路堤材料选用未

4、冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料，且应从土场控制土的含水量。运输过程中要用篷布覆盖，给土源保温。 4）填筑路堤按横断面全宽平填，每层松铺厚度比正常少20%，当天填土当天完成碾压。 5）中途停止填筑时，整平填层和边坡并进行覆盖防冻。当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，等冬季过后整理复平，再分层填至设计标高，冬季过后必须对填方路堤进行补充压实。6）挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。7）路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，停止开挖，待冬季过后再施工。2、钢筋工程 1）钢筋加工焊接全部在

5、室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不低于-20。并采取防雪、挡风等措施，减小焊件温度差，焊接的接头处冷却前严禁接触冰雪。钢筋加工前应提前运入加工棚，清除钢筋表面杂物保持钢筋洁净。电弧焊接时，要选用韧性好的焊条。 2）张拉预应力钢村时温底不得低于-15，同时要确保张拉设备、检测仪表、仪器适应冬季施工的环境温度。3、砌体工程1）砌块应干净，无冰霜附着；砂中不得含有冰块或冻结团块。遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。2）冬季施工的砌筑砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制。砂浆适当延长搅拌时间，砂浆与石材表面的温度差不超过20。3）拌和砂浆用水应用水箱加热，水温不得超过80，砂浆温度不低于20,使砂浆温度不得低于

6、5. 砂浆应随拌随用，已凝结或冻结的砂浆一律不得使用。4）砌完部分在强度未达到设计强度的70%前，砌体表面要覆盖干草袋外加彩条布，不得使其受冻。气温低于5 时，不能洒水养护。4、混凝土工程为了保证混凝土的工程质量，针对该地气候特点，混凝土施工应加大投入，增加防寒保温措施。 1）热工计算：混凝土冬期施工，无论采用哪种方法保温，都应按规程要求，进行混凝土的热工计算。热工计算主要是混凝土搅拌、运输、浇筑温度的计算，一直计算到浇注完毕养护前。混凝土拌和物的温度：T0=0.9(WcTc+WsTs+WgTg )+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+ PgWgTg)-c2(PsWs+

7、PgWg) 4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg) 式中: T0-混凝土拌合物的温度();Ww 、Wc、Ws、Wg-水、水泥、砂、石的用量(kg)；Tw、Tc、Ts、Tg-水、水泥、砂、石的温度();Ps、Pg-砂石的含水量率(%);c1、c2-水的比热容（kj/kgK）及溶解热（kj/kg） 当骨料温度0时，c1=4.2、c2=0;当骨料温度0时，c1=2.1、c2=335;混凝土拌合物的出机温度:T1=T0-0.16(T0-Tb)T1-混凝土拌合物的出机温度();Tb-搅拌机棚内温度()混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度:T2= T1-(at+0.032n)(T1-Ta) T2-混凝土拌

8、合物经运输至成型完成时的温度() t-混凝土自运输至浇筑成型完成的时间(h) n-混凝土转运次数; Ta-运输时的环境气温() a-每小时温度损失系数(hm-1)，当用混凝土搅拌机输送车时,a=0.25；用开敞式大型自卸车时，a=0.20；用开敞式小型自卸车时，a=0.30;用封闭式自卸汽车时，a=0.10；用人力手推车时，a=0.50考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度:T3=(CcWcT2+CtWtTf+CgWgTg)/(CcWc+CtWt+CgWg)T3-考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度()Cc、Ct、Cg-混凝土、模板材料、钢筋的比热容（kj/kgK）Wc-每立

9、方料混凝土质量（kg）Wt、Wg-与每立方料混凝土相接触的模板、钢筋的质量（kg）Tt、Tg-模板、钢筋的温度，未预热者可采用当时环境气温() 2）混凝土的配制与搅拌冬季施工用混凝土要严格控制配合比和坍落度，水泥混凝土的拌制出料温度不得低于10，入模温度不得低于5，在气温低于5时，首先考虑对拌合用水的加热，首先根据粗细骨料的温度及比热容等，计算出水的加热温度，根据计算的温度对水进行加热，保证混凝土的出料温度，并且混凝土的出料温度进行随时检查，随时调整水温。如果气温较低，即使水达到沸腾也无法达到计算的出料温度时，还要考虑对集料的加热，水泥只可保温不得加热。用温水拌合水泥混凝土，水温控制在35-4

10、5之间。当水温超过40时,在粗细集料、水初拌后加入水泥，搅拌时间较常温时延长50%。冬季用混凝土，采用不低于42.5#硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水灰比不大于0.5。浇筑混凝土掺用引气剂、引气型减水剂等外掺剂，以提高混凝土的抗冻性。不得添加防冻剂。预应力混凝土不得掺用引气剂、引气型减水剂及氯盐防冻剂。 3）混凝土的运输和浇注砼在运输过程中，也要采取在砼运输罐上包裹篷布的保温措施，且要尽量缩短运输距离，减少砼的热量损失。当混凝土输送至工地时，及时用温度计再次检查混凝土温度，保证入模温度不得低于5，如果低于5，要采取提高砼混凝土出料的温度方法保证混凝土的入模温度。混凝土入模前将模板上的冰雪和污物进

11、行彻底清除。浇筑时，也要尽量缩短浇注时间。可采用地泵或泵车浇注的施工方法，加快砼的浇注速度，减少砼的热量损失。冬季施工接缝混凝土时，在浇筑前对原混凝土预热，一般预热温度控制在5以上，施工时采取提高新鲜混凝土的温度、适当降低水灰比等技术措施，确保新旧混凝土有良好的结合，同时做好接缝处混凝土的养生工作。 4）混凝土的养护混凝土养生依据构件实际情况，采用蓄热和加热升温措施。在冬季施工过程中，对裸露的水泥混凝土表面，必须采用保温蓄热措施。保温蓄热措施可使用土工膜和棉被。当气温低于5时，应覆盖保温。墩（台）柱顶面和盖梁顶面，用棉被或土工膜覆盖；桩顶采用100cm厚松土覆盖。加热升温措施采取蒸汽加热、暖棚

12、加热等方法。对于墩（台）柱和采用火炉加热。暖棚用蓬布和土工膜，火炉距混凝土表面100cm（距钢模50cm），不得将火炉放置在混凝土构件下部烘烤的加热当混凝土浇注完毕后，要先在混凝土表面均匀洒水养护，并及时用厚塑料布在四周全部覆盖，接缝处利用密封塑料胶带纸将塑料布与混凝土粘接在一起，保证混凝土的水分不向外界蒸发。并在塑料布外加盖草帘保证混凝土的温度。同时指派专人随时检查测量砼的表面温度、内部温度及环境温度，保证砼内外温差不得大于20。养护时间不得小于14天。当混凝土构件周边环境低于5时，不得向混凝土表面洒水。梁板预制用蒸气养生，并控制养生温度55。箱梁混凝土施工时严格控制水灰比，蒸气养生棚避免温

13、度变化过大，防止收缩裂纹产生。在冬季施工过程中，实验室派专人经常监测检查混凝土出料、蒸气养生棚的温度，确保冬季施工措施落实到位。并在混凝土早期强度形成过程中加强观察。加热养生时间不小于7天。延长拆模时间，提高拆模强度。非承重模板（侧模）拆除时的混凝土抗压强度提高至5MPa。且其表面及棱角不因拆模而受损，方可拆除。 5）桩基础施工 灌柱桩基础应以温水拌制混凝土混合料；灌注混凝土完成后，在桩顶覆盖厚度不小于100cm 的松铺土层，不得掺加防冻剂、抗冻剂。 6）混凝土材料加热过程注意事项： A、冬季施工时，当混凝土拌和物搅拌合成后不能满足所需要的温度时，应考虑对拌和用水加热，如仍不能满足需要时，再考

14、虑对骨料加热。水泥只保温，不得加热。 B、当骨料不加热时，水可热至80以上，但水泥不可与80以上的水直接接触。 C、搅拌时，投料应先投入骨料和水，然后再投入水泥。 D、冬期搅拌混凝土时，须注意骨料不得有冰雪和冻结团块，搅拌时间应较常温时延长50%左右。 5、隧道工程隧道工程在洞口采取挂棉被门帘等防风保温措施。隧道施工的砼、钢筋除遵守以上砼、钢筋冬季施工作业准则外，还要特别注意衬砌养护。明洞施工的砼衬砌比较薄且外表都在空气中暴露，为了防止打完后砼冻伤，应及时用塑料布和草袋覆盖衬砌表面保温养护，养护时间最少不得小于14天。五、 工程质量控制要求1、混凝土工程 冬季施工的混凝土、钢筋混凝土、预应力混

15、凝土工程，除按有关规定进行正常检查外，尚应检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。冬季施工还进行下列检查：1）混凝土用水和骨料的加热温度。2）混凝土的加热养护方法和时间，检查结果分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。3）骨料和拌合水进入搅拌机进的温度、混凝土自搅拌机倾出的温度及浇筑时的温度，每一工作班至少检查3次。4）混凝土养护期间温度的检查不小于以下次数：用蓄热法养护时，每昼夜定时4次；用蒸汽加热法及电加热法养护时，升温及降温期间每小时一次，恒温期间每两小时1次；室内外环境温度，每昼夜定时定点4次。5）检查混凝土温度时应符合下列规定：测温孔绘制布置图并编号；温度计与外界气温隔绝，并在测温孔

16、内留置不少于3分钟；测温孔的位置，当采用蓄热法养护时，设置在易冷却部位，当采用加热法养护时，在离热源不同位置分别设置。大体积混凝土要在表层及内部分别设置。6）混凝土冬季施工时，除留标准养护试件外，应制取相同数量与结构同条件养护的试件。对于用蒸气加热法养护的混凝土结构，除制取标准养护试件外，同时制取与混凝土结构同条件蒸养后再在标准条件下养护到28d的试件，以检查经过蒸养后混凝土28d的强度。2、砌体工程1）砌体冬季施工时，注意进行下列检查并记入施工记录：室外气温及砂浆温度，每昼夜定时检查不少于3次；抗冻剂的掺量，每一工作班检查不少于1次。2）试件制取组数不少于常温下施工的试件组数，同时制取与砌体

17、同条件养护的试件，以检查砂浆强度的实际增长情况。六、 安全、质量保证措施1、安全保证措施1）冬季施工，加强施工安全教育，提高安全防范意识和自我保护意识。2）冬季施工人员要采取防寒防冻物质，确保人员施工安全。3） 各种施工机械要做好防冻措施，使用防冻液、更换冬季滤芯、使用冬季低标号柴油等，确保机械的性能完好。4）冬季施工，雨雪后道路湿滑，行车、行人一定要注意行走安全。并且在有关地段设立明显警示标志。2、质量保证措施1）各种防寒物质一定要提前预备充足。2）各相关部门要协调配合，共同完成冬季施工防护。3）各部门要加强自控自检，严格按规范操作控制施工质量。4）安质部门牵头，施工技术、领工员加强巡视检查，督促各施工作业队按规范和此施工方案实施，确保施工质量稳步提高。中铁三局五公司西商高速公路第十七合同段项目部2009.11.1 专心-专注-专业